CN210174715U - 一种三轮房车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三轮房车，房车内从左到右依次为驾驶区、休闲区与厨房区，驾驶区与休闲区贯通，休闲区与厨房区通过前后布置的竖直隔板隔开；驾驶区内设有第一卡座，第一卡座上铺设有第一坐垫，第一卡座上还可拆卸连有第一靠垫，休闲区内设有第二卡座，第二卡座上铺设有第二坐垫，第二卡座上还可拆卸连有第二靠垫，休闲区在第二卡座左侧处设有升降桌。本实用新型能使房车内功能区相互转化，扩展房车的使用空间。

Description

一种三轮房车

技术领域

本实用新型属于房车技术领域，具体涉及一种三轮房车。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

房车空间是一个有限的空间，但是要融合衣食住行，就要使不同的功能区相互转化，并且要充分调动周边环境与房车的融合，扩展房车的使用空间。

实用新型内容

本实用新型提供一种三轮房车，能使房车内功能区相互转化，扩展房车的使用空间。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种三轮房车，以房车沿左右方向运行为例，房车内从左到右依次为驾驶区、休闲区与厨房区，驾驶区与休闲区贯通，休闲区与厨房区通过前后布置的竖直隔板隔离为两个独立空间，房车前、后端分别为前、后车厢板，房车右端为右车厢板，房车顶、底端分别为房车顶、底板，休闲区与厨房区的房车底板上固定铺设有内地板，前车厢板在休闲区处设有外推窗，后车厢板在休闲区处设有舱门；驾驶区内固定有水平第一卡座，第一卡座上铺设有水平第一坐垫，第一卡座上还可拆卸连有竖直第一靠垫，休闲区内固定有水平且顶面与第一卡座顶面平齐的第二卡座，第二卡座上铺设有水平第二坐垫，第二卡座上还可拆卸连有竖直第二靠垫，休闲区在第二卡座左侧处固定有桌面水平的升降桌，驾驶模式下第一、第二靠垫分别竖直立于第一、第二卡座的右端，休闲模式下第一、第二靠垫分别竖直立于第一卡座左端、第二卡座右端，驾驶、休闲模式下升降桌均处于升高状态，休息模式下，升降桌处于下降状态且升降桌桌面与第一卡座顶面平齐，第一、第二靠垫均放平且第一靠垫左端置于驾驶区左部仪表盘上固定的水平角铁上，第一靠垫右端置于第一卡座上左部处，第二靠垫处于升降桌桌面上且第二靠垫左端与第一坐垫右端紧贴，第二靠垫右端与第二坐垫左端紧贴。

进一步地，竖直隔板右侧面下部与右车厢板内侧面之间连有水平隔板，水平隔板将厨房区分为上、下侧区，水平隔板左端与竖直隔板右侧面固定连接，水平隔板前、后端分别与前车厢板内侧面、后车厢板内侧面固定连接，上侧区在水平隔板前部处设有盥洗盆，盥洗盆上方的竖直隔板右侧面前部处固定有镜子，竖直隔板右侧面在镜子后侧处固定有毛巾挂件，上侧区在后车厢板内侧面位置处固定有置物架；下侧区在盥洗盆下方处设有水路系统，盥洗盆底部排水口与水路系统相连，下侧区内还设有净水箱；右车厢板相对房车顶板上下翻动，右车厢板相对房车顶板向上翻动后，厨房区的上侧区、下侧区均与外界连通，进而厨房区形成开放厨房区，右车厢板未打开时水平隔板右端紧邻右车厢板内侧面。

进一步地，驾驶区顶端设有驾驶区内顶，房车顶板左部处于驾驶区内顶上方，且房车顶板左端向下延伸并与驾驶区内顶左端一体连接，房车顶板前端向下延伸并与驾驶区内顶前端一体连接，房车顶板后端向下延伸并与驾驶区内顶后端一体连接，进而驾驶区内顶与房车顶板左部之间形成储物空间。

进一步地，驾驶区与休闲区交汇处的前、后端分别固定有竖直的前、后隔断柱，前隔断柱上、下端分别与房车顶板内顶面、房车底板内底面固定连接，后隔断柱上、下端分别与房车顶板内顶面、房车底板内底面固定连接。

进一步地，舱门的进门踏板材质与内地板的材质相同。

进一步地，竖直隔板上、下端分别与房车顶板内顶面、内地板顶面固定连接，竖直隔板前、后端分别与前车厢板内侧面、后车厢板内侧面固定连接。

进一步地，第一靠垫通过对家具板材与海绵整体软包而制得，第二靠垫也通过对家具板材与海绵整体软包而制得。

进一步地，第一卡座下表面左部通过竖直的支架与房车底板内底面固定相连，第一卡座下表面右部通过竖直的支架与内地板顶面固定相连，第二卡座右侧面与竖直隔板左侧面相贴合且相固定，第二卡座下表面左、右部分别通过竖直的支架与内地板顶面固定相连。

进一步地，升降桌的桌腿底端固定于内地板顶面上；第二卡座内部为空腔，第二卡座顶端设有用于盖合第二卡座内部空腔的盖板，第二坐垫设置于第二卡座的盖板上。

进一步地，房车底盘为纯电动二类底盘，采用蓄电池作为动力源。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，驾驶区与休闲区贯通，驾驶区内固定有水平第一卡座，第一卡座上铺设有水平第一坐垫，第一卡座上还可拆卸连有竖直第一靠垫，休闲区内固定有水平且顶面与第一卡座顶面平齐的第二卡座，第二卡座上铺设有水平第二坐垫，第二卡座上还可拆卸连有竖直第二靠垫，休闲区在第二卡座左侧处固定有桌面水平的升降桌，驾驶模式下第一、第二靠垫分别竖直立于第一、第二卡座的右端，休闲模式下第一、第二靠垫分别竖直立于第一卡座左端、第二卡座右端，驾驶、休闲模式下升降桌均处于升高状态，休息模式下，升降桌处于下降状态且升降桌桌面与第一卡座顶面平齐，第一、第二靠垫均放平且第一靠垫左端置于驾驶区左部仪表盘上固定的水平角铁上，第一靠垫右端置于第一卡座上左部处，第二靠垫处于升降桌桌面上且第二靠垫左端与第一坐垫右端紧贴，第二靠垫右端与第二坐垫左端紧贴，这样就能将驾驶区和休闲区合并为休息区，从而能使房车内功能区相互转化，以扩展房车的使用空间；

本实用新型中，休闲区与厨房区通过前后布置的竖直隔板隔离为两个独立空间，这样休闲区与厨房区处于隔离状态，进而厨房区的异味不会进入休闲区，从而该房车的体验效果更好；

本实用新型中，竖直隔板右侧面下部与右车厢板内侧面之间连有水平隔板，水平隔板将厨房区分为上、下侧区，水平隔板左端与竖直隔板右侧面固定连接，水平隔板前、后端分别与前车厢板内侧面、后车厢板内侧面固定连接，水平隔板右端紧贴右车厢板内侧面，上侧区在水平隔板前部处设有盥洗盆，盥洗盆上方的竖直隔板右侧面前部处固定有镜子，竖直隔板右侧面在镜子后侧处固定有毛巾挂件，上侧区在后车厢板内侧面位置处固定有置物架，下侧区在盥洗盆下方处设有水路系统，盥洗盆底部排水口与水路系统相连，下侧区内还设有净水箱，右车厢板相对房车顶板上下翻动，右车厢板相对房车顶板向上翻动后，厨房区的上侧区、下侧区均与外界连通，进而厨房区形成开放厨房区，这样就充分地扩展了房车内的有限空间，完成与周围空间的融合；

本实用新型中，房车底盘为纯电动二类底盘，采用蓄电池作为动力源，因而环保，而且整车在使用过程中无污染。

附图说明

图1为本实用新型中以房车沿左右方向运行为例，房车处于驾驶模式下的主视结构示意图；

图2为图1中房车处于休闲模式下的结构示意图；

图3为图1中房车处于休息模式下的结构示意图；

图4为图1的俯视结构示意图；

图5为图1的右视结构示意图。

附图说明：1、驾驶区，2、休闲区，3、厨房区，4、竖直隔板，5、前车厢板，6、后车厢板，7、右车厢板，8、房车顶板，9、房车底板，10、内地板，11、外推窗，12、舱门，13、第一卡座，14、第一坐垫，15、第一靠垫，16、第二卡座，17、第二坐垫，18、第二靠垫，19、升降桌，20、水平角铁，21、水平隔板，22、上侧区，23、下侧区，24、盥洗盆，25、镜子，26、毛巾挂件，27、置物架，28、驾驶区内顶，29、储物空间，30、前隔断柱，31、支架。

具体实施方式

如图1、2、3、4和5所示，一种三轮房车，房车底盘为纯电动二类底盘，采用蓄电池作为动力源，以房车沿左右方向运行为例，房车内从左到右依次为驾驶区1、休闲区2与厨房区3，驾驶区1与休闲区2贯通，休闲区2与厨房区3通过前后布置的竖直隔板4隔离为两个独立空间，房车前、后端分别为前车厢板5、后车厢板6，房车右端为右车厢板7，房车顶、底端分别为房车顶板8、房车底板9，休闲区2与厨房区3的房车底板9上固定铺设有内地板10，前车厢板5在休闲区2处设有外推窗11，后车厢板6在休闲区2处设有舱门12，舱门12的进门踏板材质与内地板10的材质相同；驾驶区1顶端设有驾驶区内顶28，房车顶板8左部处于驾驶区内顶28上方，且房车顶板8左端向下延伸并与驾驶区内顶28左端一体连接，房车顶板8前端向下延伸并与驾驶区内顶28前端一体连接，房车顶板8后端向下延伸并与驾驶区内顶28后端一体连接，进而驾驶区内顶28与房车顶板8左部之间形成储物空间29；驾驶区1与休闲区2交汇处的前、后端分别固定有竖直的前隔断柱30、后隔断柱，前隔断柱30上、下端分别与房车顶板8内顶面、房车底板9内底面固定连接，后隔断柱上、下端分别与房车顶板8内顶面、房车底板9内底面固定连接；驾驶区1内固定有水平第一卡座13，第一卡座13上铺设有水平第一坐垫14，第一卡座13上还可拆卸连有竖直第一靠垫15，休闲区2内固定有水平且顶面与第一卡座13顶面平齐的第二卡座16，第二卡座16上铺设有水平第二坐垫17，第二卡座16上还可拆卸连有竖直第二靠垫18，休闲区2在第二卡座16左侧处固定有桌面水平的升降桌19，升降桌19的桌腿底端固定于内地板10顶面上，驾驶模式下第一、第二靠垫18分别竖直立于第一、第二卡座16的右端，休闲模式下第一、第二靠垫18分别竖直立于第一卡座13左端、第二卡座16右端，驾驶、休闲模式下升降桌19均处于升高状态，休息模式下，升降桌19处于下降状态且升降桌19桌面与第一卡座13顶面平齐，第一、第二靠垫18均放平且第一靠垫15左端置于驾驶区1左部仪表盘上固定的水平角铁20上，第一靠垫15右端置于第一卡座13上左部处，第二靠垫18处于升降桌19桌面上且第二靠垫18左端与第一坐垫14右端紧贴，第二靠垫18右端与第二坐垫17左端紧贴，进而第一靠垫15、第一坐垫14、第二靠垫18与第二坐垫17连成供人休息的床铺。

其中，竖直隔板4右侧面下部与右车厢板7内侧面之间连有水平隔板21，水平隔板21将厨房区3分为上侧区22、下侧区23，水平隔板21左端与竖直隔板4右侧面固定连接，水平隔板21前、后端分别与前车厢板5内侧面、后车厢板6内侧面固定连接，上侧区在水平隔板21前部处设有盥洗盆24，盥洗盆24上方的竖直隔板4右侧面前部处固定有镜子25，竖直隔板4右侧面在镜子25后侧处固定有毛巾挂件26，上侧区在后车厢板6内侧面位置处固定有置物架27；下侧区23在盥洗盆24下方处设有水路系统，盥洗盆24底部排水口与水路系统相连，下侧区23内还设有净水箱；右车厢板7相对房车顶板8上下翻动，右车厢板7相对房车顶板8向上翻动后，厨房区3的上侧区、下侧区23均与外界连通，进而厨房区3形成开放厨房区3，此时右车厢板7内侧面与内地板10之间通过支撑杆相连，右车厢板7未打开时水平隔板21右端紧邻右车厢板7内侧面。

其中，竖直隔板4上、下端分别与房车顶板8内顶面、内地板10顶面固定连接，竖直隔板4前、后端分别与前车厢板5内侧面、后车厢板6内侧面固定连接。

其中，第一靠垫15通过对家具板材与海绵整体软包而制得，第二靠垫18也通过对家具板材与海绵整体软包而制得，各家具板材的厚度均为15mm。

其中，第一卡座13下表面左部通过竖直的支架31与房车底板9内底面固定相连，第一卡座13下表面右部通过竖直的支架31与内地板10顶面固定相连，第二卡座16右侧面与竖直隔板4左侧面相贴合且相固定，第二卡座16下表面左、右部分别通过竖直的支架31与内地板10顶面固定相连。

其中，第二卡座16内部为空腔，第二卡座16顶端设有用于盖合第二卡座16内部空腔的盖板，第二坐垫17设置于第二卡座16的盖板上，第二卡座16内部空腔用于盛放物品。

Claims (10)

1.一种三轮房车，以房车沿左右方向运行为例，其特征在于：房车内从左到右依次为驾驶区、休闲区与厨房区，驾驶区与休闲区贯通，休闲区与厨房区通过前后布置的竖直隔板隔离为两个独立空间，房车前、后端分别为前、后车厢板，房车右端为右车厢板，房车顶、底端分别为房车顶、底板，休闲区与厨房区的房车底板上固定铺设有内地板，前车厢板在休闲区处设有外推窗，后车厢板在休闲区处设有舱门；驾驶区内固定有水平第一卡座，第一卡座上铺设有水平第一坐垫，第一卡座上还可拆卸连有竖直第一靠垫，休闲区内固定有水平且顶面与第一卡座顶面平齐的第二卡座，第二卡座上铺设有水平第二坐垫，第二卡座上还可拆卸连有竖直第二靠垫，休闲区在第二卡座左侧处固定有桌面水平的升降桌，驾驶模式下第一、第二靠垫分别竖直立于第一、第二卡座的右端，休闲模式下第一、第二靠垫分别竖直立于第一卡座左端、第二卡座右端，驾驶、休闲模式下升降桌均处于升高状态，休息模式下，升降桌处于下降状态且升降桌桌面与第一卡座顶面平齐，第一、第二靠垫均放平且第一靠垫左端置于驾驶区左部仪表盘上固定的角铁上，第一靠垫右端置于第一卡座上左部处，第二靠垫处于升降桌桌面上且第二靠垫左端与第一坐垫右端紧贴，第二靠垫右端与第二坐垫左端紧贴。

2.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：竖直隔板右侧面下部与右车厢板内侧面之间连有水平隔板，水平隔板将厨房区分为上、下侧区，水平隔板左端与竖直隔板右侧面固定连接，水平隔板前、后端分别与前车厢板内侧面、后车厢板内侧面固定连接，上侧区在水平隔板前部处设有盥洗盆，盥洗盆上方的竖直隔板右侧面前部处固定有镜子，竖直隔板右侧面在镜子后侧处固定有毛巾挂件，上侧区在后车厢板内侧面位置处固定有置物架；下侧区在盥洗盆下方处设有水路系统，盥洗盆底部排水口与水路系统相连，下侧区内还设有净水箱；右车厢板相对房车顶板上下翻动，右车厢板相对房车顶板向上翻动后，厨房区的上侧区、下侧区均与外界连通，进而厨房区形成开放厨房区，右车厢板未打开时水平隔板右端紧邻右车厢板内侧面。

3.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：驾驶区顶端设有驾驶区内顶，房车顶板左部处于驾驶区内顶上方，且房车顶板左端向下延伸并与驾驶区内顶左端一体连接，房车顶板前端向下延伸并与驾驶区内顶前端一体连接，房车顶板后端向下延伸并与驾驶区内顶后端一体连接，进而驾驶区内顶与房车顶板左部之间形成储物空间。

4.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：驾驶区与休闲区交汇处的前、后端分别固定有竖直的前、后隔断柱，前隔断柱上、下端分别与房车顶板内顶面、房车底板内底面固定连接，后隔断柱上、下端分别与房车顶板内顶面、房车底板内底面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：舱门的进门踏板材质与内地板的材质相同。

6.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：竖直隔板上、下端分别与房车顶板内顶面、内地板顶面固定连接，竖直隔板前、后端分别与前车厢板内侧面、后车厢板内侧面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：第一靠垫通过对家具板材与海绵整体软包而制得，第二靠垫也通过对家具板材与海绵整体软包而制得。

8.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：第一卡座下表面左部通过竖直的支架与房车底板内底面固定相连，第一卡座下表面右部通过竖直的支架与内地板顶面固定相连，第二卡座右侧面与竖直隔板左侧面相贴合且相固定，第二卡座下表面左、右部分别通过竖直的支架与内地板顶面固定相连。

9.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：升降桌的桌腿底端固定于内地板顶面上；第二卡座内部为空腔，第二卡座顶端设有用于盖合第二卡座内部空腔的盖板，第二坐垫设置于第二卡座的盖板上。

10.根据权利要求1所述的一种三轮房车，其特征在于：房车底盘为纯电动二类底盘，采用蓄电池作为动力源。

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