CN210241445U - 一种电动自行车透镜灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了：一种电动自行车透镜灯，包括外壳罩，外壳罩外表面四周均匀设有若干二号散热孔，外壳罩一侧固定连接有两侧二号安装耳，二号安装耳中间设有二号螺孔，外壳罩内一侧设有电路板，电路板上均匀设有若干光源灯，电路板顶端与底端上分别设有限位插孔，电路板水平两侧上分别设有一号卡口，电路板一侧且在外壳罩内设有安装板，本实用新型的有益效果是：1、通过在电路板和安装板上设置卡口、限位插孔和限位插杆，以及在外壳罩和内壳罩内设置安装耳和弧形环槽，从而方便了该透镜灯的拆卸和安装，集成度高；2、通过在外壳罩和内壳罩内设置相互对应散热孔，增大该透镜灯的散热效果，延伸该透镜灯的使用寿命。

Description

一种电动自行车透镜灯

技术领域

本实用新型涉及透镜灯技术领域，具体为一种电动自行车透镜灯。

背景技术

透镜灯是电动车、汽车等中常用的零件之一，主要作用除了好看以外，还可以限制灯光漫反射，加强光束的凝聚度，不那么容易晃到对车驾驶人的眼睛。

现有的电动车透镜灯集成度较差，不便于安装拆卸，且散热性能方面较差，影响透镜灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车透镜灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车透镜灯，包括外壳罩，所述外壳罩外表面四周均匀设有若干二号散热孔，所述外壳罩一侧固定连接有两侧二号安装耳，所述二号安装耳中间设有二号螺孔，所述外壳罩内一侧设有电路板，所述电路板上均匀设有若干光源灯，所述电路板顶端与底端上分别设有限位插孔，所述电路板水平两侧上分别设有一号卡口，所述电路板一侧且在外壳罩内设有安装板，所述安装板上均匀设有若干照明灯珠，所述安装板顶端与底端上分别固定连接有与限位插孔相对应的限位插杆，所述安装板水平两侧上分别设有与一号卡口相对应的二号卡口，所述安装板远离于电路板的一侧且在外壳罩内设有内壳罩。

优选的，所述内壳罩外表面四周均匀设有若干与二号散热孔相对应的一号散热孔，所述内壳罩上分别设有若干与照明灯珠相对应的透镜。

优选的，所述内壳罩水平两侧上分别固定连接有与一号卡口和二号卡口相对应的一号安装耳，所述一号安装耳中间设有与二号螺孔相对应的一号螺孔，且所述一号安装耳半圆外侧上设有弧形环槽。

优选的，所述二号螺孔与二号螺孔直径均一致。

优选的，所述一号卡口和二号卡口均为半圆形状且直径一致，所述一号卡口和限位插孔均与弧形环槽直径一致。

优选的，所述限位插杆直径小于限位插孔直径。

优选的，所述电路板、安装板和内壳罩面积大小均一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在电路板和安装板上设置卡口、限位插孔和限位插杆，以及在外壳罩和内壳罩内设置安装耳和弧形环槽，从而方便了该透镜灯的拆卸和安装，集成度高；

2、通过在外壳罩和内壳罩内设置相互对应散热孔，增大该透镜灯的散热效果，延伸该透镜灯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的拆分结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1、外壳罩；11、二号安装耳；12、二号螺孔；13、二号散热孔；2、电路板；21、光源灯；22、一号卡口；23、限位插孔；3、安装板；31、照明灯珠；32、二号卡口；33、限位插杆；4、内壳罩；41、一号安装耳；42、一号螺孔；43、弧形环槽；44、一号散热孔；45、透镜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车透镜灯，包括外壳罩1，外壳罩1外表面四周均匀设有若干二号散热孔13，外壳罩1一侧固定连接有两侧二号安装耳11，二号安装耳11中间设有二号螺孔12，外壳罩1内一侧设有电路板2，电路板2上均匀设有若干光源灯21，电路板2顶端与底端上分别设有限位插孔23，电路板2水平两侧上分别设有一号卡口22，电路板2一侧且在外壳罩1内设有安装板3，安装板3上均匀设有若干照明灯珠31，安装板3顶端与底端上分别固定连接有与限位插孔23相对应的限位插杆33，安装板3水平两侧上分别设有与一号卡口22相对应的二号卡口32，安装板3远离于电路板2的一侧且在外壳罩1内设有内壳罩4。

内壳罩4外表面四周均匀设有若干与二号散热孔13相对应的一号散热孔44，内壳罩4上分别设有若干与照明灯珠31相对应的透镜45，内壳罩4水平两侧上分别固定连接有与一号卡口22和二号卡口32相对应的一号安装耳41，一号安装耳41中间设有与二号螺孔12相对应的一号螺孔42，且一号安装耳41半圆外侧上设有弧形环槽43，通过螺丝可将一号安装耳41与二号安装耳11相固定连接，二号螺孔12与二号螺孔12直径均一致，一号卡口22和二号卡口32均为半圆形状且直径一致，一号卡口22和限位插孔23均与弧形环槽43直径一致，电路板2、安装板3和内壳罩4面积大小均一致，一号卡口22和二号卡口32可与弧形环槽43嵌入连接，完美的将电路板2和安装板3固定在外壳罩1内。

本实用新型在使用安装时，先将电路板2与安装板3相结合，使得安装板3上的两个限位插杆33分别插入到限位插孔23内，对准电路板2和安装板3，将电路板2和安装板3上的一号卡扣22和二号卡口32嵌入到一号安装耳41上的弧形环槽43内，嵌入完成后，再将电路板2、安装板3和内壳罩4三者整体安装到外壳罩1内，对准一号安装耳41上的一号螺孔42与二号安装耳11上的二号螺孔12，通过外接螺丝连接外壳罩1与内壳罩4，拆解反之即可，从而方便了该透镜灯的拆卸和安装，集成度高，同时在外壳罩1和内壳罩4内设置相互对应二号散热孔13和一号散热孔44，增大该透镜灯的散热效果，延伸该透镜灯的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动自行车透镜灯，包括外壳罩(1)，其特征在于：所述外壳罩(1)外表面四周均匀设有若干二号散热孔(13)，所述外壳罩(1)一侧固定连接有两侧二号安装耳(11)，所述二号安装耳(11)中间设有二号螺孔(12)，所述外壳罩(1)内一侧设有电路板(2)，所述电路板(2)上均匀设有若干光源灯(21)，所述电路板(2)顶端与底端上分别设有限位插孔(23)，所述电路板(2)水平两侧上分别设有一号卡口(22)，所述电路板(2)一侧且在外壳罩(1)内设有安装板(3)，所述安装板(3)上均匀设有若干照明灯珠(31)，所述安装板(3)顶端与底端上分别固定连接有与限位插孔(23)相对应的限位插杆(33)，所述安装板(3)水平两侧上分别设有与一号卡口(22)相对应的二号卡口(32)，所述安装板(3)远离于电路板(2)的一侧且在外壳罩(1)内设有内壳罩(4)。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车透镜灯，其特征在于：所述内壳罩(4)外表面四周均匀设有若干与二号散热孔(13)相对应的一号散热孔(44)，所述内壳罩(4)上分别设有若干与照明灯珠(31)相对应的透镜(45)。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车透镜灯，其特征在于：所述内壳罩(4)水平两侧上分别固定连接有与一号卡口(22)和二号卡口(32)相对应的一号安装耳(41)，所述一号安装耳(41)中间设有与二号螺孔(12)相对应的一号螺孔(42)，且所述一号安装耳(41)半圆外侧上设有弧形环槽(43)。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车透镜灯，其特征在于：所述二号螺孔(12)与二号螺孔(12)直径均一致。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车透镜灯，其特征在于：所述一号卡口(22)和二号卡口(32)均为半圆形状且直径一致，所述一号卡口(22)和限位插孔(23)均与弧形环槽(43)直径一致。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车透镜灯，其特征在于：所述限位插杆(33)直径小于限位插孔(23)直径。

7.根据权利要求1所述的一种电动自行车透镜灯，其特征在于：所述电路板(2)、安装板(3)和内壳罩(4)面积大小均一致。

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