CN210155335U - 一种用于多模导航接收机的测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于多模导航接收机的测试装置，所述测试装置与待测多模导航接收机相连；包括电源转换模块、与电源转换模块相连的DC‑DC转换电路模块、与电源转换模块相连的压流检测模块、与压流检测模块相连的电源显示模块、与DC‑DC转换电路模块相连的信息处理模块、与信息处理模块相连的TFT触摸模块和航空插头；航空插头与电源转换模块和压流检测模块之间的连接线相连，航空插头与待测多模导航接收机相连。优点是：测试装置集成了直流稳压电源、ARINC429数据信息的解析、显示等多个通用测试装置的功能，很大程度上减少了测试、调试多模导航接收机所需的设备数量，精简了多模导航接收机的试验环境，提高了科研人员的工作效率。

Description

一种用于多模导航接收机的测试装置

技术领域

本实用新型涉及航空航天领域，尤其涉及一种用于多模导航接收机的测试装置。

背景技术

目前，在航空航天领域并没有针对于多模导航接收机的专用测试装置。对多模导航接收机进行测试调试时需要直流稳压电源、导航信号源、DME信号源、MLS信号源、示波器、ARINC429数字板卡等多台信号发生测试装置，设备连接关系复杂，搭建试验环境耗时耗力，这个问题在进行外场试验时尤为突出；被测设备参数需要测试人员手工读出，大大降低了测试的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于多模导航接收机的测试装置，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于多模导航接收机的测试装置，所述测试装置与待测多模导航接收机相连；包括电源转换模块、DC-DC转换电路模块、压流检测模块、电源显示模块、信息处理模块、TFT触摸模块和航空插头；所述电源转换模块与所述压流检测模块相连，所述压流检测模块与所述电源显示模块相连，所述电源转换模块与所述DC-DC转换电路模块相连，所述DC-DC转换电路模块与所述信息处理模块相连，所述信息处理模块与所述TFT触摸模块和航空插头相连，所述航空插头与所述电源转换模块与所述压流检测模块之间的连接线相连，所述航空插头与待测多模导航接收机相连。

优选的，所述测试装置包括内部中空的壳体，所述电源转换模块、DC-DC转换电路模块、压流检测模块和信息处理模块设置在所述壳体的内部，所述电源显示模块、TFT触摸模块和航空插头设置在壳体的外壁上。

优选的，所述测试装置壳体上设置有电源接口，所述电源接口与所述电源转换模块和市电相连。

优选的，所述电源模块能够将220V市电转换为28V直流电压。

优选的，所述DC-DC转换电路模块用于将28V直流电压转换为5V或3.3V的直流电压。

本实用新型的有益效果是：1、测试装置集成了直流稳压电源、ARINC429数据信息的解析、显示等多个通用测试装置的功能，很大程度上减少了测试、调试多模导航接收机所需的设备数量，而且该专用测试装置的体积小，节约了成本，精简了多模导航接收机的试验环境，提高了科研人员的工作效率。2、该测试装置的控制面板，按功能进行了区域划分，清晰明了，并且用文字对各区域的功能、以及各个开关、测试孔、插座的相关信息进行了备注，非设计人员也可以快速上手使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例中测试装置各模块之间的连接示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供一种用于多模导航接收机的测试装置，所述测试装置与待测多模导航接收机相连；包括电源转换模块、DC-DC转换电路模块、压流检测模块、电源显示模块、信息处理模块、TFT触摸模块和航空插头；所述电源转换模块与所述压流检测模块相连，所述压流检测模块与所述电源显示模块相连，所述电源转换模块与所述DC-DC转换电路模块相连，所述DC-DC转换电路模块与所述信息处理模块相连，所述信息处理模块与所述TFT触摸模块和航空插头相连，所述航空插头与所述电源转换模块与所述压流检测模块之间的连接线相连，所述航空插头与待测多模导航接收机相连。

本实施例中，所述测试装置包括内部中空的壳体，所述电源转换模块、DC-DC转换电路模块、压流检测模块和信息处理模块设置在所述壳体的内部，所述电源显示模块、TFT触摸模块和航空插头设置在壳体的外壁上。

本实施例中，所述测试装置壳体上设置有电源接口，所述电源接口与所述电源转换模块和市电相连。

本实施例中，所述电源模块可将220V市电转换为28V直流电压，供电稳定可靠，输出功率可达168W，而待测多模导航接收机的功率不到70W，电源模块完全可以满足待测多模导航接收机的供电需要，无需大体积、多功能的通用直流稳压电源设备。

本实施例中，所述DC-DC转换电路模块用于将28V直流电压转换为5V或3.3V的直流电压。可以满足大多数芯片的供电需要，不仅可以为待测多模导航接收机的整机进行供电，还可以为不同电压需求的电路、模块等进行单独供电。

本实施例中，所述信息长距离模块用于对ARINC429数据信息进行解析、显示，是调试待测多模导航接收机的主要数据的来源，所述信息处理模块以ARM为核心，搭配HI3593、TFT液晶显示等外设实现对待测多模导航接收机的ARINC42数据通讯、解析以及显示，清晰明了的将参数显示给测试人员。辅以虚拟数据呼吸灯、参数最值测量等功能更加提高测试效率。

本实施例中，ARM核心板以STM32F429作为主控芯片，HI3593作为ARINC429通讯芯片，两个芯片通过SPI总线进行数据交互，并使用TFT触摸模块(即TFT液晶触摸屏)实现人机交互。

本实施例中，航空插头作为与被测产品的连接器将电源转换模块产生的电流供给待测多模导航接收机，同时把测试信号引入到面板，提高线缆集成度。

本实施例中，所述信息处理模块中设置有完整的软件，软件主要包括ARM与HI3593数据通信模块、ARINC429数据解析模块、数据与UI的交互模块。待测多模导航接收机的数据流向过程为：待测多模导航接收机的ARINC429数据经过航空插头进入测试装置连接到HI3593芯片，HI3593芯片把接收到的数据经过SPI总线发往STM32F429芯片，在信息处理模块中经过ARINC429数据解析，将数据存储到相应的内存中，最后将数据显示到TFT触摸模块。测试装置的数据流向与待测多模导航接收机的数据流向相反，过程为：测试人员通过触摸屏将测试信息输入，然后存入相应内存，再经由SPI发往HI3593经过航空插头发送到待测多模导航接收机。

通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：

本实用新型提供了一种用于多模导航接收机的测试装置，测试装置集成了直流稳压电源、ARINC429数据信息的解析、显示等多个通用测试装置的功能，很大程度上减少了测试、调试多模导航接收机所需的设备数量，而且该专用测试装置的体积小，节约了成本，精简了多模导航接收机的试验环境，提高了科研人员的工作效率；同时该测试装置的控制面板，按功能进行了区域划分，清晰明了，并且用文字对各区域的功能、以及各个开关、测试孔、插座的相关信息进行了备注，非设计人员也可以快速上手使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于多模导航接收机的测试装置，所述测试装置与待测多模导航接收机相连；其特征在于：包括电源转换模块、DC-DC转换电路模块、压流检测模块、电源显示模块、信息处理模块、TFT触摸模块和航空插头；所述电源转换模块与所述压流检测模块相连，所述压流检测模块与所述电源显示模块相连，所述电源转换模块与所述DC-DC转换电路模块相连，所述DC-DC转换电路模块与所述信息处理模块相连，所述信息处理模块与所述TFT触摸模块和航空插头相连，所述航空插头与所述电源转换模块与所述压流检测模块之间的连接线相连，所述航空插头与待测多模导航接收机相连。

2.根据权利要求1所述的用于多模导航接收机的测试装置，其特征在于：所述测试装置包括内部中空的壳体，所述电源转换模块、DC-DC转换电路模块、压流检测模块和信息处理模块设置在所述壳体的内部，所述电源显示模块、TFT触摸模块和航空插头设置在壳体的外壁上。

3.根据权利要求2所述的用于多模导航接收机的测试装置，其特征在于：所述测试装置壳体上设置有电源接口，所述电源接口与所述电源转换模块和市电相连。

4.根据权利要求3所述的用于多模导航接收机的测试装置，其特征在于：所述电源转换模块能够将220V市电转换为28V直流电压。

5.根据权利要求4所述的用于多模导航接收机的测试装置，其特征在于：所述DC-DC转换电路模块用于将28V直流电压转换为5V或3.3V的直流电压。

Images