CN210225182U - 一种电主轴循环冷却装置 - Google Patents
一种电主轴循环冷却装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210225182U CN210225182U CN201921171808.0U CN201921171808U CN210225182U CN 210225182 U CN210225182 U CN 210225182U CN 201921171808 U CN201921171808 U CN 201921171808U CN 210225182 U CN210225182 U CN 210225182U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water channel
- cooling
- rear bearing
- front bearing
- water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种电主轴循环冷却装置,属于循环冷却技术领域。包括电机壳、前轴承和后轴承,所述前轴承与所述后轴承外部分别设有前轴承室和后轴承室;所述电机壳内壁设有冷却架,所述冷却架中环绕有螺旋水道;所述螺旋水道与所述前轴承室和所述后轴承室之间通过连接水道连通,从而形成一个循环水流,能够对电主轴中的前轴承、后轴承和定子线圈进行降温,定子线圈外部环绕螺旋水道,相较传统的单水道降温,大大增加水道与定子线圈之间的接触面积,提高了冷却效果,确保电主轴在高速运转过程中,轴承与定子线圈不会因过热而烧毁。
Description
技术领域
本实用新型涉及循环冷却技术领域,特别涉及一种电主轴循环冷却装置。
背景技术
电主轴是高速数控车床的主要设备,电主轴轴心高速旋转带动零件旋转从而进行车削、铣削。电主轴转速越快,越稳定加工出的产品精度就越高,电主轴高速旋转的时候,最容易导致电主轴运行不稳定的就是高温,高速转动形成的高温容易烧坏轴承、定子变形。
常用的降温方法是,利用油雾润滑,由于电主轴本身材料的限制,需要将油雾充满转子铁芯室内才能够达到有效润滑降温的目的,但是操作复杂,且不易实现,也不能够对电主轴的进行整体润滑降温。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电主轴循环冷却装置,以解决电主轴降温步骤繁琐、操作难度大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电主轴循环冷却装置,包括电机壳、前轴承和后轴承,
所述前轴承和所述后轴承外部分别设有前轴承室和后轴承室;
所述电机壳内壁设有冷却架,所述冷却架中环绕有螺旋水道;
所述螺旋水道与所述前轴承室和所述后轴承室之间通过连接水道连通。
可选的,所述冷却架安装于所述电机壳与定子线圈之间。
可选的,所述冷却架与所述电机壳的内壁密封连接。
可选的,所述电机壳上分别开有进水口和出水口,所述进水口和所述出水口均与所述螺旋水道连通。
可选的,所述螺旋水道在所述冷却架上环绕五圈。
可选的,所述进水口和所述出水口位于同一横截面,且两者的中心轴线成45度角。
可选的,所述进水口和所述出水口的顶端均设有螺纹接口,用于连接外部水泵的水管。
在本实用新型提供的一种电主轴循环冷却装置中,包括电机壳、前轴承和后轴承,所述前轴承与所述后轴承外部分别设有前轴承室和后轴承室;所述电机壳内壁设有冷却架,所述冷却架中环绕有螺旋水道;所述螺旋水道与所述前轴承室和所述后轴承室之间通过连接水道连通,从而形成一个循环水流,能够对电主轴中的前轴承、后轴承和定子线圈进行降温,定子线圈外部环绕螺旋水道,相较传统的单水道降温,大大增加水道与定子线圈之间的接触面积,提高了冷却效果,确保电主轴在高速运转过程中,轴承与定子线圈不会因过热而烧毁。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种电主轴循环冷却装置的结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种电主轴循环冷却装置的横截面图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种电主轴循环冷却装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
本实用新型提供了一种电主轴循环冷却装置,其结构如图1所示。所述电主轴循环冷却装置包括电机壳1、前轴承2和后轴承4,所述前轴承2和所述后轴承4外部分别设有前轴承室3和后轴承室5;所述电机壳1内壁设有冷却架9,所述冷却架9中环绕有螺旋水道7;所述螺旋水道7与所述前轴承室3和所述后轴承室5之间通过连接水道6连通,所述螺旋水道7、所述前轴承室3和所述后轴承室5形成一个水流循环,能够对电主轴中的所述前轴承2、所述后轴承4和所述定子线圈8同时进行冷却,且冷却效果较好。
具体的,请继续参阅图1,所述冷却架9安装于所述电机壳1与定子线圈8之间,并且所述冷却架9与所述电机壳1的内壁密封连接,确保冷却水流经所述冷却架9时,不会产生泄露,避免损坏电主轴;所述螺旋水道7在所述冷却架9上环绕五圈,所述螺旋水道7相较于现有的单水道结构,增大了水道与所述定子线圈8的接触面积,提高了却效果。
具体的,如图2所示,所述电机壳1上分别开有进水口10和出水口11,所述进水口10和所述出水口11均与所述螺旋水道7连通,用于输入和输出冷却水;所述进水口10和所述出水口11位于同一横截面,且两者的中心轴线成45度角;所述进水口10和所述出水口11的顶端均设有螺纹接口,用于连接外部水泵的水管,将外部水泵的水管设计在同一截面,便于后期机床的安装与调试。
具体的,电主轴在工作时,冷却水重进水口10进入,流经所述前轴承室3一圈,然后进入所述螺旋水道7,在所述螺旋水道7中环绕5圈,接着进入所述后轴承室5一圈,最后从所述出水口11中流出,从而完成一次水循环。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
Claims (7)
1.一种电主轴循环冷却装置,包括电机壳(1)、前轴承(2)和后轴承(4),其特征在于,
所述前轴承(2)和所述后轴承(4)外部分别设有前轴承室(3)和后轴承室(5);
所述电机壳(1)内壁设有冷却架(9),所述冷却架(9)中环绕有螺旋水道(7);
所述螺旋水道(7)与所述前轴承室(3)和所述后轴承室(5)之间通过连接水道(6)连通。
2.如权利要求1所述的一种电主轴循环冷却装置,其特征在于,所述冷却架(9)安装于所述电机壳(1)与定子线圈(8)之间。
3.如权利要求1所述的一种电主轴循环冷却装置,其特征在于,所述冷却架(9)与所述电机壳(1)的内壁密封连接。
4.如权利要求1所述的一种电主轴循环冷却装置,其特征在于,所述电机壳(1)上分别开有进水口(10)和出水口(11),所述进水口(10)和所述出水口(11)均与所述螺旋水道(7)连通。
5.如权利要求1所述的一种电主轴循环冷却装置,其特征在于,所述螺旋水道(7)在所述冷却架(9)上环绕五圈。
6.如权利要求4所述的一种电主轴循环冷却装置,其特征在于,所述进水口(10)和所述出水口(11)位于同一横截面,且两者的中心轴线成45度角。
7.如权利要求4所述的一种电主轴循环冷却装置,其特征在于,所述进水口(10)和所述出水口(11)的顶端均设有螺纹接口,用于连接外部水泵的水管。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921171808.0U CN210225182U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种电主轴循环冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921171808.0U CN210225182U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种电主轴循环冷却装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210225182U true CN210225182U (zh) | 2020-03-31 |
Family
ID=69917942
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921171808.0U Active CN210225182U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种电主轴循环冷却装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210225182U (zh) |
-
2019
- 2019-07-24 CN CN201921171808.0U patent/CN210225182U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104942649B (zh) | 一种高速电主轴内外冷却结构 | |
CN205566014U (zh) | 双冷却电主轴 | |
CN103213029B (zh) | 一种高速车削中心电主轴冷却方法及内外冷却电主轴 | |
CN110560715A (zh) | 一种轴芯内冷却永磁同步雕铣电主轴 | |
CN106411051A (zh) | 电机及控制器一体化结构水冷系统 | |
CN206009858U (zh) | 具有冷却功能的电主轴套件 | |
CN203574501U (zh) | 一种冷却电机 | |
CN106451863A (zh) | 电机转子冷却结构 | |
CN106451918A (zh) | 一种循环式液冷电机 | |
CN107359743A (zh) | 一种用于电动车的直冷电机 | |
CN216913137U (zh) | 一种电主轴的智能控制冷却结构 | |
CN209255853U (zh) | 轴套、电主轴和机床 | |
CN203527144U (zh) | 一种高速车削中心内外冷却电主轴 | |
CN210225182U (zh) | 一种电主轴循环冷却装置 | |
CN209488340U (zh) | 一种高效液冷风电机 | |
CN111112655A (zh) | 一种紧凑型电主轴 | |
CN114227372A (zh) | 一种电主轴冷却机构 | |
CN211889864U (zh) | 数控转台及其冷却系统 | |
CN101847909A (zh) | 一种高速车床电主轴部件冷却方法及结构 | |
CN212285883U (zh) | 一种紧凑型电主轴 | |
CN209077806U (zh) | 一种低热延伸高精度电主轴 | |
CN112846929A (zh) | 一种用于冷却电主轴轴芯的冷却装置 | |
CN109590488A (zh) | 轴套、电主轴和机床 | |
CN203557205U (zh) | 电主轴冷却装置 | |
CN104625867A (zh) | 电主轴冷却装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |