CN210173017U - 一种车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床夹具,包括支撑组件和夹持组件;所述支撑组件包括支撑台,在支撑台的连接面的边缘位置设有定位销,在所述连接面的中间位置设有连接柱;所述夹持组件包括内定位件和外定位件;所述内定位件包括主体呈三角形的底座,在底座的三个顶点处具有向上延伸的限位端,三个限位端与底座构成内限位结构;所述外定位件包括滑动底座,滑动底座的顶部通过连接块与外定位块连接,在外定位块上设有阶梯限位面,三个阶梯限位面构成用于外限位结构。本实用新型通过对夹具的结构进行重新设计,使其同时具有内限位结构和外限位结构,从而在适用于圆盘类的工件时,可通过较小的夹持力来实现较好的夹持效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,具体地说,特别涉及到一种车床夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。现有的夹具在适用于圆盘类工件时,若施加的夹持力过大,则容易导致工件断裂,若施加的夹持力过小,则容易导致工件脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种车床夹具,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种车床夹具,包括支撑组件、以及设置在所述支撑组件上的夹持组件;
所述支撑组件包括支撑台,支撑台的底面设为连接面,支撑台的顶面设为夹持面,在所述连接面的边缘位置设有定位销,在所述连接面的中间位置设有用于将支撑组件固定在车床上的连接柱,其包括基座、以及设置在基座上的螺纹杆;
所述夹持组件包括设置在夹持面中间位置的内定位件、以及三个沿夹持面的边缘位置均匀分布的外定位件;
所述内定位件包括主体呈三角形的底座,在底座的三个顶点处具有向上延伸的限位端,三个限位端与底座构成内限位结构;所述外定位件包括滑动底座,滑动底座位于开设在夹持面的滑动槽内,滑动底座的顶部通过连接块与外定位块连接;
所述外定位块的主体位于两个限位端之间,在外定位块上设有阶梯限位面,三个阶梯限位面构成用于外限位结构。
进一步的,所述限位端的顶端端面与外定位块的阶梯限位面构成承重面,承重面与工件的底面接触。
进一步的,在所述外限位结构具有呈凹凸分布的防滑结构。
进一步的,在所述外定位块的外侧面设有用于连接推杆的连接孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
通过对夹具的结构进行重新设计,使其同时具有内限位结构和外限位结构,从而在适用于圆盘类的工件时,可通过较小的夹持力来实现较好的夹持效果。
附图说明
图1为本实用新型所述的车床夹具的结构示意图。
图2为本实用新型所述的床夹具的夹持示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2,本实用新型所述的一种车床夹具,包括支撑组件(1)、以及设置在所述支撑组件(1)上的夹持组件(2);
所述支撑组件(1)包括支撑台(11),支撑台(11)的底面设为连接面(111),支撑台(11)的顶面设为夹持面(112),在所述连接面(111)的边缘位置设有定位销(13),在所述连接面(111)的中间位置设有用于将支撑组件(1)固定在车床上的连接柱(14),其包括基座(141)、以及设置在基座(141)上的螺纹杆(142);
所述夹持组件(2)包括设置在夹持面(112)中间位置的内定位件(21)、以及三个沿夹持面(112)的边缘位置均匀分布的外定位件(22);
所述内定位件(21)包括主体呈三角形的底座(23),在底座(23)的三个顶点处具有向上延伸的限位端(24),三个限位端(24)与底座(23)构成内限位结构;所述外定位件(22)包括滑动底座(25),滑动底座(25)位于开设在夹持面(112)的滑动槽(15)内,滑动底座(25)的顶部通过连接块(26)与外定位块(27)连接;
所述外定位块(27)的主体位于两个限位端(24)之间,在外定位块(27)上设有阶梯限位面(28),三个阶梯限位面(28)构成用于外限位结构。
所述限位端(24)的顶端端面与外定位块(27)的阶梯限位面(28)构成承重面,承重面与工件(3)的底面接触。
在所述外限位结构具有呈凹凸分布的防滑结构(29)。
在所述外定位块(27)的外侧面设有用于连接推杆的连接孔(271)。
本实用新型的内夹持结构与圆盘类工件的底部配合固定,外夹持结构与圆盘类工件的外圆环配合固定,可通过较小的夹持力来实现较好的夹持效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种车床夹具,包括支撑组件(1)、以及设置在所述支撑组件(1)上的夹持组件(2);其特征在于:
所述支撑组件(1)包括支撑台(11),支撑台(11)的底面设为连接面(111),支撑台(11)的顶面设为夹持面(112),在所述连接面(111)的边缘位置设有定位销(13),在所述连接面(111)的中间位置设有用于将支撑组件(1)固定在车床上的连接柱(14),其包括基座(141)、以及设置在基座(141)上的螺纹杆(142);
所述夹持组件(2)包括设置在夹持面(112)中间位置的内定位件(21)、以及三个沿夹持面(112)的边缘位置均匀分布的外定位件(22);
所述内定位件(21)包括主体呈三角形的底座(23),在底座(23)的三个顶点处具有向上延伸的限位端(24),三个限位端(24)与底座(23)构成内限位结构;所述外定位件(22)包括滑动底座(25),滑动底座(25)位于开设在夹持面(112)的滑动槽(15)内,滑动底座(25)的顶部通过连接块(26)与外定位块(27)连接;
所述外定位块(27)的主体位于两个限位端(24)之间,在外定位块(27)上设有阶梯限位面(28),三个阶梯限位面(28)构成用于外限位结构。
2.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于:所述限位端(24)的顶端端面与外定位块(27)的阶梯限位面(28)构成承重面,承重面与工件(3)的底面接触。
3.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于:在所述外限位结构具有呈凹凸分布的防滑结构(29)。
4.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于:在所述外定位块(27)的外侧面设有用于连接推杆的连接孔(271)。
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