CN210186713U - 一种便于清洁集油箱的油雾净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于清洁集油箱的油雾净化器，包括壳体和控制器，壳体的两端分别开设有进风口和出风口，进风口和所述出风口之间安装有过滤装置，过滤装置底部设置有导流板，导流板下端设置有集油机构，集油机构包括集油箱、油垢刮擦机构和液位传感器，集油箱的一侧设置油垢刮擦机构，油垢刮擦机构包括气缸、固定轴、连接轴和刷板，气缸的两端分别与固定轴和连接轴活动连接，连接轴底部固定连接刷板。本实用新型结构简单，操作方便，采用油垢刮擦机构对集油机构进行清理，节省了拆卸集油机构的工作步骤，提高了效率；无需实时观察集油机构内的油液情况，通过液位传感器作用，可及时了解油液量，防止油液溢出，保持油雾净化器工作环境的清洁。

Description

一种便于清洁集油箱的油雾净化器

技术领域

本实用新型涉及油雾净化技术领域，尤其涉及一种便于清洁集油箱的油雾净化器。

背景技术

目前车铣钻磨等金属加工过程中，由于金属切削液的使用会在空气中形成大量的油雾颗粒。这种油雾颗粒会吸附在人体的肺部中，长期工作在这样的环境中会对人体的健康有很大的危害。

现有的油雾净化设备大多都会设置回油结构，用于收集被过滤出来的废油，但存在以下问题：

一是回油结构中的油位高度需要人为观察，且若处理不及时，油液会溢出，清理难度高；二是油雾净化器工作一段时间以后，油箱的底部会形成油垢，影响集油箱使用效果，卸油口易被堵塞，一般的做法是将集油箱拆卸下来进行箱底清洗，该方法费时费力，效率很低，且拆卸安装麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于清洁集油箱的油雾净化器，实现了在不拆除集油机构的条件下，对集油机构进行清洁，同时，可防止油液溢出，保持油雾净化器工作环境的清洁。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种便于清洁集油箱的油雾净化器，包括壳体和控制器，所述壳体的两端分别开设有进风口和出风口，所述进风口和所述出风口之间安装有过滤装置，所述过滤装置底部设置有导流板，所述导流板下端设置有集油机构，所述集油机构包括集油箱、油垢刮擦机构和液位传感器，所述集油箱内设置有所述液位传感器，所述集油箱的内侧设置所述油垢刮擦机构，所述集油箱底部开设有卸油口，所述卸油口上安装有卸油阀，所述液位传感器和所述控制器电连接，所述控制器还与蜂鸣器电连接。

优选地，所述油垢刮擦机构包括气缸、固定轴、连接轴和刷板，所述固定轴水平设置在所述集油箱的上端，所述固定轴的两端分别固定在所述集油箱的内壁上，所述固定轴上开设有第一限位槽，所述连接轴与所述固定轴平行设置，所述连接轴上开设有第二限位槽，所述气缸的一端与所述第一限位槽铰接，所述气缸的另一端与所述第二限位槽铰接，所述第一限位槽用于限制所述气缸在所述固定轴的轴向上的移动，所述第二限位槽用于限制所述气缸在所述连接轴的轴向上的移动，所述气缸与所述控制器电连接，所述连接轴的底部固定连接所述刷板，所述刷板的底部设置有若干毛刷，所述气缸的输出轴驱动所述连接轴，进而带动所述刷板在所述集油箱的底部移动，所述刷板底部的所述毛刷对所述集油箱底部沉积的油垢进行刮擦清理。

优选地，所述集油箱底部棱边为圆弧形结构。所述油垢刮擦机构停止工作时处于竖直状态，所述集油箱底部棱边为圆弧形结构，可使所述刷板接触到所述集油箱底部时，所述气缸与所述固定轴、所述气缸与所述连接轴均产生一定的夹角，使所述刷4能够受到水平方向上的力开始沿着水平方向移动，防止所述刷板只能受到竖直方向上的力而卡死在所述集油箱的底部棱边处。

优选地，所述集油箱的上端侧壁上开设有进水口，所述进水口上设置有密封盖。从所述进水口处加入清洗水，配合所述油垢刮擦机构对油垢进行清洗，并由所述卸油口排出。

优选地，所述过滤装置包括第一过滤网、第二过滤网、高压静电过滤器和低压静电过滤器，自所述进风口至所述出风口依次设置所述第一过滤网、所述第二过滤网、所述高压静电过滤器和所述低压静电过滤器，经过多级不同过滤方式的过滤装置，保证了油雾的净化效果。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，操作方便，采用油垢刮擦机构对集油机构进行清理，节省了拆卸集油机构的工作步骤，提高了效率；同时，无需实时观察集油机构内的油液情况，通过液位传感器作用，可及时了解油液量，防止油液溢出，保持油雾净化器工作环境的清洁。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的油垢刮擦机构的爆炸视图；

图3为本实用新型中的油垢刮擦机构的结构示意图(未画出集油箱的一侧)；

图4为本实用新型中的油垢刮擦机构的结构示意图(不同状态、未画出集油箱的一侧)；

图5为本实用新型的电连接框图。

附图标记：1-壳体；11-进风口；12-出风口；2-过滤装置；21-第一过滤网；22-第二过滤网；23-高压静电过滤器；24-低压静电过滤器；3-导流板；4-集油机构；41-集油箱；42-卸油口；421-卸油阀；43-进水口；51-气缸；52-固定轴；521-第一限位槽；53-连接轴；531-第二限位槽；54-刷板；541-毛刷；6-液位传感器；7-控制器；71-蜂鸣器。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1所示，一种便于清洁集油箱的油雾净化器，包括壳体1和控制器7，壳体1的两端分别开设有进风口11和出风口12，进风口11和出风口12之间安装有过滤装置2，过滤装置2底部设置有导流3板，导流板3下端设置有集油机构4，集油机构4包括集油箱41、油垢刮擦机构和液位传感器6，集油箱41内设置有液位传感器6，集油箱41的内侧设置油垢刮擦机构，集油箱41底部开卸油口42，卸油口42上安装有卸油阀421，液位传感器6和控制器7电连接，控制器7还与蜂鸣器电71连接。

如图2-图4所示，油垢刮擦机构包括气缸51、固定轴52、连接轴53和刷板54，固定轴52水平设置在集油箱41的上端，固定轴52的两端分别固定在集油箱41的内壁上，固定轴52上开设有第一限位槽521，连接轴53与固定轴52平行设置，连接轴53上开设有第二限位槽531，气缸51的一端与第一限位槽521铰接，气缸51的另一端为输出轴，气缸51的输出轴与第二限位槽531铰接，气缸51与控制器7电连接，连接轴53的底部固定连接刷板54，刷板54的底部设置有若干毛刷541，气缸51的输出轴驱动连接轴53，进而带动刷板54在集油箱41的底部移动，刷板54底部的毛刷541对集油箱41底部沉积的油垢进行刮擦清理。

集油箱41底部棱边为圆弧形结构。油垢刮擦机构停止工作时处于竖直状态，集油箱41底部棱边为圆弧形结构，可使刷板51接触到集油箱41底部时，气缸51与固定轴52、气缸51与连接轴53均产生一定的夹角，使刷板54能够受到水平方向上的力开始沿着水平方向移动，防止刷板54只能受到竖直方向上的力而卡死在集油箱41的底部棱边处。

集油箱41的上端侧壁上开设有进水口43，进水口43上设置有密封盖。从进水口43处加入清洗水，配合油垢刮擦机构对油垢进行清洗，并由卸油口42排出。

如图1所示，为了提高油雾净化器的净化效果，过滤装置2包括第一过滤网21、第二过滤网22、高压静电过滤器23和低压静电过滤器24，自进风口11至出风口12依次设置第一过滤网21、第二过滤网22、高压静电过滤器23和低压静电过滤器24，经过多级不同过滤方式的过滤装置，保证了油雾的净化效果。

工作时，含油雾的气体由外部机构从进风口11送入壳体1内，经过过滤装置2的净化，从出风口12排出。过滤装置2过滤的废油经过导流板3进入集油机构4内，并贮存在集油箱41内。

控制器7预设有液位预警值，集油箱41内的油位随着油雾净化器的工作而不断升高，当液位传感器6传输给控制器7的液位值达到液位预警值时，控制器7控制蜂鸣器71鸣叫报警，及时通知用户打开卸油阀421进行卸油，可防止回收油液溢出集油箱41，污染环境。

油垢刮擦机构未工作时处于竖直状态，气缸51的输出轴收缩在气缸51内，刷板54不与集油箱41的底部接触；当需要清理油垢时，通过控制器7向气缸51发出信号，气缸51的输出轴伸出，驱动刷板54，刷板54先与集油箱的底部棱边接触，此时在底部棱边圆弧形结构的作用下，气缸51与连接轴53、气缸51与固定轴52之间均产生一定的夹角，使得在气缸51的驱动下，刷板54由竖直运动转变为水平运动；之后，刷板54在气缸51的驱动下沿着集油箱41底部水平移动，刷板54底部的毛刷541对集油箱底部沉积的油垢进行刮擦清理，并往复循环。同时，打开进水口43的密封圈，引入清洗水，配合油垢刮擦机构对油垢进行清洗，并最终由卸油口42排出，完成对集油箱41的清洗。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种便于清洁集油箱的油雾净化器，包括壳体和控制器，所述壳体的两端分别开设有进风口和出风口，所述进风口和所述出风口之间安装有过滤装置，所述过滤装置底部设置有导流板，所述导流板下端设置有集油机构，其特征在于：所述集油机构包括集油箱、油垢刮擦机构和液位传感器，所述集油箱内设置有所述液位传感器，所述集油箱的内侧设置所述油垢刮擦机构，所述集油箱底部开设有卸油口，所述卸油口上安装有卸油阀，所述液位传感器和所述控制器电连接，所述控制器还与蜂鸣器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于清洁集油箱的油雾净化器，其特征在于，所述油垢刮擦机构包括气缸、固定轴、连接轴和刷板，所述固定轴水平设置在所述集油箱的上端，所述固定轴的两端分别固定在所述集油箱的内壁上，所述固定轴上开设有第一限位槽，所述连接轴与所述固定轴平行设置，所述连接轴上开设有第二限位槽，所述气缸的一端与所述第一限位槽活动连接，所述气缸的另一端与所述第二限位槽活动连接，所述气缸与所述控制器电连接，所述连接轴的底部固定连接所述刷板，所述刷板的底部设置有若干毛刷。

3.根据权利要求1或2所述的一种便于清洁集油箱的油雾净化器，其特征在于，所述集油箱底部棱边为圆弧形结构。

4.根据权利要求3所述的一种便于清洁集油箱的油雾净化器，其特征在于，所述集油箱的上端侧壁上开设有进水口，所述进水口上设置有密封盖。

5.根据权利要求3所述的一种便于清洁集油箱的油雾净化器，其特征在于，所述过滤装置包括第一过滤网、第二过滤网、高压静电过滤器和低压静电过滤器，自所述进风口至所述出风口依次设置所述第一过滤网、所述第二过滤网、所述高压静电过滤器和所述低压静电过滤器。

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