CN210155346U - 一种检测线路走向的装置 - Google Patents

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邓永成
萧伟云
邓振全
陈志锐
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Abstract

本实用新型公开了一种检测线路走向的装置,包括承载框架,所述承载框架的上表面设置有辅助定位组件,且在所述承载框架的下表面安装有管线检测仪,在所述承载框架的下方安装有驱动组件,该设备设有辅助定位组件,当使用者进行线路走向检测时,若遇到弯曲设置的电缆,此时,可直接旋转主驱动齿轮使两个副检测器同时张开以初步确定电缆弯曲的方向和位置,之后再通过转向滚轮组使设备朝着弯曲方向移动,然后再通过旋转副驱动齿轮缓慢的移动副检测器,以使电缆的位置被精确的定位,然后,再开启驱动组件使管线检测仪和副检测器同时检测线缆以得到更精准的的走向,其操作简单方便,无需使用者手动定位,从而使得工作效率被极大的提高。

Description

一种检测线路走向的装置
技术领域
本实用新型属于电缆技术领域,尤其涉及一种检测线路走向的装置。
背景技术
在生活中往往可在电力人员对电缆进行检修时能看到检测线路走向的装置,即管线检测仪,而管线检测仪是利用电磁信号的原理来探测地下金属管道和电缆的精确走向和深度以及管线外皮故障点,它的智能化操作指示使它成为当前最容易使用的定位仪。发射机自动选择最佳搜索频率,所有主动频率可同时输出,可以立刻确认测量结果。内置欧姆表可自动测量环路电阻及连续的自动阻抗匹配,以保证输出最佳的信号。
在目前市场上常见的管线检测仪普遍面临着,其在使用时不能很好的进行定位,如正在检测的一段笔直设置的电缆突然呈弧形弯曲设置,此时,使用者会拿着设备手动进行定位检测,其操作时繁琐复杂费时费力,且无法迅速精确的找到电缆位置导致工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种检测线路走向的装置,通过其设置的辅助定位组件,可以使电缆的位置被精确的定位,且其操作简单方便,无需使用者手动定位,能极大的提高工作效率,以解决现有技术中由于设备在使用时不能很好的进行定位的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种检测线路走向的装置,包括承载框架,所述承载框架的上表面设置有辅助定位组件,且在所述承载框架的下表面安装有管线检测仪,在所述承载框架的下方安装有驱动组件;
所述辅助定位组件包括固定框架,所述固定框架被分隔板分为一号放置室以及二号放置室,在所述二号放置室内转动连接有主驱动齿轮,在所述主驱动齿轮的两侧均对称设置有贯穿二号放置室的调节杆,所述调节杆在靠近主驱动齿轮的一侧表面等间距设置有若干个主调节齿块,且在所述调节杆的上表面安装有副调节块,所述一号放置室内转动连接有副驱动齿轮,在所述分隔板上开设有对副调节块限位的调节块槽,所述副调节块在靠近副驱动齿轮的一侧表面等间距安装有若干个副调节齿块,所述主驱动齿轮的中心位置处开设有驱动卡孔,所述驱动卡孔内设置有与主驱动齿轮滑动连接的驱动卡台,所述副驱动齿轮在靠近主驱动齿轮的一侧表面开设有对驱动卡台限位的卡台凹槽。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定框架的下方设置有放置罩,所述放置罩内转动连接有滑动丝杠,所述滑动丝杠的侧壁滑动连接有移动卡套架,所述移动卡套架上设置有带动驱动卡台旋转的驱动电机。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动组件包括上端安装舵机的转向滚轮组,所述承载框架的下表面在远离转向滚轮组的一端安装有驱动滚轮组,所述驱动滚轮组的一侧连接有联动齿轮,所述联动齿轮的一侧啮合连接有转动蜗杆,所述转动蜗杆在远离管线检测仪的一端安装有联动锥齿,所述联动锥齿的侧壁啮合连接有主动锥齿。
作为本实用新型的一种优选方案,所述副调节齿块的数目大于主调节齿块的数目,且所述主驱动齿轮的直径数值小于副驱动齿轮的直径数值。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动卡台为四边形、五边形或六边形结构,所述调节杆在远离固定框架的一端连接有副检测器。
与现有技术相比,本实用新型实施例具有以下有益效果:
该设置有辅助定位组件,当使用者在进行线路走向的检测时,若突然遇到弯曲设置的电缆,此时,可直接旋转主驱动齿轮使两个副检测器同时大幅度张开以初步确定电缆弯曲的方向和位置,之后再通过转向滚轮组使设备朝着弯曲方向移动,之后再通过旋转副驱动齿轮缓慢的移动副检测器,以使电缆的位置被精确的定位,然后,再开启驱动组件使管线检测仪和副检测器同时检测线缆以得到更精准的的走向,其操作简单方便,无需使用者手动定位,从而使得工作效率被极大的提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视局部截面图;
图3为本实用新型辅助定位组件主视局部剖视图。
图示说明:
1-承载框架;2-驱动组件;3-管线检测仪;4-辅助定位组件;
201-驱动滚轮组;202-转向滚轮组;203-联动齿轮;204-转动蜗杆;205-联动锥齿;206-主动锥齿;207-电机罩;208-蜂鸣器;
401-固定框架;402-主驱动齿轮;403-调节杆;404-主调节齿块;405-驱动卡孔;406-驱动卡台;407-调节块槽;408-副调节块;409-卡台凹槽;410-副驱动齿轮;411-副调节齿块;412-副检测器;413-分隔板;414-驱动电机;415-滑动丝杠;416-移动卡套架;417-一号放置室;418-二号放置室;419-放置罩。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种检测线路走向的装置,包括承载框架1,所述承载框架1的上表面设置有辅助定位组件4,且在所述承载框架1的下表面安装有管线检测仪3,在所述承载框架1的下方安装有驱动组件2。
该设备在使用时,使用者直接将设备放置在电缆的一端,之后使管线检测仪3随着驱动组件2移动,一旦电缆弯曲设置则可通过辅助定位组件4来对电缆进行走向检测和位置精确定位,使得后续管线检测仪3的检测能够得到更精准的走向轨迹图,其较传统的设备在操作时,一旦遇到弯曲设置的电缆,便可迅速且精准的定位到电缆,使得操作者的工作效率被大大提高。
所述辅助定位组件4包括固定框架401,该固定框架401的宽度等于承载框架1的宽度,使得调节杆403的长度足够,所述固定框架401被分隔板413分为一号放置室417以及二号放置室418,在所述二号放置室418内转动连接有主驱动齿轮402,在所述主驱动齿轮402的两侧均对称设置有贯穿二号放置室418的调节杆403,两个该调节杆403的贯穿方向不同,一个位于二号放置室418的前方另一个位于二号放置室418的后方,且该调节杆403为L型结构避免调节杆403完全卡入固定框架401内的情况发生,所述调节杆403在靠近主驱动齿轮402的一侧表面等间距设置有若干个主调节齿块404,且在所述调节杆403的上表面安装有副调节块408,该副调节块408随着调节杆403一起贯穿固定框架401,所述一号放置室417内转动连接有副驱动齿轮410,在所述分隔板413上开设有对副调节块408限位的调节块槽407,所述副调节块408在靠近副驱动齿轮410的一侧表面等间距安装有若干个副调节齿块411,所述主驱动齿轮402的中心位置处开设有驱动卡孔405,所述驱动卡孔405内设置有与主驱动齿轮402滑动连接的驱动卡台406,所述副驱动齿轮410在靠近主驱动齿轮402的一侧表面开设有对驱动卡台406限位的卡台凹槽409。
该辅助定位组件4在使用时,若需要检测电缆设置的方向(如线缆往哪个方向弯曲设置的),则可直接使驱动电机414开启,之后,主驱动齿轮402会被带动旋转,此时旋转的主驱动齿轮402会啮合主调节齿块404,从而使得调节杆403大幅度张开,因所述调节杆403在远离固定框架401的一端连接有副检测器412,故调节杆403设置了两个,则代表副检测器412也设有两个,一旦有一个副检测器412检测到电缆的位置时则代表电缆的弯曲方向被找到,为了使使用者可以清楚的知道电缆的位置是否被检测,故在所述承载框架1的上表面设置有内部安装锥齿电机的电机罩207,所述电机罩207的上表面安装有蜂鸣器208,该蜂鸣器208只有在设备没有检测到线缆时才不会停止蜂鸣,一旦停止了蜂鸣操作者便会立刻知晓线缆走向发生了改变,待弯曲方向被找到后,可以通过驱动组件2使得管线检测仪3检测到线路的轨迹,而一旦使用者需要精确定位线缆时,如刚将设备放在电缆所处的大致区域,却不能准确的判断其位置时,其可先通过主驱动齿轮402初步定位,并稍微移动设备使其逐渐靠近电缆,然后使用者可再旋转副驱动齿轮410,使得两个副检测器412缓慢靠近,同时移动设备直至准确的探测出电缆的位置,使得管线检测仪3检测到线缆的准确走向。
所述固定框架401的下方设置有放置罩419,所述放置罩419内转动连接有滑动丝杠415,所述滑动丝杠415的侧壁滑动连接有移动卡套架416,所述移动卡套架416上设置有带动驱动卡台406旋转的驱动电机414,该驱动电机414上安装了减速器,且其每次旋转的时间都是固定的,如此才能避免从卡台凹槽409再次回到驱动卡孔405内时不会出现无法卡入得情况。
该放置罩419内的驱动电机414可带动驱动卡台406旋转,且因所述驱动卡台406为四边形、五边形或六边形结构,故卡台凹槽409和驱动卡孔405的结构也为四边形、五边形或六边形,如此才能实现驱动齿轮转动的目的。
所述驱动组件2包括上端安装舵机的转向滚轮组202,该转向滚轮组202由滚轮组和转向舵机组成,使得设备可以自由变换位置,所述承载框架1的下表面在远离转向滚轮组202的一端安装有驱动滚轮组201,所述驱动滚轮组201的一侧连接有联动齿轮203,所述联动齿轮203的一侧啮合连接有转动蜗杆204,所述转动蜗杆204在远离管线检测仪3的一端安装有联动锥齿205,所述联动锥齿205的侧壁啮合连接有主动锥齿206。
该驱动组件2在使用时,直接使电机罩207内的锥齿电机开启,之后主动锥齿206会被带动旋转,同时联动锥齿205与主动锥齿206啮合仪器转动,之后转动蜗杆204会带动联动齿轮203旋转,此时驱动滚轮组201转动,使得设备运行。
所述副调节齿块411的数目大于主调节齿块404的数目,且所述主驱动齿轮402的直径数值小于副驱动齿轮410的直径数值,是为了使副驱动齿轮410啮合副调节齿块411使得调节杆403滑动时,其每次滑动的距离不会太大,即相较于主驱动齿轮402带动调节杆403滑动,其移动的距离较小,测量检测时精度更高。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种检测线路走向的装置,其特征在于,包括承载框架(1),所述承载框架(1)的上表面设置有辅助定位组件(4),且在所述承载框架(1)的下表面安装有管线检测仪(3),在所述承载框架(1)的下方安装有驱动组件(2);
所述辅助定位组件(4)包括固定框架(401),所述固定框架(401)被分隔板(413)分为一号放置室(417)以及二号放置室(418),在所述二号放置室(418)内转动连接有主驱动齿轮(402),在所述主驱动齿轮(402)的两侧均对称设置有贯穿二号放置室(418)的调节杆(403),所述调节杆(403)在靠近主驱动齿轮(402)的一侧表面等间距设置有若干个主调节齿块(404),且在所述调节杆(403)的上表面安装有副调节块(408),所述一号放置室(417)内转动连接有副驱动齿轮(410),在所述分隔板(413)上开设有对副调节块(408)限位的调节块槽(407),所述副调节块(408)在靠近副驱动齿轮(410)的一侧表面等间距安装有若干个副调节齿块(411),所述主驱动齿轮(402)的中心位置处开设有驱动卡孔(405),所述驱动卡孔(405)内设置有与主驱动齿轮(402)滑动连接的驱动卡台(406),所述副驱动齿轮(410)在靠近主驱动齿轮(402)的一侧表面开设有对驱动卡台(406)限位的卡台凹槽(409)。
2.根据权利要求1所述的一种检测线路走向的装置,其特征在于,所述固定框架(401)的下方设置有放置罩(419),所述放置罩(419)内转动连接有滑动丝杠(415),所述滑动丝杠(415)的侧壁滑动连接有移动卡套架(416),所述移动卡套架(416)上设置有带动驱动卡台(406)旋转的驱动电机(414)。
3.根据权利要求1所述的一种检测线路走向的装置,其特征在于,所述驱动组件(2)包括上端安装舵机的转向滚轮组(202),所述承载框架(1)的下表面在远离转向滚轮组(202)的一端安装有驱动滚轮组(201),所述驱动滚轮组(201)的一侧连接有联动齿轮(203),所述联动齿轮(203)的一侧啮合连接有转动蜗杆(204),所述转动蜗杆(204)在远离管线检测仪(3)的一端安装有联动锥齿(205),所述联动锥齿(205)的侧壁啮合连接有主动锥齿(206)。
4.根据权利要求1所述的一种检测线路走向的装置,其特征在于,所述副调节齿块(411)的数目大于主调节齿块(404)的数目,且所述主驱动齿轮(402)的直径数值小于副驱动齿轮(410)的直径数值。
5.根据权利要求1所述的一种检测线路走向的装置,其特征在于,所述驱动卡台(406)为四边形、五边形或六边形结构,所述调节杆(403)在远离固定框架(401)的一端连接有副检测器(412)。
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