CN210218043U - 一种密封性好的汽车空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封性好的汽车空压机，包括底座、气缸盖和外壳，所述底座的顶部固定连接有外壳，且外壳的顶部固定连接有气缸盖，所述气缸盖顶部的右侧连通有连通管，且连通管远离气缸盖的一端连通有进气管，所述进气管靠近连通管的一端贯穿连通管并延伸至连通管的内部，本实用新型涉及汽车空压机技术领域。该密封性好的汽车空压机，通过进气管的表面套设有密封圈，增加了进气口的密封性，密封效果更好，延长了密封圈的使用寿命，不易造成气体泄露，使用更加方便，通过底座底部的两侧均开设有活动槽，活动槽内壁顶部的两侧均固定连接有框体，使得汽车空压机在平稳的环境下进行工作，降低了噪音，延长了设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空压机技术领域，具体为一种密封性好的汽车空压机。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序，空气压缩机(空压机)的种类很多，按工作原理可分为三大类：容积型、动力型(速度型或透平型)和热力型压缩机，容积式压缩机，直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机，活塞式压缩机是容积式压缩机，回转式压缩机是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的，滑片式压缩机是回转式变容压缩机。
在对汽车空压机的使用过程中，通过进气口与外部进气管连接进行进气，在与外部进气管进行连接时，连接处容易存在缝隙，一般通过密封圈进行密封，密封圈长时间使用后弹性性能降低，降低了进气口的密封性，容易导致气体泄露。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种密封性好的汽车空压机，解决了密封圈长时间使用后弹性性能降低，降低了进气口的密封性，容易导致气体泄露的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种密封性好的汽车空压机，包括底座、气缸盖和外壳，所述底座的顶部固定连接有外壳，且外壳的顶部固定连接有气缸盖，所述气缸盖顶部的右侧连通有连通管，且连通管远离气缸盖的一端连通有进气管，所述进气管靠近连通管的一端贯穿连通管并延伸至连通管的内部，所述进气管的表面套设有密封圈，所述密封圈靠近连通管的一侧贯穿连通管并延伸至连通管的内部，所述密封圈远离进气管的一侧固定连接有固定板，且固定板远离密封圈一面的两侧均转动连接有第一活动杆，所述第一活动杆远离固定板的一端转动连接有活动块，且活动块远离第一活动杆的一侧转动连接有第二活动杆，所述第二活动杆远离活动块的一端转动连接有连接板，两个所述活动块相对的一侧之间固定连接有伸缩弹簧。
优选的，所述连接板远离第二活动杆的一侧固定连接有环形板，所述环形板靠近连通管的一侧通过固定块与连通管的表面固定连接。
优选的，所述底座底部的两侧均开设有活动槽，且活动槽内壁顶部的两侧均固定连接有框体。
优选的，所述框体内壁的顶部固定连接有复位弹簧，所述活动槽内壁的两侧之间滑动连接有滑板。
优选的，所述复位弹簧远离框体内壁的一端与滑板的顶部固定连接，所述滑板的底部固定连接有支撑腿。
优选的，所述外壳右侧的底部固定连接有曲轴，所述气缸盖的左侧连通有进水管，所述气缸盖的右侧连通有出水管。
有益效果
本实用新型提供了一种密封性好的汽车空压机。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该密封性好的汽车空压机，通过进气管的表面套设有密封圈，密封圈靠近连通管的一侧贯穿连通管并延伸至连通管的内部，密封圈远离进气管的一侧固定连接有固定板，且固定板远离密封圈一面的两侧均转动连接有第一活动杆，第一活动杆远离固定板的一端转动连接有活动块，且活动块远离第一活动杆的一侧转动连接有第二活动杆，第二活动杆远离活动块的一端转动连接有连接板，两个活动块相对的一侧之间固定连接有伸缩弹簧，增加了进气口的密封性，密封效果更好，延长了密封圈的使用寿命，不易造成气体泄露，使用更加方便。
(2)、该密封性好的汽车空压机，通过底座底部的两侧均开设有活动槽，且活动槽内壁顶部的两侧均固定连接有框体，框体内壁的顶部固定连接有复位弹簧，活动槽内壁的两侧之间滑动连接有滑板，复位弹簧远离框体内壁的一端与滑板的顶部固定连接，滑板的底部固定连接有支撑腿，使得汽车空压机在平稳的环境下进行工作，降低了噪音，延长了设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视图；
图2为本实用新型连通管和进气管结构的俯视图；
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；
图4为本实用新型底座结构的剖视图。
图中：1底座、2气缸盖、3外壳、4连通管、5进气管、6密封圈、7固定板、8第一活动杆、9活动块、10第二活动杆、11连接板、12伸缩弹簧、13环形板、14活动槽、15框体、16复位弹簧、17滑板、18支撑腿、19曲轴、20进水管、21出水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种密封性好的汽车空压机，包括底座1、气缸盖2和外壳3，底座1底部的两侧均开设有活动槽14，且活动槽14内壁顶部的两侧均固定连接有框体15，框体15内壁的顶部固定连接有复位弹簧16，复位弹簧16长时间使用后可以进行更换，保证弹性，复位弹簧16远离框体15内壁的一端与滑板17的顶部固定连接，通过复位弹簧16、滑板17和支撑腿18的设置，使得汽车空压机在平稳的环境下进行工作，降低了噪音，延长了设备的使用寿命，滑板17的底部固定连接有支撑腿18，活动槽14内壁的两侧之间滑动连接有滑板17，底座1的顶部固定连接有外壳3，外壳3右侧的底部固定连接有曲轴19，气缸盖2的左侧连通有进水管20，气缸盖2的右侧连通有出水管21，且外壳3的顶部固定连接有气缸盖2，气缸盖2顶部的右侧连通有连通管4，连通管4的内部设置有阀门，且连通管4远离气缸盖2的一端连通有进气管5，进气管5靠近连通管4的一端贯穿连通管4并延伸至连通管4的内部，进气管5的表面套设有密封圈6，密封圈6为橡胶材质制成，密封圈6靠近连通管4的一侧贯穿连通管4并延伸至连通管4的内部，密封圈6远离进气管5的一侧固定连接有固定板7，且固定板7远离密封圈6一面的两侧均转动连接有第一活动杆8，第一活动杆8远离固定板7的一端转动连接有活动块9，且活动块9远离第一活动杆8的一侧转动连接有第二活动杆10，第二活动杆10远离活动块9的一端转动连接有连接板11，连接板11远离第二活动杆10的一侧固定连接有环形板13，环形板13靠近连通管4的一侧设置有固定块，通过固定块与连通管4表面固定，环形板13靠近连通管4的一侧通过固定块与连通管4的表面固定连接，两个活动块9相对的一侧之间固定连接有伸缩弹簧12，伸缩弹簧12长时间使用后可以进行更换，保证弹性。
使用时，在连通管4与进水管20的连接处设置有密封圈6，密封圈6受到连通管4的挤压，使得第一活动杆8和第二活动杆10受到挤压，两个活动块9进行相对移动，挤压伸缩弹簧12，伸缩弹簧12受力回弹，使得密封圈6紧贴连通管4，使得连通管4与进水管20的连接处密封性更好，汽车空压机在工作时会产生震动，支撑腿18与滑板17向上挤压复位弹簧16，复位弹簧16受力回弹，对汽车空压机起到减震的作用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种密封性好的汽车空压机，包括底座(1)、气缸盖(2)和外壳(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有外壳(3)，且外壳(3)的顶部固定连接有气缸盖(2)，其特征在于：所述气缸盖(2)顶部的右侧连通有连通管(4)，且连通管(4)远离气缸盖(2)的一端连通有进气管(5)，所述进气管(5)靠近连通管(4)的一端贯穿连通管(4)并延伸至连通管(4)的内部，所述进气管(5)的表面套设有密封圈(6)，所述密封圈(6)靠近连通管(4)的一侧贯穿连通管(4)并延伸至连通管(4)的内部，所述密封圈(6)远离进气管(5)的一侧固定连接有固定板(7)，且固定板(7)远离密封圈(6)一面的两侧均转动连接有第一活动杆(8)，所述第一活动杆(8)远离固定板(7)的一端转动连接有活动块(9)，且活动块(9)远离第一活动杆(8)的一侧转动连接有第二活动杆(10)，所述第二活动杆(10)远离活动块(9)的一端转动连接有连接板(11)，两个所述活动块(9)相对的一侧之间固定连接有伸缩弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车空压机，其特征在于：所述连接板(11)远离第二活动杆(10)的一侧固定连接有环形板(13)，所述环形板(13)靠近连通管(4)的一侧通过固定块与连通管(4)的表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车空压机，其特征在于：所述底座(1)底部的两侧均开设有活动槽(14)，且活动槽(14)内壁顶部的两侧均固定连接有框体(15)。
4.根据权利要求3所述的一种密封性好的汽车空压机，其特征在于：所述框体(15)内壁的顶部固定连接有复位弹簧(16)，所述活动槽(14)内壁的两侧之间滑动连接有滑板(17)。
5.根据权利要求4所述的一种密封性好的汽车空压机，其特征在于：所述复位弹簧(16)远离框体(15)内壁的一端与滑板(17)的顶部固定连接，所述滑板(17)的底部固定连接有支撑腿(18)。
6.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车空压机，其特征在于：所述外壳(3)右侧的底部固定连接有曲轴(19)，所述气缸盖(2)的左侧连通有进水管(20)，所述气缸盖(2)的右侧连通有出水管(21)。
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| CN201920839871.0U CN210218043U (zh) | 2019-06-05 | 2019-06-05 | 一种密封性好的汽车空压机 |
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| CN (1) | CN210218043U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113738647A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-12-03 | 济南风机厂有限责任公司 | 一种鼓风机的密封结构 |
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2019
- 2019-06-05 CN CN201920839871.0U patent/CN210218043U/zh not_active Expired - Fee Related
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