CN210140165U - 一种垃圾中转箱的锁止装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾中转箱的锁止装置,包括设在中转箱前侧面的箱门,所述箱门顶部与中转箱铰接,所述中转箱侧面通过安装座固定有液压油缸,所述液压油缸的活塞杆与锁紧块铰接,所述锁紧块能够勾住箱门侧面的锁紧轴,所述锁紧块上设有固定框体,所述固定框体包括两个平行设置的外固定部和设在两个外固定部之间的内固定部,所述内固定部上贯穿设有一转轴,所述转轴固定在中转箱侧面,所述锁紧块包括第一连接部,第二连接部,锁紧部和弯钩部,所述第一连接部与液压油缸的活塞杆铰接,所述第二连接部与第一连接部通过滑动组件相连,且第二连接部穿过内固定部内部的通道与锁紧部和弯钩部连接。本实用新型无需人工操作,省时省力,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车箱技术领域,尤其涉及一种垃圾中转箱的锁止装置。
背景技术
垃圾中转箱后侧面带有吊耳,相对的另一前侧面是可以开合的箱门,倾倒垃圾时,垃圾车上的吊装壁牵连吊耳,倾斜整个垃圾中转箱,垃圾从打开的箱门倾倒出去,倾倒之后再将仓门锁紧,防止垃圾泄漏。
现有的箱门多采用手动的锁止装置,人在锁紧或者打开箱门操作时很容易伤到手,操作十分不便,费时费力,且其使用稳定性也难以满保证,同时垃圾里面通常都夹杂着大量的带腐蚀性的物品,人们若手动操作的话很容易对手造成伤害,故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种垃圾中转箱的锁止装置,无需人工操作,省时省力,使用方便,避免了人工操作对人体造成损害,同时可靠性和稳定性好,提高使用寿命长。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种垃圾中转箱的锁止装置,包括设在中转箱前侧面的箱门,所述箱门顶部与中转箱铰接,所述中转箱侧面通过安装座固定有液压油缸,所述液压油缸的活塞杆与锁紧块铰接,所述锁紧块能够勾住箱门侧面的锁紧轴,所述锁紧块上设有固定框体,所述固定框体包括两个平行设置的外固定部和设在两个外固定部之间的内固定部,所述内固定部上贯穿设有一转轴,所述转轴固定在中转箱侧面,所述锁紧块包括第一连接部,第二连接部,锁紧部和弯钩部,所述第一连接部与液压油缸的活塞杆铰接,所述第二连接部与第一连接部通过滑动组件相连,且第二连接部穿过内固定部内部的通道与锁紧部和弯钩部连接。
本实用新型的工作原理为:
在开启箱门时,液压油缸的活塞杆对锁紧块施加推力,锁紧块的第一连接受到来自活塞杆的推力,使第一连接部向第一连接部滑动,并对第二连接部产生挤压作用,从而使锁紧块的弯钩部移动与锁紧轴发生脱离,同时活塞杆对锁紧块的推力使锁紧块受到顺时针方向的扭矩,使得锁紧块绕着转轴进行顺时针旋转,旋转到一定角度使锁紧块与锁紧轴完全分开,箱门即可处于开启状态;反之,需要关闭锁紧箱门时,液压油缸的活塞杆对锁紧块施加拉力,驱动锁紧块绕转轴逆时针旋转,锁紧块的弯钩部即可勾住锁紧轴,使箱门贴合中转箱关闭,同时压缩弹簧可以在活塞杆的拉力下进一步拉动锁紧块,使锁紧块的弯钩部能够与锁紧轴起到更好的锁死作用,且由于压缩弹簧具有一定的弹性,能够减小刚性作用,起到缓冲作用,有利于对锁止装置进行保护,提高使用寿命。
进一步地,所述滑动组件包括滑块,滑动板和压缩弹簧,所述滑动板通过滑块与固定框体的外固定部内壁滑动连接,所述滑块和滑动板设有两组,两组滑块、滑动板之间通过压缩弹簧相连,所述的一组滑块、滑动板与锁紧块的第一连接部固定,另一组滑块、滑动板与锁紧块的第二连接部固定。通过设置滑动组件可以使锁紧块的第一连接部和第二连接部进行相对移动,从而带动锁紧块的弯钩部移动,在锁紧时提高锁死作用,在打开箱门时,起到辅助脱离锁紧轴的作用,且压缩弹簧的弹性能够减小刚性作用,起到缓冲作用,有利于对锁止装置进行保护。
进一步地,所述弯钩部为圆弧形且与锁紧轴匹配。圆弧形的弯钩部能够更好的与锁紧轴向匹配,起到更好的锁紧作用。
进一步地,所述中转箱上设有与箱门匹配的密封圈。通过设置密封圈可以保证仓门密闭严实,防止中转箱内部的液体物质发生泄漏。
进一步地,所述锁紧轴的表面包裹有一层橡胶垫。通过设置橡胶垫可以提高锁紧块与锁紧轴接触部位的摩擦力,从而提高锁紧的稳定性。
进一步地,所述的锁止装置有两组,对称地设置在中转箱的两侧。通过设置两组锁止装置能够对箱门起到更好的密闭作用。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型的锁止装置无需人工操作,省时省力,使用方便,避免了人工操作对人体造成损害。
2.本实用新型通过在锁紧块上设置滑动组件,可以使锁紧块在滑块、滑动板和压缩弹簧的作用下相对移动,在锁紧时能够提高锁紧作用,在打开箱门时,起到辅助脱离锁紧轴的作用,提高了锁止装置的可靠性和稳定性。
3.本实用新型滑动组件中的压缩弹簧可以减小锁止装置在使用时受到的刚性作用,起到缓冲作用,有利于对锁止装置进行保护,提高使用寿命。
4.本实用新型通过在锁紧轴的表面包裹一层橡胶垫,可以提高锁紧块与锁紧轴接触部位的摩擦力,进一步提高了锁止装置的稳定性。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构图;
图2是A处放大图。
图中标记为:1-中转箱,2-箱门,3-铰接座,4-液压油缸,5-安装座,6-转轴,7-锁紧轴, 8-固定框体,81-外固定部,82-内固定部,821-通道,9-锁紧块,91-第一连接部,92-第二连接部,93-锁紧部,94-弯钩部,10-滑动组件,101-滑块,102-滑动板,103-压缩弹簧,11-密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
一种垃圾中转箱1的锁止装置,包括设在中转箱1前侧面的箱门2,所述箱门2顶部与中转箱1铰接,所述中转箱1侧面通过安装座5固定有液压油缸4,所述液压油缸4的活塞杆与锁紧块9铰接,所述锁紧块9能够勾住箱门2侧面的锁紧轴7,所述锁紧块9上设有固定框体8,所述固定框体8包括两个平行设置的外固定部81和设在两个外固定部81之间的内固定部82,所述内固定部82上贯穿设有一转轴6,所述转轴6固定在中转箱1侧面,所述锁紧块9包括第一连接部91,第二连接部92,锁紧部93和弯钩部94,所述第一连接部 91与液压油缸4的活塞杆铰接,所述第二连接部92与第一连接部91通过滑动组件10相连,且第二连接部92穿过内固定部82内部的通道821与锁紧部93和弯钩部94连接。
本实用新型的工作原理为:
在开启箱门2时,液压油缸4的活塞杆对锁紧块9施加推力,锁紧块9的第一连接受到来自活塞杆的推力,使第一连接部91向第一连接部91滑动,并对第二连接部92产生挤压作用,从而使锁紧块9的弯钩部94移动与锁紧轴7发生脱离,同时活塞杆对锁紧块9的推力使锁紧块9受到顺时针方向的扭矩,使得锁紧块9绕着转轴6进行顺时针旋转,旋转到一定角度使锁紧块9与锁紧轴7完全分开,箱门2即可处于开启状态;反之,需要关闭锁紧箱门2时,液压油缸4的活塞杆对锁紧块9施加拉力,驱动锁紧块9绕转轴6逆时针旋转,锁紧块9的弯钩部94即可勾住锁紧轴7,使箱门2贴合中转箱1关闭,同时压缩弹簧103可以在活塞杆的拉力下进一步拉动锁紧块9,使锁紧块9的弯钩部94能够与锁紧轴 7起到更好的锁死作用,且由于压缩弹簧103具有一定的弹性,能够减小刚性作用,起到缓冲作用,有利于对锁止装置进行保护,提高使用寿命。
实施例2
在实施例1的基础上,所述滑动组件10包括滑块101,滑动板102和压缩弹簧103,所述滑动板102通过滑块101与固定框体8的外固定部81内壁滑动连接,所述滑块101和滑动板102设有两组,两组滑块101、滑动板102之间通过压缩弹簧103相连,所述的一组滑块101、滑动板102与锁紧块9的第一连接部91固定,另一组滑块101、滑动板102与锁紧块9的第二连接部92固定。通过设置滑动组件10可以使锁紧块9的第一连接部91和第二连接部92进行相对移动,从而带动锁紧块9的弯钩部94移动,在锁紧时提高锁死作用,在打开箱门2时,起到辅助脱离锁紧轴7的作用,且压缩弹簧103的弹性能够减小刚性作用,起到缓冲作用,有利于对锁止装置进行保护。
实施例3
在实施例1的基础上,所述弯钩部94为圆弧形且与锁紧轴7匹配。圆弧形的弯钩部94 能够更好的与锁紧轴7向匹配,起到更好的锁紧作用。
实施例4
在实施例1的基础上,所述中转箱1上设有与箱门2匹配的密封圈11。通过设置密封圈11可以保证仓门密闭严实,防止中转箱1内部的液体物质发生泄漏。
实施例5
在实施例1的基础上,所述锁紧轴7的表面包裹有一层橡胶垫。通过设置橡胶垫可以提高锁紧块9与锁紧轴7接触部位的摩擦力,从而提高锁紧的稳定性。
实施例6
在实施例1的基础上,所述的锁止装置有两组,对称地设置在中转箱1的两侧。通过设置两组锁止装置能够对箱门2起到更好的密闭作用。
Claims (6)
1.一种垃圾中转箱的锁止装置,包括设在中转箱(1)前侧面的箱门(2),所述箱门(2)顶部与中转箱(1)铰接,其特征在于,所述中转箱(1)侧面通过安装座(5)固定有液压油缸(4),所述液压油缸(4)的活塞杆与锁紧块(9)铰接,所述锁紧块(9)能够勾住箱门(2)侧面的锁紧轴(7),所述锁紧块(9)上设有固定框体(8),所述固定框体(8)包括两个平行设置的外固定部(81)和设在两个外固定部(81)之间的内固定部(82),所述内固定部(82)上贯穿设有一转轴(6),所述转轴(6)固定在中转箱(1)侧面,所述锁紧块(9)包括第一连接部(91),第二连接部(92),锁紧部(93)和弯钩部(94),所述第一连接部(91)与液压油缸(4)的活塞杆铰接,所述第二连接部(92)与第一连接部(91)通过滑动组件(10)相连,且第二连接部(92)穿过内固定部(82)内部的通道(821)与锁紧部(93)和弯钩部(94)连接。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾中转箱的锁止装置,其特征在于,所述滑动组件(10)包括滑块(101),滑动板(102)和压缩弹簧(103),所述滑动板(102)通过滑块(101)与固定框体(8)的外固定部(81)内壁滑动连接,所述滑块(101)和滑动板(102)设有两组,两组滑块(101)、滑动板(102)之间通过压缩弹簧(103)相连,所述的一组滑块(101)、滑动板(102)与锁紧块(9)的第一连接部(91)固定,另一组滑块(101)、滑动板(102)与锁紧块(9)的第二连接部(92)固定。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾中转箱的锁止装置,其特征在于,所述弯钩部(94)为圆弧形且与锁紧轴(7)匹配。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾中转箱的锁止装置,其特征在于,所述中转箱(1)上设有与箱门(2)匹配的密封圈(11)。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾中转箱的锁止装置,其特征在于,所述锁紧轴(7)的表面包裹有一层橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾中转箱的锁止装置,其特征在于,所述的锁止装置有两组,对称地设置在中转箱(1)的两侧。
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CN201920958156.9U CN210140165U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种垃圾中转箱的锁止装置 |
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CN111729991A (zh) * | 2020-06-28 | 2020-10-02 | 西安西电变压器有限责任公司 | 一种收集箱 |
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- 2019-06-24 CN CN201920958156.9U patent/CN210140165U/zh active Active
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