CN210152659U - 一种隧洞支架连接支撑结构 - Google Patents

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CN210152659U CN201920448187.XU CN201920448187U CN210152659U CN 210152659 U CN210152659 U CN 210152659U CN 201920448187 U CN201920448187 U CN 201920448187U CN 210152659 U CN210152659 U CN 210152659U
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金国龙
李昀
王鑫
周竝
符晓赟
田振
李小军
陈狄明
洪杰
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Abstract

本实用新型涉及隧道支架技术领域,且公开了一种隧洞支架连接支撑结构,包括支撑腿,支撑腿的顶部活动套装有圆杆,圆杆的底部延伸至支撑腿的内部,圆杆一端的外部固定安装有位于支撑腿外部的把手,圆杆的顶部固定安装有螺杆,螺杆的外部螺纹套装有长板,长板的顶部固定安装有支撑块,支撑块的顶部活动连接于隧道,长板一侧的顶部活动连接有水平板,长板的内部螺纹套装有螺纹杆。该隧洞支架连接支撑结构,通过圆杆外部设置的把手和圆杆顶部安装的螺杆之间的配合设置,能够通过把手转动,使螺杆可以在长板的内部转动,带动长板升降,能够有效调节支撑块和支撑板的高度,实现支撑架可以适用于不同高度的隧道的目的。

Description

一种隧洞支架连接支撑结构
技术领域
本实用新型涉及隧道支架技术领域,具体为一种隧洞支架连接支撑结构。
背景技术
隧道施工时需要在隧道内部安装隧道支架,通过支架的使用,能够有效保障隧道施工人员的安全。
现有的施工隧道高度不一,需要可以调节高度的隧道支架,能够有效保证施工过程的安全性,同时隧道内部空间较小,现有的隧道支架拆卸和安装过程的复杂,增加了施工的难度,不便于施工人员使用,为此我们提出一种隧洞支架连接支撑结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隧洞支架连接支撑结构,具备可以调节高度,便于安装拆卸的优点,解决了支架无法调节高度,支架不适用于不同高度的隧道,隧道空间小,支架拆卸和安装过程复杂的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种隧洞支架连接支撑结构,包括支撑腿,所述支撑腿的顶部活动套装有圆杆,所述圆杆的底部延伸至支撑腿的内部,所述圆杆一端的外部固定安装有位于支撑腿外部的把手,所述圆杆的顶部固定安装有螺杆,所述螺杆的外部螺纹套装有长板,所述长板的顶部固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部活动连接于隧道,所述长板一侧的顶部活动连接有水平板,所述长板的内部螺纹套装有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿长板并延伸至水平板的内部,所述长板的一侧与水平板的一侧通过螺纹杆螺纹连接,所述水平板的顶部固定安装有支架,所述支架的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部与隧道的内表面活动连接,所述支撑块的内部开设有方形槽,所述方形槽内部的一侧固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有卡板,所述卡板的一端通过方形槽活动连接于支撑块的内部,所述卡板的另一端延伸至支撑块的外部,所述卡板一端的底部固定安装有位于方形槽内部的竖板,所述竖板的底部延伸至水平板的内部。
优选的,所述螺杆的数量为两个,两个所述螺杆以水平板的轴心为对称中心相互对称。
优选的,所述支撑腿的内部开设有凹槽,所述圆杆的底部通过凹槽活动套装于支撑腿的内部。
优选的,所述长板的内部开设有螺纹孔,所述螺杆的顶端通过螺纹孔螺纹套装于长板内部。
优选的,所述水平板顶部的两侧均开设有卡槽,所述竖板的底部通过卡槽活动套装于水平板的内部。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该隧洞支架连接支撑结构,通过圆杆外部设置的把手和圆杆顶部安装的螺杆之间的配合设置,能够通过把手转动,使螺杆可以在长板的内部转动,带动长板升降,能够有效调节支撑块和支撑板的高度,实现支架可以适用于不同高度的隧道的目的。
2、该隧洞支架连接支撑结构,通过长板和水平板之间设置的螺纹杆,能够有效将长板与水平板固定,同时通过支撑块内部安装的弹簧,利用弹簧的弹力将竖板卡接在水平板内部,能够到达便于拆卸支架的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的A处局部放大示意图。
图中:1、支撑腿;2、圆杆;3、把手;4、螺杆;5、长板;6、支撑块; 7、水平板;8、螺纹杆;9、支架;10、支撑板;11、方形槽;12、弹簧;13、卡板;14、竖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种隧洞支架连接支撑结构,包括支撑腿1,支撑腿1的内部开设有凹槽,圆杆2的底部通过凹槽活动套装于支撑腿1的内部,通过支撑腿1内部开设的凹槽和圆杆2之间的配合设置,能够通过圆杆2转动,带动螺杆4同时转动,实现长板5升降,支撑腿1的顶部活动套装有圆杆2,圆杆2的底部延伸至支撑腿1的内部,圆杆2一端的外部固定安装有位于支撑腿1外部的把手3,圆杆2的顶部固定安装有螺杆4,螺杆4的数量为两个,两个螺杆4以水平板7的轴心为对称中心相互对称,螺杆4的外部螺纹套装有长板5,长板5的内部开设有螺纹孔,螺杆4的顶端通过螺纹孔螺纹套装于长板5内部,通过圆杆2外部设置的把手3和圆杆2顶部安装的螺杆4之间的配合设置,能够通过把手3转动,使螺杆4可以在长板5的内部转动,带动长板5升降,能够有效调节支撑块6和支撑板10的高度,实现支撑架可以适用于不同高度的隧道的目的,长板5的顶部固定安装有支撑块6,支撑块6 的顶部活动连接于隧道,长板5一侧的顶部活动连接有水平板7,水平板7顶部的两侧均开设有卡槽,竖板14的底部通过卡槽活动套装于水平板7的内部,通过长板5和水平板7之间设置的螺纹杆8,能够有效将长板5与水平板7固定,同时通过支撑块6内部安装的弹簧12,利用弹簧12的弹力将竖板14卡接在水平板7内部,能够到达便于拆卸支撑架的效果,长板5的内部螺纹套装有螺纹杆8,螺纹杆8的一端贯穿长板5并延伸至水平板7的内部,长板5 的一侧与水平板7的一侧通过螺纹杆8螺纹连接,水平板7的顶部固定安装有支架9,支架9的顶部固定安装有支撑板10,支撑板10的顶部与隧道的内表面活动连接,支撑块6的内部开设有方形槽11,方形槽11内部的一侧固定安装有弹簧12,弹簧12的一端固定连接有卡板13,卡板13的一端通过方形槽11活动连接于支撑块6的内部,卡板13的另一端延伸至支撑块6的外部,卡板13一端的底部固定安装有位于方形槽11内部的竖板14,竖板14的底部延伸至水平板7的内部。
工作原理,使用时,向上推动卡板13,卡板13挤压弹簧12,弹簧12压缩,带动卡板13和竖板14向上移动,然后将水平板7放置在长板5的一侧,将螺纹杆8拧紧在水平板7和长板5的内部,松开卡板13,带动弹簧12伸缩,弹簧12挤压卡板13和竖板14,带动竖板14卡接在水平板7内部,利用机器转动把手3,把手3转动带动圆杆2和螺杆4转动,带动长板5向上移动,当支撑板10顶部隧道内表面接触时,停止转动把手3,即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种隧洞支架连接支撑结构,包括支撑腿(1),其特征在于:所述支撑腿(1)的顶部活动套装有圆杆(2),所述圆杆(2)的底部延伸至支撑腿(1)的内部,所述圆杆(2)一端的外部固定安装有位于支撑腿(1)外部的把手(3),所述圆杆(2)的顶部固定安装有螺杆(4),所述螺杆(4)的外部螺纹套装有长板(5),所述长板(5)的顶部固定安装有支撑块(6),所述支撑块(6)的顶部活动连接于隧道,所述长板(5)一侧的顶部活动连接有水平板(7),所述长板(5)的内部螺纹套装有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的一端贯穿长板(5)并延伸至水平板(7)的内部,所述长板(5)的一侧与水平板(7)的一侧通过螺纹杆(8)螺纹连接,所述水平板(7)的顶部固定安装有支架(9),所述支架(9)的顶部固定安装有支撑板(10),所述支撑板(10)的顶部与隧道的内表面活动连接,所述支撑块(6)的内部开设有方形槽(11),所述方形槽(11)内部的一侧固定安装有弹簧(12),所述弹簧(12)的一端固定连接有卡板(13),所述卡板(13)的一端通过方形槽(11)活动连接于支撑块(6)的内部,所述卡板(13)的另一端延伸至支撑块(6)的外部,所述卡板(13)一端的底部固定安装有位于方形槽(11)内部的竖板(14),所述竖板(14)的底部延伸至水平板(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种隧洞支架连接支撑结构,其特征在于:所述螺杆(4)的数量为两个,两个所述螺杆(4)以水平板(7)的轴心为对称中心相互对称。
3.根据权利要求1所述的一种隧洞支架连接支撑结构,其特征在于:所述支撑腿(1)的内部开设有凹槽,所述圆杆(2)的底部通过凹槽活动套装于支撑腿(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种隧洞支架连接支撑结构,其特征在于:所述长板(5)的内部开设有螺纹孔,所述螺杆(4)的顶端通过螺纹孔螺纹套装于长板(5)内部。
5.根据权利要求1所述的一种隧洞支架连接支撑结构,其特征在于:所述水平板(7)顶部的两侧均开设有卡槽,所述竖板(14)的底部通过卡槽活动套装于水平板(7)的内部。
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