CN210224649U - 一种高速公路etc车道的led灯条用的控制柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及控制柜领域，特别是指一种高速公路ETC车道的LED灯条用的控制柜，包括有柜体，本实用新型具有如下优点：在结构上设有固定体，利用转动螺杆与移动板上的通孔在移动板的作用下，连接板沿着滑轨向外移动，从而安装体同步移动，在安装体移动在合适的位置即可对安装体上的电路配置板块的元件进行维修或更换，在维修或更换好后，可反向转动螺杆，在移动板的作用下，连接板沿着滑轨向内复位，从而安装体同步复位，在维修或更换控制柜内的元件时，可把控制柜内的元件移动到柜口处进行维修，不仅防止出现控制柜内的空间窄小，在对元器件进行维修或更换时，不方便操作的问题，还可节省维修后更换元件的的时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制柜领域，特别是指一种高速公路ETC车道的LED灯条用的控制柜。
背景技术
控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上的设备，现有的在高速公路ETC车道用于控制LED灯条用的控制柜，控制柜内的元器件容易故障，造成ETC车道设备的连接容易中断，故需要对控制柜内的元器件进行维修或更换，但现有的控制柜内的元件安装大多离控制柜柜口处有一定距离，且控制柜内的空间窄小，在对元器件进行维修或更换时，不方便操作。
发明内容
本实用新型提供一种高速公路ETC车道的LED灯条用的控制柜，以克服现有技术在对元器件进行维修或更换时，不方便操作的问题。
本实用新型采用如下技术方案：一种高速公路ETC车道的LED灯条用的控制柜，包括有柜体4，其特征在于：所述柜体4两侧内壁上分别设有滑槽8，所述滑槽8分别与设在柜体4内的固定体6的两侧的嵌入板60相嵌合，所述固定体6底部设有与柜体4内底部相贴合的固定板64，且所述固定体6内设有螺杆68，所述螺杆68的一端穿过设在固定体6一侧的嵌入孔69，所述螺杆68的另一端与设在固定体6内壁上的轴承63相嵌套，且所述螺杆68上靠近轴承63的一端上嵌套有移动板65，所述移动板65底部连接有安装板67，所述移动板65上端嵌入设在固定体6内上端的连接板61上设有的安装槽62内，所述连接板61与设在在固定体6内顶部的滑轨610相嵌合，且所述连接板61的顶部与设在柜体4内的安装体7底部相连接，所述安装体7上设有控制LED灯条用的电路配置板块71。
作为进一步的改进，所述电路配置板块71内含有双级继电器与交流接触器，所述双级继电器与交流接触器分别通过导线与电源相连接。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：在结构上设有固定体6，利用转动螺杆68与移动板65上的通孔66在移动板65的作用下，连接板61沿着滑轨610向外移动，从而安装体7同步移动，在安装体7移动在合适的位置即可对安装体7上的电路配置板块71的元件进行维修或更换，在维修或更换好后，可反向转动螺杆68，在移动板65的作用下，连接板61沿着滑轨610向内复位，从而安装体7同步复位，在维修或更换控制柜内的元件时，可把控制柜内的元件移动到柜口处进行维修，不仅防止出现控制柜内的空间窄小，在对元器件进行维修或更换时，不方便操作的问题，还可节省维修后更换元件的的时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型柜体未安装结构示意图。
图3为本实用新型柜体局部剖面结构示意图。
图4为本实用新型柜体侧视剖面结构示意图。
图5为本实用新型的电路连接结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
如附图1-图4所示，一种高速公路ETC车道的LED灯条用的控制柜，包括有柜体4，所述柜体4正面设有可开启或关闭的封闭门1，所述封闭门1靠近柜体4正面的一侧上设有向内凹陷的凹槽2，所述柜体4底部固定安装有支撑底座3。所述柜体4内壁的两侧分别设有滑槽8，所述滑槽8与柜体4可通过机床加工一体成型，所述滑槽8分别与设在柜体4内的固定体6的两侧的嵌入板60相嵌合，所述嵌入板60固定在设在柜体4内的固定体6的两侧，并嵌入板60与固定体6可通过机床加工一体成型；固定体6从柜体4正面放置柜体4内时，使固定体6两侧的嵌入板60嵌入柜体4内的滑槽8内，并利用螺栓通过柜体4两侧嵌入滑槽8至固定体6内，使固定体6固定在滑槽8内，从而使固定体6固定在柜体4内。
如附图1-图4所示，所述固定体6底部设有与柜体4内底部相贴合的固定板64，固定体6底部为开放式结构，固定板64利用螺栓从下至上通过固定板64嵌入固定体6底部，使固定板64固定在固定体6底部。且所述固定体6内设有螺杆68，所述螺杆68的一端穿过设在固定体6一侧的嵌入孔69，所述螺杆68的另一端与设在固定体6内壁上的轴承63相嵌套，轴承63利用轴承座通过螺栓固定在固定体6内壁上。且所述螺杆68上靠近轴承63的一端上嵌套有移动板65，移动板65上设有与螺杆68螺纹连接的通孔66，螺杆68在转动的过程中，移动板65可在螺杆68的作用下移动；所述移动板65底部连接有安装板67，安装板67与移动板65通过螺栓连接固定在一起，所述移动板65上端嵌入设在固定体6内上端的连接板61上设有的安装槽62内，移动板65嵌入安装槽62内再利用螺栓从连接板61两侧嵌入至移动板65，使移动板65固定在安装槽62内，所述连接板61与设在在固定体6内顶部的滑轨610相嵌合，所述滑轨610可利用螺栓通过固定体6两侧嵌入滑轨610内对滑轨610固定，使滑轨610固定在固定体6内，且所述连接板61的顶部与设在柜体4内的安装体7底部相连接，所述安装体7与连接板61可利用机床加工一体成型。
如附图1-图4所示，固定体6与安装体7的安装方式如下：先把滑轨610从下至上从固定体6底部放置在固定体6内，再利用螺栓通过固定体6两侧嵌入滑轨610内对滑轨610固定，使滑轨610固定在固定体6内，然后螺杆68穿入固定体6一侧的嵌入孔69内，并把移动板65从下至上从固定体6底部放置在固定体6内，从而把螺杆68穿过移动板65上的通孔66，使移动板65固定在螺杆68，并把螺杆68的一端嵌套在固定体6内壁上的轴承63上，再把固定板64利用螺栓从下至上通过固定板64嵌入固定体6底部，使固定板64固定在固定体6底部，然后把安装体7底部的连接板61可从上至下嵌入滑轨610内，使连接板61上设有的安装槽62与移动板65相嵌套，再利用螺栓从连接板61两侧嵌入至移动板65，使移动板65固定在安装槽62内，从而使移动板65与连接板61固定在一起。
如附图5所示，所述安装体7上设有控制LED灯条用的电路配置板块71，电路配置板块71多由电子原件及电路板组成，大大降低了成本，其中电子原件含有双级继电器与交流接触器，所述双级继电器与交流接触器分别通过导线与电源相连接，且双级继电器与交流接触器通过导线电连接，双级继电器控制交流接触器的闭合工作，并且交流接触器可与高速车道上的LED灯条电连接，该交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。
参阅图1至图4所示，在需要对控制柜内的元器件进行维修后更换时，可先打开封闭门1，然后转动螺杆68，螺杆68在转动的过程中与移动板65上的通孔66相配合，从而移动板65向外移动，移动板65带动连接板61沿着滑轨610向外移动，从而安装体7同步移动，在安装体7移动在合适的位置即可对安装体7上的电路配置板块71的元件进行维修或更换，在维修或更换好后，可反向转动螺杆68，螺杆68在转动的过程中与移动板65上的通孔66相配合，从而移动板65带动连接板61沿着滑轨610向内复位，从而安装体7同步复位，在维修或更换控制柜内的元件时，可把控制柜内的元件移动到柜口处进行维修，不仅防止出现控制柜内的空间窄小，在对元器件进行维修或更换时，不方便操作的问题，还可节省维修后更换元件的的时间。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (2)
1.一种高速公路ETC车道的LED灯条用的控制柜，包括有柜体，其特征在于：所述柜体两侧内壁上分别设有滑槽，所述滑槽分别与设在柜体内的固定体的两侧的嵌入板相嵌合，所述固定体底部设有与柜体内底部相贴合的固定板，且所述固定体内设有螺杆，所述螺杆的一端穿过设在固定体一侧的嵌入孔，所述螺杆的另一端与设在固定体内壁上的轴承相嵌套，且所述螺杆上靠近轴承的一端上嵌套有移动板，所述移动板底部连接有安装板，所述移动板上端嵌入设在固定体内上端的连接板上设有的安装槽内，所述连接板与设在固定体内顶部的滑轨相嵌合，且所述连接板的顶部与设在柜体内的安装体底部相连接，所述安装体上设有控制LED灯条用的电路配置板块。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路ETC车道的LED灯条用的控制柜，其特征在于：所述电路配置板块内含有双级继电器与交流接触器，所述双级继电器与交流接触器分别通过导线与电源相连接。
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