CN210176071U - 一种路桥施工装料设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥施工装料设备，包括框体、支撑腿、壳体和进料管，所述框体底部的两侧均与支撑腿的顶部固定连接，所述壳体顶部的左侧与进料管的底部相连通，所述框体内壁的底部固定连接有抽风机，且抽风机的进风口连通有第一进风管，所述框体内壁底部的左侧固定连接有第一固定杆，本实用新型涉及路桥施工设备技术领域。该路桥施工装料设备，通过框体内壁的底部固定连接有抽风机，在装料和出料时，便于对飞散的粉尘进行吸取与收集，便于进行除尘，减少周围的粉尘污染，有利于周围的环境和工人的身体健康，通过壳体底部的左侧转动连接有支撑杆，便于对出料的角度进行调节，便于货车进行装料，操作简单，使用更加方便。

Description

一种路桥施工装料设备

技术领域

本实用新型涉及路桥施工设备技术领域，具体为一种路桥施工装料设备。

背景技术

在路桥工程施工的过程中，原材料是必不可少的，如混凝土、砂石、沥青及其混合物等，这些混合料一般是先在工厂基地加工好后再通过运输车运到施工现场中，混合料在装车时会用到专门的装料设备，方便传料，传统的方式这些物料的运送装车一般是由人工装车，装载效率低，劳动强度大，而且还很不卫生。

目前通常使用机械设备对混合料等进行装车，但现有的装料设备在使用时，装料与出料时，会出现大量的粉尘向周围飞散，对周围的环境造成不良的影响，不利于周围工作的工人的身体健康，且不能对出料的角度进行一定的调节，使用不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥施工装料设备，解决了装料与出料时，会出现大量的粉尘，对周围的环境造成不良的影响，不利于周围工作的工人的身体健康，且不能对出料的角度进行一定的调节，使用不方便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种路桥施工装料设备，包括框体、支撑腿、壳体和进料管，所述框体底部的两侧均与支撑腿的顶部固定连接，所述壳体顶部的左侧与进料管的底部相连通，所述框体内壁的底部固定连接有抽风机，且抽风机的进风口连通有第一进风管，所述框体内壁底部的左侧固定连接有第一固定杆，所述框体内壁底部的右侧固定连接有第二固定杆，所述第一进风管远离抽风机一端的右侧且位于进料管的左侧固定连接有第一吸嘴，所述第一进风管的表面且位于框体的内部连通有第二进风管，所述第二进风管远离第一进风管一端的右侧固定连接有第二吸嘴，所述抽风机的出风口连通有出风管，所述框体内壁的底部且位于抽风机的右侧活动连接有收集箱。

优选的，所述出风管远离抽风机的一端贯穿收集箱并延伸至收集箱的内部，所述第一进风管的表面通过固定件与第一固定杆的右侧固定连接，所述第二进风管的表面通过固定件与第二固定杆的右侧固定连接，所述壳体底部的左侧转动连接有支撑杆。

优选的，所述支撑杆远离壳体的一端与框体内壁的底部固定连接，所述框体内壁底部的右侧固定连接有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆输出轴的一端转动连接有滑块，所述壳体底部的右侧通过滑轨与滑块的顶部滑动连接。

优选的，所述壳体内壁右侧的背面转动连接有主动轮，所述壳体内壁左侧的正面与背面之间转动连接有从动轮，所述主动轮远离壳体内壁背面的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述壳体正面的右侧固定连接有矩形框。

优选的，所述矩形框内壁的底部固定连接有电机，且电机输出轴的一端通过联轴器与主动轮延伸至壳体外部的一端固定连接，所述主动轮的表面与从动轮的表面之间传动连接有传送带，所述壳体内壁底部的右侧且位于传送带的右侧固定连接有刮板。

优选的，所述壳体的右侧连通有出料管，所述框体底部的两侧且位于两个支撑腿相对的一侧之间均固定连接有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆输出轴的一端固定连接有滑轮，所述框体内壁的底部且位于收集箱的右侧固定连接有控制箱。

有益效果

本实用新型提供了一种路桥施工装料设备。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该路桥施工装料设备，通过框体内壁的底部固定连接有抽风机，且抽风机的进风口连通有第一进风管，框体内壁底部的左侧固定连接有第一固定杆，框体内壁底部的右侧固定连接有第二固定杆，第一进风管远离抽风机一端的右侧且位于进料管的左侧固定连接有第一吸嘴，第一进风管的表面且位于框体的内部连通有第二进风管，第二进风管远离第一进风管一端的右侧固定连接有第二吸嘴，抽风机的出风口连通有出风管，框体内壁的底部且位于抽风机的右侧活动连接有收集箱，在装料和出料时，便于对飞散的粉尘进行吸取与收集，便于进行除尘，减少周围的粉尘污染，有利于周围的环境和工人的身体健康。

(2)、该路桥施工装料设备，通过壳体底部的左侧转动连接有支撑杆，支撑杆远离壳体的一端与框体内壁的底部固定连接，框体内壁底部的右侧固定连接有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆输出轴的一端转动连接有滑块，壳体底部的右侧通过滑轨与滑块的顶部滑动连接，便于对出料的角度进行调节，便于货车进行装料，操作简单，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型结构的剖视图；

图3为本实用新型矩形框内部结构的俯视图。

图中：1框体、2支撑腿、3壳体、4进料管、5抽风机、6第一进风管、7第一固定杆、8第二固定杆、9第一吸嘴、10第二进风管、11第二吸嘴、12出风管、13收集箱、14支撑杆、15第一电动伸缩杆、16滑块、17主动轮、18从动轮、19矩形框、20电机、21传送带、22刮板、23出料管、24第二电动伸缩杆、25滑轮、26控制箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种路桥施工装料设备，包括框体1、支撑腿2、壳体3和进料管4，壳体3的右侧连通有出料管23，框体1底部的两侧且位于两个支撑腿2相对的一侧之间均固定连接有第二电动伸缩杆24，第二电动伸缩杆24通过外部开关进行启动，且第二电动伸缩杆24输出轴的一端固定连接有滑轮25，框体1内壁的底部且位于收集箱13的右侧固定连接有控制箱26，壳体3内壁右侧的背面转动连接有主动轮17，壳体3内壁左侧的正面与背面之间转动连接有从动轮18，主动轮17远离壳体3内壁背面的一端贯穿壳体3并延伸至壳体3的外部，壳体3正面的右侧固定连接有矩形框19，矩形框19内壁的底部固定连接有电机20，电机20通过导线与外部进行连接，且电机20输出轴的一端通过联轴器与主动轮17延伸至壳体3外部的一端固定连接，主动轮17的表面与从动轮18的表面之间传动连接有传送带21，壳体3内壁底部的右侧且位于传送带21的右侧固定连接有刮板22，通过刮板22的设置，便于对传送带21上粘附的物料进行刮除，减少物料的浪费，框体1底部的两侧均与支撑腿2的顶部固定连接，壳体3顶部的左侧与进料管4的底部相连通，框体1内壁的底部固定连接有抽风机5，抽风机5通过外部开关进行控制，且抽风机5的进风口连通有第一进风管6，框体1内壁底部的左侧固定连接有第一固定杆7，框体1内壁底部的右侧固定连接有第二固定杆8，第一进风管6远离抽风机5一端的右侧且位于进料管4的左侧固定连接有第一吸嘴9，第一进风管6的表面且位于框体1的内部连通有第二进风管10，第二进风管10远离第一进风管6一端的右侧固定连接有第二吸嘴11，抽风机5的出风口连通有出风管12，出风管12与收集箱13之间插拔式连接，便于取出收集箱13进行清理，出风管12远离抽风机5的一端贯穿收集箱13并延伸至收集箱13的内部，第一进风管6的表面通过固定件与第一固定杆7的右侧固定连接，第二进风管10的表面通过固定件与第二固定杆8的右侧固定连接，壳体3底部的左侧转动连接有支撑杆14，支撑杆14远离壳体3的一端与框体1内壁的底部固定连接，框体1内壁底部的右侧固定连接有第一电动伸缩杆15，第一电动伸缩杆15通过外部开关进行控制，且第一电动伸缩杆15输出轴的一端转动连接有滑块16，壳体3底部的右侧通过滑轨与滑块16的顶部滑动连接，通过第一电动伸缩杆15、滑块16和支撑杆14的设置，便于对出料的角度进行调节，便于货车进行装料，操作简单，使用更加方便，框体1内壁的底部且位于抽风机5的右侧活动连接有收集箱13。

使用时，启动第一电动伸缩杆15和第二电动伸缩杆24，第二电动伸缩杆24带动滑轮25向下移动，可以把该装置移动至装料的地点，第一电动伸缩杆15带动壳体3的右侧向上移动，同时滑块16在滑轨上滑动，从而调节出料管23的角度，通过进料管4把混合料等倒在传送带21上，同时启动电机20，带动主动轮17进行转动，主动轮17带动从动轮18转动，传送带21把混合料等传输至出料口，刮板22对传送带21上粘附的物料进行刮除，落入出料口，进料的同时，启动抽风机5，通过第一进风管6和第二进风管10吸取进料口与出料口飞扬的粉尘，然后通过出风管12把粉尘送至收集箱13中。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路桥施工装料设备，包括框体(1)、支撑腿(2)、壳体(3)和进料管(4)，所述框体(1)底部的两侧均与支撑腿(2)的顶部固定连接，所述壳体(3)顶部的左侧与进料管(4)的底部相连通，其特征在于：所述框体(1)内壁的底部固定连接有抽风机(5)，且抽风机(5)的进风口连通有第一进风管(6)，所述框体(1)内壁底部的左侧固定连接有第一固定杆(7)，所述框体(1)内壁底部的右侧固定连接有第二固定杆(8)，所述第一进风管(6)远离抽风机(5)一端的右侧且位于进料管(4)的左侧固定连接有第一吸嘴(9)，所述第一进风管(6)的表面且位于框体(1)的内部连通有第二进风管(10)，所述第二进风管(10)远离第一进风管(6)一端的右侧固定连接有第二吸嘴(11)，所述抽风机(5)的出风口连通有出风管(12)，所述框体(1)内壁的底部且位于抽风机(5)的右侧活动连接有收集箱(13)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工装料设备，其特征在于：所述出风管(12)远离抽风机(5)的一端贯穿收集箱(13)并延伸至收集箱(13)的内部，所述第一进风管(6)的表面通过固定件与第一固定杆(7)的右侧固定连接，所述第二进风管(10)的表面通过固定件与第二固定杆(8)的右侧固定连接，所述壳体(3)底部的左侧转动连接有支撑杆(14)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工装料设备，其特征在于：所述支撑杆(14)远离壳体(3)的一端与框体(1)内壁的底部固定连接，所述框体(1)内壁底部的右侧固定连接有第一电动伸缩杆(15)，且第一电动伸缩杆(15)输出轴的一端转动连接有滑块(16)，所述壳体(3)底部的右侧通过滑轨与滑块(16)的顶部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工装料设备，其特征在于：所述壳体(3)内壁右侧的背面转动连接有主动轮(17)，所述壳体(3)内壁左侧的正面与背面之间转动连接有从动轮(18)，所述主动轮(17)远离壳体(3)内壁背面的一端贯穿壳体(3)并延伸至壳体(3)的外部，所述壳体(3)正面的右侧固定连接有矩形框(19)。

5.根据权利要求4所述的一种路桥施工装料设备，其特征在于：所述矩形框(19)内壁的底部固定连接有电机(20)，且电机(20)输出轴的一端通过联轴器与主动轮(17)延伸至壳体(3)外部的一端固定连接，所述主动轮(17)的表面与从动轮(18)的表面之间传动连接有传送带(21)，所述壳体(3)内壁底部的右侧且位于传送带(21)的右侧固定连接有刮板(22)。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工装料设备，其特征在于：所述壳体(3)的右侧连通有出料管(23)，所述框体(1)底部的两侧且位于两个支撑腿(2)相对的一侧之间均固定连接有第二电动伸缩杆(24)，且第二电动伸缩杆(24)输出轴的一端固定连接有滑轮(25)，所述框体(1)内壁的底部且位于收集箱(13)的右侧固定连接有控制箱(26)。

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