CN210239680U - 一种盾构管片的修补卡具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及盾构管片修补技术领域，具体是一种盾构管片的修补卡具结构，包括铝管、膨胀螺丝和网片，盾构管片破碎区的漏水区插设有若干用于灌封聚氨酯和氯丁胶乳的铝管，膨胀螺丝设置于盾构管片破碎区内，且盾构管片破碎区上设置有若干与膨胀螺丝相配合的孔，膨胀螺丝膨胀端固定插设于盾构管片破碎区的孔内，盾构管片破碎区表面涂覆有界面剂，盾构管片破碎区和网片之间填充设置有第一层水泥浆，网片下端面设置有第二层水泥浆，本实用新型，采用了铝管灌封的方式，有效提高了修补防漏效果，采用膨胀螺丝加网片的结构，有效提高第一层水泥浆的强度，修补后不易脱落，使用寿命长，对盾构管片性能无影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构管片修补技术领域，具体是一种盾构管片的修补卡具结构。
背景技术
隧道管片表面应密实、光洁、平整，边棱完整无缺，管片破碎原因通常有损管片脱模、储存、吊装、运输等过程中操作不当，出现边角破损，隧道内机械车辆行走或人为的碰损，尤其是拐角处。
对管片出现破损掉块漏筋的处理，常规的处理方法是首先对破损掉块漏筋部位浮浆清除，进行粉尘清理，用水湿润，然后采用拌制的聚合物浆液进行抹浆修补，最后进行养护，但由于在隧道运营过程中，动载较大，长期运营过程，极易发生再次掉块现象，对列车运营安全造成风险极大，并且对管片的使用耐久性造成一定影响，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种盾构管片的修补卡具结构，以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种盾构管片的修补卡具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种盾构管片的修补卡具结构，包括铝管、膨胀螺丝和网片，盾构管片破碎区的漏水区插设有若干用于灌封聚氨酯和氯丁胶乳的铝管，所述膨胀螺丝设置于盾构管片破碎区内，且盾构管片破碎区上设置有若干与膨胀螺丝相配合的孔，所述膨胀螺丝膨胀端固定插设于盾构管片破碎区的孔内，所述网片设置于盾构管片破碎区端面且与各组膨胀螺丝连接，所述盾构管片破碎区表面涂覆有界面剂，所述盾构管片破碎区和网片之间填充设置有第一层水泥浆，所述网片下端面设置有第二层水泥浆，所述第二层水泥浆外侧面设置有用于标示位置的凹槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述网片为不锈钢钢丝网片，且网片上设置有若干与膨胀螺丝配合的通孔，所述网片和膨胀螺丝通过螺母和垫片配合固定连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述膨胀螺丝表面设置有电镀锌防腐涂层。
作为本实用新型进一步的方案：所述膨胀螺丝的型号为M10，所述网片的网眼尺寸为2cm*2cm，所述网片的钢丝直径为1mm。
作为本实用新型进一步的方案：所述铝管为直径是8mm的圆管。
作为本实用新型进一步的方案：所述界面剂的型号为YJ-302。
作为本实用新型进一步的方案：所述膨胀螺丝和盾构管片破碎区孔之间灌设有植筋胶。
作为本实用新型进一步的方案：所述植筋胶的型号为HIT-RE500。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用了铝管灌封的方式，有效提高了修补防漏效果，采用膨胀螺丝加网片的结构，有效提高第一层水泥浆的强度，修补后不易脱落，使用寿命长，对盾构管片性能无影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型在对隧道拱顶部位进行修补时的仰视图。
图中：1-盾构管片破碎区，2-膨胀螺丝，3-界面剂，4-第一层水泥浆，5-网片，6-第二层水泥浆，7-螺母。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种盾构管片的修补卡具结构，包括铝管、膨胀螺丝2和网片5，盾构管片破碎区1的漏水区插设有若干用于灌封聚氨酯和氯丁胶乳的铝管，所述膨胀螺丝2设置于盾构管片破碎区1内，且盾构管片破碎区1上设置有若干与膨胀螺丝2相配合的孔，所述膨胀螺丝2膨胀端固定插设于盾构管片破碎区1的孔内，所述网片5设置于盾构管片破碎区1端面且与各组膨胀螺丝2连接，所述盾构管片破碎区1表面涂覆有界面剂3，所述盾构管片破碎区1和网片5之间填充设置有第一层水泥浆4，所述网片5下端面设置有第二层水泥浆6，所述第二层水泥浆6外侧面设置有用于标示位置的凹槽。
作为本实施例的一种优选方式，所述网片5为不锈钢钢丝网片，且网片5上设置有若干与膨胀螺丝2配合的通孔，所述网片5和膨胀螺丝2通过螺母7和垫片配合固定连接。
本实施例中，所述膨胀螺丝2表面设置有电镀锌防腐涂层。
在本实施例中，所述膨胀螺丝2的型号为M10，所述网片5的网眼尺寸为2cm*2cm，所述网片5的钢丝直径为1mm。
本实施例中，所述铝管为直径是8mm的圆管。
本实施例中，所述界面剂3的型号为YJ-302。
本实施例的施工过程及原理是：
1.检查盾构管片破碎区1的渗漏部位，在渗漏部位两端钻终止孔，终止孔外部采用速凝水泥水泥外封，渗漏区均匀钻设若干组注浆孔，并插入铝管，通过铝管向渗漏部位灌入聚氨酯和氯丁胶乳，注浆压力设置为0.4～0.5MPa，达到压力后闭管待凝；
2.聚氨酯和氯丁胶乳凝结后，将盾构管片破碎区1处的碎块凿除，并钻设若干与膨胀螺丝2配合的孔，打磨并用热风机吹干盾构管片破碎区1内壁表面，在盾构管片破碎区1表面涂覆界面剂3后，植入膨胀螺丝2；
3.抹第一层水泥浆4至盾构管片破碎区1端面处，使用与膨胀螺丝2配合的螺母7和垫片将网片5安装于盾构管片破碎区1端面处，于盾构管片破碎区1表面抹第二层水泥浆6，完成后在第二层水泥浆6表面设置用于标记位置的凹槽，方便后期检查维护。
采用了铝管灌封的方式，有效提高了修补防漏效果，采用膨胀螺丝2加网片5的结构，有效提高第一层水泥浆4的强度，修补后不易脱落，使用寿命长，对盾构管片性能无影响。
实施例2
请参阅图1～2，本实施例与实施例1的不同之处在于：所述膨胀螺丝2和盾构管片破碎区1孔之间灌设有植筋胶，使盾构管片破碎区1和膨胀螺丝2之间连接更加紧固。
本实施例中，所述植筋胶的型号为HIT-RE500。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (8)
1.一种盾构管片的修补卡具结构，包括铝管、膨胀螺丝(2)和网片(5)，其特征在于，盾构管片破碎区(1)的漏水区插设有若干用于灌封聚氨酯和氯丁胶乳的铝管，所述膨胀螺丝(2)设置于盾构管片破碎区(1)内，且盾构管片破碎区(1)上设置有若干与膨胀螺丝(2)相配合的孔，所述膨胀螺丝(2)膨胀端固定插设于盾构管片破碎区(1)的孔内，所述网片(5)设置于盾构管片破碎区(1)端面且与各组膨胀螺丝(2)连接，所述盾构管片破碎区(1)表面涂覆有界面剂(3)，所述盾构管片破碎区(1)和网片(5)之间填充设置有第一层水泥浆(4)，所述网片(5)下端面设置有第二层水泥浆(6)，所述第二层水泥浆(6)外侧面设置有用于标示位置的凹槽。
2.根据权利要求1所述的盾构管片的修补卡具结构，其特征在于，所述网片(5)为不锈钢钢丝网片，且网片(5)上设置有若干与膨胀螺丝(2)配合的通孔，所述网片(5)和膨胀螺丝(2)通过螺母(7)和垫片配合固定连接。
3.根据权利要求1所述的盾构管片的修补卡具结构，其特征在于，所述膨胀螺丝(2)表面设置有电镀锌防腐涂层。
4.根据权利要求3所述的盾构管片的修补卡具结构，其特征在于，所述膨胀螺丝(2)的型号为M10，所述网片(5)的网眼尺寸为2cm*2cm，所述网片(5)的钢丝直径为1mm。
5.根据权利要求4所述的盾构管片的修补卡具结构，其特征在于，所述铝管为直径是8mm的圆管。
6.根据权利要求1所述的盾构管片的修补卡具结构，其特征在于，所述界面剂(3)的型号为YJ-302。
7.根据权利要求1所述的盾构管片的修补卡具结构，其特征在于，所述膨胀螺丝(2)和盾构管片破碎区(1)孔之间灌设有植筋胶。
8.根据权利要求7所述的盾构管片的修补卡具结构，其特征在于，所述植筋胶的型号为HIT-RE500。
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| CN201920701466.2U CN210239680U (zh) | 2019-05-16 | 2019-05-16 | 一种盾构管片的修补卡具结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111997656A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-27 | 盐城工学院 | 一种盾构隧道成型管片破损修补结构体的制备方法 |
| CN112593981A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-02 | 北京市政路桥科技发展有限公司 | 一种盾构区间管片拼装缝处漏水处理方法 |
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2019
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