CN210262901U - 一种齿轨铁路的齿槽清扫装置 - Google Patents

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杨阳
徐银光
李艳
王孔明
魏德豪
余浩伟
易立富
张茂帆
沈健
张捷
伍泓华
徐久勇
杨捷
高柏松
吴晓
吴柯江
钱科元
汪峥
范琪
陈庆
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Abstract

本实用新型涉及齿轨铁路清扫装置技术领域,特别涉及一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,包含支架,所述支架用于连接于列车上,所述支架上设有齿轮、传动部件和刷子,所述刷子位于所述齿轮前方,所述齿轮能够与齿轨啮合,所述齿轮转动时通过传动部件带动刷子转动,所述刷子上设有刷毛,所述刷子在转动时,所述刷毛能够接触并清扫所述齿轨的齿槽。采用本装置结构简单,能够降低清扫难度,只需要安装于车辆上,随着列车的前进来实现清扫杂物,不需要额外的动力来源,有效节省人力成本,节能环保,清扫时效性好,效率高,效果好,有效保证齿轨车辆的运行安全。

Description

一种齿轨铁路的齿槽清扫装置
技术领域
本实用新型涉及齿轨铁路清扫技术领域,特别涉及一种齿轨铁路的齿槽清扫装置。
背景技术
齿轨铁路是集传统钢轮钢轨粘着驱动方式和齿轮齿条的大坡道驱动方式于一体的交通工具,主要用于山地景区旅游观光为主的铁路客运和煤矿井下辅助设备运输铁路,因此齿轨铁路的运用条件相对较为恶劣,然而在山地景区由于海拔较高,雨雪天气较多,容易在地面齿条齿槽内形成积雪,随着列车通过,齿槽内积雪被压实结冰,有效齿距变小,严重影响齿轮齿条的啮合状态,并且山地及煤矿运输由于周边环境碎石、煤块较多,容易落入齿槽中,导致齿轮齿轨无法正常啮合,严重影响行车安全,因此齿槽中的异物必须及时清除,现有技术中通常采用人力进行定期清除,此清除方式效率较低,清扫难度较大,并且无法保证实时对齿槽的异物进行清理。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中齿轨铁路缺乏实时清理齿槽内异物的装置,车辆的平稳、安全运行难以保证的问题,提供了一种齿轨铁路的齿槽清扫装置。
为了实现上述发明目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,包含支架,所述支架用于连接于列车上,所述支架上设有齿轮、传动部件和刷子,所述刷子位于所述齿轮前方,所述齿轮能够与齿轨啮合,所述齿轮转动时通过传动部件带动刷子转动,所述刷子上设有刷毛,所述刷子在转动时,所述刷毛能够接触并清扫所述齿轨的齿槽。
采用本实用新型所述的一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,所述支架用于连接于列车上,清扫装置工作时所述刷子位于列车行进方向前方,当列车前进时,能够带动齿轮与齿轨啮合前进,所述齿轮转动时通过传动部件使刷子转动,转动刷毛沿齿轨前进能够有效清除齿轨齿槽中的杂物,以便保证所述齿轮能够与齿轨啮合稳定,列车得以安全稳定运行,同时能够保证无论是直线、弯道或上下坡路段,刷毛都能够清扫到齿槽,清扫效果好,采用本装置结构简单,能够降低清扫难度,只需要安装于列车上,随着列车的前进来实现清扫杂物,不需要额外的动力来源和单独清扫工作,有效节省人力成本,节能环保,跟随列车运行即时清扫,清扫时效性好,效率高,效果好,有效保证齿轨车辆的运行安全。
进一步的,所述刷子沿竖向设置,所述刷子的截面为圆形,所述刷毛沿刷子周向设置。
即所述刷子的板面沿竖向设置,所述刷毛设置于所述刷子的侧壁,所述刷毛在能够在转动时清除齿槽内的杂物。
更进一步的,所述传动部件包含锥齿轮、固定轴承、皮带轮系和连接轴。
进一步的,所述刷子沿横向设置,所述刷毛设于所述刷子的下表面。
即所述刷子的板面沿横向设置,所述刷子的下表面即朝向齿轨的一面,所有所述刷毛设于所述刷子的下表面能够在移动中接触并清扫齿槽。
更进一步的,所述传动部件包含锥齿轮、固定轴承、皮带轮系和连接轴。
采用横向转动的刷毛对齿槽进行清理,清扫范围更大,对每个齿槽都能够进行多次清扫,清扫效果更好。
进一步的,所述支架通过球形橡胶关节一连接于连接杆的一端,所述连接杆的另一端通过球形橡胶关节二连接于列车车头的中线上。
所述车头指列车最前方的一节。
更进一步的,初始状态下,所述支架与连接杆之间的夹角为钝角,所述支架的前端低于后端。
球形橡胶关节的结构采用现有结构,因此球形橡胶关节一和球形橡胶关节二能够提供弹性转动量,使支架在转弯或上下坡时,也能够实现对齿槽的清扫,同时由于橡胶关节具有一定的刚度,初始状态下,即在装置未安装在车辆上之前,所述支架与连接杆之间的夹角为钝角,所述支架的前端低于后端,即所述支架是向下倾斜的,采用上述设置方式,当支架安装在列车上,所述支架在列车上的安装点与连接杆在一个近似平面,所述齿轮受到齿轨支撑,能够有效保证在各种路况下齿轮与齿轨的啮合,进而使刷子的刷毛能够保持接触齿槽,从而实现清扫目的。
进一步的,所述齿轮的厚度大于齿轨的厚度。
进一步的,所述支架可拆卸的连接于列车上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,结构简单,能够降低清扫难度,只需要安装于车辆上,随着列车的前进来实现清扫杂物,不需要额外的动力来源,有效节省人力成本,节能环保,清扫时效性好,效率高,效果好,有效保证齿轨车辆的运行安全。
附图说明:
图1为本实用新型提供的一种齿轨铁路的齿槽清扫装置的结构示意图;
图2为实施例1中的清扫装置的直线段工作示意图;
图3为实施例1中的清扫装置的曲线段工作示意图;
图4为实施例1中的清扫装置的初始状态示意图;
图5为实施例2中的清扫装置的直线段工作示意图。
图中标记:1-支架,2-齿轮,3-刷子,4-齿轨,51-球形橡胶关节一,52-球形橡胶关节二,6-连接杆。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,包含支架1,所述支架1用于连接于列车上,所述支架1与列车是可拆卸连接,清扫装置工作时所述刷子3位于列车行进前方,具体的,所述支架1通过球形橡胶关节一51连接于连接杆6的一端,所述连接杆6的另一端通过球形橡胶关节二52连接于列车车头的中线上,所述支架1上设有齿轮2、传动部件和刷子3,所述刷子3位于所述齿轮2前方,具体的,所述刷子3沿竖直方向设置,所述刷子3垂直于所述连接杆6,所述刷子3的截面为圆形,所述刷毛沿刷子3周向设置,所述齿轮2能够与齿轨4啮合,所述齿轮2的厚度大于齿轨4的厚度,如比齿轨4厚度厚6mm,所述齿轮2转动时通过传动部件带动刷子3转动,具体的,所述传动部件包含锥齿轮、固定轴承、皮带轮系和连接轴,所述齿轮2的连接轴上的设有锥齿轮一,锥齿轮一与锥齿轮二啮合,所述锥齿轮二的连接轴连接皮带轮系,所述皮带轮系用于带动所述刷子3转动。
当列车前进时,能够带动齿轮2与齿轨4啮合前进,进而带动刷子3转动,刷毛就能够依次清扫齿槽,保证后面的齿轮2和列车安全稳定的运行,在直线段的运行状态如图2;当需要转弯时,车体与齿轨4不在一条直线,球形橡胶关节一51和球形橡胶关节二52能够适应的转动,保证刷子3能够持续清扫齿槽,如图3所示。
作为优选,如图4,初始状态下,即在装置未安装在列车上之前,使所述支架1与连接杆6之间的夹角为固定为钝角,如150°,所述支架1的前端低于后端,所述前端指靠近所述刷子的一端,所述后端指远离所述刷子的一端,即所述支架1是向下倾斜的,当支架1安装在列车上,所述连接杆6水平设置,所述齿轮2受到齿轨4支撑,使所述支架1与列车上的安装点及连接杆6在一个近似平面中,支架1具有沿顺时针转动的力,由于在运行中,车体难免会发生上下浮动,采用上述设置方式,无论是平路、上坡还是下坡都能够有效保证齿轮2与齿轨4的稳定啮合,进而使刷子3的刷毛能够保持接触齿槽,从而实现清扫目的。
采用本实用新型所述的一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,结构简单,能够降低清扫难度,只需要安装于车辆上,随着列车的前进来实现清扫杂物,不需要额外的动力来源,有效节省人力成本,节能环保,跟随列车运行即时清扫,清扫时效性好,效率高,效果好,有效保证齿轨车辆的运行安全。
实施例2
如图5所示,本实用新型提供一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,其结构与实施例1大致相同,其不同之处在于,所述刷子3沿横向设置,优选所述刷子的板面水平设置,所述刷毛设于所述刷子3板面的下表面,具体的,所述包含锥齿轮、固定轴承、皮带轮系和连接轴,来带动所述刷子3在水平面内转动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种齿轨铁路的齿槽清扫装置,其特征在于,包含支架(1),所述支架(1)用于连接于列车上,所述支架(1)上设有齿轮(2)、传动部件和刷子(3),所述刷子(3)位于所述齿轮(2)前方,所述齿轮(2)能够与齿轨(4)啮合,所述齿轮(2)转动时通过传动部件带动刷子(3)转动,所述刷子(3)上设有刷毛,所述刷子(3)在转动时,所述刷毛能够接触并清扫所述齿轨(4)的齿槽。
2.如权利要求1所述的齿槽清扫装置,其特征在于,所述刷子(3)沿竖向设置,所述刷子(3)的截面为圆形,所述刷毛沿刷子(3)周向设置。
3.如权利要求2所述的齿槽清扫装置,其特征在于,所述传动部件包含锥齿轮、固定轴承、皮带轮系和连接轴。
4.如权利要求1所述的齿槽清扫装置,其特征在于,所述刷子(3)沿横向设置,所述刷毛设于所述刷子(3)的下表面。
5.如权利要求4所述的齿槽清扫装置,其特征在于,所述传动部件包含锥齿轮、固定轴承、皮带轮系和连接轴。
6.如权利要求1所述的齿槽清扫装置,其特征在于,所述支架(1)通过球形橡胶关节一(51)连接于连接杆(6)的一端,所述连接杆(6)的另一端通过球形橡胶关节二(52)连接于列车车头的中线上。
7.如权利要求6所述的齿槽清扫装置,其特征在于,初始状态下,所述支架(1)与连接杆(6)之间的夹角为钝角,所述支架(1)的前端低于后端。
8.如权利要求1-7任一所述的齿槽清扫装置,其特征在于,所述齿轮(2)的厚度大于齿轨(4)的厚度。
9.如权利要求1-7任一所述的齿槽清扫装置,其特征在于,所述支架(1)可拆卸的连接于列车上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110205973A (zh) * 2019-07-05 2019-09-06 中铁二院工程集团有限责任公司 一种齿轨铁路的齿槽清扫装置

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