CN210257264U - 一种全密闭式管内牵引机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种全密闭式管内牵引机构，包括内牵引管和牵引装置；所述牵引装置包括一个涡轮减速机、主动轮、从动轮、主动轴、压轴、安装于主动轴左右两端的两个轴承套；轴承套内安装有高温密封圈,所述主动轮、从动轮、主动轴、压轴均位于内牵引管内部；所述主动轮、从动轮通过压紧待传送物并旋转的方式来实现待传送物的传送牵引。本实用新型应用于热缩管,母排热缩管,薄壁热收缩管等在不污染环境,低噪声情况下,使用全封闭式正压扩张产品加工过程中，能够解决产品输送问题,提高产品的加工质量。

Description

一种全密闭式管内牵引机构

技术领域

本实用新型涉及牵引机械设计领域，具体涉及一种密闭环境全封闭式管内牵引机构。

背景技术

牵引机构广泛应用了工业加工过程中，例如：线材的牵引传送、热缩管扩张过程中的牵引传送，热缩管等加工过程中需要加热保温的产品需要提供足够的热能来保证其加工质量。现有技术中的牵引机构尤其指应用于热缩管的牵引机构，基本没有针对性封闭结构，导致热缩管等类似产品的加工在牵引过程中的散热严重，能源利用率低，而且都采用的是真空负压辅助扩张加工,能耗噪声极大,另外负压极限压力有限,大直径热收缩管和厚壁热收缩管很难通过采用负压扩张,所以需要正压来辅助扩张,采用正压就需要在一个密闭的环境下完成牵引和加热过程。

因此，现有技术有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种全密闭式全封闭式管内牵引机构，具体方案如下：

包括内牵引管和牵引装置；所述牵引装置包括一个涡轮减速机、主动轮、从动轮、主动轴、压轴、安装于主动轴左右两端的两个轴承套；两个所述轴承套内均设有高温密封圈，所述牵引装置通过两个所述轴承套穿过内牵引管管壁并由内牵引管管壁支撑的方式与内牵引管相对固定安装，两个所述轴承套内分别设有一个轴承，所述主动轮、从动轮、主动轴、压轴均位于内牵引管内部；

所述涡轮减速机安装于主动轴一端，其传动轴与主动轴连接，来带动主动轴旋转；

所述压轴安装于所述主动轴上方，所述主动轮固定安装于所述主动轴上，并由主动轴带动旋转，所述从动轮可旋转安装于所述压轴上，所述主动轮、从动轮通过压紧待传送物并旋转的方式来实现待传送物的传送牵引。

优选地，所述压轴通过两个压轴安装板分别固定安装于两个轴承套靠主动轮侧，所述压轴安装板上设有一个升降槽，所述压轴两端分别安装于两个压轴安装板的升降槽内，并可以在升降槽内上下移动，所述两个升降槽内于压轴下方还分别安装有一个弹簧，用于弹性支撑所述压轴。

优选地，所述内牵引管前后两端分别安装有一个牵引管法兰，用于连接其他加工设备。

优选地，所述内牵引管上设有一个以上观察口，用于观察内牵引管内的情况。

优选地，所述观察口上设有观察孔封盖。

优选地，两个所述观察口上均引出有法兰连接管，所述观察孔封盖通过观察孔法兰安装于所述法兰连接管上。

优选地，所述观察口数量为两个，分别朝向左上方和右上方。

采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

1、通过内牵引管的设计，使得带牵引物在封闭的环境中完成传送牵引操作，解决母排用热收缩管或薄壁小直径热收缩管在不间断连续生产时送管的难题；

2、采用弹簧弹性支撑压轴的结构设计，使得牵引结构在工作时能自适应调节对待牵引物的压紧力，也能确保管内气压力持续不间断稳定输送.进一步实现母排或薄壁小直径热收缩管快速连续生产，进一步保证待牵引物的加工质量；

3、采用多个全密封可拆卸对的观察口的设计能够实时观察牵引装置的工作情况。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型去掉前端内牵引管法兰后的主视图；

图3为本实用新型牵引装置立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进一步说明。

参照图1至图3，本实用新型提供一种全密闭式管内牵引机构，用于热缩管的传送牵引，包括内牵引管1和牵引装置2；所述内牵引管1为一段前后朝向的圆柱管，所述牵引装置2包括一个涡轮减速机21、主动轮22、从动轮23、主动轴24、压轴25、安装于主动轴24左右两端的两个轴承套26、用于支撑安装所述的压轴25的两个压轴安装板27；所述牵引装置2通过两个所述轴承套26穿过内牵引管1管壁并由内牵引管1管壁支撑的方式与内牵引管1相对固定安装，两个所述轴承套26内分别设有一个轴承和一个耐高温密封圈，所述主动轮22、从动轮23、主动轴24、压轴25、两个压轴安装板27均位于内牵引管1内部；所述涡轮减速机21通过一个连接法兰安装于左侧轴承套26左端，其传动轴与主动轴24连接，来带动主动轴24旋转；所述右侧轴承套26右端设有一个轴承压板29；所述压轴25可上下移动的安装于所述主动轴24上方，所述主动轮22固定安装于所述主动轴24上，并由主动轴24带动旋转，所述从动轮23可旋转安装于所述压轴25上，所述主动轮22、从动轮23通过压紧热缩管并旋转的方式来实现全密封环境下对热缩管的传送牵引。

参照图3，两个所述压轴安装板27分别固定安装于两个轴承套26靠主动轮侧，所述压轴安装板27上设有一个升降槽，所述压轴25两端分别安装于两个压轴安装板27的升降槽内，并可以在升降槽内上下移动，所述两个升降槽分别通过上方的锁板封住，使得压轴25不会从上方脱离所述升降槽，所述两个升降槽内于压轴25下方还分别安装有一个弹簧28，用于弹性支撑所述压轴25。

所述内牵引管1前两端分别安装有一个牵引管法兰11，用于连接其他热缩管加工设备。

所述内牵引管1上还设有两个不同朝向的两个观察口12，用于观察内牵引管1内的情况，两个所述观察口12上均引出有法兰连接管13，所述法兰连接管13上安装有观察孔法兰14，所述观察孔法兰14上安装有观察孔封盖15。

本实用新型提供的全封闭式管内牵引机构具有以下几点优点：

1、通过内牵引管1的设计，使得热缩管在封闭的环境中完成牵引操作，解决母排用热收缩管或薄壁小直径热收缩管在不间断连续生产时送管的难题；

2、采用弹簧28弹性支撑压轴25和不同宽度从动轮23作为压轮的结构设计，使得牵引机构在工作时能自适应调节对热缩管的压紧力，也能确保管内气压力持续不间断稳定输送.进一步实现母排或薄壁小直径热收缩管快速连续生产，保证热缩管的加工质量；

3、采用多个全密封可拆卸观察口12的设计能够实时观察牵引装置2的工作情况。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种全密闭式管内牵引机构，其特征在于：包括内牵引管和牵引装置；所述牵引装置包括一个涡轮减速机、主动轮、从动轮、主动轴、压轴、安装于主动轴左右两端的两个轴承套；所述轴承套内安装有高温密封圈,所述牵引装置通过两个所述轴承套穿过内牵引管管壁并由内牵引管管壁支撑的方式与内牵引管相对固定安装，两个所述轴承套内分别设有一个轴承，所述主动轮、从动轮、主动轴、压轴均位于内牵引管内部；

所述涡轮减速机安装于主动轴一端，其传动轴与主动轴连接，来带动主动轴旋转；

所述压轴安装于所述主动轴上方，所述主动轮固定安装于所述主动轴上，并由主动轴带动旋转，所述从动轮可旋转安装于所述压轴上，所述主动轮、从动轮通过压紧待传送物并旋转的方式来实现待传送物的传送牵引。

2.根据权利要求1所述的全密闭式管内牵引机构，其特征在于：所述压轴通过两个压轴安装板分别固定安装于两个轴承套靠主动轮侧，所述压轴安装板上设有一个升降槽，所述压轴两端分别安装于两个压轴安装板的升降槽内，并可以在升降槽内上下移动，所述两个升降槽内于压轴下方还分别安装有一个弹簧，用于弹性支撑所述压轴。

3.根据权利要求1所述的全密闭式管内牵引机构，其特征在于：所述内牵引管前后两端分别安装有一个牵引管法兰，用于连接其他加工设备。

4.根据权利要求1所述的全密闭式管内牵引机构，其特征在于：所述内牵引管上设有一个以上观察口，用于观察内牵引管内的情况。

5.根据权利要求4所述的全密闭式管内牵引机构，其特征在于：所述观察口上设有观察孔封盖。

6.根据权利要求5所述的全密闭式管内牵引机构，其特征在于：两个所述观察口上均引出有法兰连接管，所述观察孔封盖通过观察孔法兰安装于所述法兰连接管上。

7.根据权利要求4所述的全密闭式管内牵引机构，其特征在于：所述观察口数量为两个，分别朝向左上方和右上方。

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