CN210231569U - 一种斜拉式气密动力卡盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种斜拉式气密动力卡盘，包括盘体，所述盘体内设有左端开口的安装腔，所述安装腔内设有拉盘；所述盘体内设有与安装腔连通的滑孔，所述拉盘上设有凸柱；所述盘体内绕所述滑孔的圆周设有多个斜槽孔，所述斜槽孔内均设有与所述拉盘连接的拉块，所述拉块的右端设有夹块；所述拉盘上设有拉杆；所述滑孔的右端安装有定位盘，所述滑孔内在凸柱和定位盘之间形成气密腔，所述拉杆内设有与气密腔连通的进气孔，所述定位盘上设有与气密腔连通的出气孔；还包括用于测量进入气密腔内气体压力的测量装置；该斜拉式气密动力卡盘，既能实现工件的夹紧，还能够用于检测工件的一端是否靠紧在卡盘上，进而能够有效地保证工件的加工精度。

Description

一种斜拉式气密动力卡盘

技术领域

本实用新型涉及卡盘技术领域，具体是指一种斜拉式气密动力卡盘。

背景技术

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构三个部分组成。现有卡盘在使用时为了保证工件的加工精度通常会将工件的一端靠到卡盘上，然后通过卡爪将工件夹紧，进而使得工件的固定更加牢靠。现有技术中对于工件的一端是否靠紧再卡盘上通常都是用肉眼进行识别，而且误差比较大，另外对于自动化加工设备就很难进行识别，因此导致工件的加工精度降低。申请号为201620136710.1的实用新型专利公开了一种汽车空调压缩机缸体加工用斜拉式卡盘，包括盘体、拉盘、法兰、定位板、斜拉柱、夹块和油杯，盘体中间设有空腔，空腔中设有拉盘和三根斜拉柱，拉盘中间设有一安装通孔，安装通孔中设有一拉杆螺钉，拉杆螺钉上设有一锁紧螺母，每根斜拉柱的侧面上均设有一卡槽，三根斜拉柱均通过卡槽与拉盘相连接，且三根斜拉柱呈等腰三角形布置，每根斜拉柱的伸出端上还均设有一凹槽，每个凹槽中均设有一夹块，拉盘上还套设有一法兰，且法兰固定在所述盘体的一端面上，盘体的另一端面上固定有一定位板，上述实用新型虽然具有结构简单合理、使用方便、装夹稳定性好、使用寿命长且能很好掌控夹持力度的特点，但是其在使用过程中无法检测工件的一端是否靠紧在定位板上。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型提供一种斜拉式气密动力卡盘，既能实现工件的夹紧，还能够用于检测工件的一端是否靠紧在卡盘上，进而能够有效地保证工件的加工精度。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜拉式气密动力卡盘，包括盘体，所述盘体内设有左端开口的安装腔，所述安装腔内设有拉盘；所述盘体内在其中心位置设有与安装腔连通的滑孔，所述拉盘上设有伸入所述滑孔内的凸柱；所述盘体内绕所述滑孔的圆周设有多个与安装腔连通的斜槽孔，所述斜槽孔内均设有与所述拉盘连接的拉块，所述拉块的右端设有用于夹紧工件的夹块；所述拉盘上设有用于带动拉盘在安装腔内左右滑动的拉杆；所述滑孔的右端安装有定位盘，所述滑孔内在凸柱和定位盘之间形成气密腔，所述拉杆内设有与气密腔连通的进气孔，所述定位盘上设有与气密腔连通的出气孔；还包括用于测量进入气密腔内气体压力的测量装置。

通过上述技术方案，该斜拉式气密动力卡盘在使用时，首先通过进气孔向气密腔内通入压缩空气，将工件靠紧在定位盘上并且堵住设置在定位盘上的出气孔，然后通过拉杆拉动拉盘，拉盘运动时带动位于斜槽孔内的拉块运动，进而带动安装在拉块上的夹块将工件夹紧，接着对工件进行加工。其中通过测量装置测量气密腔内的压力，如果测量装置测得的气压降低且超过预设值，则说明工件没有靠紧在定位盘上，出现了松动；该斜拉式气密动力卡盘能够实时检测工件是否靠紧在定位盘上，从而大大提高了对工件的加工精度。

进一步的技术方案中，所述安装腔内沿拉盘的运动方向设有定位杆，所述拉盘上设有与所述定位杆配合的定位滑槽；该设置能够防止拉盘在运动时发生转动，同时使得拉盘运动更加平稳。

进一步的技术方案中，所述盘体在安装腔的左端开口处安装有用于防止拉块脱离斜槽孔的法兰。

进一步的技术方案中，所述拉杆上设有锁紧螺母；设置锁紧螺母能够防止拉杆出现松动。

进一步的技术方案中，所述斜槽孔的个数为三个且间隔均匀地设置在滑孔的圆周。

进一步的技术方案中，所述测量装置为气压表或者气压传感器。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：

该斜拉式气密动力卡盘在使用时，首先通过进气孔向气密腔内通入压缩空气，将工件靠紧在定位盘上并且堵住设置在定位盘上的出气孔，然后通过拉杆拉动拉盘，拉盘运动时带动位于斜槽孔内的拉块运动，进而带动安装在拉块上的夹块将工件夹紧，接着对工件进行加工。其中通过测量装置测量气密腔内的压力，如果测量装置测得的气压降低且超过预设值，则说明工件没有靠紧在定位盘上，出现了松动；该斜拉式气密动力卡盘能够实时检测工件是否靠紧在定位盘上，从而大大提高了对工件的加工精度。

附图说明

图1为实施例中斜拉式气密动力卡盘在夹紧工件时的主剖视图；

图2为实施例中斜拉式气密动力卡盘的右视图；

图3为实施例中斜拉式气密动力卡盘在松开工件时的主剖视图。

具体实施方式

请参阅图1-3所示，一种斜拉式气密动力卡盘，包括盘体1，所述盘体1内设有左端开口的安装腔101，所述安装腔101内设有拉盘2；所述盘体1内在其中心位置设有与安装腔101连通的滑孔102，所述拉盘2上设有伸入所述滑孔102内的凸柱201；所述盘体1内绕所述滑孔102的圆周间隔均匀地设有三个与所述安装腔101连通的斜槽孔103，所述斜槽孔103内均设有与所述拉盘2连接的拉块3，所述拉块3的右端通过螺栓设有用于夹紧工件001的夹块4；所述拉盘2上设有用于带动拉盘2在安装腔101内左右滑动的拉杆5；所述滑孔102的右端安装有定位盘6，所述滑孔102内在凸柱201和定位盘6之间形成气密腔104，所述拉杆5内设有与气密腔104连通的进气孔501，所述定位盘6上设有与气密腔104连通的出气孔601，还包括用于测量进入气密腔104内气体压力的测量装置(图中均为示出)，这里所述测量装置可以为气压表或者气压传感器。

所述安装腔101内沿拉盘2的运动方向通过螺丝设有定位杆7，所述拉盘2上设有与所述定位杆7配合的定位滑槽，该设置能够防止拉盘2在运动时发生转动，同时使得拉盘2运动更加平稳。所述盘体1通过螺栓在安装腔101的左端开口处安装有用于防止拉块3脱离斜槽孔103的法兰8。所述拉杆5上设有锁紧螺母9，设置锁紧螺母9能够防止拉杆5出现松动。

该斜拉式气密动力卡盘在使用时，首先通过进气孔501向气密腔104内通入压缩空气，将工件001靠紧在定位盘6上并且堵住设置在定位盘6上的出气孔601，然后通过拉杆5拉动拉盘2，拉盘2运动时带动位于斜槽孔103内的拉块3运动，进而带动安装在拉块3上的夹块4将工件001夹紧，接着对工件001进行加工。其中通过气压表测量气密腔104内的压力，如果气压表测得的气压降低且超过预设值，则说明工件001没有靠紧在定位盘6上，出现了松动；该斜拉式气密动力卡盘能够实时检测工件001是否靠紧在定位盘6上，从而大大提高了对工件001的加工精度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种斜拉式气密动力卡盘，包括盘体，其特征在于，所述盘体内设有左端开口的安装腔，所述安装腔内设有拉盘；所述盘体内在其中心位置设有与安装腔连通的滑孔，所述拉盘上设有伸入所述滑孔内的凸柱；所述盘体内绕所述滑孔的圆周设有多个与安装腔连通的斜槽孔，所述斜槽孔内均设有与所述拉盘连接的拉块，所述拉块的右端设有用于夹紧工件的夹块；所述拉盘上设有用于带动拉盘在安装腔内左右滑动的拉杆；所述滑孔的右端安装有定位盘，所述滑孔内在凸柱和定位盘之间形成气密腔，所述拉杆内设有与气密腔连通的进气孔，所述定位盘上设有与气密腔连通的出气孔；还包括用于测量进入气密腔内气体压力的测量装置。

2.根据权利要求1所述的斜拉式气密动力卡盘，其特征在于，所述安装腔内沿拉盘的运动方向设有定位杆，所述拉盘上设有与所述定位杆配合的定位滑槽。

3.根据权利要求1所述的斜拉式气密动力卡盘，其特征在于，所述盘体在安装腔的左端开口处安装有用于防止拉块脱离斜槽孔的法兰。

4.根据权利要求1所述的斜拉式气密动力卡盘，其特征在于，所述拉杆上设有锁紧螺母。

5.根据权利要求1所述的斜拉式气密动力卡盘，其特征在于，所述斜槽孔的个数为三个且间隔均匀地设置在滑孔的圆周。

6.根据权利要求1所述的斜拉式气密动力卡盘，其特征在于，所述测量装置为气压表或者气压传感器。

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