CN210137519U - 一种散热壳体以及基于该散热壳体的控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种散热壳体，包括上壳体以及与所述上壳体相连接的下壳体；所述上壳体包括上壳体本体、贯穿所述上壳体本体的第一散热孔、与所述上壳体本体连接成一体结构的散热片以及位于所述上壳体本体侧壁上的散热风扇，所述散热风扇与所述散热片相对设置，且所述散热风扇的出风方向与散热片的分布方向平行；所述下壳体包括下壳体本体和贯穿所述下壳体本体的第二散热孔。相应的，本实用新型还提供基于所述散热壳体的控制器。本实用新型提供的散热壳体，通过散热片和散热风扇的设计以及上壳体和下壳体的散热孔的设计，加快其内部的空气流通，提高了散热效率，保证散热壳体内部集聚的热量及时散发出去。

Description

一种散热壳体以及基于该散热壳体的控制器

技术领域

本实用新型涉及散热技术领域，尤其涉及一种散热壳体，相应的，还提供基于该散热壳体的控制器。

背景技术

车联网已经成为汽车行业发展的大趋势，自动泊车功能，音频视频导航通信器，车联网智能终端等的开发将会成为未来的重点。然而，车内空间有限，这些控制器要求不能占用车内大量的空间，否则也会影响汽车的舒适性，因此，这些功能集成化(即小型化)设计，对控制器集成化、小型化要求也越来越高，如何在小型化的控制器壳体内部布置元件，并解决芯片的散热等问题，保持控制器的寿命，是车联网控制器面临的技术难题。基于此，有必要提出一种小型化、散热效率高的散热壳体，解决上述问题。

本实用新型提出一种散热壳体，提高散热效果，同时还提供基于该散热壳体的控制器，通过散热壳体内部的散热结构设计，将小型化集成模块产生的热量及时的散发出去，保证控制器的使用寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热壳体，提高散热壳体的散热效率。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于散热壳体的控制器，将小型化集成模块产生的热量及时的散发出去，保证控制器的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种散热壳体，包括上壳体以及与所述上壳体相连接的下壳体；

所述上壳体包括上壳体本体、贯穿所述上壳体本体的第一散热孔、与所述上壳体本体连接成一体结构的散热片以及位于所述上壳体本体侧壁上的散热风扇，所述散热风扇与所述散热片相对设置，且所述散热风扇的出风方向与散热片的分布方向平行；

所述下壳体包括下壳体本体和贯穿所述下壳体本体的第二散热孔。

优选地，所述散热片的数量为两个，分别为第一散热片和第二散热片；

所述第一散热片为方形，其由多个相互平行设置的第一金属片组成。

优选地，所述第二散热片为圆形，其包括隔板和第二金属片；

所述隔板呈十字形结构分布，其将第二散热片分隔成四个散热空间，所述第二金属片位于散热空间内部。

优选地，位于相邻所述散热空间内的第二金属片相互垂直分布；

位于相对所述散热空间内的第二金属片相互平行分布；

与所述第一散热片相对设置的散热空间内的第二金属片与所述第一金属片相互平行。

优选地，所述散热风扇的数量为两个，分别为第一散热风扇和第二散热风扇；

所述第一散热风扇与所述第一散热片相对设置，且其出风方向与所述第一金属片的分布方向相互平行。

优选地，所述第二散热风扇与所述第二散热片相对设置，且与所述第二散热风扇相对设置的散热空间内的第二金属片的分布方向与所述第二散热风扇的出风方向平行。

优选地，所述上壳体还包括连接件，所述连接件位于所述上壳体本体外壁的两侧。

优选地，所述第一散热孔为贯穿所述上壳体本体的通孔，其数量为多个，均匀分布于所述上壳体本体的表面；

所述第一散热孔为圆形通孔、椭圆形通孔或方形通孔。

优选地，所述第二散热孔为贯穿所述下壳体本体的通孔，其数量为多个，均匀分布于所述下壳体本体的表面；

所述第二散热孔为圆形通孔、椭圆形通孔或方形通孔。

一种基于所述的散热壳体的控制器，包括所述散热壳体和位于所述散热壳体内部的电路板；

所述电路板包括基板和位于所述基板上的发热体，所述发热体的位置与散热片的位置匹配。

优选地，还包括导热硅胶，所述导热硅胶位于所述散热片与所述发热体之间，其两端分别与所述散热片与发热体相互抵接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供的散热壳体，通过散热片和散热风扇的设计以及上壳体和下壳体的散热孔的设计，加快其内部的空气流通，提高了散热效率，保证散热壳体内部集聚的热量及时散发出去。

2、本实用新型提供的基于散热壳体的控制器，通过发热体与散热片的位置匹配，及时将发热体产生的热量散发出去，保证发热体及控制器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型散热壳体的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型散热壳体另一视角的结构示意图；

图4为本实用新型散热壳体的上壳体的结构示意图；

图5为本实用新型基于所述散热壳体的控制器的剖面图；

图6为图5中B处的放大图；

图7为本实用新型基于所述散热壳体的控制器的线路板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-4所示，一种散热壳体10，包括上壳体1以及与所述上壳体1相连接的下壳体2；

所述上壳体1包括上壳体本体11、贯穿所述上壳体本体11的第一散热孔12、与所述上壳体本体11连接成一体结构的散热片13以及位于所述上壳体本体11侧壁上的散热风扇14，所述散热风扇14与所述散热片13相对设置，且所述散热风扇14的出风方向与散热片13的分布方向平行；

所述下壳体2包括下壳体本体21和贯穿所述下壳体本体21的第二散热孔22。

所述上壳体1与所述下壳体2相互连接后形成容置腔，便于容置控制元件，实现对控制元件的散热功能。

如图4所示，所述上壳体1包括上壳体本体11、贯穿所述上壳体本体11的第一散热孔12、与所述上壳体本体11连接成一体结构的散热片13以及位于所述上壳体本体11侧壁上的散热风扇14。

所述上壳体本体11由金属材料制成，如铝材料、铝合金材料等，提高所述散热壳体的散热效果。所述第一散热孔12为贯穿所述上壳体本体11的通孔，其数量为多个，均匀分布于所述上壳体本体11的表面，可以为圆形通孔、椭圆形通孔、方形通孔或其他规则或不规则形状的通孔，具体根据实际需要，设置所述第一散热孔12的具体形状。

所述散热片13与所述上壳体本体11一体成型，其具体数量及位置根据实际应用进行设置，本实施例中，所述散热片13的数量为两个，分别为第一散热片13a和第二散热片13b，所述第一散热片呈圆形、方形或其他形状，本实施例中，所述第一散热片13a为方形，其由多个相互平行设置的第一金属片组成，便于将其周围的热量及时的散发出去，提高散热壳体的散热效率。

所述第二散热片13b呈圆形、方形或其他形状，本实施例中，所述第二散热片13b为圆形，其包括隔板131和位于所述隔板131之间的第二金属片132，具体的，所述隔板131呈十字形结构分布，其将第二散热片13b分隔成四个散热空间，所述第二金属片132位于散热空间内部，其中，位于相邻所述散热空间内的第二金属片132相互垂直分布，位于相对所述散热空间内的第二金属片132相互平行分布，且与所述第一散热片相对设置的散热空间内的第二金属片132与所述第一金属片相互平行。

所述散热风扇14位于所述上壳体本体11的侧壁上，其具体数量及位置根据所述散热片13的数量及位置进行设置，用于加快所述散热片13周围的空气流通，提高散热效率。本实施例中，所述散热风扇14的数量为两个，分别为第一散热风扇14a和第二散热风扇14b，其中，所述第一散热风扇14a与所述第一散热片13a相对设置，且其出风方向与所述第一金属片的分布方向相互平行。所述第二散热风扇14b与所述第二散热片13b相对设置，且与所述第二散热风扇14b相对设置的散热空间内的第二金属片132的分布方向与所述第二散热风扇14b的出风方向平行。

此处需要说明的是，通过散热风扇14和散热片13的位置设置，使得第一散热风扇14a加快第一散热片13a周围的空气流通，空气到达所述第二散热片13b的隔板131后被挡住，从第二散热片13b的上下两个方向溢出至散热壳体之外，第二散热风扇14b的加快第二散热片13b周围的空气流通，空气到达隔板131后被挡住，从第二散热片13b的上下两个方向溢出至散热壳体之外，即通过两个散热风扇14的加快散热壳体内部空气流通，且彼此之间互不影响，提高了散热效率。

为了实现所述散热壳体的固定安装，所述上壳体1还包括连接件15，所述连接件15位于所述上壳体本体11外壁的两侧，用于实现所述散热壳体的固定安装。

所述下壳体2包括下壳体本体21和贯穿所述下壳体本体21的第二散热孔22，所述下壳体本体21与所述上壳体本体11相互连接，构成容置腔，便于将控制元件安装于其内部。所述第二散热孔22为贯穿所述下壳体本体21的通孔，其数量为多个，均匀分布于所述下壳体本体21的表面，可以为圆形通孔、椭圆形通孔、方形通孔或其他规则或不规则形状的通孔，具体根据实际需要，设置所述第二散热孔的形状。

本实用新型设置散热片13及散热风扇14的同时，还在上下壳体上设置散热孔，便于形成空气对流，并将散热片14周围的热量及时散发出去，提高散热效率。

相应的，如图5-7所示，本实用新型还提供基于所述散热壳体的控制器，包括所述散热壳体10和位于所述散热壳体10内部的电路板20；

所述电路板20包括基板3和位于所述基板3上的发热体4，所述发热体4的位置与所述散热片13的位置匹配，便于通过所述散热片13将所述发热体4的热量散发出去。

所述发热体4为安装于所述基板3上的电子元件、控制芯片等，具体根据实际控制器的控制需求，选择所述发热体的类型。

为了将发热体的热量及时传递出去，还包括导热硅胶5，所述导热硅胶5位于所述散热片13与所述发热体4之间，其两端分别与所述散热片13与发热体4相互抵接，用以及时将所述发热体4产生的热量传递至散热片，通过所述散热片13散发出去，提高散热效率，保证散热壳体内部的电子元件、控制芯片等结构的使用寿命。

本实用新型提供的散热壳体，通过散热片13和散热风扇14的设计以及上壳体1和下壳体2的散热孔的设计，加快其内部的空气流通，提高了散热效率，保证散热壳体内部集聚的热量及时散发出去。

本实用新型提供的基于散热壳体的控制器，通过发热体4与散热片13的位置匹配，及时将发热体4产生的热量散发出去，保证发热体4及控制器的使用寿命。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种散热壳体，其特征在于，包括上壳体以及与所述上壳体相连接的下壳体；

所述上壳体包括上壳体本体、贯穿所述上壳体本体的第一散热孔、与所述上壳体本体连接成一体结构的散热片以及位于所述上壳体本体侧壁上的散热风扇，所述散热风扇与所述散热片相对设置，且所述散热风扇的出风方向与散热片的分布方向平行；

所述下壳体包括下壳体本体和贯穿所述下壳体本体的第二散热孔。

2.根据权利要求1所述的散热壳体，其特征在于，所述散热片的数量为两个，分别为第一散热片和第二散热片；

所述第一散热片为方形，其由多个相互平行设置的第一金属片组成。

3.根据权利要求2所述的散热壳体，其特征在于，所述第二散热片为圆形，其包括隔板和第二金属片；

所述隔板呈十字形结构分布，其将第二散热片分隔成四个散热空间，所述第二金属片位于散热空间内部。

4.根据权利要求3所述的散热壳体，其特征在于，位于相邻所述散热空间内的第二金属片相互垂直分布；

位于相对所述散热空间内的第二金属片相互平行分布；

与所述第一散热片相对设置的散热空间内的第二金属片与所述第一金属片相互平行。

5.根据权利要求2所述的散热壳体，其特征在于，所述散热风扇的数量为两个，分别为第一散热风扇和第二散热风扇；

所述第一散热风扇与所述第一散热片相对设置，且其出风方向与所述第一金属片的分布方向相互平行。

6.根据权利要求3所述的散热壳体，其特征在于，所述第二散热风扇与所述第二散热片相对设置，且与所述第二散热风扇相对设置的散热空间内的第二金属片的分布方向与所述第二散热风扇的出风方向平行。

7.根据权利要求1所述的散热壳体，其特征在于，所述上壳体还包括连接件，所述连接件位于所述上壳体本体外壁的两侧。

8.根据权利要求1所述的散热壳体，其特征在于，所述第二散热孔为贯穿所述下壳体本体的通孔，其数量为多个，均匀分布于所述下壳体本体的表面；

所述第二散热孔为圆形通孔、椭圆形通孔或方形通孔。

9.一种基于权利要求1-8任一项所述的散热壳体的控制器，其特征在于，包括所述散热壳体和位于所述散热壳体内部的电路板；

所述电路板包括基板和位于所述基板上的发热体，所述发热体的位置与散热片的位置匹配。

10.根据权利要求9所述的控制器，其特征在于，还包括导热硅胶，所述导热硅胶位于所述散热片与所述发热体之间，其两端分别与所述散热片与发热体相互抵接。

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