CN210194496U - 一种公路防撞护栏安装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种公路防撞护栏安装辅助装置,涉及建筑施工辅助工具,解决了公路防撞护栏安装时相邻护栏安装耗时耗力的技术问题。该公路防撞护栏安装辅助装置包括起吊装置和击打装置,起吊装置包括第一支撑架和升降机构,第一支撑架固定在地面上,升降机构安装在第一支撑架上能在竖直方向升降,用于将防撞护栏提升至安装位置,击打装置包括第二支撑架和击锤,击锤悬挂在所述第二支撑架上,能以悬挂点为轴进行摆动,用于撞击防撞护栏,以使两个相邻的防撞护栏紧密对接。本实用新型用于在公路防撞护栏安装时为施工人员减轻负担,同时高效的完成施工工程。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工辅助工具技术领域,尤其是涉及一种公路防撞护栏安装辅助装置。
背景技术
公路防撞护栏是最重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。为了保证防撞护栏的防护效果,公路防撞护栏大多采用钢材所制,如圆钢管,方钢管或压型钢板。在公路防撞护栏安装过程中,相邻的护栏之间的对接是一大难题,相邻的护栏中间连接时,可能因为很小的误差导致对接不上或者对不齐,此时往往采用靠人力去解决安装问题,效率低下,安装精度还没法保证;现有技术中也有采用较薄的防撞护栏,安装难题能有所解决,但是对于防护效果影响很大,为了保证公路防撞护栏安装更简便,快捷,节约人力,现提供一套辅助装置配合公路防撞护栏的安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路防撞护栏安装辅助装置,以解决现有技术中存在的相邻护栏安装耗时耗力的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种公路防撞护栏安装辅助装置,包括起吊装置和击打装置,所述起吊装置包括第一支撑架和升降机构,所述第一支撑架固定在地面上,所述升降机构安装在所述第一支撑架上能在竖直方向升降用于将防撞护栏提升至安装位置,所述击打装置包括第二支撑架和击锤,所述击锤悬挂在所述第二支撑架上,能以悬挂点为轴进行摆动,用于撞击防撞护栏,以使两个相邻的防撞护栏紧密对接。
进一步地,所述击锤上设置有两个挂环,在所述第二支撑架上设置有卡环,挂环与卡环之间通过绳索连接,所述击锤的一端设置有手柄,所述击锤的另一端为打击部,在所述打击部上设置有橡胶垫。
进一步地,所述升降机构为手动葫芦。
进一步地,所述第一支撑架包括第一左支架、第一右支架以及固定在所述第一左支架和所述第一右支架之间的第一横向支架,所述升降机构与所述第一横向支架连接,在所述第一左支架和所述第一右支架底部装有万向轮。
进一步地,所述第二支撑架包括第二左支架、第二右支架以及固定在所述第二左支架和所述第二右支架之间的第二横向支架,所述卡环设置在所述第二横向支架上,在所述第二左支架和所述第二右支架底部装有万向轮。
进一步地,在所述第二横向支架上设置有可移动的定位装置,所述定位装置用来调整所述升降机构的位置。
进一步地,所述定位装置包括两个卡箍,所述卡环卡设在两个卡箍之间,所述卡箍一端铰接,另一端通过螺栓可拆卸连接。
进一步地,在所述卡箍的内壁上还固定安装有防滑垫,防滑垫采用橡胶材料制成。
进一步地,在所述第一支撑架上设置有工具箱。
进一步地,在所述击锤的底部还设置有配重块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,方便在现实公路施工中使用,操作简便,通过吊起装置以及击打装置的配合使得防撞护栏的安装更加的轻便快捷,在提高效率的同时保障了施工人员的安全,减少人力消耗。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型起吊装置的左视图;
图3是本实用新型击打装置的左视图。
图中10-起吊装置;1-第一支撑架;11-第一左支架;12-第一右支架;13-第一横向支架;2-升降机构;30-击打装置;3-第二支撑架;31-第二左支架;32-第二右支架;33-第二横向支架;4-卡箍;40-定位装置;5-卡环;6-击锤;61-手柄;62-橡胶垫;63-挂环;64-配重块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供了一种公路防撞护栏安装辅助装置,包括两组起吊装置10和一组击打装置30,起吊装置10包括第一支撑架1和升降机构2,第一支撑架1固定在地面上,在第一支撑架1上配备了工具箱,方便安装工具摆放,升降机构2用于将防撞护栏提升至需要安装的位置,以固定在地面上或者石墩上的方钢立柱对应位置为准,击打装置30包括第二支撑架3和击锤6,击锤6悬挂在第二支撑架3上,用于撞击防撞护栏,以使两个相邻的防撞护栏紧密对接。在击锤6的底部还设置有配重块64。
第一支撑架1包括第一左支架11、第一右支架12以及固定在第一左支架11和第一右支架12之间的第一横向支架13,升降机构2与第一横向支架13连接,在第一左支架11和第一右支架12底部装有可以刹车的万向轮。
升降机构2为手动葫芦。
第二支撑架3包括第二左支架31、第二右支架32以及固定在第二左支架31和第二右支架32之间的第二横向支架33,击锤6与第二横向支架33连接,在第二左支架31和第二右支架32底部装有可刹车万向轮。可刹车的万向轮在市场购买即可。
击锤6为圆柱状锤体,在击锤6长度方向上两侧设置有挂环63,在第二支撑架3上设置有卡环5,挂环63与卡环5之间通过绳索连接,击锤6的一端设置有手柄61,手柄61与击锤6螺纹连接,击锤6地另一端为打击部,在打击部上设置有橡胶垫62,避免击锤6直接与防撞护栏撞击导致损坏。
在第一横向支架13和第二横向支架33上均设置有可移动的定位装置40,定位装置40用来调整升降机构2在第二横向支架33上的位置。
定位装置40包括两个卡箍4,卡环5卡设在两个卡箍4之间,卡箍4一端铰接,另一端通过螺栓可拆卸连接,通过两个卡箍4来确定卡环5在第二横向支架33上的位置;手动葫芦悬挂在两个卡箍4之间,避免卡环在第二横向支架上33和手动葫芦在第一横向支架13上滑动。
在卡箍4的内壁上还固定安装有防滑垫,为了更好地避免在击锤6撞击防撞护栏时卡箍4的位置移动,防滑垫的具体材质为橡胶,在图中未示出。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,包括起吊装置和击打装置,所述起吊装置包括第一支撑架和升降机构,所述第一支撑架固定在地面上,所述升降机构安装在所述第一支撑架上能在竖直方向升降用于将防撞护栏提升至安装位置,所述击打装置包括第二支撑架和击锤,所述击锤悬挂在所述第二支撑架上,能以悬挂点为轴进行摆动,用于撞击防撞护栏,以使两个相邻的防撞护栏紧密对接。
2.根据权利要求1所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,所述击锤上设置有两个挂环,在所述第二支撑架上设置有卡环,挂环与卡环之间通过绳索连接,所述击锤的一端设置有手柄,所述击锤的另一端为打击部,在所述打击部上设置有橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,所述升降机构为手动葫芦。
4.根据权利要求2所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,所述第一支撑架包括第一左支架、第一右支架以及固定在所述第一左支架和所述第一右支架之间的第一横向支架,所述升降机构与所述第一横向支架连接,在所述第一左支架和所述第一右支架底部装有万向轮。
5.根据权利要求4所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,所述第二支撑架包括第二左支架、第二右支架以及固定在所述第二左支架和所述第二右支架之间的第二横向支架,所述卡环设置在所述第二横向支架上,在所述第二左支架和所述第二右支架底部装有万向轮。
6.根据权利要求5所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,在所述第二横向支架上设置有可移动的定位装置,所述定位装置用来调整所述升降机构的位置。
7.根据权利要求6所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,所述定位装置包括两个卡箍,所述卡环卡设在两个卡箍之间,所述卡箍一端铰接,另一端通过螺栓可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,在所述卡箍的内壁上还固定安装有防滑垫,防滑垫采用橡胶材料制成。
9.根据权利要求1所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,在所述第一支撑架上设置有工具箱。
10.根据权利要求2所述的公路防撞护栏安装辅助装置,其特征在于,在所述击锤的底部还设置有配重块。
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