CN210232148U - 一种换挡手柄防u型卡簧漏装的检测设备及护套压装系统 - Google Patents

一种换挡手柄防u型卡簧漏装的检测设备及护套压装系统 Download PDF

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Guohui Zhang
张国辉
Haibo Wang
王海波
Lili Yang
杨丽莉
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Abstract

一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备及护套压装系统,属于汽车零部件智能制造技术领域,特别涉及到一种换挡手柄装配工装的检测设备及护套压装系统。本实用新型包括换挡手柄和设置在所述换挡手柄上的U型卡簧,其特征在于:还包括纵向布置的第一气缸、横向布置的第二气缸、手柄固定部和金属传感器。本实用新型可以带来如下有益效果:在换挡手柄与护套压装之前,利用检测金属的金属传感器对U型卡簧的位置进行检测,若U型卡簧存在,工装则执行压装动作,反之,则停止动,工作人员可以进行及时的补救。

Description

一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备及护套压装系统
技术领域
本实用新型属于汽车零部件智能制造技术领域,特别涉及到一种换挡手柄装配工装的检测设备及护套压装系统。
背景技术
汽车的换挡杆与换挡杆下方的换挡面板或仪表板之间,为了防尘和装饰作用,一般会增加护套,护套上端与换挡手柄连接,下端与换挡护框连接。我司而换挡手柄中的U型卡簧是和汽车换挡器装配的关键零件,由于其体积小,位置深;所以在我司换挡手柄生产装配的过程中有很大的漏装风险,且对成品件的检测难度较大,返修成本高。一旦在没有安装U型卡簧的情况下就安装护套,则很难发现U型卡簧的缺失,对驾驶造成极大的安全隐患。
因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种换挡手柄中防U型卡簧漏装的检测设备及护套压装系统。能够有效而稳定自动完成对手柄中U型卡簧的检测,确保每一件手柄成品都能有U性卡簧。
一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备,包括换挡手柄和设置在所述换挡手柄上的U型卡簧,其特征在于:还包括纵向布置的第一气缸、横向布置的第二气缸、手柄固定部和金属传感器;
所述手柄固定部设置在所述第一气缸的伸出端,所述换挡手柄与所述手柄固定部可拆卸连接;
所述金属传感器设置在所述第二气缸的伸出端,所述金属传感器与所述U 型卡簧处于同一水平位。
所述手柄固定部为夹具。
所述第一气缸的伸出端是面向地面的。
所述第一气缸和第二气缸分别设置在同一框架的横梁和立柱上。
所述金属传感器与所述第一气缸及第二气缸电性连接。
一种换挡手柄的护套压装系统,包括上述的一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备。
还包括设置在与所述手柄固定部在同一纵轴的护套压装组件。
通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:在换挡手柄与护套压装之前,利用检测金属的金属传感器对U型卡簧的位置进行检测,若U型卡簧存在,工装则执行压装动作,反之,则停止动,工作人员可以进行及时的补救。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型实施例的正视示意图。
图2为本实用新型实施例的右视示意图
图3为本实用新型实施例中第二气缸及换挡手柄的正视图。
图4为本实用新型实施例中第二气缸及换挡手柄的俯视图。
图5为本实用新型实施例中框架的立体图。
图6为本实用新型实施例中换挡手柄和U型卡簧的放大图。
图中,1-框架、11-立柱、12-横梁、2-第一气缸、3-手柄固定部、4-第二气缸、5-金属传感器、6-换挡手柄、7-U型卡簧、8-护套压装组件。
具体实施方式
一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备,包括换挡手柄和设置在所述换挡手柄上的U型卡簧,其特征在于:还包括纵向布置的第一气缸、横向布置的第二气缸、手柄固定部和金属传感器;
所述手柄固定部设置在所述第一气缸的伸出端,所述换挡手柄与所述手柄固定部可拆卸连接;
所述金属传感器设置在所述第二气缸的伸出端,所述金属传感器与所述U 型卡簧处于同一水平位。
所述手柄固定部为夹具。
所述第一气缸的伸出端是面向地面的。
所述第一气缸和第二气缸分别设置在同一框架的横梁和立柱上。
所述金属传感器与所述第一气缸及第二气缸电性连接。
一种换挡手柄的护套压装系统,包括上述的一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备。
还包括设置在与所述手柄固定部在同一纵轴的护套压装组件。
实施例
如图1、图2和图5所示,选取金属质地的框架1,框架1包括立柱11和横梁12;
第一气缸2与横梁12固定连接,采用夹具作为手柄固定部3,将其设置在第一气缸2的伸出端,工作时,手柄固定部3将换挡手柄6固定好,U型卡簧7 整体在换挡手柄6内部,只露出一小部分,如图6所示。
护套压装组件8设置在换挡手柄6的下方。
如图3和图4所示,第二气缸4与立柱11固定连接,金属传感器5设置在第二气缸4的伸出端,金属传感器5与U型卡簧7处于同一水平位。
开始检测时,第二气缸4的伸出端带动金属传感器5逐渐靠近换挡手柄6,若换金属传感器5检测到U型卡簧7,则金属传感器5发出电信号给第一气缸2 和第二气缸4,第二气缸4的伸出端回收,同时第一气缸2的伸出端带着手柄固定部3和换挡手柄6向下运动,接触到护套压装组件8后,护套压装组件8开始工作给换挡手柄6安装护套。若金属传感器5没有检测到U型卡簧7,则整个系统停止工作,工作人员可以手动更换换挡手柄6,使系统继续工作。
以上所述,仅为实用新型的具体实施方式,但实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在实用新型的保护范围之内。因此,实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备,包括换挡手柄和设置在所述换挡手柄上的U型卡簧,其特征在于:还包括纵向布置的第一气缸、横向布置的第二气缸、手柄固定部和金属传感器;
所述手柄固定部设置在所述第一气缸的伸出端,所述换挡手柄与所述手柄固定部可拆卸连接;
所述金属传感器设置在所述第二气缸的伸出端,所述金属传感器与所述U型卡簧处于同一水平位。
2.根据权利要求1所述的一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备,其特征在于:所述手柄固定部为夹具。
3.根据权利要求1所述的一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备,其特征在于:所述第一气缸的伸出端是面向地面的。
4.根据权利要求1所述的一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备,其特征在于:所述第一气缸和第二气缸分别设置在同一框架的横梁和立柱上。
5.根据权利要求1所述的一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备,其特征在于:所述金属传感器与所述第一气缸及第二气缸电性连接。
6.一种换挡手柄的护套压装系统,其特征在于:包括权利要求1-4中任意一项所述的一种换挡手柄防U型卡簧漏装的检测设备。
7.根据权利要求6所述的一种换挡手柄的护套压装系统,其特征在于:还包括设置在与所述手柄固定部在同一纵轴的护套压装组件。
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