CN210182444U - 多模块组合式pack箱体 - Google Patents

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Xiwei Zhou
周锡卫
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Jiangsu funenbao Energy Storage Technology Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型公开了一种多模块组合式PACK箱体,其包括底座、中腰和盖板,所述底座内部设有凹槽型空腔,该空腔通过隔条分隔出多个容纳腔,每个电芯的底部部分位于各个容纳腔内,所述中腰设于底座上方,且中腰包括相对设置的左中腰和右中腰,左中腰和右中腰的内部设有多个隔板,所述隔板将左中腰和右中腰的内部分隔出多个用于放置电芯的容纳槽,每个容纳槽的正下方对应一个容纳腔,相对应的容纳腔和容纳槽上下相互贯通。本实用新型制作工艺简单,组装方便快捷,并且具有很好的散热性能。

Description

多模块组合式PACK箱体
技术领域
本实用新型属于蓄电池储能领域,主要涉及方形锂电池的安装结构,具体是一种多模块组合式PACK箱体。
背景技术
蓄电池和电池PARK单体的电压及电量比较小,不能满足储能系统和电动汽车的蓄电池应用要求,需要将多个低电压的蓄电池和电池PARK单体串联构成高低压等级的蓄电池组串。目前,电池PARK广泛应用于新能源电动汽车,电动汽车的电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串联形式连接起来,并通过电池PACK自带的电池管理系统(BMS)和通讯帧与电动汽车的微控制器(MCU)连接,为了不挤占宝贵的车内空间,越来越多的动力电池PACK被安装在PACK箱体内,这样对动力电池可以进行有效的防护。
当前,PACK箱体的结构为多个电芯框架拼接而成,并且电芯框架之间设有隔片,然后组装完的框架和隔片再利用几根长螺栓进行相互固定,这种结构的PACK箱体安装起来费时费力,每一个单体电芯都要单独安装,安装完再进行拼接时一旦有一个螺孔没有对齐,就很难将螺栓插入,这样大大降低了组装效率,也增加了人工成本;另外,该种结构的PACK箱体散热性能很差,而且一旦电芯出现漏液情况,箱体的底座很容易发生泄漏。
发明内容
本实用新型的目的在于一种提供散热性能好,并且组装方便快捷的多模块组合式PACK箱体。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:一种多模块组合式PACK箱体,其包括底座和中腰,所述底座内部设有凹槽型空腔,所述中腰设于底座上方,且中腰包括相对设置的左中腰和右中腰,左中腰和右中腰的内部设有多个隔板,所述隔板将左中腰和右中腰的内部分隔出多个用于放置电芯的容纳槽,所述容纳槽与下方的底座内部空腔相联通。
进一步的,所述隔板上开有散热槽。
更进一步的,所述散热槽设置多个且两两间隔设置,在两个散热槽之间设有一根筋条。
进一步的,所述隔板的两个侧面上间隔分布有多根筋条,同侧面上相邻的筋条之间构成散热风道。
更进一步的,所述左中腰和右中腰的侧面设有一个与各散热风道相联通的大通风孔或者设有多个与每个散热风道相联通的小通风孔,且每个小通风孔对应一个散热风道。
更进一步的,所述隔板的数量为至少两个以上,隔板同一侧面上的筋条数量为至少两个以上。
进一步的,所述底座内部的空腔通过隔条分隔出多个容纳腔,且每个容纳腔的正上方对应一个容纳槽,相对应的容纳腔和容纳槽上下相互贯通。
进一步的,所述中腰的上方设有盖板。
更进一步的,所述底座、中腰、盖板通过两端弯折的长条形卡箍相互连接,所述长条形卡箍上端通过螺栓连接盖板和中腰,所述长条形卡箍下端通过螺栓连接底座。
进一步的,所述底座上方设有固定凸块,所述左中腰和右中腰的底部下方设有与该固定凸块相配合的固定凹槽,两个中腰设于底座上时,固定凸块嵌于固定凹槽内。
本实用新型的有益效果如下:
(1)通过设置底座和中腰,采用这种分体式结构,制作工艺简单,更易实现;
(2)在中腰的内部设有多个隔板,这样在安装电芯时,只需将单个电芯一个个放入隔板隔成的容纳槽内即可,组装更加方便快捷;
(3)散热槽的设计既可以利于电芯与电芯之间的散热,还可以节约材料以及减轻中腰的重量,进而减轻整个箱体的重量;
(4)隔板的两个侧面上间隔分布有多根筋条,当电芯放入容纳槽后,电芯的一侧贴合在筋条上表面,这样相邻筋条之间与电芯的侧面构成中空的散热风道,大大提高了电池PACK的散热性能;
(5)长条形卡箍的连接方式高效快捷,避免了现有长螺栓连接对孔的麻烦;
(6)底座上的固定凸块以及中腰底部的固定凹槽,可以防止在组装时底座和中腰之间发生移位,从而进一步提高组装的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的隔板结构示意图。
图3是本实用新型的中腰部分装上电芯的剖视图。
图4是本实用新型的长条形卡箍示意图。
图中标记为:1-底座,2-左中腰,3-右中腰,4-盖板,5-电芯,6-隔板,7-散热槽,8-筋条,9-散热风道,10-隔条,11-大通风孔,12-固定凸块,13-长条形卡箍。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种多模块组合式PACK箱体,其包括底座1、中腰和盖板4,所述底座1内部设有凹槽型空腔,该空腔通过隔条10分隔出多个容纳腔,每个电芯5的底部部分位于各个容纳腔内,所述中腰设于底座1上方,且中腰包括相对设置的左中腰2和右中腰3,左中腰2和右中腰3的内部设有多个隔板6,所述隔板6将左中腰2和右中腰3的内部分隔出多个用于放置电芯5的容纳槽,每个容纳槽的正下方对应一个容纳腔,相对应的容纳腔和容纳槽上下相互贯通。另外,为了提高底座1和中腰的稳固性,在底座1上方设有固定凸块12,在左中腰2和右中腰3的底部下方设有与该固定凸块12相配合的固定凹槽,两个中腰设于底座1上时,固定凸块12嵌于固定凹槽内。
如图2所示,所述隔板6上开有散热槽7,所述散热槽7设置多个且两两间隔设置,在两个散热槽7之间设有一根筋条8。该散热槽7主要用于电芯5与电芯5之间的散热,还可以节约材料以及减轻中腰的重量,散热槽7可以根据需要设置成任意形状缺口,包括三角形,U形,矩形等。
如图3所示,所述隔板6的两个侧面上间隔分布有多根筋条8,同侧面上相邻的筋条8之间构成散热风道9,并且左中腰2和右中腰3的侧面设有一个与各散热风道9相联通的大通风孔11或者设有多个与每个散热风道9相联通的小通风孔,且每个小通风孔对应一个散热风道9。当电芯5放入容纳槽后,电芯5的一侧贴合在筋条8上表面,这样相邻筋条8之间与电芯5的侧面构成中空的散热风道9,大大提高了电池PACK的散热性能,若在通风孔的部位设置散热风机,散热性能会更好。
如图4所示,所述底座1、中腰、盖板4通过两端弯折的长条形卡箍13相互连接,所述长条形卡箍13上端通过螺栓连接盖板4和中腰,所述长条形卡箍13下端通过螺栓连接底座4。长条形卡箍的连接方式可避免了长螺栓连接需要对孔的麻烦。
本实用新型的组装过程为:首先将左中腰2和右中腰3设置在底座1上方,让底座1上的固定凸块12嵌于两个中腰底部的固定凹槽内,以避免在放入电芯5时中腰不牢固发生移位;然后将各个电芯5单体插入中腰的容纳腔内直至电芯5底部完全进入底座1的容纳腔,当所有电芯单体安装完成后,将各个电芯5进行串联操作,串联完成后将盖板4盖于中腰上并通过两端弯折的长条形卡箍13将底座1、中腰和盖板4进行连接固定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的普通技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型的保护范围,凡采用等同替换等方式所获得的技术方案,均落于本实用新型的保护范围内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (10)

1.一种多模块组合式PACK箱体,其特征在于,包括底座和中腰,所述底座内部设有凹槽型空腔,所述中腰设于底座上方,且中腰包括相对设置的左中腰和右中腰,左中腰和右中腰的内部设有多个隔板,所述隔板将左中腰和右中腰的内部分隔出多个用于放置电芯的容纳槽,所述容纳槽与下方的底座内部空腔相联通。
2.根据权利要求1所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述隔板上开有散热槽。
3.根据权利要求2所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述散热槽设置多个且两两间隔设置,在两个散热槽之间设有一根筋条。
4.根据权利要求1或3所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述隔板的两个侧面上间隔分布有多根筋条,同侧面上相邻的筋条之间构成散热风道。
5.根据权利要求4所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述左中腰和右中腰的侧面设有一个与各散热风道相联通的大通风孔或者设有多个与每个散热风道相联通的小通风孔,且每个小通风孔对应一个散热风道。
6.根据权利要求4所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述隔板的数量为至少两个以上,隔板同一侧面上的筋条数量为至少两个以上。
7.根据权利要求1所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述底座内部的空腔通过隔条分隔出多个容纳腔,且每个容纳腔的正上方对应一个容纳槽,相对应的容纳腔和容纳槽上下相互贯通。
8.根据权利要求1所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述中腰的上方设有盖板。
9.根据权利要求8所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述底座、中腰、盖板通过两端弯折的长条形卡箍相互连接,所述长条形卡箍上端通过螺栓连接盖板和中腰,所述长条形卡箍下端通过螺栓连接底座。
10.根据权利要求1或8所述的多模块组合式PACK箱体,其特征在于,所述底座上方设有固定凸块,所述左中腰和右中腰的底部下方设有与该固定凸块相配合的固定凹槽,两个中腰设于底座上时,固定凸块嵌于固定凹槽内。
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