CN210174692U - 一种车用保护枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用保护枕。包括主体,所述的主体包括头部保护部分、颈部保护部分、肩部保护部分、背部保护部分,头部保护部分为U型结构,U型结构中部凹陷,两侧凸出设置,U型结构的底部两侧为颈部保护部分,颈部保护部分下方依次设置有肩部保护部分和背部保护部分,所述的头部保护部分、颈部保护部分均采用日本奥司维面料;所述的主体背面设置有插孔,所述的主体通过插孔与汽车座椅上部插接固定。本实用新型结构设计合理,能够有效地保护头部、肩部及颈椎,使得人们能够更舒适地休息,缓解疲劳效果好,安装稳定,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及保健用品技术领域,具体涉及一种车用保护枕。
背景技术
经常开车的朋友应该有所察觉,每次驾驶1小时以上的时候会感觉肩部、颈部的肌肉僵硬,想去活动筋骨放松,因为长期保持一个姿势驾驶,会让肩部关节和颈部肌肉的负荷增加。当肌肉硬化时,分布在其中的毛细血管也会变硬,导致血液无法正常流动,血液循环的一个重要作用就是输送营养物质和氧气,回收体内导致人疲劳乏力的废旧物质。长期如此会令血液循环功能变差,身体就容易觉得疲劳,从而对人体的健康有危害。目前市面上的车用保护枕种类很多,大多都是通过魔术贴绑到车枕上,这种保护枕一般只能保护肩部,比较局限,而且使用的时候容易错位,效果不佳,综上所述,本实用新型设计了一种车用保护枕。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种车用保护枕,结构设计合理,能够有效地保护头部、肩部及颈椎,使得人们能够更舒适地休息,缓解疲劳效果好,安装稳定,使用效果好。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种车用保护枕,包括主体,所述的主体包括头部保护部分、颈部保护部分、肩部保护部分、背部保护部分,头部保护部分为U型结构,U型结构中部凹陷,两侧凸出设置,U型结构的底部两侧为颈部保护部分,颈部保护部分下方依次设置有肩部保护部分和背部保护部分,所述的头部保护部分、颈部保护部分均采用日本奥司维面料;所述的主体背面设置有插孔,所述的主体通过插孔与汽车座椅上部插接固定。
作为优选,所述的头部保护部分与头部接触部位为与头部形状相吻合的弧形。
作为优选,所述的主体根据人体曲线设置,主体内填充有慢回弹记忆绵或乳胶快回弹内芯绵。
作为优选,所述的汽车座椅上设置有与插孔相配合的插杆。
作为优选,所述的主体与汽车枕头相结合为一个整体的肩颈保护枕。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的保护枕符合人体曲线结构,能够保护颈椎;和人体的曲线结构匹配,能够更好地保护肩,头,颈椎;头枕部位的U形结构保护头部,可以使头部休息更舒适;头颈部位采用日本奥司维特殊材质,冬不凉,夏不热。呵护头,颈椎;本实用新型便于清洁,抗菌,而且方便与汽车座椅固定配合,使用效果更佳,有效缓解开车产生的疲劳。
附图说明
图1为本实用新型的仰视图;
图2为本实用新型与汽车座椅装配示意图
图3为图2的后视图;
图4为图2的左视图;
图5为图2的右视图;
图6为图2的俯视图;
图7为图2的仰视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-7所示,本实用新型实施例提供了一种车用保护枕,包括主体A,所述的主体A包括头部保护部分1、颈部保护部分2、肩部保护部分3、背部保护部分4,头部保护部分1为U型结构,U型结构中部凹陷,两侧凸出设置,U型结构的底部两侧为颈部保护部分2,颈部保护部分2下方依次设置有肩部保护部分3和背部保护部分4,所述的头部保护部分1、颈部保护部分2均采用日本奥司维面料;所述的主体A背面设置有插孔5,所述的主体A通过插孔5与汽车座椅B上部插接固定。
值得注意的是,所述的头部保护部分1与头部接触部位为与头部形状相吻合的弧形。
值得注意的是,所述的主体A根据人体曲线设置,主体A内填充有慢回弹记忆绵或乳胶快回弹内芯绵。
此外,所述的汽车座椅B上设置有与插孔5相配合的插杆。
本具体实施方式具有以下功能:1、头枕的舒适性,U型设计,两侧高,中间低,让驾乘人员得到很好休息,缓解驾驶疲劳,提高安全性,并能缓冲追尾对人体头部的撞击力而保护头部; 2、颈部根据人体曲线设计,突出颈部托起颈椎,解决汽车座椅原来设计中颈椎部位凹陷,使驾驶人员颈椎疲劳,提高安全性,并能缓冲追尾对人体头部的撞击力而保护头部;3、肩、背部分为一体式,效果相同;4、使用慢回弹记忆绵或乳胶快回弹内芯绵;其面料均采用日本奥司维面料或适用颈椎保护材料;5、本实用新型将肩颈保护枕在设计上制作一个与原车规格一致的枕头套安装在原车枕头上,使肩颈保护枕与原车枕头结合成一个完整产品。
本具体实施方式的肩颈保护枕能够有效地保护头部、颈椎、肩部及背部,使得人们能够更好地休息,缓解疲劳及不适,整体使用更加方便,而且便于清洁,抗菌效果好,而且能够应用于汽车座椅上,换车开车疲劳,效果非常好,实用性强。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种车用保护枕,其特征在于,包括主体(A),所述的主体(A)包括头部保护部分(1)、颈部保护部分(2)、肩部保护部分(3)、背部保护部分(4),头部保护部分(1)为U型结构,U型结构中部凹陷,两侧凸出设置,U型结构的底部两侧为颈部保护部分(2),颈部保护部分(2)下方依次设置有肩部保护部分(3)和背部保护部分(4),所述的头部保护部分(1)、颈部保护部分(2)均采用日本奥司维面料;所述的主体(A)背面设置有插孔(5),所述的主体(A)通过插孔(5)与汽车座椅(B)上部插接固定。
2.根据权利要求1所述的一种车用保护枕,其特征在于,所述的头部保护部分(1)与头部接触部位为与头部形状相吻合的弧形。
3.根据权利要求1所述的一种车用保护枕,其特征在于,所述的主体(A)的根据人体曲线设置,主体(A)内填充有慢回弹记忆绵或乳胶快回弹内芯绵。
4.根据权利要求1所述的一种车用保护枕,其特征在于,所述的汽车座椅(B)上设置有与插孔(5)相配合的插杆。
5.根据权利要求1所述的一种车用保护枕,其特征在于,所述的主体(A)与汽车枕头相结合为一个整体的肩颈保护枕。
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