CN210262514U - 一种煤矿井下轨道布置结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种煤矿井下轨道布置结构，包括矿井地层、轨枕和两个轨道，所述矿井地层上设有与轨枕长度相匹配的横槽，所述横槽的内部铺设有砂石，所述横槽的内底部设有四个安装槽，所述轨枕的底部设有与四个安装槽相匹配的四个插杆，两个所述轨道分别通过连接机构固定在轨枕的两端，所述横槽上端至砂石之间的高度为轨枕高度的三分之二，所述轨枕为木枕，且所述轨枕的材质为松木或杉木。本实用新型结构合理，通过木枕作为轨枕，稳定性足、质量轻且便于在在矿井道里搬运和铺设；通过在设置安装槽和插杆可以保证轨枕与横槽之间的稳定性，进而增加两个轨道之间的稳定性，使其不易发生偏移。

Description

一种煤矿井下轨道布置结构

技术领域

本实用新型涉及矿井运输技术领域，尤其涉及一种煤矿井下轨道布置结构。

背景技术

矿井运输是指矿井的地下运输工作，主要任务是运出煤，其次是将废矸石运出地面，将材料设备运到并下使用地点，以及运送人员上、下班等；矿井运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短，因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高。

矿井运输通过轨道以及相匹配的矿车进行工作，轨道由道碴、轨枕、钢轨及连接零件等组成；轨道铺设的好坏，是矿车能否正常行驶的关键；轨道铺设必须牢固而稳定，轨道线路应力求成直线，坡度要合乎要求，同时尽量保持平坦一致，因此需要一种煤矿井下轨道布置结构是亟需的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了便于在矿井内铺设轨道和增加轨道铺设后的稳定性，而提出的一种煤矿井下轨道布置结构，其通过木枕作为轨枕，稳定性足、质量轻且便于在在矿井道里搬运和铺设；通过在设置安装槽和插杆可以保证轨枕与横槽之间的稳定性，进而增加两个轨道之间的稳定性，使其不易发生偏移。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种煤矿井下轨道布置结构，包括矿井地层、轨枕和两个轨道，所述矿井地层上设有与轨枕长度相匹配的横槽，所述横槽的内部铺设有砂石，所述横槽的内底部设有四个安装槽，所述轨枕的底部设有与四个安装槽相匹配的四个插杆，两个所述轨道分别通过连接机构固定在轨枕的两端。

优选地，所述横槽上端至砂石之间的高度为轨枕高度的三分之二。

优选地，所述轨枕为木枕，且所述轨枕的材质为松木或杉木。

优选地，所述轨枕的两端均设有凹槽，两个所述轨道均位于同侧的凹槽内。

优选地，所述连接机构包括固定在轨枕上的固定螺栓，所述固定螺栓的外侧套设有与其滑动连接的固定块，所述固定螺栓上套设有与其螺纹连接的螺母，所述固定块与轨道相抵。

优选地，两个所述轨道为轻轨，且所述轨道的规格为24Kg/m。

优选地，两个所述轨道之间的轨距为600mm。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

本实用性，通过木枕作为轨枕，稳定性足、质量轻且便于在在矿井道里搬运和铺设；通过在设置安装槽对插杆的限位，可以大大增加轨枕与横槽之间的稳定性，进而增加两个轨道之间的稳定性，使其不易发生偏移。

综上所述，本实用新型结构合理，通过木枕作为轨枕，稳定性足、质量轻且便于在在矿井道里搬运和铺设；通过在设置安装槽和插杆可以保证轨枕与横槽之间的稳定性，进而增加两个轨道之间的稳定性，使其不易发生偏移。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种煤矿井下轨道布置结构的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大图。

图中：1矿井地层、2横槽、3砂石、4轨枕、5轨道、6插杆、7安装槽、8凹槽、9固定螺栓、10固定块、11螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种煤矿井下轨道布置结构，包括矿井地层1、轨枕4和两个轨道5，两个轨道5为轻轨，轨道5为钢轨；且轨道5的规格为24Kg/m，满足矿井使用需求的情况下，使轨道5质量最轻；轨枕4为木枕，且轨枕4的材质为松木或杉木，便于工作人员在矿井里对其进行运输和铺设且稳定性较足。

矿井地层1上设有与轨枕4长度相匹配的横槽2，横槽2的内底部通过人力或者机械进行夯实，保证矿井土层不易松垮；横槽2的内部铺设有砂石3，可以对轨枕4进行支撑；横槽2上端至砂石3之间的高度为轨枕4高度的三分之二，通过横槽2可以对轨枕4进行限位，保证其不易偏移。

横槽2的内底部设有四个安装槽7，安装槽7的深度为500mm；轨枕4的底部设有与四个安装槽7相匹配的四个插杆6，插杆6通过螺钉等固定件与轨枕4相连接；四个插杆6的长度均为500mm，可以对轨枕4进行稳定的限位，保证其不易发生偏移。

轨枕4的两端均设有凹槽8，两个轨道5均位于同侧的凹槽8内，通过凹槽8对轨道5进行限位，使其不易发生偏移；两个轨道5分别通过连接机构固定在轨枕4的两端，连接机构包括固定在轨枕4上的固定螺栓9，固定螺栓9镶嵌在轨枕4上；固定螺栓9的外侧套设有与其滑动连接的固定块10，固定螺栓9上套设有与其螺纹连接的螺母11，固定块10与轨道5相抵，通过螺母11和固定螺栓9的配合，可以对轨道5抵紧固定。

两个轨道5之间的轨距为600mm，轨距就是两条钢轨的轨头内侧距离Sg，而两轮轮缘外侧距离SL叫做轮缘距；为了防止矿车轮缘被钢轨卡住，一般要求Sg比SL大10mm的间隙，此间隙不能太大，否则车轮会发生摆动。

本实用新型中，对煤矿井下轨道布置时，首先根据句轨枕4的长度和高度在矿井地层1上挖设横槽2，在横槽2内打入四个安装槽7，然后铺设砂石3，需要注意的是，砂石3不要进入安装槽7内；然后将轨枕4和插杆6延伸至横槽2上和安装槽7内，将轨道5放在凹槽8内通过转动螺母11使固定块10与轨道5相抵，如此，完成对轨道5的初步铺设，依次进行铺设即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种煤矿井下轨道布置结构，包括矿井地层（1）、轨枕（4）和两个轨道（5），其特征在于，所述矿井地层（1）上设有与轨枕（4）长度相匹配的横槽（2），所述横槽（2）的内部铺设有砂石（3），所述横槽（2）的内底部设有四个安装槽（7），所述轨枕（4）的底部设有与四个安装槽（7）相匹配的四个插杆（6），两个所述轨道（5）分别通过连接机构固定在轨枕（4）的两端。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下轨道布置结构，其特征在于，所述横槽（2）上端至砂石（3）之间的高度为轨枕（4）高度的三分之二。

3.根据权利要求2所述的一种煤矿井下轨道布置结构，其特征在于，所述轨枕（4）为木枕，且所述轨枕（4）的材质为松木或杉木。

4.根据权利要求3所述的一种煤矿井下轨道布置结构，其特征在于，所述轨枕（4）的两端均设有凹槽（8），两个所述轨道（5）均位于同侧的凹槽（8）内。

5.根据权利要求4所述的一种煤矿井下轨道布置结构，其特征在于，所述连接机构包括固定在轨枕（4）上的固定螺栓（9），所述固定螺栓（9）的外侧套设有与其滑动连接的固定块（10），所述固定螺栓（9）上套设有与其螺纹连接的螺母（11），所述固定块（10）与轨道（5）相抵。

6.根据权利要求5所述的一种煤矿井下轨道布置结构，其特征在于，两个所述轨道（5）为轻轨，且所述轨道（5）的规格为24Kg/m。

7.根据权利要求6所述的一种煤矿井下轨道布置结构，其特征在于，两个所述轨道（5）之间的轨距为600mm。

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