CN210139844U - 一种简易车内婴幼儿安全保护装置 - Google Patents

Abstract

一种简易车内婴幼儿安全保护装置，包括红外元件，一氧化碳检测元件、可控硅元件。它由热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器并联后，接放大器、晶闸管，再接语音芯片、扬声器、电扇、双掷开关组成，安装在有婴幼儿乘坐的车内驾驶室处，正对婴幼儿座位。其中：热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器分别感应车内温度、婴幼儿身体红外线和车内一氧化碳，语音芯片能使扬声器发出报警提示和诱哄儿童的音乐声音。车主尚未离开之前及时提醒司机，并且在司机离开后根据车内温度和一氧化碳含量，及时报警，通过降温和通风以及音乐诱哄方式，让婴幼儿能得到安全保护。

Description

一种简易车内婴幼儿安全保护装置

技术领域

本实用新型涉及到汽车安全领域，尤其是乘客安全，特别是车内婴幼儿安全的一种简易安全保护装置。

背景技术

目前已经有“一种车内婴幼儿防窒息装置”公开号CN206383926U，其特征在于，穿戴辅体设有蓝牙发射模块；装置主体包括微控制单元、蓝牙接收模块、二氧化碳传感器、温度传感器、GSM电话报警模块及供电模块；供电模块为整个装置主体提供电源，蓝牙接收模块、二氧化碳传感器及温度传感器分别电连接微控制单元的信号输入端，GSM电话报警模块电连接微控制单元的信号输出端。“一种车内生命体智能安全监测报警装置及方法”公开号CN109584502A，其特征在于，图像传感器、红外传感器、温度传感器、氧气传感器、二氧化碳传感器、一氧化碳传感器、微处理器、蜂鸣器、警示灯、定位模块、无线通信模块以及远程移动终端；“车内滞留人员安全防护系统”公开号CN208180720U，其特征在于包括微处理器，分别与微处理器连接的检测电路、报警电路及供电电源，其中所述微处理器的输出端连接汽车的空调通风系统的输入端；所述的检测电路包括红外传感器、图像传感器、温度传感器和CO传感器，且所述各传感器的输出信号输入至微处理器；所述的检测电路包括红外传感器、图像传感器、温度传感器和CO 传感器，且所述各传感器的输出信号输入至微处理器；所述的报警电路包括GSM电路、语音电路和显示电路，所述微处理器的输出信号经GSM电路、语音电路及显示电路输出；其中GSM电路还与用户手机无线通信，并将微处理器的输出信号输送至用户手机。上述防止婴幼儿车内窒息的专利，无疑，能够在解决婴幼儿被困车内起到一定的防范保护作用。但是，这些专利要与儿童座椅捆绑、或者与婴幼儿穿戴辅体捆绑，还需要GPS定位、GSM电话报警模块、蓝牙和语言模块报警及手机等高科技支持。结构繁杂，网络和操作不便。实际上，车主既然将婴幼儿遗忘在车内，都是匆匆忙忙，或有重任在身的人。即使通过GPS、语音模块报警或者通过GSM电话向车主手机通话，也不能达到及时有效地解救和保护被困婴幼儿的目的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在车主尚未离开之前及时提醒司机，并且在司机离开后根据车内温度和一氧化碳含量，及时报警，通过降温和通风以及音乐诱哄方式，让婴幼儿能得到安全保护。而且结构更为简易。

本实用新型的目的是这样实现的：一种简易车内婴幼儿安全保护装置，包括红外元件，一氧化碳检测元件、可控硅元件。它由热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器并联后，接放大器、晶闸管，再接语音芯片、扬声器、电扇、双掷开关组成，安装在有婴幼儿乘坐的车内驾驶室处，正对婴幼儿座位。其中：热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器分别感应车内温度、婴幼儿身体红外线和车内一氧化碳，语音芯片能使扬声器发出报警提示和诱哄儿童的音乐声音。

红外接收头、负温度系数热敏电阻、电化学一氧化碳传感器并联后的一端接三极管放大器的基极，集电极接晶闸管的控制极，晶闸管阴极串联接多通道语音芯片和扬声器后接电源负极；由红外接收头、负温度系数热敏电阻、电化学一氧化碳传感器并联后的另一端，与三极管放大器的发射极串联电阻的一支，以及晶闸管阳极串联可变电阻后一支，三支并联，再串联接直流电扇与双掷开关后接电源正极，双掷开关的电键选择A接线柱接通行驶电路、选择B接线柱接通工作电路，扬声器能发出语音芯片设定的报警提示和诱哄儿童的音乐声音；调节可变电阻，使通道语音芯片的直流电压处于3-5V。

司机停车尚未离开之前双掷开关的电键从选择A接线柱接通行驶电路，改为选择B接线柱接通工作电路，扬声器能发出语音芯片设定的“车内有婴幼儿”报警提示和诱哄儿童的音乐声音及时提醒司机，并且在司机离开后根据车内红外线、温度和一氧化碳含量，及时报警，通过电扇降温和通风以及音乐诱哄方式，让婴幼儿能得到安全保护。

由于采用上述方案，本实用新型司机尚未离开之前及时提醒司机，让婴幼儿能得到及时发现、能有效地安全保护。即使在司机关闭车门离开后，还能根据车内红外线、温度和一氧化碳含量，及时报警，并且通过电扇降温和通风，保障车内婴幼儿生命正常生存的环境，同时通过语音芯片，由扬声器发出“车内有婴幼儿”警示和哄诱儿童音乐的方式，更能让婴幼儿心态稳定，更利于生存。本实用新型结构比背景技术更加简易，省略了背景技术中的GPS定位、GSM电话报警模块、蓝牙和语言模块报警及手机等高科技装备，以及时儿童座椅捆绑、或者与婴幼儿穿戴辅体捆绑的技术依赖。本实用新型对婴幼儿的保护更为安全、体贴，也更有实用性，更能让司机安心处理急需解决的事务后及时返回，也更能避免了因为不当施救婴幼儿而破坏车身的烦恼。

附图说明

下面是对照实施例对附图的简略说明

图1、一种简易车内婴幼儿安全保护装置电路图

1、行驶电路 2、电源 3、扬声器 4、语音芯片 5、晶闸管 6、红外接收头 7、负温度系数热敏电阻 8、电化学一氧化碳传感器 9、电阻 10、可变电阻 11、三极管放大器 12、电扇 13、双掷开关

具体实施方式

一种简易车内婴幼儿安全保护装置，包括红外元件，一氧化碳检测元件、可控硅元件。它由热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器并联后，接放大器、晶闸管，再串联接语音芯片、扬声器、电扇、双掷开关组成，安装在有婴幼儿乘坐的车内驾驶室处，正对婴幼儿座位。其中：

红外接收头6、负温度系数热敏电阻7、ME3-CO型电化学一氧化碳传感器8并联后的一端接PNP型三极管放大器10的基极，集电极接晶闸管5的控制极，晶闸管5阴极串联接深圳唯创知音电子有限公司出品的芯片型号是WT588S16-16S型多通道语音芯片4和8Ω/0.5W扬声器3后接电源负极；由红外接收头6、负温度系数热敏电阻7、ME3-CO型电化学一氧化碳传感器8并联后的另一端，与PNP型三极管放大器10 的发射极串联8-1KΩ电阻9的一支，以及晶闸管5阳极串联10KΩ可变电阻10后一支，三支并联，再串联接12V直流电扇12与双掷开关13后接电源2正极，双掷开关12的电键选择A接线柱接通行驶电路1、选择B接线柱接通工作电路，扬声器3能发出语音芯片4设定的报警提示和诱哄儿童的音乐声音。

调节10KΩ可变电阻10，使588S16-16S型多通道语音芯片4的直流电压处于3-5V。

当司机熄火停车打开车门时，双掷开关13电键由A接线柱转换接通B接线柱，关闭行驶电路1，接通工作电路，红外接收头6感应车内婴幼儿座位上有人体红外线时，产生的电流使晶闸管5接通语音芯片4，由扬声器3发出“车内有婴幼儿”警示、并开启电扇12提醒司机寻找车内的婴幼儿。

当司机强行关上车门离开后，热敏电阻7感应车内温度时，热敏电阻7流过的电流使晶闸管5接通语音芯片4，由扬声器3发出“车内有婴幼儿”警示和诱哄儿童音乐，并开启电扇12降温。

当司机强行关上车门离开后，车内空调仍在开启，电化学一氧化碳传感器8感应有一氧化碳时，产生的电流使晶闸管5接通语音芯片4，由扬声器3发出“车内有婴幼儿”警示和诱哄儿童音乐，并开启电扇 12换气。

Claims (2)

1.一种简易车内婴幼儿安全保护装置，包括红外元件，一氧化碳检测元件、可控硅元件，其特征是：它由热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器并联后，接放大器、晶闸管，再串联接语音芯片、扬声器、电扇、双掷开关组成，安装在有婴幼儿乘坐的车内驾驶室处，正对婴幼儿座位。

2.根据权利要求1所述的一种简易车内婴幼儿安全保护装置，其特征是：红外接收头、负温度系数热敏电阻、电化学一氧化碳传感器并联后的一端接三极管放大器的基极，集电极接晶闸管的控制极，晶闸管阴极串联接多通道语音芯片和扬声器后接电源负极；由红外接收头、负温度系数热敏电阻、电化学一氧化碳传感器并联后的另一端，与三极管放大器的发射极串联电阻的一支，以及晶闸管阳极串联可变电阻后一支，三支并联，再串联接直流电扇与双掷开关后接电源正极，双掷开关的电键选择A接线柱接通行驶电路、选择B接线柱接通工作电路，扬声器能发出语音芯片设定的报警提示和诱哄儿童的音乐声音；

调节可变电阻，使通道语音芯片的直流电压处于3-5V。

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