CN210262853U - 一种方便组装式市政工程用道路防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便组装式市政工程用道路防护栏，涉及防护栏技术领域，其包括防护板，所述防护板的左右两侧面均固定连接有卡杆，所述卡杆的一端穿过第一通孔并位于凹槽内，所述第一通孔开设在凹槽内壁的左侧面，且四个凹槽分别开设在两个支撑杆的相对面，所述卡杆的下表面开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块的下表面固定连接有活动板。该方便组装式市政工程用道路防护栏，通过卡杆、卡块、卡槽、第一通孔、凹槽、伸缩杆、弹簧和活动板之间的相互配合，从而完成对防护栏的组装，不仅给工作人员的组装工作带来便利，还在一定程度上提高了本实用新型的实用性，使得本实用新型的应用范围更加广泛。

Description

一种方便组装式市政工程用道路防护栏

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种方便组装式市政工程用道路防护栏。

背景技术

护栏-这里说的是指工业用“防护栏”，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

防护栏主对人身安全及设备设施的保护与防护，在市政工程防护过程中需要用到防护栏，现有的市政工程防护栏结构功能单一，在使用过程中，不方便进行拆卸和安装，从而导致使用者在需要对其进行安装时，出现了很多麻烦，不仅给工作人员的工作造成不便，还大大降低了实用性，因此，急需一种方便组装式市政工程用道路防护栏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便组装式市政工程用道路防护栏，解决了现有的市政工程防护栏结构功能单一，在使用过程中，不方便进行拆卸和安装，从而导致使用者在需要对其进行安装时，出现了很多麻烦，不仅给工作人员的工作造成不便，还大大降低了实用性的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种方便组装式市政工程用道路防护栏，包括防护板，所述防护板的左右两侧面均固定连接有卡杆，所述卡杆的一端穿过第一通孔并位于凹槽内，所述第一通孔开设在凹槽内壁的左侧面，且四个凹槽分别开设在两个支撑杆的相对面，所述卡杆的下表面开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块的下表面固定连接有活动板。

所述活动板的左右两侧面均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，且两个滑槽分别开设在凹槽内壁的左右两侧面，所述活动板的下表面通过两个伸缩装置与凹槽内壁的下表面固定连接，所述活动板的下表面与牵引绳的一端固定连接，且两个牵引绳的另一端绕过滑轮并与同一个拉板的左侧面固定连接，且两个牵引绳位于同一个第二通孔内。

所述第二通孔与两个凹槽的相对面相连通，所述拉板的左侧面搭接有两个挡块，且两个挡块分别与第二通孔内壁上表面和下表面固定连接。

优选的，所述伸缩装置包括伸缩杆和套接在伸缩杆表面的弹簧，所述伸缩杆和弹簧的两端分别与活动板的下表面和凹槽内壁的下表面固定连接。

优选的，所述第二通孔为三通形，且拉板位于第二通孔内。

优选的，所述拉板的右侧面设置有把手，且把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述滑轮设置在第二通孔内壁的背面。

优选的，所述卡杆的上表面搭接有固定块，所述固定块设置在凹槽内。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该方便组装式市政工程用道路防护栏，通过卡杆、卡块、卡槽、第一通孔、凹槽、伸缩杆、弹簧和活动板之间的相互配合，当需要对防护栏进行组装时，将防护板上的卡杆对准第一通孔，进入到第一通孔并与凹槽内壁接触，卡块受到卡杆的挤压带动活动板向下移动，弹簧和伸缩杆受到活动板的挤压均缩短，卡槽移动到卡块的正上方时，弹簧利用自身的弹力带动活动板和卡块向上移动并进入到卡槽内，从而完成对防护栏的组装，不仅给工作人员的组装工作带来便利，还在一定程度上提高了本实用新型的实用性，使得本实用新型的应用范围更加广泛。

2、该方便组装式市政工程用道路防护栏，通过牵引绳、拉板和活动板之间的相互配合，当需要对本实用新型进行拆卸时，工作人员通过把手向外侧拉动拉板，使得拉板拉动牵引绳向外侧移动，牵引绳带动活动板和卡块向下移动，当卡块移出卡槽内时，使得工作人员将防护板取出，从而完成对防护栏的拆卸。

3、该方便组装式市政工程用道路防护栏，通过设置滑轮，便于改变牵引绳移动的方向，从而便于工作人员对防护栏的组装工作，通过设置固定块，起到对卡杆阻挡的作用，使得卡块在挤压卡杆时，保证了卡杆的固定更加稳定，通过设置滑槽和滑块，使得活动板上下移动时更加稳定，通过设置两个挡块，从而便于对拉板进行限位，避免了拉板被弹簧的弹力通过牵引绳拉倒第二通孔内部，从而保证了拉板的正常工作，通过设置把手，且把手的表面设置有防滑纹，在一定程度上增大了工作人员手掌与把手之间的摩擦，给工作人员对把手的操作带来便利。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为图1中的A部放大图；

图3为图1中的B部放大图。

图中：1防护板、2卡杆、3第一通孔、4凹槽、5固定块、6卡槽、7卡块、8活动板、9滑块、10滑槽、11伸缩装置、111伸缩杆、112弹簧、12支撑杆、13牵引绳、14第二通孔、15滑轮、16拉板、17挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种方便组装式市政工程用道路防护栏，包括防护板1，防护板1的左右两侧面均固定连接有卡杆2，卡杆2的一端穿过第一通孔3并位于凹槽4内，第一通孔3开设在凹槽4内壁的左侧面，且四个凹槽4分别开设在两个支撑杆12的相对面，卡杆2的上表面搭接有固定块5，固定块5设置在凹槽4内，通过设置固定块5，起到对卡杆2阻挡的作用，使得卡块7在挤压卡杆2时，保证了卡杆2的固定更加稳定，卡杆2的下表面开设有卡槽6，卡槽6内设置有卡块7，卡块7的下表面固定连接有活动板8。

活动板8的左右两侧面均固定连接有滑块9，滑块9滑动连接在滑槽10 内，且两个滑槽10分别开设在凹槽4内壁的左右两侧面，通过设置滑槽10 和滑块9，使得活动板8上下移动时更加稳定，活动板8的下表面通过两个伸缩装置11与凹槽4内壁的下表面固定连接，伸缩装置11包括伸缩杆111和套接在伸缩杆111表面的弹簧112，伸缩杆111和弹簧112的两端分别与活动板8的下表面和凹槽4内壁的下表面固定连接，通过牵引绳13、拉板16和活动板8之间的相互配合，当需要对本实用新型进行拆卸时，工作人员通过把手向外侧拉动拉板16，使得拉板16拉动牵引绳13向外侧移动，牵引绳13带动活动板8和卡块7向下移动，当卡块7移出卡槽6内时，使得工作人员将防护板1取出，从而完成对防护栏的拆卸，活动板8的下表面与牵引绳13的一端固定连接，且两个牵引绳13的另一端绕过滑轮15并与同一个拉板16的左侧面固定连接，滑轮15设置在第二通孔14内壁的背面，通过设置滑轮15，便于改变牵引绳13移动的方向，从而便于工作人员对防护栏的组装工作，且两个牵引绳13位于同一个第二通孔14内。

第二通孔14与两个凹槽4的相对面相连通，第二通孔14为三通形，且拉板16位于第二通孔14内，拉板16的右侧面设置有把手，且把手的表面设置有防滑纹，通过设置把手，且把手的表面设置有防滑纹，在一定程度上增大了工作人员手掌与把手之间的摩擦，给工作人员对把手的操作带来便利，拉板16的左侧面搭接有两个挡块17，通过设置两个挡块17，从而便于对拉板16进行限位，避免了拉板16被弹簧112的弹力通过牵引绳13拉倒第二通孔14内部，从而保证了拉板16的正常工作，且两个挡块17分别与第二通孔 14内壁上表面和下表面固定连接。

本实用新型的操作步骤为：

S1、当需要对本实用新型进行拆卸时，工作人员通过把手向外侧拉动拉板16，使得拉板16拉动牵引绳13向外侧移动，牵引绳13带动活动板8和卡块7向下移动，当卡块7移出卡槽6内时，使得工作人员将防护板1取出，从而完成对防护栏的拆卸；

S2、当需要对防护栏进行组装时，将防护板1上的卡杆2对准第一通孔3，进入到第一通孔3并与凹槽4内壁接触，卡块7受到卡杆2的挤压带动活动板8向下移动，弹簧112和伸缩杆111受到活动板8的挤压均缩短，卡槽6 移动到卡块7的正上方时；

S3、弹簧112利用自身的弹力带动活动板8和卡块7向上移动并进入到卡槽6内，从而完成对防护栏的组装。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便组装式市政工程用道路防护栏，包括防护板(1)，其特征在于：所述防护板(1)的左右两侧面均固定连接有卡杆(2)，所述卡杆(2)的一端穿过第一通孔(3)并位于凹槽(4)内，所述第一通孔(3)开设在凹槽(4)内壁的左侧面，且四个凹槽(4)分别开设在两个支撑杆(12)的相对面，所述卡杆(2)的下表面开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)内设置有卡块(7)，所述卡块(7)的下表面固定连接有活动板(8)；

所述活动板(8)的左右两侧面均固定连接有滑块(9)，所述滑块(9)滑动连接在滑槽(10)内，且两个滑槽(10)分别开设在凹槽(4)内壁的左右两侧面，所述活动板(8)的下表面通过两个伸缩装置(11)与凹槽(4)内壁的下表面固定连接，所述活动板(8)的下表面与牵引绳(13)的一端固定连接，且两个牵引绳(13)的另一端绕过滑轮(15)并与同一个拉板(16)的左侧面固定连接，且两个牵引绳(13)位于同一个第二通孔(14)内；

所述第二通孔(14)与两个凹槽(4)的相对面相连通，所述拉板(16)的左侧面搭接有两个挡块(17)，且两个挡块(17)分别与第二通孔(14)内壁上表面和下表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便组装式市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述伸缩装置(11)包括伸缩杆(111)和套接在伸缩杆(111)表面的弹簧(112)，所述伸缩杆(111)和弹簧(112)的两端分别与活动板(8)的下表面和凹槽(4)内壁的下表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便组装式市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述第二通孔(14)为三通形，且拉板(16)位于第二通孔(14)内。

4.根据权利要求1所述的一种方便组装式市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述拉板(16)的右侧面设置有把手，且把手的表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种方便组装式市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述滑轮(15)设置在第二通孔(14)内壁的背面。

6.根据权利要求1所述的一种方便组装式市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述卡杆(2)的上表面搭接有固定块(5)，所述固定块(5)设置在凹槽(4)内。

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