CN210246258U - 一种耐火型母线槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种耐火型母线槽，包括金属外壳、位于金属外壳中的多路母线导体，除接地的母线导体外，不同路母线导体之间通过包裹在各路母线导体侧壁的云母带绝缘层实现绝缘；所述母线槽还包括位于金属外壳中的金属内壳、隔热棉板和耐火板；所述多路母线导体紧密排布且位于金属内壳中，在金属内壳侧壁的挤压下所述多路母线导体被紧固在金属内壳中；所述金属内壳与金属外壳之间依次设有隔热棉板和耐火板。本实用新型通过巧妙的结构设计和耐火/耐热材料的新颖组合应用，使得产品变得更简洁、重量更轻、体积更小、结构更牢固紧凑，耐火性能大幅提升，生产加工更简单，安装更简便。

Description

一种耐火型母线槽

技术领域

本实用新型实用新型涉及母线槽技术领域，具体涉及一种耐火型母线槽。

背景技术

现有的母线槽产品较多，但都或多或少存在以下不足：

（1）传统耐火母线槽一般紧贴绝缘层的位置会填充或包裹隔热材料，这种做法会导致机械性能降低。其虽然也有内壳结构的，但是由于在其内部填充了隔热材料，内部结构在运输、安装和使用过程中，易产生变形，导体会出现走位跑偏的现象，各项电气性能得不到有效保证，严重影响整体线路的安全性。

（2）部分母线槽产品有两层壳体的，其内壳与外壳之间采用刚性连接，要真正达到耐火隔热效果，只能采用非常厚的隔热层，这样的做法，导致隔热效果差，以至于产品体积必须做得非常大。

（3）现有的部分母线槽产品采用耐火板或耐火棉的单层结构，这种结构会导致耐火隔热层抗冲击、抗冲撞、抗挤压等机械性能差，生产、运输、安装、使用和维护都存在较大问题；或只能填充非常厚的耐火棉，导致产品笨重肥大，施工难度大；或存在耐火隔热效果不佳，根本达不到国家规定的耐火标准。

现有的部分产品，还存在结构复杂不足，如中国专利申请CN201810936694.8一种绝缘阻燃母线槽及其制备方法，该绝缘阻燃母线槽包括母线槽本体，所述母线槽本体由上盖板、底板和侧板构成的框体结构，所述侧板上下两端设置有固定连接板，并且所述侧板上下两端的固定连接板通过螺钉分别与上盖板和底板固定连接，并且在所述侧板上设置有散热孔，在所述上盖板下端设置有固定压板，所述固定压板两侧通过螺钉与对应端的侧板固定连接，在所述固定压板上端设置有耐火板，并且所述耐火板与上盖板之间填充耐火硅酸铝棉毡，而所述耐火板与所述固定压板之间形成空腔，在所述固定压板和底板上都设置有母线定位槽，在所述母线定位槽上安装绝缘安装管，在所述绝缘安装管内安装有母线排；其虽然采用耐火硅酸铝棉毡和防火板，但是组成部件和结构关系复杂，安装困难，成本高，不利于产业化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述不足，提供一种隔热/耐火效果更好、结构更加牢固、体积更小、成本更低、施工更加方便的耐火型母线槽。

本实用新型至少通过如下技术方案之一实现。

一种耐火型母线槽，包括金属外壳、位于金属外壳中的多路母线导体；除接地的母线导体外，不同路母线导体之间通过包裹在各路母线导体侧壁的云母带绝缘层实现绝缘，所述耐火型母线槽还包括位于金属外壳中的金属内壳、隔热棉板和耐火板；所述多路母线导体紧密排布且位于金属内壳中，在金属内壳侧壁的挤压下所述多路母线导体被紧固在金属内壳中；所述金属内壳与金属外壳之间依次设有隔热棉板和耐火板。

进一步优化的，所述隔热棉板紧贴地包围在金属内壳的外壁，所述耐火板紧贴地包围在隔热棉板外侧且与金属外壳的内壁紧密接触。

进一步优化的，金属内壳与金属外壳之间不通过刚性连接件连接，而是通过金属内壳与金属外壳之间对隔热棉板、耐火板进行挤压实现连接，挤压的压强为0.7～1.2MPa。

进一步优化的，所述耐火板采用高密度耐火砖；所述隔热棉板采用耐高温纤维棉板。

进一步优化的，所述耐火板和纤维棉板的抗压强度均≥0.7MPa。

进一步优化的，耐火板的厚度为10mm～40mm，就可以保证较好的耐火隔热效果；所述隔热棉板的厚度为10mm～40mm，就可以保证较好的耐火隔热效果，充分发挥耐高温纤维棉板在次高温（700℃以下）的最佳隔热性能，经过耐火板对火焰的高温燃烧缓冲后，3小时内再把700℃左右的高温隔离到100℃以下。

进一步优化的，所述金属内壳由U形槽和盖板通过焊接或螺栓连接构成。

进一步优化的，所述多路母线导体紧密排布紧压在U形槽中，盖板紧压位于U形槽中最上方的接地母线导体。

进一步优化的，所述金属外壳由四个侧板通过螺栓拼接包围形成；所述隔热棉板和耐火板均各自由四个侧板拼接包围形成。

进一步优化的，母线导体之间及母线导体与金属内壳之间的压强≥0.7MPa，金属外壳、耐火板、隔热棉板之间的压强≥0.7Mpa。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和技术效果：

1、金属内壳以内的部分，全面继承和保留了常规母线槽（非耐火型母线槽）的方式，其中绝缘层选用了耐高温的云母带，而且彻底改变传统耐火母线槽一般紧贴绝缘层的位置填充或包裹隔热材料的做法。本申请的金属内壳中不填充任何隔热材料。这样，较好全面继承了常规母线槽的全部优秀的电气性能和机械性能。

2、采用隔热棉板和耐火板两层材料复合板压式结构，而非填充式结构，耐火与隔热特性、功能作用区分清晰，两层材料的厚度都可以比较薄，组合协同作用达到非常优秀的耐火隔热效果，彻底改变了以往耐火母线槽需要填充非常厚的耐火隔热层的结构。耐火板的厚度为10mm～40mm，就可以保证较好的耐火隔热效果；隔热棉板的厚度为10mm～40mm，就可以保证较好的耐火隔热效果，充分发挥耐高温纤维棉板在次高温（700℃以下）的最佳隔热性能，经过耐火板对火焰的高温燃烧缓冲后，3小时内再把700℃左右的高温隔离到100℃以下。而现有的其他产品，采用耐火板或耐火棉的单层结构，或导致耐火隔热层抗冲击、抗冲撞、抗挤压等机械性能差，生产、运输、安装、使用和维护都存在较大困难；或只能填充非常厚的耐火棉，导致产品笨重肥大；或存在耐火隔热效果不佳的问题，根本达不到国家规定的耐火标准。

3、金属内壳和金属外壳之间，不需要额外采用刚性连接件连接，而采用0.7～1.2MPa的压强进行挤压连接，既保证优秀的隔热效果，又实现了母线槽优秀的整体稳固性；同时金属内壳和金属外壳之间也不需要采用非常厚的隔热层，体积更小，结构更加紧凑。

4、只在母线导体上包裹绝缘材料，且金属内壳采用U型槽加盖板的结构，已包裹绝缘材料的各路母线导体通过逐层压紧的方式紧压在U型槽中，盖板紧压在最后一层接地的母线导体上，盖板与U型槽通过焊接或螺栓紧固连接，使得保证导体与内壳之间的压强保持≥0.7MPa。而现有其他产品，有内壳结构的，都是在其内部填充了隔热材料，导致内部结构在运输、安装和使用过程中，易产生变形，导体会出现走位跑偏的现象，各项电气性能得不到有效保证，严重影响整体线路的安全性。

5、本实用新型通过巧妙的结构设计和耐火/耐热材料的新颖组合应用，使得产品变得更简洁、重量更轻、体积更小、结构更牢固紧凑，耐火性能大幅提升，生产加工更简单，安装更简便。

附图说明

图1是实施例中一种耐火型母线槽的横截面示意图。

图2是实施例中的一种耐火型母线槽的立体结构示意图。

图3是实施例中金属内壳和母线导体的组装示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的具体实施作进一步说明，但本实用新型的保护范围和实施不限于此，需指出的是，以下若有未特别详细说明之部件或过程，均是本领域技术人员可根据现有技术进行理解或实现的。

如图1，一种耐火型母线槽，采用板压式结构，包括金属外壳1、位于金属外壳1中的多路母线导体6、位于金属外壳中的金属内壳4、隔热棉板3和耐火板2；本实施例的母线导体可以采用铜排，除接地的母线导体不需要包裹云母带绝缘层外，不同路母线导体之间紧密排布且通过包裹在各路母线导体侧壁的云母带绝缘层5实现绝缘；多路母线导体位于金属内壳4中，所述多路母线导体6紧密排布且位于金属内壳4中，在金属内壳4侧壁的挤压下所述多路母线导体6被紧固在金属内壳中；其中绝缘层选用了耐高温的云母带，而且彻底改变传统耐火母线槽一般紧贴绝缘层的位置填充或包裹隔热材料的做法。本实施例的金属内壳中不填充任何隔热材料。这样，较好全面继承了常规母线槽的全部优秀的电气性能。

本实施例提供的耐火型母线槽中，所述金属内壳4与金属外壳1之间依次设有隔热棉板3和耐火板2。所述隔热棉板3紧贴地包围在金属内壳4的外壁，所述耐火板2紧贴地包围在隔热棉板3外侧且与金属外壳1的内壁紧密接触。

作为举例，所述耐火板可以采用1100℃环境下能够耐火3小时以上的材料，例如现有高密度耐火砖（如高铝砖、硅莫砖、防火石膏板材、硅酸钙纤维板或氯氧镁防火板等）；所述隔热棉板采用耐高温纤维棉板。所述耐火板和隔热棉板的抗压强度均≥0.7MPa。所述隔热棉板和耐火板均各自由四个侧板拼接包围形成。

本实施例的耐火板，在高温迎火面，有更好的耐火抗燃烧性和一定的隔热性，可以持续抵御了最高温度和火焰冲击，3小时以内能够把外层1100℃隔离到700℃以下，为下一层的隔热棉板有效抵挡高温冲击。耐火板厚度在10mm～40mm范围内，就可以保证较好的耐火隔热效果。

本实施例的隔热棉板充分发挥耐高温纤维棉板在次高温（700℃以下）的最佳隔热性能，经过耐火板对火焰的高温燃烧缓冲后，3小时内再把700℃左右的高温隔离到100℃以下。厚度在10mm～40mm范围内，就可以保证较好的耐火隔热效果。

本实施例采用两层复合板压式结构，各层功能作用清晰，耐火板的厚度在10mm～40mm范围内，就可以保证较好的耐火隔热效果；所述隔热棉板的厚度为10mm～40mm，就可以保证较好的耐火隔热效果，充分发挥耐高温纤维棉板在次高温（700℃以下）的最佳隔热性能，经过耐火板对火焰的高温燃烧缓冲后，3小时内再把700℃左右的高温隔离到100℃以下。该结构层数少、体积小，整体结构安全稳固。

如图3，作为一种实施例，本实施例的一种耐火型母线槽中，所述金属内壳4由U形槽401和盖板402通过焊接或螺栓连接构成。图3中紧贴上盖402的一路母线导体没有包覆有云母带，其余母线导体包覆有云母带绝缘层5，多路母线导体6紧密排布层压在U形槽中，盖板紧压在最上方的接地母线导体上，使得最终母线导体之间及母线导体与金属内壳之间的压强≥0.7MPa（优选0.7~1.2MPa）。本实施例只需在各母线导体上包裹绝缘材料；且由于金属内壳采用U型槽加盖板的结构，安装导体时（已包裹绝缘材料），先逐层紧压装入全部母线导体，再紧压装上盖板（焊接或螺栓紧固），并保证导体与内壳之间的压强保持在0.7～1.2MPa之间。现有技术中，其他有内壳结构的同类产品，都是在其内部填充了隔热材料，这样的做法，内部结构在运输、安装和使用过程中，易产生变形，导体会出现走位跑偏的现象，各项电气性能得不到有效保证，严重影响整体线路的安全性。

作为举例，所述金属外壳由四个侧板通过螺栓拼接构成，金属外壳的侧板边缘可以向外延伸或弯折，便于产品运输和施工安装。金属内壳4与金属外壳1之间不通过刚性连接件连接，而是通过金属内壳与金属外壳之间对隔热棉板、耐火板进行挤压实现连接，挤压的压强为0.7～1.2MPa。所述耐火板、隔热棉板挤压形成的复合板式结构和金属内壳均能有效保证母线导体的防水防尘效果达到ＩＰ６６等级。这种结构既保证优秀的隔热效果，又实现了母线槽优秀的整体稳固性。而现有的具有两层结构的母线槽产品的金属内壳与金属外壳之间通过刚性连接件连接，结构复杂且会降低隔热效果。

Claims (10)

1.一种耐火型母线槽，包括金属外壳、位于金属外壳中的多路母线导体；除接地的母线导体外，不同路母线导体之间通过包裹在各路母线导体侧壁的云母带绝缘层实现绝缘，其特征在于还包括位于金属外壳中的金属内壳、隔热棉板和耐火板；所述多路母线导体紧密排布且位于金属内壳中，在金属内壳侧壁的挤压下所述多路母线导体被紧固在金属内壳中；所述金属内壳与金属外壳之间依次设有隔热棉板和耐火板。

2.根据权利要求1所述的一种耐火型母线槽，其特征在于所述隔热棉板紧贴地包围在金属内壳的外壁，所述耐火板紧贴地包围在隔热棉板外侧且与金属外壳的内壁紧密接触。

3.根据权利要求1所述的一种耐火型母线槽，其特征在于金属内壳与金属外壳之间不通过刚性连接件连接，而是通过金属内壳与金属外壳之间对隔热棉板、耐火板进行挤压实现连接，挤压的压强为0.7～1.2MPa。

4.根据权利要求1所述的一种耐火型母线槽，其特征在于所述耐火板采用高密度耐火砖；所述隔热棉板采用耐高温纤维棉板。

5.根据权利要求1所述的一种耐火型母线槽，其特征在于所述耐火板和隔热棉板的抗压强度均≥0.7MPa。

6.根据权利要求1所述的一种耐火型母线槽，其特征在于耐火板的厚度为10mm～40mm；所述隔热棉板的厚度为10mm～40mm。

7.根据权利要求1所述的一种耐火型母线槽，其特征在于所述金属内壳由U形槽和盖板通过焊接或螺栓连接构成。

8.根据权利要求7所述的一种耐火型母线槽，其特征在于所述多路母线导体紧密排布紧压在U形槽中，盖板紧压位于U形槽中最上方的接地母线导体。

9.根据权利要求1所述的一种耐火型母线槽，其特征在于所述金属外壳由四个侧板通过螺栓拼接包围形成；所述隔热棉板和耐火板均各自由四个侧板拼接包围形成。

10.根据权利要求1~9任一项所述的一种耐火型母线槽，其特征在于母线导体之间及母线导体与金属内壳之间的压强≥0.7MPa，金属外壳、耐火板、隔热棉板之间的压强≥0.7MPa。

Images