CN210195742U - 一种刨煤输送机机头机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种刨煤输送机机头机构，动力部与机头之间的连接部连接有机头连接板；机头设有左压块，右压块，链轮轴组，拨链器，护板以及机头架；链轮轴组，拨链器，护板以及机头架并排布设在左压块与右压块之间；链轮轴组的一端与左压块连接，链轮轴组的另一端与右压块连接；拨链器与链轮轴组相配合；护板的一端面与左压块连接，护板的了另一端面与右压块连接；护板设有凹槽，拨链器配置在凹槽内；机头架的一端面与左压块连接，机头架的另一端面与右压块连接。机头本体不需要整体运输到现场，可以根据现场调解进行拆解，在现场进行安装，便于运输和组装。还可以根据实际需要调节性能。

Description

一种刨煤输送机机头机构

技术领域

本实用新型涉及刨煤机领域，尤其涉及一种刨煤输送机机头机构。

背景技术

刨煤机是井下采煤工作面中实现落煤、装煤、运煤自动化的采煤机械，在适合其使用范围内，与滚筒采煤机相比具有结构简单、操作方便、块煤率高、粉尘小等优点。由于其截深浅，使瓦斯得以均匀释放，这对高瓦斯矿井防止瓦斯突出特别有利。滑行刨煤机是刨煤机中的一种主要机型，它以刨头滑行阻力小，截深容易控制等特点而得到了越来越广泛的应用。

刨煤输送机是配合刨煤机刨煤作业使用。通常刨煤输送机的机头在采煤现场进行组装，组装完成后进行使用。由于现场环境限制，目前的机头拆装不便，给刨煤输送机的现场拆装带来极大不便。并且刨煤输送机，需要根据采煤需要调整位置，或移动新的采矿区进行采煤作业，这样就需要根据采煤需要来对刨煤输送机的机头进行拆装，如何能实现方便的拆装以及在采矿区域实现对刨煤输送机机头便捷的维护是当前亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种刨煤输送机机头机构，包括：机头本体，机头本体设有机头和动力部；

动力部与机头之间的连接部连接有机头连接板；

机头设有左压块，右压块，链轮轴组，拨链器，护板以及机头架；

链轮轴组，拨链器，护板以及机头架并排布设在左压块与右压块之间；

链轮轴组的一端与左压块连接，链轮轴组的另一端与右压块连接；

拨链器与链轮轴组相配合；护板的一端面与左压块连接，护板的了另一端面与右压块连接；

护板设有凹槽，拨链器配置在凹槽内；

机头架的一端面与左压块连接，机头架的另一端面与右压块连接。

优选地，链轮轴组包括：滚筒；滚筒内部设置有轴,靠近滚筒的中部位置套设有隔套，隔套外部套设有链轮, 链轮的两侧设有轴套, 轴套套设在靠近滚筒外部;

滚筒的第一端通过螺栓和垫圈连接有端盖;

端盖通过螺塞和垫圈 连接有压盖;

压盖通过螺栓和垫圈连接有轴的第一端;

两个轴套之间设置有平键, 平键设置在滚筒与链轮之间, 平键通过螺钉固设在轴上;

轴套与滚筒之间的连接部设有浮封环组件; 浮封环组件与滚筒之间设有定位套;

靠近滚筒的两端处分别设置有轴承，轴承套设在轴外部；

滚筒的第二端内部套设有密封套，密封套套设在轴外部；密封套与轴之间设置有销轴；

密封套处设有油封；滚筒的第二端通过螺栓连接有透盖，透盖外边缘设置有圆螺母和止退垫；圆螺母套设在轴上，与透盖外边缘相抵接。

优选地，浮封环组件采用钢管制作；

链轮与轴套之间的连接部设有O型圈;

密封套与轴之间设有O型圈；

轴的第二端部连接有螺塞和垫圈。

优选地，护板包括：护板本体，护板本体的一端面设置两个护板凸起；两个护板凸起之间为凹槽；护板本体上连接有护板加强板，护板本体和护板加强板上分别设有相适配的护板通孔。

优选地，动力部包括：减速机和电动机；

减速机和电动机相互连接；减速机和电动机的连接部设有连接罩；减速机的输入端通过螺母和螺栓连接有闸盘；电动机的输出端通过螺栓和螺栓连接有连接盘；

连接罩的一端与闸盘连接，连接罩的另一端与连接盘连接；连接罩上设有盖板，盖板通过螺栓和垫圈连接在连接罩上；

电动机输出轴与减速机的输入端之间设置有摩擦耦合器，摩擦耦合器通过垫圈，销，压垫，螺栓连接在电动机输出轴与减速机的输入端之间。

优选地，拨链器包括：拨链底板，拨链底板上连接有两块拨链板；

两块拨链板平行设置。

优选地，动力部设有第一动力连接部和第二动力连接部；

机头设有第一机头连接部和第二机头连接部；

第一动力连接部与机头连接板之间通过螺栓和螺母连接；

第一机头连接部与机头连接板之间通过螺栓和螺母连接；

第一机头连接部与机头连接板之间还通过方头螺栓和螺母连接；

第二动力连接部与机头连接板之间通过螺钉和平键连接；

第二机头连接部与机头连接板之间还通过平键和螺钉连接；

机头架的一端面与左压块通过螺母和螺钉连接，机头架的另一端面与右压块通过螺母和螺钉连接。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：

机头和动力部可以实现相互拆装，其中机头是将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口，并装上左压块，右压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上；将拨链器从左压块和右压块之间放入机头中，并沿链轮轴组圆柱面旋转落到位；将螺栓装在机头预设的固定座孔内，到位以后再旋转90°，然后把护板从机头本体上方缓缓放在机头上，与护板连接的螺栓穿过护板，用防松螺母紧固螺栓；拆卸也是与组装的逆操作，方便用户根据需要拆装，而且机头本体不需要整体运输到现场，可以根据现场调解进行拆解，在现场进行安装，便于运输和组装。还可以根据实际需要调节性能。也可以根据需要调整位置，便于机头本体的搬运使用。能实现方便的拆装以及在采矿区域实现对刨煤输送机机头便捷的维护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为刨煤输送机机头机构结构示意图；

图2为机头结构示意图；

图3为机头结构示意图；

图4为链轮轴组结构示意图；

图5为图4中A部放大图；

图6为护板结构示意图；

图7为护板结构示意图；

图8为动力部结构示意图；

图9为拨链器结构示意图；

图10为拨链器结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种刨煤输送机机头机构，如图1至10所示，包括：机头本体90，机头本体90设有机头12和动力部13；

动力部13与机头12之间的连接部连接有机头连接板7；

机头12设有左压块21，右压块22，链轮轴组27，拨链器28，护板29以及机头架17；

链轮轴组27，拨链器28，护板29以及机头架17并排布设在左压块21与右压块22之间；

链轮轴组27的一端与左压块21连接，链轮轴组27的另一端与右压块22连接；

拨链器28与链轮轴组27相配合；护板29的一端面与左压块21连接，护板29的了另一端面与右压块22连接；

护板29设有凹槽82，拨链器28配置在凹槽82内；机头架17的一端面与左压块21连接，机头架17的另一端面与右压块22连接。

应当理解，在称某一元件或层在另一元件或层“上”，被“连接”或“耦合”至另一元件或层时，其可能直接在另一元件或层上，被直接连接或耦合至所述另一元件或层，也可能存在中间元件或层。相反，在称某一元件被“直接在”另一元件或层“上”，“直接连接”或“直接耦合”至另一元件或层时，则不存在中间元件或层。所有附图中类似的数字指示类似元件。如这里所用的，术语“和/或”包括相关所列项的一个或多个的任何和所有组合。

机头是输送机的卸载端，两侧均可以安装动力部，尾部与过渡槽相连，机头由机头架、链轮轴组、拨链器、护板及压块等组成。先装入链轮轴组，之后装上压块，再装入拨链器，最后装上护板。

本实用新型中，链轮轴组27包括：滚筒48；滚筒48内部设置有轴44,靠近滚筒48的中部位置套设有隔套42，隔套42外部套设有链轮43, 链轮43的两侧设有轴套39, 轴套39套设在靠近滚筒48外部;

滚筒48的第一端通过螺栓33和垫圈34连接有端盖35;

端盖35通过螺塞31和垫圈32 连接有压盖36;

压盖36通过螺栓37和垫圈38连接有轴44的第一端;

两个轴套39之间设置有平键40, 平键40设置在滚筒48与链轮43之间, 平键40通过螺钉41固设在轴44上;

轴套39与滚筒48之间的连接部设有浮封环组件47; 浮封环组件47与滚筒48之间设有定位套46;

靠近滚筒48的两端处分别设置有轴承49，轴承49套设在轴44外部；

滚筒48的第二端内部套设有密封套51，密封套51套设在轴44外部；密封套51与轴44之间设置有销轴54；

密封套51处设有油封52；滚筒48的第二端通过螺栓连接有透盖23，透盖23外边缘设置有圆螺母55和止退垫56；圆螺母55套设在轴44上，与透盖23外边缘相抵接。

链轮轴组是刮板链运行的传动部件，主要由轴、轴承、轴承座、链轮、密封件、透盖、轴套等零件组成。链轮轴组为集中式润滑，润滑油为N320 集中式润滑。经油箱、软管接到链轮轴组的端盖润滑链轮轴组，使其加油更方便，延长轴组的使用寿命。

这里可能会使用便于描述的空间相对性术语，例如“在…下”、“下方”、“下部”、“以上”、“上方”等来描述如图中所示的一个元件或特征与另一个元件或特征的关系。应当理解，空间相对性术语意在包括图中所示取向之外的使用或工作中的器件不同取向。例如，如果将图中的器件翻转过来，被描述为在其他元件或特征“下”或“下方”的元件将会朝向其他元件或特征的“上方”。于是，示范性术语“下方”可以包括上方和下方两种取向。可以使器件采取其他取向旋转90度或其他取向，这里所用的空间相对术语作相应解释。

本实用新型中，浮封环组件47采用钢管制作；链轮43与轴套39之间的连接部设有O型圈45;密封套51与轴44之间设有O型圈50；轴的第二端部连接有螺塞57和垫圈58。

护板29包括：护板本体85，护板本体85的一端面设置两个护板凸起81；两个护板凸起81之间为凹槽82；护板本体85上连接有护板加强板84，护板本体85和护板加强板84上分别设有相适配的护板通孔83。

本文所采用的术语仅做描述具体实施例的用途，并非意在限制本文件内的表述。如这里所用的，单数形式“一”、“一个”和“该”意在包括复数形式，除非上下文另有明确指示。还要理解的是，当用于本说明书时，术语“包括”指所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或其组合的存在或增加。

本实用新型中，动力部13包括：减速机61和电动机68；

减速机61和电动机68相互连接；减速机61和电动机68的连接部设有连接罩65；减速机61的输入端通过螺母62和螺栓63连接有闸盘64；电动机68的输出端通过螺栓66和螺栓67连接有连接盘69；

连接罩65的一端与闸盘64连接，连接罩65的另一端与连接盘69连接；连接罩65上设有盖板75，盖板75通过螺栓76和垫圈77连接在连接罩65上；

电动机68输出轴与减速机61的输入端之间设置有摩擦耦合器73，摩擦耦合器73通过垫圈70，销71，压垫72，螺栓74连接在电动机68输出轴与减速机61的输入端之间。在减速机61和电动机68还配置联轴器。

本实用新型中，拨链器28包括：拨链底板60，拨链底板60上连接有两块拨链板59；两块拨链板59平行设置。拨链器的作用是强制圆环链在链轮的正常分离点退出链轮，及时清除夹在链轮槽内的杂物，保证链轮和刮板链的正常啮合。当拨链器上下两端受力磨损后，可利用堆焊方式修复，再次使用。

本实用新型中，动力部13设有第一动力连接部和第二动力连接部；机头12设有第一机头连接部和第二机头连接部；第一动力连接部与机头连接板7之间通过螺栓1和螺母2连接；第一机头连接部与机头连接板7之间通过螺栓3和螺母4连接；第一机头连接部与机头连接板7之间还通过方头螺栓5和螺母6连接；第二动力连接部与机头连接板7之间通过螺钉9和平键8连接；第二机头连接部与机头连接板7之间还通过平键10和螺钉11连接；机头架17的一端面与左压块21通过螺母14和螺钉15连接，机头架17的另一端面与右压块22通过螺母14和螺钉15连接。

本实用新型刨煤输送机机头的安拆方法为，

机头的组装方法包括：

检查组装的各零部件，完整无损，并擦洗干净；

在各零部件配合表面涂少量润滑脂；

将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口，并

装上左压块，右压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上；

将拨链器从左压块和右压块之间放入机头中，并沿链轮轴组圆柱面旋转落到位；

将螺栓装在机头预设的固定座孔内，到位以后再旋转90°，然后把护板从机头本体上方缓缓放在机头上，与护板连接的螺栓穿过护板，用防松螺母紧固螺栓；

检查装配零部件是否符合要求。

机头的拆卸方法包括：

拆下机头本体；

拆下机头架；

取下拨链器；

去掉左压块，右压块；

将链轮轴组向无减速器一侧，沿原轴组的轴线方向平移，直至花键孔完全脱离减速器花键后，再向机头开口方向移动，拆下链轮轴组。

动力部的组装方法包括：

准备好相应组装工具，起重用具或垫木，以及部分锂基润滑油；

检查所有零部件是否合格，且将合格品擦洗干净；

将所有组装有螺纹的部位，涂少量锂基润滑脂、其它零部件的配合轴、孔、面涂一层薄薄的锂基润滑脂；

按正确的顺序进行组装，将连接罩、减速器、摩擦耦合器、联轴器为一体；

检查各部连接螺栓符合相应规格等级的紧固力矩；

用手盘动磨擦盘，转动灵活，无阻卡现象；

动力部的拆卸方法包括：

准备好相应的工具、起重绳索及垫木；

用绳吊起电动机或用垫木垫起电动机。

检查起重绳索及垫木，吊起程度或垫起程度刚好使连接螺栓在拆卸过程中不承受弯矩或剪切力；

松开螺母，抽出螺栓，沿减速器的第一轴线方向，取下电动机；

从电动机轴上取下摩擦偶合器；

从减速器一端拆下连接罩及联轴器。

将拆除的零件分类存放，做好防磕、防压、防锈处理，损坏的零部件需修复或报废。

减速器是输送机动力部的关键部件，为圆锥-圆柱齿轮减速器。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种刨煤输送机机头机构，其特征在于，包括：机头本体(90)，机头本体(90)设有机头(12)和动力部(13)；

动力部(13)与机头(12)之间的连接部连接有机头连接板(7)；

机头(12)设有左压块(21)，右压块(22)，链轮轴组(27)，拨链器(28)，护板(29)以及机头架(17)；

链轮轴组(27)，拨链器(28)，护板(29)以及机头架(17)并排布设在左压块(21)与右压块(22)之间；

链轮轴组(27)的一端与左压块(21)连接，链轮轴组(27)的另一端与右压块(22)连接；

拨链器(28)与链轮轴组(27)相配合；护板(29)的一端面与左压块(21)连接，护板(29)的了另一端面与右压块(22)连接；

护板(29)设有凹槽(82)，拨链器(28)配置在凹槽(82)内；

机头架(17)的一端面与左压块(21)连接，机头架(17)的另一端面与右压块(22)连接；

链轮轴组(27)包括：滚筒(48)；滚筒(48)内部设置有轴(44),靠近滚筒(48)的中部位置套设有隔套(42)，隔套(42)外部套设有链轮(43),链轮(43)的两侧设有轴套(39),轴套(39)套设在靠近滚筒(48)外部；

滚筒(48)的第一端通过螺栓(33)和垫圈(34)连接有端盖(35)；

端盖(35)通过螺塞(31)和垫圈(32)连接有压盖(36)；

压盖(36)通过螺栓(37)和垫圈(38)连接有轴(44)的第一端；

两个轴套(39)之间设置有平键(40),平键(40)设置在滚筒(48)与链轮(43)之间,平键(40)通过螺钉(41)固设在轴(44)上；

轴套(39)与滚筒(48)之间的连接部设有浮封环组件(47)；浮封环组件(47)与滚筒(48)之间设有定位套(46)；

靠近滚筒(48)的两端处分别设置有轴承(49)，轴承(49)套设在轴(44)外部；

滚筒(48)的第二端内部套设有密封套(51)，密封套(51)套设在轴(44)外部；密封套(51)与轴(44)之间设置有销轴(54)；

密封套(51)处设有油封(52)；滚筒(48)的第二端通过螺栓连接有透盖(23)，透盖(23)外边缘设置有圆螺母(55)和止退垫(56)；圆螺母(55)套设在轴(44)上，与透盖(23)外边缘相抵接；

动力部(13)包括：减速机(61)和电动机(68)；

减速机(61)和电动机(68)相互连接；减速机(61)和电动机(68)的连接部设有连接罩(65)；减速机(61)的输入端通过螺母(62)和螺栓(63)连接有闸盘(64)；电动机(68)的输出端通过螺栓(66)和螺栓(67)连接有连接盘(69)；

连接罩(65)的一端与闸盘(64)连接，连接罩(65)的另一端与连接盘(69)连接；连接罩(65)上设有盖板(75)，盖板(75)通过螺栓(76)和垫圈(77)连接在连接罩(65)上；

电动机(68)输出轴与减速机(61)的输入端之间设置有摩擦耦合器(73)，摩擦耦合器(73)通过垫圈(70)，销(71)，压垫(72)，螺栓(74)连接在电动机(68)输出轴与减速机(61)的输入端之间；

动力部(13)设有第一动力连接部和第二动力连接部；

机头(12)设有第一机头连接部和第二机头连接部；

第一动力连接部与机头连接板(7)之间通过螺栓(1)和螺母(2)连接；

第一机头连接部与机头连接板(7)之间通过螺栓(3)和螺母(4)连接；

第一机头连接部与机头连接板(7)之间还通过方头螺栓(5)和螺母(6)连接；

第二动力连接部与机头连接板(7)之间通过螺钉(9)和平键(8)连接；

第二机头连接部与机头连接板(7)之间还通过平键(10)和螺钉(11)连接；

机头架(17)的一端面与左压块(21)通过螺母(14)和螺钉(15)连接，机头架(17)的另一端面与右压块(22)通过螺母(14)和螺钉(15)连接。

2.根据权利要求1所述的刨煤输送机机头机构，其特征在于，

浮封环组件(47)采用钢管制作；

链轮(43)与轴套(39)之间的连接部设有O型圈(45)；

密封套(51)与轴(44)之间设有O型圈(50)；

轴的第二端部连接有螺塞(57)和垫圈(58)。

3.根据权利要求1所述的刨煤输送机机头机构，其特征在于，

护板(29)包括：护板本体(85)，护板本体(85)的一端面设置两个护板凸起(81)；两个护板凸起(81)之间为凹槽(82)；护板本体(85)上连接有护板加强板(84)，护板本体(85)和护板加强板(84)上分别设有相适配的护板通孔(83)。

4.根据权利要求1所述的刨煤输送机机头机构，其特征在于，

拨链器(28)包括：拨链底板(60)，拨链底板(60)上连接有两块拨链板(59)；

两块拨链板(59)平行设置。

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