CN210222268U - 汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,包括底座,底座的四个边角上表面装有立柱,四个立柱的上面装有治具上面板,其特征在于在治具上面板的上边缘内侧上面设有多个通孔一,每个通孔一内装有一个指示灯;在每个通孔一下侧的治具上面板上都刻有一、二、……的字符;在治具上面板正面的左右两侧各装有一个限位块一;在两个限位块一的中间装有限位块二;在两个限位块一的内侧及限位块二左右两侧和下侧的治具上面板上设有与通孔一数量相同的通孔二,每个通孔二内装有一个霍尔磁性接近开关;用导线将每个霍尔磁性接近开关和相应的指示灯串联在一起。本实用新型检测效率高,不良品率低,检查员的工作强度低。
Description
技术领域
本实用新型属于塑料组装件上螺钉欠品的检查治具,特别涉及一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具。
背景技术
汽车音响在组装时,内部的很多零部件需用金属制成的螺钉安装在音响面板的里侧,有的零件需要安装多个螺钉的情况下,操作者在操作时难免会有遗漏,造成零部件安装的不牢靠,在使用一段时间以后会造成零部件的松动、脱落,引发质量事故,因此在组装完成后需要检查员进行逐一检验。现在的检测方法是检查员用肉眼进行目视检测,用记号笔打点计数来逐一确定所有螺钉有无遗漏,因安装用的螺钉数量较多,且有的螺钉很小,这就给检测工作带来很大的不便,稍一疏忽就会有遗漏的现象,使最终流向客户的产品出现质量事故。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供利用霍尔磁性接近开关的电磁感应原理,有金属螺钉的,其下面的霍尔磁性接近开关吸合,电路接通,指示灯亮起;无金属螺钉的霍尔磁性接近开关无法因感应而吸合,指示灯不亮的一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具。
本实用新型解决的技术问题,所采用的技术方案是:一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,包括底座,底座的四个边角上表面装有立柱,四个立柱的上面装有治具上面板,治具上面板和底座之间构成一个间隙,其特征在于在治具上面板的上边缘内侧上面设有多个通孔一,每个通孔一内装有一个指示灯,指示灯的接线端位于间隙内;在每个通孔一下侧的治具上面板上都刻有一、二、……的字符;在治具上面板正面的左右两侧各装有一个限位块一;在两个限位块一的中间装有限位块二;在两个限位块一的内侧及限位块二左右两侧和下侧的治具上面板上设有与通孔一数量相同的通孔二,每个通孔二内装有一个霍尔磁性接近开关,霍尔磁性接近开关的接线端位于间隙内;用导线将每个霍尔磁性接近开关和相应的指示灯串联在一起,再用导线将多个串联在一起的指示灯及霍尔磁性接近开关并联后与的电源连接在一起。
所述的限位块一是长条形。
所述的限位块二是上宽下窄的T字形。
所述两个长条形的限位块一安装成开口向上的八字形。
所述的电源是24V直流电源。
本实用新型的有益效果是,该实用新型操作简单,避免了检查员肉眼进行目视检测产生的检测遗漏现象,提高了检测质量,保证了有螺钉欠品的汽车音响面板不会流转到下道工序,也相应地提高了检测效率。
附图说明
以下结合附图,以实施例具体说明。
图1是汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具的装配三维图;
图2是汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具的主视图;
图3是汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具的电气原理图。
图中:1-治具上面板;2-立柱;3-底座;4-霍尔磁性接近开关;5-指示灯;6-限位块一; 7-限位块二;8-字符;9-电源;10-通孔一;11-通孔二;12-间隙。
具体实施方式
实施例,参照附图,一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,包括底座3,底座3 的四个边角上表面(见图1)装有立柱2,四个立柱2的上面装有治具上面板1,治具上面板 1和底座3之间构成一个间隙12,其特征在于在治具上面板1的上边缘内侧上面(见图2)设有多个通孔一10,每个通孔一10内装有一个指示灯5,指示灯5的接线端位于间隙12内;在每个通孔一10下侧的治具上面板1上都刻有一~十的字符8;在治具上面板1正面的左右两侧各装有一个限位块一6;在两个限位块一6的中间装有限位块二7;在两个限位块一6的内侧及限位块二7左右两侧和下侧的治具上面板1上设有与通孔一10数量相同的通孔二11,每个通孔二11内装有一个(型号:HBT8-S05PA-D3Y2)霍尔磁性接近开关4,霍尔磁性接近开关4的接线端位于间隙12内;用导线将每个霍尔磁性接近开关4和相应的指示灯5串联在一起,再用导线将多个串联在一起的指示灯5及霍尔磁性接近开关4并联后与的电源9连接在一起。
所述的限位块一6是长条形。
所述的限位块二7是上宽下窄的T字形。
所述两个长条形的限位块一6安装成开口向上的八字形。
所述的电源9是24V直流电源。
本实用新型的电气控制如附图3所示:所有的霍尔磁性接近开关4的1脚与24V直流电源9的一端用导线连接,2脚接指示灯5的一端,3脚接指示灯5的另一端和24V直流电源9。
该实用新型的设计原理及使用方法:治具上面板1上设有的通孔二11与待检测的汽车音响面板内部螺钉位置是一一对应的,将汽车音响面板的内表面朝下放置到治具上面板1上,汽车音响面板的左右两侧卡在限位块一6的内侧,汽车音响面板的中间正好碰到限位块二7 的上表面,汽车音响面板的位置被限位块一6和限位块二7所限定;这时汽车音响面板内部螺钉距其下面的霍尔磁性接近开关4的距离在5mm内,如果哪个螺钉被遗漏了,其下面的霍尔磁性接近开关4由于感应不到金属制成的螺钉,就无法闭合,与这个霍尔磁性接近开关4 相串联的指示灯5就会因为没有电流通过而无法亮起,检查员按照指示灯5下边的刻有一~十的字符8就找到缺失螺钉的位置。
本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由上面的权利要求指出。
本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确流程,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (5)
1.一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,包括底座(3),底座(3)的四个边角上表面装有立柱(2),四个立柱(2)的上面装有治具上面板(1),治具上面板(1)和底座(3)之间构成一个间隙(12),其特征在于在治具上面板(1)的上边缘内侧上面设有多个通孔一(10),每个通孔一(10)内装有一个指示灯(5),指示灯(5)的接线端位于间隙(12)内;在每个通孔一(10)下侧的治具上面板(1)上都刻有一、二、……的字符(8);在治具上面板(1)正面的左右两侧各装有一个限位块一(6);在两个限位块一(6)的中间装有限位块二(7);在两个限位块一(6)的内侧及限位块二(7)左右两侧和下侧的治具上面板(1)上设有与通孔一(10)数量相同的通孔二(11),每个通孔二(11)内装有一个霍尔磁性接近开关(4),霍尔磁性接近开关(4)的接线端位于间隙(12)内;用导线将每个霍尔磁性接近开关(4)和相应的指示灯(5)串联在一起,再用导线将多个串联在一起的指示灯(5)及霍尔磁性接近开关(4)并联后与的电源(9)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,其特征在于所述的限位块一(6)是长条形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,其特征在于所述的限位块二(7)是上宽下窄的T字形。
4.根据权利要求2所述的一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,其特征在于所述两个长条形的限位块一(6)安装成开口向上的八字形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车音响面板内部金属螺钉欠品检查治具,其特征在于所述的电源(9)是24V直流电源。
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- 2019-06-26 CN CN201920972912.3U patent/CN210222268U/zh active Active
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