CN210206241U - 一种车载空气过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载空气过滤器，包括过滤器主体，所述过滤器主体的上端外表面设置有进风口，所述过滤器主体的上端外表面设置有电源开关，所述过滤器主体的一端外表面设置有出风孔，所述过滤器主体的另一端内部设置有旋转螺丝，所述旋转螺丝的一端外表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端外表面设置有吸盘,所述过滤器主体的后端外表面设置有二号系带。本实用新型所述的一种车载空气过滤器，根据固定位置的不同调整伸缩杆的长度，达到固定过滤器的作用，可以将旋转螺丝旋转下来，这样使用起来更方便，改变了以往过滤网难取出的问题，比较方便，这种车载空气过滤器将会带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及过滤器领域，特别涉及一种车载空气过滤器。
背景技术
汽车空气过滤器能给汽车带来更清洁的车内环境，汽车空气滤清器属于汽车用品，由滤芯和壳体两部分组成，其主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养；传统的车载空气过滤器有一些缺点，首先，过滤器放置在汽车内不能固定，过滤器容易被高速行驶的汽车摔落在地，过滤器容易损坏，使用寿命较短，其次，更换过滤器中的滤网的时候，滤网不易取出，导致更换麻烦，另外,过滤器能够固定的位置单一，固定起来不方便，比较死板，为了解决上述问题，我们提出了这种车载空气过滤器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车载空气过滤器，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种车载空气过滤器，包括过滤器主体，所述过滤器主体的上端外表面设置有进风口，所述过滤器主体的上端外表面靠近进风口的一侧设置有电源开关，所述过滤器主体的一端外表面设置有出风孔，所述过滤器主体的另一端内部设置有旋转螺丝，所述旋转螺丝的一端外表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端外表面设置有吸盘,所述过滤器主体的后端外表面设置有二号系带，所述过滤器主体的前端外表面设置连接管，所述连接管的内部设置有连接框，所述连接框的内部设置有一号系带，所述一号系带的表面设置有毛面魔术贴，所述一号系带的表面靠近毛面魔术贴的一侧设置有勾面魔术贴，所述一号系带的外表面设置有卡扣，所述卡扣的内表面设置有一号固定杆，所述卡扣的内表面靠近一号固定杆的一侧设置有二号固定杆，所述过滤器主体的内部表面设置有过滤框，所述过滤框的内部表面设置有过滤网，所述过滤框的上端表面设置有拉绳。
优选的，所述进风口的下端外表面与过滤器主体的上端外表面固定连接，所述电源开关的下端外表面与过滤器主体的上端外表面固定连接，所述出风孔与过滤器主体的一端外表面固定连接。
优选的，所述旋转螺丝的外表面与过滤器主体的另一端内部固定连接，所述伸缩杆的一端外表面与旋转螺丝的另一端外表面固定连接，所述吸盘的一端外表面与伸缩杆的另一端外表面固定连接。
优选的，所述连接管的后端外表面与过滤器主体的前端外表面固定连接，所述连接框的后端外表面贯穿于连接管的内部，所述连接框与连接管活动连接。
优选的，所述一号系带贯穿于连接框的内部表面，所述一号系带与连接框固定连接，所述毛面魔术贴与一号系带的外表面固定连接，所述勾面魔术贴与一号系带的外表面固定连接。
优选的，所述一号固定杆与卡扣内表面固定连接，所述二号固定杆与卡扣的内表面固定连接，所述过滤框的外表面与过滤器主体的内表面活动连接，所述过滤网与过滤框固定连接，所述拉绳与过滤框的上端外表面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该车在空气过滤器，通过连接管固定连接框，通过一号系带的一端穿过连接框的内部表面，然后将毛面魔术贴与勾面魔术贴粘上，再将一号系带的另一端穿过一号固定杆，最后将二号系带的一端穿过二号固定杆，根据实际需求调整二号系带穿过二号固定杆的长度，将过滤器固定在座椅后面，这种设计能够根据不同的固定位置灵活固定过滤器，通过将旋转螺丝旋转而固定在过滤器主体的一端，根据固定位置的不同调整伸缩杆的长度，再将吸盘固定在车前挡风玻璃的表面，达到固定过滤器的作用，当不使用这种固定方法的时候，可以将旋转螺丝旋转下来，这样使用起来更方便，通过用手拉住过滤框两端的拉绳，可以取出过滤网，这样改变了以往过滤网难取出的问题，较为实用，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种车载空气过滤器的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种车载空气过滤器的局部结构示意图；
图3为本实用新型一种车载空气过滤器的剖切示意图；
图4为本实用新型一种车载空气过滤器的一号系带、二号系带、一号固定杆、二号固定杆的连接图。
图中：1、过滤器主体；2、进风口；3、电源开关；4、出风孔；5、旋转螺丝；6、伸缩杆；7、吸盘；8、连接管；9、连接框；10、一号系带；11、毛面魔术贴；12、勾面魔术贴；13、卡扣；14、过滤框；15、过滤网；16、拉绳；17、二号系带；18、一号固定杆；19、二号固定杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种车载空气过滤器，包括过滤器主体1，过滤器主体1的上端外表面设置有进风口2，过滤器主体1的上端外表面设置有电源开关3，过滤器主体1的一端外表面设置有出风孔4，过滤器主体1的另一端内部设置有旋转螺丝5，旋转螺丝5的一端外表面设置有伸缩杆6，伸缩杆6的一端外表面设置有吸盘7,过滤器主体1的后端外表面设置有二号系带17，过滤器主体1的前端外表面设置连接管8，连接管8的内部设置有连接框9，连接框9的内部设置有一号系带10，一号系带10的表面设置有毛面魔术贴11，一号系带10的表面靠近毛面魔术贴11的一侧设置有勾面魔术贴12，一号系带10的外表面设置有卡扣13，卡扣13的内表面设置有一号固定杆18，卡扣13的内表面靠近一号固定杆18的一侧设置有二号固定杆19，过滤器主体1的内部表面设置有过滤框14，过滤框14的内部表面设置有过滤网15，过滤框14的上端表面设置有拉绳16。
进风口2的下端外表面与过滤器主体1的上端外表面固定连接，通过进风口2吸入污染空气，电源开关3的下端外表面与过滤器主体1的上端外表面固定连接，通过电源开关3启动过滤器，出风孔4与过滤器主体1的一端外表面固定连接，通过出风孔4排出洁净空气；旋转螺丝5的外表面与过滤器主体1的另一端内部固定连接，不使用该固定方式的时候容易拆卸，伸缩杆6的一端外表面与旋转螺丝5的另一端外表面固定连接，吸盘7的一端外表面与伸缩杆6的另一端外表面固定连接，可以将过滤器灵活地固定在车玻璃上面；连接管8的后端外表面与过滤器主体1的前端外表面固定连接，连接框9的后端外表面贯穿于连接管8的内部，通过连接管8将连接框9固定住，连接框9与连接管8活动连接，连接比较灵活；一号系带10贯穿于连接框9的内部表面，一号系带10与连接框9固定连接，毛面魔术贴11与一号系带10的外表面固定连接，勾面魔术贴12与一号系带10的外表面固定连接，不使用系带的时候容易拆卸，通过毛面魔术贴11和勾面魔术贴12将一号系带10固定在连接框9上；一号固定杆18与卡扣13内表面固定连接，二号固定杆19与卡扣13的内表面固定连接，可以根据不同的固定位置调节不同的长短，过滤框14的外表面与过滤器主体1的内表面活动连接，过滤网15与过滤框14固定连接，拉绳16与过滤框14的上端外表面固定连接，通过拉绳16将过滤框14提出，取出方便。
需要说明的是，本实用新型为一种车载空气过滤器，在使用时，使用者通过连接管8固定连接框9，通过一号系带10的一端穿过连接框9的内部表面，然后将毛面魔术贴11与勾面魔术贴12粘上，再将一号系带10的另一端穿过一号固定杆18，最后将二号系带17的一端穿过二号固定杆19，根据实际需求调整二号系带17穿过二号固定杆19的长度，将过滤器固定在座椅后面，这种设计能够根据不同的固定位置灵活固定过滤器，通过将旋转螺丝5旋转而固定在过滤器主体1的一端，根据固定位置的不同调整伸缩杆6的长度，再将吸盘7固定在车前挡风玻璃的表面，达到固定过滤器的作用，当不使用这种固定方法的时候，可以将旋转螺丝5旋转下来，这样使用起来更方便，通过用手拉住过滤框14两端的拉绳16，可以取出过滤网15，这样改变了以往过滤网15难取出的问题，使用时，使用者通过按下电源开关3一键启动过滤器，污染空气从进风口2吸入，洁净空气从出风孔4排出，达到过滤空气的效果，在使用前景上超越了传统的适配器，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种车载空气过滤器，包括过滤器主体(1)，其特征在于：所述过滤器主体(1)的上端外表面设置有进风口(2)，所述过滤器主体(1)的上端外表面靠近进风口(2)的一侧设置有电源开关(3)，所述过滤器主体(1)的一端外表面设置有出风孔(4)，所述过滤器主体(1)的另一端内部设置有旋转螺丝(5)，所述旋转螺丝(5)的一端外表面设置有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的一端外表面设置有吸盘(7),所述过滤器主体(1)的后端外表面设置有二号系带(17)，所述过滤器主体(1)的前端外表面设置连接管(8)，所述连接管(8)的内部设置有连接框(9)，所述连接框(9)的内部设置有一号系带(10)，所述一号系带(10)的表面设置有毛面魔术贴(11)，所述一号系带(10)的表面靠近毛面魔术贴(11)的一侧设置有勾面魔术贴(12)，所述一号系带(10)的外表面设置有卡扣(13)，所述卡扣(13)的内表面设置有一号固定杆(18)，所述卡扣(13)的内表面靠近一号固定杆(18)的一侧设置有二号固定杆(19)，所述过滤器主体(1)的内部表面设置有过滤框(14)，所述过滤框(14)的内部表面设置有过滤网(15)，所述过滤框(14)的上端表面设置有拉绳(16)。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气过滤器，其特征在于：所述进风口(2)的下端外表面与过滤器主体(1)的上端外表面固定连接，所述电源开关(3)的下端外表面与过滤器主体(1)的上端外表面固定连接，所述出风孔(4)与过滤器主体(1)的一端外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载空气过滤器，其特征在于：所述旋转螺丝(5)的外表面与过滤器主体(1)的另一端内部固定连接，所述伸缩杆(6)的一端外表面与旋转螺丝(5)的另一端外表面固定连接，所述吸盘(7)的一端外表面与伸缩杆(6)的另一端外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载空气过滤器，其特征在于：所述连接管(8)的后端外表面与过滤器主体(1)的前端外表面固定连接，所述连接框(9)的后端外表面贯穿于连接管(8)的内部，所述连接框(9)与连接管(8)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载空气过滤器，其特征在于：所述一号系带(10)贯穿于连接框(9)的内部，所述一号系带(10)与连接框(9)固定连接，所述毛面魔术贴(11)与一号系带(10)的外表面固定连接，所述勾面魔术贴(12)与一号系带(10)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载空气过滤器，其特征在于：所述一号固定杆(18)与卡扣(13)内表面固定连接，所述二号固定杆(19)与卡扣(13)的内表面固定连接，所述过滤框(14)的外表面与过滤器主体(1)的内表面活动连接，所述过滤网(15)与过滤框(14)固定连接，所述拉绳(16)与过滤框(14)的上端外表面固定连接。
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