CN210246144U

CN210246144U - 一种市政电气工程用拉线装置

Info

Publication number: CN210246144U
Application number: CN201921338991.9U
Authority: CN
Inventors: Hong Chen; 陈虹
Original assignee: 陈虹
Current assignee: Zhejiang Huashi Construction Co., Ltd
Priority date: 2019-08-19
Filing date: 2019-08-19
Publication date: 2020-04-03
Anticipated expiration: 2029-08-19

Abstract

本实用新型公开了一种市政电气工程用拉线装置，包括上盖板、底座和固定架，所述底座的底部固定安装有车轮，所述底座的两侧固定安装有固定环，所述固定环的内部转动安装有垫台，所述底座的顶部固定安装有固定架，所述固定架内部的底座顶部固定安装有下盖板，所述下盖板的顶部固定安装有上盖板，所述上盖板与下盖板的两侧皆固定安装有螺纹台，且螺纹台的内部转动安装有螺栓，所述上盖板与下盖板之间等间距设置有卡槽，且卡槽的表面设置有防滑垫。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中可以根据实际使用情况对装置进行拆卸与组合使用，稳定性强以及便于移动等优点，优化使用过程。

Description

一种市政电气工程用拉线装置

技术领域

本实用新型涉及市政电气装置技术领域，具体为一种市政电气工程用拉线装置。

背景技术

市政是一个汉语词汇，是指城市的各项行政管理工作，也指市场贸易事务；城市管理工作，包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等，电气工程（ElectricalEngineering），简称EE，是现代科技领域中的核心学科和关键学科，市政电气工程在实施时需要安装大量的线路，而线路在安装时就需要使用拉线装置进行辅助操作。

现有的市政电气工程用拉线装置存在的缺陷有：1、不能根据实际使用情况对装置进行拆卸与组合使用；2、稳定性一般，当地面并不十分平缓时容易出现位移的现象；3、不便与使用人员对装置进行移动，局限性较大，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政电气工程用拉线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政电气工程用拉线装置，包括上盖板、底座和固定架，所述底座的底部固定安装有车轮，所述底座的两侧固定安装有固定环，所述固定环的内部转动安装有垫台，所述底座的顶部固定安装有固定架，所述固定架内部的底座顶部固定安装有下盖板，所述下盖板的顶部固定安装有上盖板，所述上盖板与下盖板的两侧皆固定安装有螺纹台，且螺纹台的内部转动安装有螺栓，所述上盖板与下盖板之间等间距设置有卡槽，且卡槽的表面设置有防滑垫。

优选的，所述垫台的顶部固定安装有调节把手，且调节把手的表面设置有网纹。

优选的，所述固定环之间的底座两侧表面设置有反光带，且反光带的表面贴附有防水薄膜。

优选的，所述固定架的两侧的底座顶部固定安装有连接台，且连接台的内部转动安装有定位栓。

优选的，所述固定架两侧的上盖板顶部固定安装有固定台，且固定台的内部设置有通孔。

优选的，所述底座的表面固定安装有牵引环，且牵引环的表面涂覆有防氧化层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政电气工程用拉线装置相对于传统市政电气工程用拉线装置通过在底座的顶部固定安装有固定架，可以将上盖板与下盖板固定在底座的表面，从而实现对多根导线进行同时拉扯，提高工作效率，固定架两侧的上盖板顶部固定安装有固定台，可以在安装后对固定架的位置进行限制，从而增加结构与结构之间的稳定性，避免装置在拉扯过程中出现脱落的现象，且固定台的内部设置有通孔，可以在单独使用时利用牵引线与外部牵引装置进行固定连接，从而更方便使用人员对装置进行移动，提高装置的实用性，底座的底部固定安装有车轮，可以对装置进行移动，从而使装置具有可移动性，提高整体的工作性能，固定环的内部转动安装有垫台，可以在将装置拉扯至指定的地点后对装置的位置进行固定，避免当地面并不十分平缓时出现位移的现象，提高装置整体的稳定性，垫台的顶部固定安装有调节把手，可以扩大装置外表面与使用人员手部之间所接触的面积，从而更方便使用人员对装置进行调节，提高装置的实用性，且调节把手的表面设置有网纹，可以增加装置表面与使用人员手掌之间接触时所产生的摩擦力，避免使用人员在调节时出现手滑的现象，优化使用过程。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的整体侧视图；

图3为本实用新型的上盖板与下盖板局部结构示意图。

图中：1、固定台；101、通孔；2、上盖板；3、螺纹台；301、螺栓；4、底座；401、车轮；402、固定环；403、牵引环；404、反光带；5、垫台；501、调节把手；6、固定架；601、连接台；602、定位栓；7、下盖板；8、卡槽；801、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种市政电气工程用拉线装置，包括上盖板2、底座4和固定架6，通过在固定架6内部的底座4顶部固定安装有下盖板7，下盖板7的顶部固定安装有上盖板2，将需要拉扯牵引的导线放入上盖板2与下盖板7之间等间距设置有卡槽8的内部，并利用上盖板2与下盖板7的两侧皆固定安装有螺纹台3，螺纹台3的内部转动安装有螺栓301对上盖板2与下盖板7进行固定，从而实现将导线夹紧，通过在卡槽8的表面设置有防滑垫801，可以增加导线与装置表面接触之间的摩擦力，从而提高装置的实用性，避免装置在拉扯牵引时导线出现脱落的现象，通过在底座4的顶部固定安装有固定架6，可以将上盖板2与下盖板7固定在底座4的表面，从而实现对多根导线进行同时拉扯，提高工作效率，通过在底座4的底部固定安装有车轮401，可以更方便使用人员对装置的位置进行移动，提高装置的实用性，通过在底座4的两侧固定安装有固定环402，利用固定环402的内部转动安装有垫台5，可以在将装置拉扯至指定的地点后对装置的位置进行固定，避免出现位移的现象，提高装置整体的稳定性。

进一步，垫台5的顶部固定安装有调节把手501，可以扩大装置外表面与使用人员手部之间所接触的面积，从而更方便使用人员对装置进行调节，提高装置的实用性，且调节把手501的表面设置有网纹，可以增加装置表面与使用人员手掌之间接触时所产生的摩擦力，避免使用人员在调节时出现手滑的现象，优化使用过程。

进一步，固定环402之间的底座4两侧表面设置有反光带404，且反光带404的表面贴附有防水薄膜，可以在使用时对车灯灯光进行一定程度的折射，从而增加装置的醒目性，避免车辆在夜间与装置发生碰撞，提高装置的安全性。

进一步，固定架6的两侧的底座4顶部固定安装有连接台601，且连接台601的内部转动安装有定位栓602，可以根据实际使用情况对固定架6进行安装与拆卸，从而更方便使用人员对装置进行使用。

进一步，固定架6两侧的上盖板2顶部固定安装有固定台1，可以在安装后对固定架6的位置进行限制，从而增加结构与结构之间的稳定性，避免装置在拉扯过程中出现脱落的现象，且固定台1的内部设置有通孔101，可以在单独使用时利用牵引线与外部牵引装置进行固定连接，从而更方便使用人员对装置进行移动，提高装置的实用性。

进一步，底座4的表面固定安装有牵引环403，可以在使用时利用牵引线与外部牵引装置进行固定连接，从而更方便使用人员对装置进行移动，且牵引环403的表面涂覆有防氧化层，涂覆后可以有效的防止空气中所含有的氧气对设备的表面进行氧化，从而延长设备的使用寿命。

工作原理：将需要拉扯牵引的导线放入上盖板2与下盖板7之间等间距设置有卡槽8的内部，并利用螺纹台3的内部转动安装有螺栓301对上盖板2与下盖板7进行固定，从而实现将导线夹紧，通过在底座4的顶部固定安装有固定架6，可以将上盖板2与下盖板7固定在底座4的表面，从而实现对多根导线进行同时拉扯，提高工作效率，通过在底座4的底部固定安装有车轮401，可以更方便使用人员对装置的位置进行移动，提高装置的实用性，固定架6两侧的上盖板2顶部固定安装有固定台1，可以在安装后对固定架6的位置进行限制，从而增加结构与结构之间的稳定性，避免装置在拉扯过程中出现脱落的现象，且固定台1的内部设置有通孔101，可以在单独使用时利用牵引线与外部牵引装置进行固定连接，从而更方便使用人员对装置进行移动，提高装置的实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种市政电气工程用拉线装置，包括上盖板（2）、底座（4）和固定架（6），其特征在于：所述底座（4）的底部固定安装有车轮（401），所述底座（4）的两侧固定安装有固定环（402），所述固定环（402）的内部转动安装有垫台（5），所述底座（4）的顶部固定安装有固定架（6），所述固定架（6）内部的底座（4）顶部固定安装有下盖板（7），所述下盖板（7）的顶部固定安装有上盖板（2），所述上盖板（2）与下盖板（7）的两侧皆固定安装有螺纹台（3），且螺纹台（3）的内部转动安装有螺栓（301），所述上盖板（2）与下盖板（7）之间等间距设置有卡槽（8），且卡槽（8）的表面设置有防滑垫（801）。

2.根据权利要求1所述的一种市政电气工程用拉线装置，其特征在于：所述垫台（5）的顶部固定安装有调节把手（501），且调节把手（501）的表面设置有网纹。

3.根据权利要求1所述的一种市政电气工程用拉线装置，其特征在于：所述固定环（402）之间的底座（4）两侧表面设置有反光带（404），且反光带（404）的表面贴附有防水薄膜。

4.根据权利要求1所述的一种市政电气工程用拉线装置，其特征在于：所述固定架（6）的两侧的底座（4）顶部固定安装有连接台（601），且连接台（601）的内部转动安装有定位栓（602）。

5.根据权利要求1所述的一种市政电气工程用拉线装置，其特征在于：所述固定架（6）两侧的上盖板（2）顶部固定安装有固定台（1），且固定台（1）的内部设置有通孔（101）。

6.根据权利要求1所述的一种市政电气工程用拉线装置，其特征在于：所述底座（4）的表面固定安装有牵引环（403），且牵引环（403）的表面涂覆有防氧化层。