CN210199940U - 一种智能公共安全应急保障管理方舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种智能公共安全应急保障管理方舱,包括:舱体、位于舱体内部的控制器、与控制器电连接的传感器、通信模块、电源;舱体包括第一舱体和位于第一舱体右侧的第二舱体;传感器包括动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种;控制器根据传感器监测到的数据,确定监测结果,通信模块用于在监测结果异常时,将传感器监测到的数据外发;通过上述方案,方舱设置有动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种,可以监测方舱自身的电力情况、环境情况、气象情况中的至少两种,并在监测结果异常时,将监测结果外发以提醒相关工作人员进行处理,保证方舱出现问题时能得到及时处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及应急设施领域,具体地说,涉及一种智能公共安全应急保障管理方舱。
背景技术
为了应对火灾等社会公共安全突发事件,保障人员安全,通常会在建筑物内或者人群密集的地方安装应急舱,供人们在遇到紧急情况时取用应急舱内的装备器械,以实现应急保障和危机处置功能。
目前,应急舱无法对其自身进行实时的监控,出现漏电、和/或火灾等情况时不能及时发现,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种智能公共安全应急保障管理方舱,旨在解决现有技术中,应急舱无法对其自身进行实时的监控,出现漏电、和/或火灾等情况时不能及时发现,存在安全隐患的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种智能公共安全应急保障管理方舱,包括:
舱体、位于所述舱体内部的控制器、与所述控制器电连接的传感器、通信模块、电源;
所述舱体包括第一舱体和位于所述第一舱体右侧的第二舱体;所述第一舱体包括第一顶板、第一底座、第一左侧板、第一右侧板、第一前板、以及第一后板;所述第二舱体包括第二顶板、第二底座、第二左侧板、第二右侧板、第二前板、以及第二后板;所述第一左侧板上设置有门,所述第二舱体包括至少一个容纳舱,所述第二前板上设置有门,每个容纳舱对应一个门;
所述传感器包括动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种;所述控制器根据所述传感器监测到的数据,确定监测结果,所述通信模块用于在所述监测结果异常时,将所述传感器监测到的数据外发。
可选地,所述通信模块通过无线网络与移动终端连接,所述通信模块用于在所述监测结果异常时,将所述传感器监测到的数据外发至所述移动终端;所述通信模块还用于在接收到所述移动终端发来的确认报警指令之后,将报警信息外发至应急保障大数据平台系统;和/或,还包括报警模块,用于在所述通信模块接收到所述移动终端发来的确认报警指令之后,进行报警。
可选地,所述报警模块包括音柱、和/或警报灯,所述音柱设置在所述第一顶板的前方,所述警报灯设置在所述第一顶板的前方。
可选地,所述动能监测传感器用于对以下至少一个参数进行监测:电压、电流、频率、功率、功率因数、配电开关状态;
当所述电源为UPS电源时,所述动能监测传感器还用于对以下至少一个参数进行监测:所述UPS电源的电池内阻、电压、温度、鼓包、充放电电流。
可选地,所述环境监测传感器包括以下至少一种:温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器、水浸传感器。
可选地,所述通信模块还用于从所述智能公共安全应急保障管理方舱所在地的气象系统获取所述智能公共安全应急保障管理方舱所在地的气象信息,并将所述气象信息外发至应急保障大数据平台系统。
可选地,还包括:与所述控制器电连接的排风扇,用于在所述动能监测传感器的监测结果异常时、和/或在所述环境监测传感器的监测结果异常时,通过排风口将所述舱体内部的空气排出到所述舱体外,并将新鲜空气通过进风口吸入所述舱体内。
可选地,还包括:与所述控制器电连接的视频监控器,所述通信模块还用于在所述传感器的监测结果异常时,将所述视频监控器采集的现场视频数据外发。
可选地,所述视频监控器的数量为2,所述第一顶板的左侧伸出所述第一左侧板之外,所述第一顶板的前面伸出所述第一前板之外;所述第二顶板的右侧伸出所述第二右侧板之外,所述第二顶板的前面伸出所述第二前板之外;一个视频监控器位于所述第一顶板的左前角、且位于所述第一顶板的底面,另一个视频监控器位于所述第二顶板的右前角、且位于所述第二顶板的底面。
可选地,还包括:与所述控制器电连接的显示屏,所述显示屏设置在所述第一前板的上半部分区域,所述显示屏用于在所述传感器的监测结果异常时,将所述传感器的监测结果进行显示。
有益效果
本实用新型提供了一种智能公共安全应急保障管理方舱,该智能公共安全应急保障管理方舱包括:舱体、位于舱体内部的控制器、与控制器电连接的传感器、通信模块、电源;舱体包括第一舱体和位于第一舱体右侧的第二舱体;第一舱体包括第一顶板、第一底座、第一左侧板、第一右侧板、第一前板、以及第一后板;第二舱体包括第二顶板、第二底座、第二左侧板、第二右侧板、第二前板、以及第二后板;第一左侧板上设置有门,第二舱体包括至少一个容纳舱,第二前板上设置有门,每个容纳舱对应一个门;传感器包括动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种;控制器根据传感器监测到的数据,确定监测结果,通信模块用于在监测结果异常时,将传感器监测到的数据外发;通过上述方案,智能公共安全应急保障管理方舱设置有动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种,可以监测自身的电力情况、环境情况、气象情况中的至少两种,并在监测结果异常时,将监测结果外发,以进行提醒相关工作人员进行处理,保证智能公共安全应急保障管理方舱出现问题时能得到及时处理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对与本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以如这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例提供的一种智能公共安全应急保障管理方舱的示意图;
图2为本实施例提供的一种第一舱体和第二舱体的示意图;
附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
第一舱体10,第二舱体20,第一顶板12,第一底座13,第一左侧板14,第一右侧板15,第一前板16,第一后板17,第二顶板22,第二底座23,第二左侧板24,第二右侧板25,第二前板26,第二后板27,通槽161,第一小柜体164,第二小柜体163。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实施例将提供一种智能公共安全应急保障管理方舱,参见图1、图2,图1为本实施例提供的一种智能公共安全应急保障管理方舱的示意图;
该智能公共安全应急保障管理方舱包括:
舱体、位于舱体内部的控制器、与控制器电连接的传感器、通信模块、电源;
舱体包括第一舱体10和位于第一舱体10右侧的第二舱体20;第一舱体 10包括第一顶板12、第一底座13、第一左侧板14、第一右侧板15、第一前板 16、以及第一后板17;第二舱体20包括第二顶板22、第二底座23、第二左侧板24、第二右侧板25、第二前板26、以及第二后板27;第一左侧板14上设置有门,第二舱体20包括至少一个容纳舱,第二前板26上设置有门,每个容纳舱对应一个门;
第一舱体10和第二舱体20可以是有连接关系的,例如通过连接件将二者连接,也可以是没有连接关系的,例如第一舱体10和第二舱体20仅是相邻放置,并没有通过连接件将二者连接,具体可以根据实际需求进行设计。公共安全应急保障管理方舱的形状可以是长方体、正方体等,体积可以根据实际需求进行设计;
传感器包括动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种;控制器根据传感器监测到的数据,确定监测结果,通信模块用于在监测结果异常时,将传感器监测到的数据外发。
舱体的传感器包括动能监测传感器和环境监测传感器,或者舱体的传感器包括动能监测传感器和气象监测传感器,或者舱体的传感器包括环境监测传感器和气象监测传感器,或者舱体的传感器包括动能监测传感器、环境监测传感器和气象监测传感器。
气象监测传感器实现对舱体外风速、和/或风向等的实时监测。
通过传感器进行实时监测,确保舱体24小时无人值守状态下的稳定运行;
可选地,在本实施例中,在动能监测传感器、环境监测传感器监测的数据有超过预设阈值时,控制器可以控制自动切断电源;
将传感器监测到的数据外发,可以是外发给相关工作人员的移动终端,和/或外发给应急保障大数据平台系统。
可选地,通信模块可以采用有线通信方式或无线通信方式,无线通信方式例如可以通过2G、3G、4G、5G、WIFI等方式进行通信;在一种实施方式中,通信模块可以采用小型基站来实现,例如4G小型基站、5G小型基站等,小型基站安装在舱体的顶部;
通过上述方案,智能公共安全应急保障管理方舱设置有动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种,可以监测自身的电力情况、环境情况、气象情况中的至少两种,并在监测结果异常时,将监测结果外发,以进行提醒相关工作人员进行处理,保证智能公共安全应急保障管理方舱出现问题时能得到及时处理。
可选地,在本实施例中,通信模块通过无线网络与移动终端连接,通信模块用于在监测结果异常时,将传感器监测到的数据外发至移动终端;通信模块还用于在接收到移动终端发来的确认报警指令之后,将报警信息外发至应急保障大数据平台系统;和/或,还包括报警模块,用于在通信模块接收到移动终端发来的确认报警指令之后,进行报警。在通过传感器监测到数据异常时,先将数据异常的情况发送给相关工作人员,在工作人员人为确认数据异常之后,才进行报警,避免误报警情况的发生。
可选地,在本实施例中,报警模块包括音柱、和/或警报灯,音柱设置在第一顶板的前方,警报灯设置在第一顶板的前方。
在一种实施方式中,智能公共安全应急保障管理方舱与应急保障大数据平台系统联动报警;应急保障大数据平台系统与用户消防火灾报警系统、和/ 或电气火灾报警系统、和/或暴恐应急报警系统、和/或燃气管网泄漏报警系统、和/或沼气池/化粪池易燃易爆监测系统等报警数据联动,根据人工核实确认,确认后才一键触发舱体配置的声光报警,包括警报灯闪烁、和/或音柱喇叭播放警报声响。
可选地,在本实施例中,动能监测传感器用于对以下至少一个参数进行监测:电压、电流、频率、功率、功率因数、配电开关状态;
当电源为UPS电源时,动能监测传感器还用于对以下至少一个参数进行监测:UPS电源的电池内阻、电压、温度、鼓包、充放电电流。通过动能监测传感器,确保舱体24小时无人值守状态下的稳定运行。
可选地,在本实施例中,环境监测传感器包括以下至少一种:温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器、水浸传感器。环境监测传感器实现对舱体内温湿度、和/或烟雾浓度、和/或水浸、和/或电气火灾等运行状态的实时监测,确保舱体24小时无人值守状态下的稳定运行。
可选地,在本实施例中,通信模块还用于从智能公共安全应急保障管理方舱所在地的气象系统获取智能公共安全应急保障管理方舱所在地的气象信息,并将气象信息外发至应急保障大数据平台系统。智能公共安全应急保障管理方舱对接当地气象信息,全面掌握当前及未来的气象变化,制定科学的应急处置措施。有权限的用户可通过舱体上的触摸屏、和/或远程PC端、和/或手机APP对气象信息进行查看和控制。
可选地,在本实施例中,还包括:与控制器电连接的排风扇,用于在动能监测传感器的监测结果异常时、和/或在环境监测传感器的监测结果异常时,通过排风口将舱体内部的空气排出到舱体外,并将新鲜空气通过进风口吸入舱体内;以对舱体内部进行通风,保证智能公共安全应急保障管理方舱内部的温度正常;在第一舱体和第二舱体内部都设置有通风管道和风口风罩,当第二舱体有3个独立的储物空间时,每个储物空间内都有一个排风口。可选地,排风系统与温感探测联动,当舱体内空气温度高于预设阈值时,排风系统将保持工作状态。有权限的用户可通过舱体上的触摸屏、和/或远程PC端、和/或手机 APP对通风系统进行查看和控制。排风口可以设置在舱体背部上方,进风口可以设置在舱体背部下方。
可选地,在本实施例中,还包括:与控制器电连接的视频监控器,通信模块还用于在传感器的监测结果异常时,将视频监控器采集的现场视频数据外发。有权限的用户可通过舱体上的触摸屏、和/或远程PC端、和/或手机APP 对视频监控器的数据进行查看和控制。
可选地,在本实施例中,视频监控器的数量为2,第一顶板12的左侧伸出第一左侧板14之外,第一顶板12的前面伸出第一前板16之外;第二顶板 22的右侧伸出第二右侧板25之外,第二顶板22的前面伸出第二前板26之外;一个视频监控器位于第一顶板12的左前角、且位于第一顶板12的底面,另一个视频监控器位于第二顶板22的右前角、且位于第二顶板22的底面。
可选地,在本实施例中,还包括:与控制器电连接的显示屏,显示屏设置在第一前板的上半部分区域,显示屏用于在传感器的监测结果异常时,将传感器的监测结果进行显示。可选地,显示屏是42寸电视屏幕。
可选地,在本实施例中,智能公共安全应急保障管理方舱内部和/或外部可设置照明灯,例如LED灯带等,例如在第二舱体20的三个门内均设置一个照明灯,在开门时自动开启,关门时自动关闭;舱体外部照明可以按时间段策略执行,如18点自动开启,6点自动关闭。可以利用太阳能和/或市电提供照明能源,可以以太阳能为主,可以将太阳能板设置在第一舱体10的第一顶板 12上,或者设置在第二舱体20的第二顶板22上。
在一种实施方式中,舱体外部正面等距离设置3盏灯,左中右各1盏灯,安装位置都在第一舱体10和第二舱体20的顶板的下沿。根据太阳的光照强度 (白天和黑夜)开启或关闭LED灯;还可以探测感应舱体附近是否有人,若有人就正常照明,无人的时候执行30%强度照明。探测距离大约是在走进舱体1 米范围。
智能公共安全应急保障管理方舱的电力保障,在紧急断电情况下,可以由智能公共安全应急保障管理方舱内部的UPS临时提供不间断供电,保障舱体管理系统正常运行。智能公共安全应急保障管理方舱内部可以自备小型发电机可在长时间断电情况下提供持续供电。
在另一种实施方式中,可以由舱体管理系统检测市电电力是否正常;
若是,则由市电电力提供智能公共安全应急保障管理方舱的电源,并检测UPS电量是否充足,若不充足则进行UPS充电;
若否,则检测UPS电量是否充足,若不充足则判断太阳能状态是否满足,若太阳能状态满足则通过太阳能进行UPS充电,并提供应急舱电源;若太阳能状态不满足则启动发电机进行UPS充电,并提供应急舱电源。
可选地,在本实施例中,智能公共安全应急保障管理方舱设置防雷接地端口,采用Φ50的接地极。接地阻值符合《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》GA/T670-2006的相关要求,接地体施工符合GB 50169-2006的规定。公共安全应急保障管理方舱环境工作温度可以是-20℃到70℃,工作湿度 0~95%RH;防护等级要求≥IP55。智能公共安全应急保障管理方舱表面可以采用静电喷塑工艺,喷塑层附着力达到GB9286-880级要求,喷塑后,金属表面喷涂层平均厚度≥140μm。智能公共安全应急保障管理方舱具有防水、防尘、抗紫外线、防老化、防锈、耐酸碱腐蚀等功能。
可选地,在本实施例中,舱体的门可以是合页门、推拉门、卷帘门等,可以设置成不透明的,也可以设置成透明的,对于将舱体的门设置成透明的情况,可以方便现场人员知晓舱体内部的应急物资库存情况。
可选地,在本实施例中,第一舱体10内存放急救包、饮用水、折叠担架中至少一种,第二舱体20包括三个容纳舱,三个容纳舱分别存放抗震防洪器材、防暴反恐器材、消防灭火器材。
可选地,在本实施例中,第一前板16上开设有通槽161,通槽161用于安装显示屏。显示屏也是可拆装式地安装在通槽161上,可以通过螺栓的方式安装。
可选地,在本实施例中,第一顶板12包括四周凸起的第一台缘和中间下沉的第一扣板;和/或,第二顶板22包括四周凸起的第二台缘和中间下沉的第二扣板。
第一顶板12包括四周凸起的第一台缘和中间下沉的第一扣板,第一扣板可以是一体的,也可以是第一扣板的个数为2,2者进行拼接。第一后板17可以是一体的,也可以是第一后板17的个数为2,2者进行拼接。
此种结构下的第一顶板12和第二顶板22,可以设置排水口以保证第一顶板12和第二顶板22上不积水,第一顶板12和第二顶板22的排水口位置可以均设置在右后方,具体设置位置可以根据实际需求进行设计。排水口的直径可以是2分管等,具体可以根据实际需求进行设计。
第二顶板22包括四周凸起的第二台缘和中间下沉的第二扣板,第二扣板可以是一体的,也可以是第二扣板的个数为3,3者进行拼接。第二后板27可以是一体的,也可以是第二后板27的个数为3,3者进行拼接。
可选地,在本实施例中,第一顶板12、第一底座13、第一左侧板14、第一右侧板15、第一前板16、以及第一后板17采用镀锌钢板;和/或,第二顶板22、第二底座23、第二左侧板24、第二右侧板25、第二前板26、以及第二后板27采用镀锌钢板。
可选地,在本实施例中,第一舱体10还包括至少一个小柜体,第一前板 16上设置有小柜体的门,小柜体的门上均设置有应急开关。
可选地,在本实施例中,第一舱体10还包括第一小柜体164和第二小柜体163,第一小柜体164有一个门,第二小柜体163有至少两个储物空间,每个储物空间对应一个门,每个储物空间对应的门上均设置有应急开关。
例如如图2所示,第一舱体10内可以放置两个小柜体,在第一前板16 上设置小柜体的门,在左下方设置第一小柜体164的门,第一小柜体164用于放置担架等急救物品,在右下方设置第二小柜体163的门,第二小柜体163包括五个容纳舱,第二小柜体163的门有五个,第二小柜体163用于放置急救包等急救物品。
本实施例提供的公共安全应急保障管理方舱系统,依据《中华人民共和国突发事件应对法》和国务院、应急部、公安部、教育部等部委相关文件要求,结合我国社会发展现状研发,可以应用于文化教育、医疗卫生、机关企业、街道社区、商业中心、交通枢纽、旅游景区、能源站点等领域;公共安全应急保障管理方舱达到了教育部的要求,可以应用于学校,属于教育部指定产品。
本实施例提供的公共安全应急保障管理方舱系统的研发积极响应国家战略部署,坚持“以人为本、生命至上”的理念,始终保持“枕戈待旦”的应急状态需求。进一步规范事故应急响应、现场处置工作流程,提升应急响应速度,提高应急救援调度能力和现场处置能力,努力探索应急保障的装备创新和管理创新,填补应急保障领域的产品空白。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,包括:舱体、位于所述舱体内部的控制器、与所述控制器电连接的传感器、通信模块、电源;
所述舱体包括第一舱体和位于所述第一舱体右侧的第二舱体;所述第一舱体包括第一顶板、第一底座、第一左侧板、第一右侧板、第一前板、以及第一后板;所述第二舱体包括第二顶板、第二底座、第二左侧板、第二右侧板、第二前板、以及第二后板;所述第一左侧板上设置有门,所述第二舱体包括至少一个容纳舱,所述第二前板上设置有门,每个容纳舱对应一个门;
所述传感器包括动能监测传感器、环境监测传感器、气象监测传感器中的至少两种;所述控制器根据所述传感器监测到的数据,确定监测结果,所述通信模块用于在所述监测结果异常时,将所述传感器监测到的数据外发。
2.根据权利要求1所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,所述通信模块通过无线网络与移动终端连接,所述通信模块用于在所述监测结果异常时,将所述传感器监测到的数据外发至所述移动终端;所述通信模块还用于在接收到所述移动终端发来的确认报警指令之后,将报警信息外发至应急保障大数据平台系统;和/或,还包括报警模块,用于在所述通信模块接收到所述移动终端发来的确认报警指令之后,进行报警。
3.根据权利要求2所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,所述报警模块包括音柱、和/或警报灯,所述音柱设置在所述第一顶板的前方,所述警报灯设置在所述第一顶板的前方。
4.根据权利要求1所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,所述动能监测传感器用于对以下至少一个参数进行监测:电压、电流、频率、功率、功率因数、配电开关状态;
当所述电源为UPS电源时,所述动能监测传感器还用于对以下至少一个参数进行监测:所述UPS电源的电池内阻、电压、温度、鼓包、充放电电流。
5.根据权利要求1所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,所述环境监测传感器包括以下至少一种:温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器、水浸传感器。
6.根据权利要求1至5任一项所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,所述通信模块还用于从所述智能公共安全应急保障管理方舱所在地的气象系统获取所述智能公共安全应急保障管理方舱所在地的气象信息,并将所述气象信息外发至应急保障大数据平台系统。
7.根据权利要求1至5任一项所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,还包括:与所述控制器电连接的排风扇,用于在所述动能监测传感器的监测结果异常时、和/或在所述环境监测传感器的监测结果异常时,通过排风口将所述舱体内部的空气排出到所述舱体外,并将新鲜空气通过进风口吸入所述舱体内。
8.根据权利要求1至5任一项所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,还包括:与所述控制器电连接的视频监控器,所述通信模块还用于在所述传感器的监测结果异常时,将所述视频监控器采集的现场视频数据外发。
9.根据权利要求8所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,所述视频监控器的数量为2,所述第一顶板的左侧伸出所述第一左侧板之外,所述第一顶板的前面伸出所述第一前板之外;所述第二顶板的右侧伸出所述第二右侧板之外,所述第二顶板的前面伸出所述第二前板之外;一个视频监控器位于所述第一顶板的左前角、且位于所述第一顶板的底面,另一个视频监控器位于所述第二顶板的右前角、且位于所述第二顶板的底面。
10.根据权利要求1至5任一项所述的智能公共安全应急保障管理方舱,其特征在于,还包括:与所述控制器电连接的显示屏,所述显示屏设置在所述第一前板的上半部分区域,所述显示屏用于在所述传感器的监测结果异常时,将所述传感器的监测结果进行显示。
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