CN210257842U - 一种具有刹车结构的脚轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有刹车结构的脚轮，包括脚轮、设置在脚轮上且用于脚轮安装的轮架和刹车机构，所述刹车机构包括用于安装锁紧组件的固定支架，其设置在轮架上，以及设置在与脚轮行驶面对应处且用于对脚轮锁紧的锁紧组件。该具有刹车结构的脚轮，结构安装简单，使用方便且易于实现，成本低，且采用螺栓和贴板组成的锁紧组件能够有效地对脚轮进行锁紧，刹车效果好，能够达到与万向轮刹车的效果，适用于各种型号的定向轮，另外贴板为弧形，且弧度与脚轮的轴向弧度相等，且贴板还设置防护板，防护板的材质为橡胶，贴合脚轮的形状以及软性材质减少对脚轮的磨损，同时橡胶材质能够增加与脚轮之间的摩擦，提高刹车效果。

Description

一种具有刹车结构的脚轮

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体涉及一种具有刹车结构的脚轮。

背景技术

脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转，固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。到了近代随着工业革命的兴起，越来越多的设备需要移动，脚轮也就在全世界应用越来越广泛，各行各业几乎离不开脚轮，到了现代随着科技的不断发展，设备也越来越多功能和高利用率，脚轮就成了不可缺少的部件。脚轮的发展也就更为专业化而成为了一个特殊的行业，主要在手推车、移动脚手架、车间货车等方面极为广泛。

现有的万向脚轮都是转向刹车，用于实现刹车，成本高，而定向脚轮没有刹车，实用性差，无法满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有刹车结构的脚轮。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有刹车结构的脚轮，包括：

脚轮、设置在脚轮上且用于脚轮安装的轮架，其特征在于：还包括设置在轮架上的刹车机构，所述刹车机构包括：

用于安装锁紧组件的固定支架，其设置在轮架上；以及，

设置在脚轮径向外侧的锁紧组件，该锁紧组件用于调节自身与脚轮轮面之间的距离从而对脚轮进行锁紧。

优选的，所述锁紧组件包括：

贴板，所述贴板与脚轮轮面对应设置；以及，

螺栓，其螺旋固定在支架上且与贴板连接。

优选的，所述贴板为弧形，且弧度与脚轮的轴向弧度相等。

优选的，所述贴板包括与螺栓连接的钢板，以及与钢板重叠连接的防护板。

优选的，所述防护板的材质为橡胶。

优选的，所述螺栓与固定支架之间通过螺帽进行固定。

由上述技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：

该具有刹车结构的脚轮，结构安装简单，使用方便且易于实现，成本低，且采用螺栓和贴板组成的锁紧组件能够有效地对脚轮进行锁紧，刹车效果好，能够达到与万向轮刹车的效果，适用于各种型号的定向轮和万向轮，另外贴板为弧形，且弧度与脚轮的轴向弧度相等，且贴板还设置防护板，防护板的材质为橡胶，贴合脚轮的形状以及软性材质减少对脚轮的磨损，同时橡胶材质能够增加与脚轮之间的摩擦，提高刹车效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型刹车机构结构示意图；

图5为本实用新型贴板结构示意图。

图中：1、脚轮；2、轮架；3、刹车机构；310、固定支架；320、锁紧组件；321、贴板；321-1、钢板；321-2、防护板；322、螺栓；323、螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有刹车结构的脚轮，包括脚轮1、设置在脚轮上且用于脚轮安装的轮架2，还包括设置在轮架上的刹车机构3，所述刹车机构3包括固定支架310和锁紧组件320，固定支架通过轮架固定在脚轮的左右两侧，且固定支架与脚轮之间留有间距，该间距为5cm，方便锁紧组件的使用，达到刹车效果，锁紧组件安装在固定支架上，并与脚轮的行驶面相对应，锁紧组件包括贴板321和螺栓322，螺栓螺旋固定在支架，螺栓靠近脚轮的一端连接有贴板，贴板321为弧形，且弧度与脚轮的轴向弧度相等，贴板321包括与螺栓连接的钢板321-1，以及与钢板重叠连接的防护板321-2，防护板靠近脚轮的行驶面，防护板321-2的材质为橡胶，贴合脚轮的形状以及软性材质减少对脚轮的磨损，同时橡胶材质能够增加与脚轮之间的摩擦，提高刹车效果，螺栓322与固定支架310之间通过螺帽323进行固定。

工作原理：脚轮在行驶中，贴板与脚轮之间存在间距，为非接触状态，当需要对脚轮进行刹车锁紧时，只需要对螺栓向靠近脚轮方向进行旋转，使得螺栓向脚轮方向伸长，此时与螺栓连接的贴板也向脚轮靠近，直至与脚轮紧紧接触后，停止旋转螺栓，此时借助贴板和螺栓对脚轮实现锁紧，防止脚轮滚动，，实现刹车效果，结构安装简单，使用方便且易于实现。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有刹车结构的脚轮，包括脚轮(1)、设置在脚轮上且用于脚轮安装的轮架(2)，其特征在于：还包括设置在轮架上的刹车机构(3)，所述刹车机构(3)包括：

用于安装锁紧组件的固定支架(310)，其设置在轮架上；以及，

设置在脚轮径向外侧的锁紧组件(320)，该锁紧组件用于调节自身与脚轮轮面之间的距离从而对脚轮进行锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种具有刹车结构的脚轮，其特征在于：所述锁紧组件(320)包括：

贴板(321)，所述贴板与脚轮轮面对应设置；以及，

螺栓(322)，其螺旋固定在支架上且与贴板连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有刹车结构的脚轮，其特征在于：所述贴板(321)为弧形，且弧度与脚轮的轴向弧度相等。

4.根据权利要求2所述的一种具有刹车结构的脚轮，其特征在于：所述贴板(321)包括与螺栓连接的钢板(321-1)，以及与钢板重叠连接的防护板(321-2)。

5.根据权利要求4所述的一种具有刹车结构的脚轮，其特征在于：所述防护板(321-2)的材质为橡胶。

6.根据权利要求2所述的一种具有刹车结构的脚轮，其特征在于：所述螺栓(322)与固定支架(310)之间通过螺帽(323)进行固定。

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