CN210261866U - 一种曲轴链轮整体淬火感应器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种曲轴链轮整体淬火感应器，其包括：底座，所述底座与机床连接；第一汇流导线，所述第一汇流导线的进口端连接底座的出口端；第二汇流导线，所述第二汇流导线的出口端连接底座的进口端；加热体，所述加热体的进口端连接第一汇流导线的出口端，所述加热体的出口端连接第二汇流导线的进口端，所述加热体包括依次串联的第一圆环铜管、第二圆环铜管和第三圆环铜管。本实用新型可分别同时对曲轴链轮对应的淬火区域加热，能够对淬火区域均匀加热，改善淬火组织，大大提高生产效率，并且结构简单合理，使用方便。

Description

一种曲轴链轮整体淬火感应器

技术领域

本实用新型涉及一种感应加热淬火用感应器，具体涉及一种曲轴链轮整体淬火感应器。

背景技术

目前汽车的发动机正时机构主要采用链条传动，由曲轴链轮通过链条将曲轴的动力传递给凸轮轴，以实现精确传动比。因此，链轮应具有较高的硬度、强度、耐磨性以及较长的使用寿命，故需要采用淬火处理，而使用感应淬火在得到高硬度、高强度和长的使用寿命的同时，零件心部硬度不会太高，从而又得到了比较好的韧性，因此应该采用感应淬火这种方式。但通常使用圆环感应器会造成该零件加热不均匀，影响其使用性能，进而产生次品，而且由于加热部位多，淬火时间较长。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种曲轴链轮整体淬火感应器。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种曲轴链轮整体淬火感应器，所述曲轴链轮整体淬火感应器包括：

底座，所述底座与机床连接；

第一汇流导线，所述第一汇流导线的进口端连接底座的出口端；

第二汇流导线，所述第二汇流导线的出口端连接底座的进口端；

加热体，所述加热体的进口端连接第一汇流导线的出口端，所述加热体的出口端连接第二汇流导线的进口端，所述加热体包括依次串联的第一圆环铜管、第二圆环铜管和第三圆环铜管，所述第一圆环铜管的宽度大于第二圆环铜管，所述第二圆环铜管的宽度与第三圆环铜管相同，所述第一圆环铜管与曲轴链轮的外圆部位配合连接，所述第二圆环铜管与曲轴链轮的其中一个齿部配合连接，所述第三圆环铜管与曲轴链轮的另一个齿部配合连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一圆环铜管、第二圆环铜管和第三圆环铜管都由紫铜材料制成。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一圆环铜管分别连接第一汇流导线的出口端和第二汇流导线的进口端。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型可分别同时对曲轴链轮对应的淬火区域加热，能够对淬火区域均匀加热，改善淬火组织，大大提高生产效率，并且结构简单合理，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构左视示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，本实用新型提供的曲轴链轮整体淬火感应器，其包括底座100、第一汇流导线210、第二汇流导线220和加热体300。

底座100，其可连接机床，在内部为空心状，外部的冷却水可流入其内部，经过循环后，还可从其内部流出，其具体为现有结构，此处不加赘述。

第一汇流导线210，其进口端与底座100的出口端连通。

第二汇流导线220，其出口端与底座100的进口端连通。

加热体300，其进口端连接第一汇流导线210的出口端，其出口端连接第二汇流导线220的进口端，其是用于将曲轴链轮400包围住，并对曲轴链轮400进行加热。

加热体300包括依次串联的第一圆环铜管310、第二圆环铜管320和第三圆环铜管330。

第一圆环铜管310、第二圆环铜管320和第三圆环铜管330由上而下依次同心串联，并且第一圆环铜管310的宽度大于第二圆环铜管320，第二圆环铜管320的宽度与第三圆环铜管330相同，第一圆环铜管310分别与第一汇流导线210和第二汇流导线220连通，这样当加热体300对曲轴链轮400进行加热时，第一圆环铜管310刚好与曲轴链轮400的外圆部位410配合连接，进行对应加热，第二圆环铜管320刚好与曲轴链轮400的其中一个齿部420配合连接，进行对应加热，第三圆环铜管330刚好与曲轴链轮400的另一个齿部430配合连接，进行对应加热。

这样可以保证曲轴链轮400的各处淬火区域可进行均匀加热，从而改善淬火质量，同时提高了生产效率。

第一圆环铜管310、第二圆环铜管320和第三圆环铜管330都由紫铜材料制成。

下面是本申请的具体工作过程：

当需要对曲轴链轮400进行淬火时，可将底座100通入高频电流，第一汇流导线210和第二汇流导线220可将高频电流回流到加热体300，加热体300受电流影响会进行发热，从而对曲轴链轮400进行加热。

由于底座100、第一汇流导线210、第二汇流导线220和加热体300是连通的，淬火完毕后，可将冷却水进入底座100内，经过底座100的出口流入到第一汇流导线210内，然后再流入到加热体300内进行吸热，吸收的热量可随冷却水一起流入到第二汇流导线220，然后再流入到底座100，并从底座100流出，从而完成对整个感应器的冷却。

另外，为了提高加热体300的加热效率，可在第一汇流导线210和第二汇流导线220外分别设有一屏蔽层，这样可防止电流流失，影响加热体300的加热效率。

再者，在加热体300的内侧面可设置一层金刚石层，这样可提高加热体的导热效率，从而提高曲轴链轮400的淬火效率。

再者，还可在加热体300上设置一温度传感器，温度传感器可连接外部电流设备，温度传感器可感应曲轴链轮400的加热温度，当温度过高时，温度传感器可关闭外部电流设备，防止曲轴链轮400损坏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种曲轴链轮整体淬火感应器，其特征在于，所述曲轴链轮整体淬火感应器包括：

底座，所述底座与机床连接；

第一汇流导线，所述第一汇流导线的进口端连接底座的出口端；

第二汇流导线，所述第二汇流导线的出口端连接底座的进口端；

加热体，所述加热体的进口端连接第一汇流导线的出口端，所述加热体的出口端连接第二汇流导线的进口端，所述加热体包括依次串联的第一圆环铜管、第二圆环铜管和第三圆环铜管，所述第一圆环铜管的宽度大于第二圆环铜管，所述第二圆环铜管的宽度与第三圆环铜管相同，所述第一圆环铜管与曲轴链轮的外圆部位配合连接，所述第二圆环铜管与曲轴链轮的其中一个齿部配合连接，所述第三圆环铜管与曲轴链轮的另一个齿部配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种曲轴链轮整体淬火感应器，其特征在于，所述第一圆环铜管、第二圆环铜管和第三圆环铜管都由紫铜材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种曲轴链轮整体淬火感应器，其特征在于，所述第一圆环铜管分别连接第一汇流导线的出口端和第二汇流导线的进口端。

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