CN210191702U - 一种自行车收纳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行车收纳装置，其包括了一锁定机构和一固定机构，所述锁定机构用于锁定外部收纳组件；所述固定机构用于将收纳装置固定在自行车车管内。本实用新型的有益效果是：本实用新型的自行车收纳装置，充分利用自行车的中空管，利用收纳装置形成一个收纳空间，可以用于放置各式实用工具。

Description

一种自行车收纳装置

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，特别的涉及一种自行车收纳装置。

背景技术

自行车作为一种环保的出行工具，越来越受到城市人群的喜欢，自行车骑行也被户外爱好者作为首选工具，户外骑行爱好者对于自行车的装备也是越来越看重。

户外骑行时候，自行车车况会遇到各种问题，如胎压不足、爆胎、链条断裂等各种问题，而自行车作为一种简单的设备，并不具备像汽车那样的巨大容纳空间用于装备修理工具，因此，如果能设计一款简单便捷通用性强的收纳装置是业界都迫切希望解决的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种自行车收纳装置，其包括了一锁定机构和一固定机构，锁定机构与固定机构相连接，所述锁定机构用于锁定外部收纳组件，优选的，所述固定机构用于将锁定机构固定在自行车管径内。

优选的，所述固定机构包括一套管，所述锁定机构设置在套管内，所述套管至少一端为开口，外部收纳组件从开口位置放入到套管中。

优选的，所述锁定机构设置在套管远离开口位置的底部，外部收纳组件通过锁定结构进行锁定，锁定后，外部收纳组件固定在套管内。

优选的，套管外表面设有凹槽，在凹槽上套有弹性圈，套管装入自行车管径，依靠弹性圈起到固定作用。

优选的，凹槽为环状凹槽，环状凹槽设置在靠近开口的位置。

优选的，套管外表面在设有凸点或者凸环。

优选的，在套管开口位置设置环状凸台，凸台外径大于套管外径。

优选的，所述锁定机构为反弹式锁扣，所述外部收纳组件对应的包括一凸起。

优选的，外部收纳组件为圆柱形状，中间部位为镂空，用于收纳各种工具。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的自行车收纳装置，充分利用自行车的中空管，利用收纳装置形成一个收纳空间，可以用于放置各式实用工具。

附图说明

图1－2为本实用新型的锁定外部收纳组件置结构示意图；

图3为为本实用新型中按压式锁扣的结构示意图；

图4所示为外部收纳组件与收纳装置配套使用的示意图。

具体实施方式

自形车上用于收纳的部位十分有限，特别是户外骑行用自行车，往往更加简捷。因此，本实用新型针对的是自行车上的中空管而设计的容纳装置。自行车上的中空管，包括有两种，一种是一端开口一端密闭，如车手把；一种是两端开口，如部分车型的脚踏部位的轴是贯穿的空管。

参照图1和2进行说明，本实施例揭示了一种自行车收纳装置，其包括了一锁定机构和一固定机构，锁定机构与固定机构连接，锁定机构用于锁定外部收纳组件；固定机构用于将整个锁定机构固定在自行车管径内。

固定机构包括一套管1，锁定机构2设置在套管1内，套管1至少一端为开口，外部收纳组件从开口位置放入到套管中。

本实施例中，锁定机构设置套管内，套管固定在自行车管径内，从而实现对锁定机构的定位和固定。

锁定机构在套管中的位置按照需求而定，可以是在设置在套管的中间位置，也可以是设置在套管的底部，其位置的需求与外部收纳组件的长度相关。

本实用新型中，优选方案中，锁定机构设置在套管远离开口位置的底部，外部收纳组件通过锁定结构进行锁定，锁定后，外部收纳组件固定在套管内。

本实用新型中，套管可以是塑料或者铝等金属材料，套管可以是两端开口的贯通管套，也可以是仅有一端开口（另一端封闭）的管套。

当套管为两端开口的贯通管套时候，在管套的底部设有内螺纹，对应的，在锁定机构上设有外螺纹，锁定机构与管套通过螺纹实现连接。也可以是，在管套底部设有内环槽，在锁定机构上设有C型弹性卡条，安装时候，C型弹性卡条卡入内环槽实现固定。此结构，生产更加便利，套管的加工更加简便，材料限定小，可以使用更为稳定的铝或者铝合金材质，也便于后续的维修。

当套管为仅有一端开口的管套时候，锁定机构直接内嵌到套管底部实现固定连接。该结构可以避免额外在套管和锁定机构上设置额外的连接机构，可以使得成本更加低廉，适用于塑料套管的形式。

本实施例中，套管外表面设有凹槽12，在凹槽上套有弹性圈，套管装入自行车管径，依靠弹性圈起到固定作用。此处弹性圈可以是比较常见的O型圈，在转入自行车管径时候，通过O型圈的弹性变形，将套管直接固定在自行车管径中。

优选的，本实施例中，凹槽为环状凹槽，环状凹槽设置在靠近开口的位置。

本使用新型的另一种实施方式中，套管外表面在设有点状凸起或者环状凸起。

环状或者点状凸起的作用是利用凸起结构的过盈配合方式固定在车手把内。

在套管开口位置设置环状凸台13，凸台13外径大于套管外径。环状凸台13作用是起到限位作用，使得套管在进入车手把内后，凸台13阻止套管进一步进入，防止后续无法取出。凸台13可以是和套管本体11一体成型，也可以是在套管本体11上额外装配凸台13.

｀锁定机构2设置在套管远离开口位置的底部。如图3所示，本实用新型中，锁定机构为按压式锁扣，按压式锁扣包括一对锁爪，外部收纳组件3对应的在顶部设有一凸起。

如图4所示为外部收纳组件与收纳装置配套使用的情况，如图所示，在外部收纳组件的顶部设有一凸起，当外部收纳组件3的凸起第一进入时候，进入锁爪，锁定机构锁定整个收纳组件；当收纳组件需要退出时候，再次按压，锁爪打开，外部收纳组件退出。

按压式锁扣的结构是在本领域外比较常见的，用于抽屉、电子元器件等，此处不展开赘述。

外部收纳组件与本实用新型的自行车收纳装置配套设置，外部收纳组件为圆柱形状，中间部位为镂空，形成收纳腔体，用于收纳各种工具。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自行车收纳装置，其包括了一锁定机构和一固定机构，锁定机构与固定机构相连接，所述锁定机构用于锁定外部收纳组件，

其特征在于，所述固定机构用于将锁定机构固定在自行车管径内；

所述固定机构包括一套管，所述锁定机构设置在套管内，所述套管至少一端为开口，外部收纳组件从开口位置放入到套管中。

2.如权利要求1所述的自行车收纳装置，其特征在于，所述锁定机构设置在套管远离开口位置的底部，外部收纳组件通过锁定结构进行锁定，锁定后，外部收纳组件固定在套管内。

3.如权利要求1或2所述的自行车收纳装置，其特征在于，套管外表面设有凹槽，在凹槽上套有弹性圈，套管装入自行车管径，依靠弹性圈起到固定作用。

4.如权利要求3所述的自行车收纳装置，其特征在于，凹槽为环状凹槽，环状凹槽设置在靠近开口的位置。

5.如权利要求3所述的自行车收纳装置，其特征在于，在套管开口位置设置环状凸台，凸台外径大于套管外径。

6.如权利要求1或2所述的自行车收纳装置，其特征在于，套管外表面设有凸点或者凸环。

7.如权利要求1所述的自行车收纳装置，其特征在于，所述锁定机构为反弹式锁扣，所述外部收纳组件对应的包括一凸起。

8.如权利要求1所述的自行车收纳装置，其特征在于，外部收纳组件为圆柱形状，中间部位为镂空，用于收纳各种工具。

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