CN210141682U - 导风叶片、导风组件及空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的导风叶片、导风组件及空调器,涉及空调技术领域。该导风叶片包括叶片本体和与叶片本体连接的安装部,叶片本体具有迎风面和与迎风面相对的背风面,迎风面和/或背风面上设置有多个相互间隔的降阻槽,安装部用于与外部结构连接。该导风组件包括上述导风叶片。该空调器包括上述导风组件。本实用新型提供的导风叶片、导风组件及空调器能够有效降低风阻,保证出风量,从而提升空调器的运行效率和提供更好的用户体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种导风叶片、导风组件及空调器。
背景技术
在空调器中,导风叶片用于对出风导风,以使空调器按照一定的方向出风。现有的导风叶片由于需要改变风向,对风的阻力较大,进行造成较大的风量耗损,导致出风变小,影响用于体验。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是现有导风叶片对出风阻力较大,导致出风变小,影响用户体验。
为解决上述问题,本实用新型提供一种导风叶片,其具有降阻功能,能保证出风量,从而提升用户体验。
一种导风叶片,包括叶片本体和与所述叶片本体连接的安装部,所述叶片本体具有迎风面和与所述迎风面相对的背风面,所述迎风面和/或所述背风面上设置有多个相互间隔的降阻槽,所述安装部用于与外部结构连接。
本实用新型提供的导风叶片:叶片本体的迎风面和背风面分别位于叶片本体相对的两个侧面上,叶片本体在安装后风道的出风吹向迎风面。风道的出风吹向迎风面和设置在迎风面上的降阻槽,或者吹向背风面上的降阻槽,根据高尔夫球效应,降阻槽也能有效减少气流阻力,减少风量耗损,提高出风的出风量,进而提升用户的使用体验。
进一步地,所述降阻槽的排列方式为直线形排布、蜂窝形排布或阵列排布。
进一步地,所述叶片本体具有相对的第一导风端和第二导风端,所述安装部不设置在所述第一导风端和所述第二导风端,所述降阻槽的截面尺寸从所述第一导风端向所述第二导风端逐渐减小。
进一步地,任意相邻两所述降阻槽之间的间距相等。
进一步地,任意相邻两所述降阻槽之间的间距范围为4-6毫米。
进一步地,所述降阻槽的直径范围为1.5-2.5毫米。
进一步地,所述迎风面包括相互成夹角设置的第一表面和第二表面,所述第一表面和/或所述第二表面设置有所述降阻槽。
进一步地,所述导风叶片还包括与所述叶片本体连接的围板,所述围板的侧面与所述第一表面和所述第二表面围成导风腔。
进一步地,所述安装部包括均与所述叶片本体连接的旋转轴和连接轴,所述旋转轴和所述连接轴间隔设置。
进一步地,所述安装部与所述叶片本体一体成型。
进一步地,所述背风面和所述迎风面均设置有所述降阻槽,且位于所述迎风面上的所述降阻槽与位于所述背风面上的所述降阻槽相互交错设置。
本实用新型还提供一种导风组件,其具有上述能降阻的导风叶片,并具有良好的降阻效果,能有效保证出风量。
一种导风组件,包括连杆、驱动组件和多个导风叶片,所述导风叶片包括叶片本体和与所述叶片本体连接的安装部,所述叶片本体具有迎风面和与所述迎风面相对的背风面,所述迎风面上设置有多个相互间隔的降阻槽。多个所述导风叶片相互间隔并通过所述连接部与所述连杆连接,所述驱动组件至少与其中一个所述导风叶片的所述安装部连接。
本实用新型提供的导风组件:风道的出风吹向迎风面和设置在迎风面上的降阻槽,或者吹向背风面上的降阻槽,根据高尔夫球效应,降阻槽也能有效减少气流阻力,减少风量耗损,提高出风的出风量,进而提升用户的使用体验。
本实用新型还提供一种空调器,其具有上述能降阻的导风组件,能够有效保证出风量,提升运行效率,从而提升用户体验。
一种空调器,包括导风组件。所述导风组件包括连杆、驱动组件和多个导风叶片,所述导风叶片包括叶片本体和与所述叶片本体连接的安装部,所述叶片本体具有迎风面和与所述迎风面相对的背风面,所述迎风面上设置有多个相互间隔的降阻槽。多个所述导风叶片相互间隔并通过所述连接部与所述连杆连接,所述驱动组件至少与其中一个所述导风叶片的所述安装部连接。
本实用新型提供的空调器:风道的出风吹向迎风面和设置在迎风面上的降阻槽,或者吹向背风面上的降阻槽,根据高尔夫球效应,降阻槽也能有效减少气流阻力,减少风量耗损,提高出风的出风量,进而提升用户的使用体验。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例所述的导风组件的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施例所述的导风叶片与连杆的结构分解示意图。
图3为本实用新型具体实施例所述的导风叶片的结构示意图。
图4为本实用新型具体实施例所述的相邻两降阻槽的距离不同时距离与出风量的关系图。
图5为本实用新型具体实施例所述的降阻槽的直径与出风量的关系图。
图6为本实用新型具体实施例所述的导风叶片的第一导风端和第二导风端的示意图。
图标:100-导风组件;110-导风叶片;112-叶片本体;1121-迎风面;1122-降阻槽;1123-第一导风端;1124-第二导风端;1125-第一表面;1126-第二表面;114-安装部;1141-连接轴;1142-旋转轴;115-围板;120-连杆;130-导风本体。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
本实施例提供一种空调器(图未示),其包括如图1所示的导风组件100。请参阅图1,其示出了本实施例提供的一种导风组件100的结构示意图。该导风组件100与空调器的风道组件连接,以对风道组件(图未示)的出风进行导风。
需要说明的是,本实施例提供的空调器和导风组件100在导风出风时能够减少风阻,以保证出风量,提升空调器的工作效率,进而提升用户体验。
同时,也需要说明的是,本实施例提供的导风组件100所应用的空调器:可以为一体式空调器,或者分体式空调器;可以为兼具制冷和制热的空调器,或者只具有制冷功能的空调器。此外,该导风组件100还可以应用于其他具有出风功能的设备,比如新风设备等。
可选地,导风组件100可以与空调器的出风口上,并用于对空调器的出风导风。
请参阅图2,在本实施例中,导风组件100包括连杆120、驱动组件(图未示)和多个导风叶片110,驱动组件和连杆120均与导风叶片110连接,驱动组件用于驱动导风叶片110转动,连杆120用于将一个导风叶片110的运动传递至其他的导风叶片110,并使各导风叶片110的运动方式基本一致。当然,也需要说明的是,驱动组件可以驱动一个导风叶片110转动,也可以驱动多个导风叶片110转动。在本实施例中,驱动组件驱动靠近中间的导风叶片110转动,并通过连杆120带动其他的导风叶片110转动。
在图中,导风组件100包括围成风道的导风本体130,连杆120可活动地设置在导风本体130上,驱动组件安装在导风本体130上。
请参阅图3,在本实施例中,导风叶片110包括叶片本体112和与叶片本体112连接的安装部114,叶片本体112具有迎风面1121和与迎风面1121相对的背风面,迎风面1121和/或背风面上设置有多个相互间隔的降阻槽1122,安装部114用于与安装导风叶片110的外部结构连接。
在将导风叶片110应用于导风组件100时,安装部114与驱动组件和连杆120分别连接。可选地,安装部114包括相互间隔设置在叶片本体112上的连接轴1141和旋转轴1142,旋转轴1142与驱动组件传动连接,驱动组件用于带动旋转轴1142转动;连接轴1141与连杆120连接,以在旋转轴1142转动时,牵引连杆120,进而带动与连杆120连接的其他导风叶片110运动。对于没有与驱动组件直接连接的导风叶片110,其是通过连杆120带动连接轴1141,再进一步带动旋转轴1142转动的。如图所示,该导风叶片110在安装时倒扣地设置在连杆120上,空调器的出风由下至上流动。
可选地,驱动组件可以为电机,电机的输出轴固定在导风叶片110的旋转轴1142上。对于没有与驱动组件直接连接的导风叶片110来说,其旋转轴1142可转动地设置在空调器的出风口的侧壁上。
需要说明的是,叶片本体112的迎风面1121和背风面分别位于叶片本体112相对的两个侧面上,叶片本体112在安装后风道的出风吹向迎风面1121。风道的出风吹向设置在迎风面1121上的降阻槽1122,或者吹向背风面上的降阻槽1122,该降阻槽1122能够有效减少风量耗损,提高出风的出风量,进而提升用户的使用体验。同时,也需要说明的是,根据高尔夫球效应:在相同条件下,表面布满凹坑的高尔夫球比同样大小但表面光滑的小球在空中飞行的距离更远。即球表面的凹坑能有效减少空气阻力。同样地,迎风面1121或背风面上的降阻槽1122也能有效减少气流阻力,减少风量耗损,从而更大地出风,提升用户体验。
同时,也需要说明的是,在叶片本体112上的任一侧面上设置降阻槽1122,当出风吹向该面的降阻槽1122时,均能够起到降阻的作用。在本实施例中,迎风面1121和背风面分别为叶片本体112上的一个侧面,比如在图1所示的导风组件100的结构中,导风叶片110的上表面为背风面、下表面为迎风面1121。也就是说,在本实施例中,迎风面1121和背风面只是相对的概念。
进一步地,关于降阻槽1122的排列方式,其可以以任意方式进行排列,比如直线形排布、蜂窝形排布或者成阵列排布。阵列排布是在横向和纵向均呈直线形排布的一种特殊的直线形排布方式。在图示中,多个降阻槽1122呈直线形排布,或者也可以将之理解为成阵列排布,在图中,其为直线形排布方式,相邻两排直线上的降阻槽1122成交错方式设置。可选地,任意相邻两降阻槽1122之间的间距相等,以便于降阻槽1122的设置。此外,降阻槽1122的设置方式可以通过模具实现,也可以通过打孔设备进行打孔实现。
任意相邻两降阻槽1122之间的间距可以在4-6毫米(含端点值)之间进行取值,比如相邻两降阻槽1122之间的距离为5毫米、5.5毫米等。在某些实施例中,某些相邻两降阻槽1122之间的距离为4毫米,某些相邻两降阻槽1122之间的距离为4.5毫米,某些相邻两降阻槽1122之间的距离为5毫米等。也就是说,对于同一导风叶片110,多个降阻槽1122中的相邻两降阻槽1122的距离可以不完全相等。
在图中方案中,任意相邻两个降阻槽1122之间的距离相等,并在此基础上,发明人进行了风量的测试,请参阅图4,其示出了在降阻槽1122的直径为2毫米,相邻两降阻槽1122之间的距离在3-7毫米之间的出风量,其他条件(包括风机功率、温度等)完全相同。从图4中可知,在相邻两降阻槽1122间距在3-7毫米之间变化时,出风量存在峰值点,此时相邻两降阻槽1122的间距大约在5毫米。在大约4-6毫米之间时,出风量也保持在较好水平。
同时,发明人对于降阻槽1122的大小也进行了类似测试,请参阅图5,在相邻两降阻槽1122的间距5毫米时,对不同直径的降阻槽1122进行了测试,测试范围为1-3毫米,并得到降阻槽1122的直径在1.5-2.5毫米之间均具有较好的出风量。同时,在1-3毫米的区间测试时,得到了出风量的峰值,此时降阻槽1122的直径大约在2毫米。
综合而言,在本实施例中,降阻槽1122的直径在1.5-2.5毫米之间、相邻两降阻槽1122的距离在4-6毫米之间时具有良好的降阻效果,风量较高。
对于迎风面1121和背风面均设置有降阻槽1122的方案中,位于迎风面1121上的降阻槽1122和位于背风面上的降阻槽1122均可以按照上述排列方式进行排列。此外,可选地,位于迎风面1121上的降阻槽1122与位于背风面上的降阻槽1122相互交错设置,以在叶片本体112的厚度较薄时实现在其对应的两侧面上开槽。
请参阅图6,进一步地,叶片本体112具有相对的第一导风端1123和第二导风端1124,降阻槽1122的截面尺寸从第一导风端1123向第二导风端1124逐渐减小。该截面尺寸可以理解为降阻槽1122的孔径大小。
在叶片本体112迎风时,导风叶片110转动,其中第一导风端1123与风向大体一致转动,第二导风端1124大体向背于风向转动,第一导风端1123的转动半径不小于第二导风端1124的转动半径。在本实施例中,安装部114设置在叶片本体112非第一导风端1123和第二导风端1124的部位,第二导风端1124的端部大体成弧形。旋转轴1142靠近第二导风端1124设置,连接轴1141更靠近第一导风端1123。
此外,关于降阻槽1122与第一导风端1123和第二导风端1124之间还可以具有以下关系:在降阻槽1122的直径大致相等的前提下,降阻槽1122的密度从第一导风端1123向第二导风端1124也逐渐减小,即在靠近第一导风端1123的降阻槽1122数量大于在同样面积下的靠近第二导风端1124的降阻槽1122数量。也可以理解为在第一导风端1123附近的降阻槽1122的总面积大于同等面积下的第二导风端1124附近的降阻槽1122的总面积。
请继续参阅图3,在本实施例中,迎风面1121包括相互成夹角设置的第一表面1125和第二表面1126,第一表面1125和/或第二表面1126设置有降阻槽1122。
关于第一表面1125和第二表面1126的形成,可以是在叶片本体112上挖槽,也可以是叶片本体112包括第一本体和第二本体,第一本体具有第一表面1125,第二本体具有第二表面1126,第一本体和第二本体连接并使得第一表面1125和第二表面1126呈夹角。
迎风面1121的第一表面1125和第二表面1126成夹角设置,其中一个表面与风向的角度较小,另一者对风向的改变较大。第一表面1125和第二表面1126中的至少一者设置有降阻槽1122,即至少在对风向改变较大的表面上设置降阻槽1122,以保证出风在改变风向时风量的损耗。
结合上述第一导风端1123和第二导风端1124,可选地,可以将第一导风端1123设置在第一表面1125的端部,将第二导风端1124设置在第二表面1126的端部,即主要通过第一表面1125来改变风向,降阻槽1122至少应设置在第一表面1125上。在本实施例中,第一表面1125和第二表面1126均设置有降阻槽1122。
进一步地,导风叶片110还包括与叶片本体112连接的围板115,围板115的侧面与第一表面1125和第二表面1126围成导风腔。导风腔能够有效防止出风往周围扩散,从而保证风量。
在本实施例中,围板115的数量为两个,两个围板115相对设置,两个围板115相对的侧面与第一表面1125和第二表面1126围成上述导风腔。围板115的作用是进一步防止漏风,从而保证风量。
在本实施例中,连接轴1141的数量为两个,并分别设置在两个围板115上。旋转轴1142的数量也为两个,并间隔地与连接轴1141位于叶片本体112的同一端。
可选地,安装部114与叶片本体112一体成型,即连接轴1141、旋转轴1142和叶片本体112一体成型,其可以采用注塑等工艺进行制造。也就是说,导风叶片110可以采用一体成型的工艺进行制造。
请结合参阅图1至图6,本实施例提供的导风叶片110:安装部114用于与外部结构连接,从而安装导风叶片110。叶片本体112的迎风面1121上设置有降阻槽1122,根据高尔夫球效应,迎风面1121上的降阻槽1122也能有效减少气流阻力,减少风量耗损,提高出风的出风量,进而提升用户的使用体验。同时,具有该导风叶片110的导风结构也具有良好的降阻功能,保证出风量。同样地,具有该导风组件100的空调器,也能够有效降阻,保证风量,提升空调器的运行效率,从而提升用户体验。
虽然本实用新型披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
Claims (13)
1.一种导风叶片,其特征在于,包括叶片本体(112)和与所述叶片本体(112)连接的安装部(114),所述叶片本体(112)具有迎风面(1121)和与所述迎风面(1121)相对的背风面,所述迎风面(1121)和/或所述背风面上设置有多个相互间隔的降阻槽(1122),所述安装部(114)用于与外部结构连接。
2.根据权利要求1所述的导风叶片,其特征在于,所述降阻槽(1122)的排列方式为直线形排布、蜂窝形排布或阵列排布。
3.根据权利要求1所述的导风叶片,其特征在于,所述叶片本体(112)具有相对的第一导风端(1123)和第二导风端(1124),所述降阻槽(1122)的截面尺寸从所述第一导风端(1123)向所述第二导风端(1124)逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的导风叶片,其特征在于,任意相邻两所述降阻槽(1122)之间的间距相等。
5.根据权利要求4所述的导风叶片,其特征在于,任意相邻两所述降阻槽(1122)之间的间距范围为4-6毫米。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的导风叶片,其特征在于,所述降阻槽(1122)的直径范围为1.5-2.5毫米。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的导风叶片,其特征在于,所述迎风面(1121)包括相互成夹角设置的第一表面(1125)和第二表面(1126),所述第一表面(1125)和/或所述第二表面(1126)设置有所述降阻槽(1122)。
8.根据权利要求7所述的导风叶片,其特征在于,所述导风叶片(110)还包括与所述叶片本体(112)连接的围板(115),所述围板(115)的侧面与所述第一表面(1125)和所述第二表面(1126)围成导风腔。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的导风叶片,其特征在于,所述安装部(114)包括均与所述叶片本体(112)连接的旋转轴(1142)和连接轴(1141),所述旋转轴(1142)和所述连接轴(1141)间隔设置。
10.根据权利要求1-5中任一项所述的导风叶片,其特征在于,所述安装部(114)与所述叶片本体(112)一体成型。
11.根据权利要求1-5中任一项所述的导风叶片,其特征在于,所述背风面和所述迎风面均设置有所述降阻槽,且位于所述迎风面上的所述降阻槽与位于所述背风面上的所述降阻槽相互交错设置。
12.一种导风组件,其特征在于,包括连杆(120)、驱动组件和多个如权利要求1-11中任一项所述的导风叶片(110),多个所述导风叶片(110)相互间隔并通过所述安装部(114)与所述连杆(120)连接,所述驱动组件至少与其中一个所述导风叶片(110)的所述安装部(114)连接。
13.一种空调器,其特征在于,包括如权利要求12所述的导风组件(100)。
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