CN210216312U - 一种护岸用钢板桩的支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于钢板桩支撑技术领域，具体为一种护岸用钢板桩的支撑结构，包括支撑条、中间支撑杆组件，所述支撑条连接在中间支撑杆组件的端部，所述中间支撑杆组件包括外套管和内伸缩杆，所述外套管套接在内伸缩杆的外壁上，所述外套管的外壁上沿着外套管的轴线方向上开设有调节槽，所述内伸缩杆位于外套管内腔的一端上设置有限位活塞，能够将支撑条通过螺栓预先安装在钢板桩上，方便后续的安装作用；通过凹型槽的设置，使得支撑条能够卡接在钢板桩上，如U形钢板桩、Z形钢板桩、直线形钢板桩和Omega形钢板桩，适用范围广；通过可调节外套管、内伸缩杆之间距离的作用，能够适用于不同尺寸的支撑使用。

Description

一种护岸用钢板桩的支撑结构

技术领域

本实用新型涉及钢板桩支撑技术领域，具体为一种护岸用钢板桩的支撑结构。

背景技术

随着内河航运的快速发展，部分城区的护岸比较老且施工场所比较狭小，在加上周围居民住宅较多，不但需要有效减少施工作业时间，而且在整个施工过程中要充分考虑到附近居民房屋的稳定性，从而尽可能减少对附近居民的造成的影响，减少拆迁难度和拆迁成本。更加重要的一点是我省处于长三角地区，土地资源宝贵，环境容量有限，本着保护土地资源，节约能源的原则，充分利用现有航道，尽量减少对土地的占用，考虑到内河航道整治过程当中的工程建设综合成本，选用施工速度快、效率高、占地面积小的合理护岸方式成为急需解决的问题。

钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产利用，具有高效、便捷、安全等特点，常用于深基坑支护、施工围堰、航道整治等工程，起到挡土、防渗作用，抵抗侧向土压力作用，上世纪50年代初引进国内。作为一种现代基础与地下工程领域的重要施工材料，钢板桩可满足传统水利、土木、道路交通工程，环境污染整治及突发性灾害控制等众多工程领域的施工需求。

在钢板桩打入后，现在通常采用角钢将钢板桩之间连接的方式，但是其在连接时连接紧固性不够，且对于不同距离的钢板桩之间的支撑不容易调整尺寸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种护岸用钢板桩的支撑结构，以解决上述背景技术中提出的现在通常采用角钢将钢板桩之间连接的方式，但是其在连接时连接紧固性不够，且对于不同距离的钢板桩之间的支撑不容易调整尺寸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种护岸用钢板桩的支撑结构，包括支撑条、中间支撑杆组件，所述支撑条连接在中间支撑杆组件的端部，所述中间支撑杆组件包括外套管和内伸缩杆，所述外套管套接在内伸缩杆的外壁上，所述外套管的外壁上沿着外套管的轴线方向上开设有调节槽，所述内伸缩杆位于外套管内腔的一端上设置有限位活塞，所述限位活塞的外壁上设置有限位杆，所述限位杆贯穿调节槽，所述限位杆的外壁上设置有限位块，所述限位块位于外套管的外侧，所述外套管的外壁上螺接有限位螺栓，所述限位螺栓支撑在内伸缩杆的外壁上，所述支撑条的外壁上开设有凹型槽，所述凹型槽内设置有连接通槽。

优选的，所述限位杆为限位螺杆，所述限位块为限位螺母，所述限位螺母螺接在限位螺杆上。

优选的，所述内伸缩杆的外壁与限位螺栓对应的位置处设置有耐磨层，所述限位螺栓靠近内伸缩杆的一端支撑在耐磨层上。

优选的，所述凹型槽为梯形状。

优选的，所述外套管、内伸缩杆和支撑条均为不锈钢结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过连接通槽的设置，能够将支撑条通过螺栓预先安装在钢板桩上，方便后续的安装作用；

2)通过凹型槽的设置，使得支撑条能够卡接在钢板桩上，如U形钢板桩、Z形钢板桩、直线形钢板桩和Omega形钢板桩，适用范围广；

3)通过可调节外套管、内伸缩杆之间距离的作用，能够适用于不同尺寸的支撑使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外套管的内部结构示意图；

图3为本实用新型支撑条的结构示意图。

图中：1外套管、2内伸缩杆、3调节槽、4限位活塞、5限位杆、6限位螺栓、7支撑条、8凹型槽、9连接通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种护岸用钢板桩的支撑结构，包括支撑条7、中间支撑杆组件，支撑条7连接在中间支撑杆组件的端部，中间支撑杆组件包括外套管1和内伸缩杆2，将支撑条7卡在已经打下的钢板桩的内侧，使得支撑条7的凹型槽8对应卡接在钢板桩上，使得钢板桩的凸起处与凹型槽8相互卡接，在钢板桩的凸起位置预先焊接或者螺接上连接螺杆，连接螺杆贯穿通槽9，在支撑条7的另一侧，通过螺母与螺杆连接紧固即可，使得支撑条7固定在钢板桩上，通过螺钉将外套管1和内伸缩杆2分别连接在对应位置的支撑条7上；

外套管1套接在内伸缩杆2的外壁上，外套管1的外壁上沿着外套管1的轴线方向上开设有调节槽3，内伸缩杆2位于外套管1内腔的一端上设置有限位活塞4，限位活塞4的外壁上设置有限位杆5，限位杆5贯穿调节槽3，限位杆5的外壁上设置有限位块，限位块位于外套管1的外侧，通过限位杆5的设置，使得外套管1与内伸缩杆2之间只能够沿着轴线相对移动，而不会出现相对转动的情况，通过限位杆5与限位块之间的紧固作用，能够对外套管1与内伸缩杆2之间的相对位置限定；

外套管1的外壁上螺接有限位螺栓6，限位螺栓6支撑在内伸缩杆2的外壁上，支撑条7的外壁上开设有凹型槽8，凹型槽8内设置有连接通槽9，通过限位螺栓6的设置，对外套管1与内伸缩杆2之间相对位置进一步限定。

限位杆5为限位螺杆，限位块为限位螺母，限位螺母螺接在限位螺杆上，通过限位螺杆与限位螺母之间的配合连接，较为方便。

内伸缩杆2的外壁与限位螺栓6对应的位置处设置有耐磨层，限位螺栓6靠近内伸缩杆2的一端支撑在耐磨层上，通过耐磨层的设置，使得内伸缩杆2本体不容易被损坏，耐磨层的加厚的钢板层。

凹型槽8为梯形状。

外套管1、内伸缩杆2和支撑条7均为不锈钢结构。

使用时，将钢板桩预先下入地面，钢板桩露出的部位高度基本一致，在钢板桩朝向工作区域的一侧壁上螺接上螺杆(其上预先开设螺孔)，将支撑条7通过连接通槽9卡在螺杆的外壁上，并通过螺母连接，从而将支撑条7固定在钢板桩上；

将外套管1和内伸缩杆2通过螺栓分别连接在相对的支撑条7之间(通常相对的钢板桩之间整体走向是相互平行的)，在安装外套管1和内伸缩杆2时，将限位杆5上的限位螺母拧松，使得外套管1与内伸缩杆2能够相对移动，调节到合适位置后，将限位螺母与限位杆5拧紧，通过限位螺栓6拧紧，对外套管1与内伸缩杆2之间双重紧固，稳定性较好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种护岸用钢板桩的支撑结构，包括支撑条(7)、中间支撑杆组件，所述支撑条(7)连接在中间支撑杆组件的端部，其特征在于：所述中间支撑杆组件包括外套管(1)和内伸缩杆(2)，所述外套管(1)套接在内伸缩杆(2)的外壁上，所述外套管(1)的外壁上沿着外套管(1)的轴线方向上开设有调节槽(3)，所述内伸缩杆(2)位于外套管(1)内腔的一端上设置有限位活塞(4)，所述限位活塞(4)的外壁上设置有限位杆(5)，所述限位杆(5)贯穿调节槽(3)，所述限位杆(5)的外壁上设置有限位块，所述限位块位于外套管(1)的外侧，所述外套管(1)的外壁上螺接有限位螺栓(6)，所述限位螺栓(6)支撑在内伸缩杆(2)的外壁上，所述支撑条(7)的外壁上开设有凹型槽(8)，所述凹型槽(8)内设置有连接通槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种护岸用钢板桩的支撑结构，其特征在于：所述限位杆(5)为限位螺杆，所述限位块为限位螺母，所述限位螺母螺接在限位螺杆上。

3.根据权利要求1所述的一种护岸用钢板桩的支撑结构，其特征在于：所述内伸缩杆(2)的外壁与限位螺栓(6)对应的位置处设置有耐磨层，所述限位螺栓(6)靠近内伸缩杆(2)的一端支撑在耐磨层上。

4.根据权利要求1所述的一种护岸用钢板桩的支撑结构，其特征在于：所述凹型槽(8)为梯形状。

5.根据权利要求1所述的一种护岸用钢板桩的支撑结构，其特征在于：所述外套管(1)、内伸缩杆(2)和支撑条(7)均为不锈钢结构。

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