CN210137453U - 一种军用燃油电热混热装置 - Google Patents
一种军用燃油电热混热装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210137453U CN210137453U CN201920537893.1U CN201920537893U CN210137453U CN 210137453 U CN210137453 U CN 210137453U CN 201920537893 U CN201920537893 U CN 201920537893U CN 210137453 U CN210137453 U CN 210137453U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel
- heater
- electric
- heating
- control module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Control Of Resistance Heating (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种军用燃油电热混热装置,包括电源模块、电加热器、可控硅控制器、控制模块、燃油加热器,电源模块供电至控制模块、燃油加热器,同时电源模块通过可控硅控制器供电至电加热器,控制模块与电加热器、燃油加热器控制连接。本实用新型可以进行加热量的控制,可以在满足用户设定加热量输出的同时进行用电量的控制,使其用电不超过用户的设定值,电加热和燃油加热互相备份,在一组损坏的情况下仍可以为用户提供加热。
Description
技术领域
本实用新型涉及军用加热装置领域,具体是一种军用燃油电热混热装置。
背景技术
随着军用行业的发展,各种武器系统、雷达系统均对环境温度提出了越来越高的要求,而在野外作战时,因其极低温加热的特点,系统加热基本都采用电加热,电加热的供电主要通过油机提供。电加热由于其加热量等同消耗功率的特点,在系统需求较大加热量时,电加热需要消耗相当大的功率,这就要求油机系统有很大的发电功率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种军用燃油电热混热装置,以实现军用加热装置的加热量可设置,供电量可设置,并提高工作可靠性高和扩大适用范围。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种军用燃油电热混热装置,包括PLC构建的控制模块、可控硅控制器、电源模块、电加热器、燃油加热器,其中控制模块的信号输出端AO、COM分别与可控硅控制器的信号输入端A、B对应连接,将4-20mA控制信号输出至可控硅控制器,控制模块的485通讯端口还与燃油加热器的485通讯端口连接,通过485通讯对燃油加热器进行控制,电源模块的输出端24V、GND分别对应与控制模块的电源端24V、GND以及燃油加热器的电源端24V、GND连接,可控硅控制器的输出端OUT与电加热器一端连接,电加热器的另一端连接零线,可控硅控制器的输入端L、N以及电源模块的输入端L、N分别对应接入火线和零线,由可控硅控制器在控制模块驱动下控制电加热器的供电。
所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述控制模块为PLC,型号为S7-1200 CPU-1215C。
所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述可控硅控制器的型号为SSR-CYC。
所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述电加热器的型号为DRG-80。
所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述燃油加热器的型号为Thermo90。
所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述电源模块的型号为4NIC-Q200。
本实用新型提供了一种军用燃油电热混热装置,该装置以PLC构成控制模块,控制模块通过控制信号驱动可控硅控制器工作以调节电加热器的工作电压,能够对电加热器的加热量进行调节,同时控制模块通过控制信号调节燃油加热器进气、进油的电阀门的开度,能够对燃油加热器的加热量进行调节。因此基于本实用新型装置的结构,能够完成同时对加热量和供电量的控制。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型可以进行加热量的控制,其控制为无极调节,调节范围宽。
2、本实用新型可以在满足用户设定加热量输出的同时进行用电量的控制,使其用电不超过用户的设定值。
3、本实用新型可靠性高,电加热和燃油加热互相备份,在一组损坏的情况下仍可以为用户提供加热。
附图说明
图1是本实用新型结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种军用燃油电热混热装置,包括PLC构建的控制模块3、可控硅控制器2、电源模块1、电加热器4、燃油加热器5,其中控制模块3的信号输出端AO、COM与可控硅控制器2的信号输入端A、B连接,将4-20mA控制信号输出至可控硅控制器2,控制模块3的485通讯端口还与燃油加热器5的485通讯端口连接,通过485通讯对燃油加热器5进行控制,电源模块1的输出端24V、GND分别与控制模块3的电源端24V、GND和燃油加热器5的电源端24V、GND连接,可控硅控制器2的输出端OUT与电加热器4连接,由可控硅控制器2在控制模块3驱动下控制电加热器4的供电。
控制模块为PLC,型号为S7-1200 CPU-1215C。
可控硅控制器的型号为SSR-CYC。
电加热器的型号为DRG-80。
燃油加热器的型号为Thermo90。
电源模块的型号为4NIC-Q200。
控制原理说明:
本实用新型的控制模块3中,基于现有技术惯用的PLC程序即可实现对电加热器和燃油加热器的控制。应当指出对于可控硅控制器的控制驱动、对于电阀门的控制驱动均是PLC本身具备的功能,并且本实施例中涉及的PLC程序为现有技术惯用的PLC编程程序,本实施例仅是结合常用的PLC程序对本实用新型所具备的功能进行说明,并没有涉及对程序的改进。
本实用新型中,电源模块将交流220V/50Hz供电变换为直流24V电源,向控制模块3和燃油加热器5进行供电。
本实用新型中,控制模块3的作为控制模块3的PLC通过用户设定的加热量和用电量的匹配计算,计算出电加热器4的加热量,因为电加热器4为阻性负载,其加热量等于用电量,从而同时计算出了电加热器4的用电量。PLC将计算出的加热量变换为4-20mA模拟量指令输出至可控硅控制器2。
可控硅控制器2基于4-20mA模拟量指令对交流供电进行升压或降压送至电加热器4。
作为控制模块3的PLC通过用户设定的加热量和用电量的匹配计算,减去电加热器4的用电量,即可计算出燃油加热器5的加热量,而燃油加热器5为通过燃烧燃油进行加热,因此其加热量与用电量无关。PLC计算出燃油加热器5的加热量后即可以通过对燃油加热器5的进气量和进油量进行控制,从而控制燃油加热器5的加热量。
从上述过程可以看出,本实用新型中作为控制模块3的PLC,其实现运作的内部程序采用现有技术常用的计算程序,以及对于可控硅控制器和电阀门控制程序,结合本实用新型的装置结构,即可实现对于电加热器4和燃油加热器5的控制,完成加热量和用电量的控制。
Claims (6)
1.一种军用燃油电热混热装置,包括PLC构建的控制模块、可控硅控制器、电源模块、电加热器、燃油加热器,其中控制模块的信号输出端AO、COM分别与可控硅控制器的信号输入端A、B对应连接,将4-20mA控制信号输出至可控硅控制器,控制模块的485通讯端口还与燃油加热器的485通讯端口连接,通过485通讯对燃油加热器进行控制,电源模块的输出端24V、GND分别对应与控制模块的电源端24V、GND以及燃油加热器的电源端24V、GND连接,可控硅控制器的输出端OUT与电加热器一端连接,电加热器的另一端连接零线,可控硅控制器的输入端L、N以及电源模块的输入端L、N分别对应接入火线和零线,由可控硅控制器在控制模块驱动下控制电加热器的供电。
2.根据权利要求1所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述控制模块为PLC,型号为S7-1200 CPU-1215C。
3.根据权利要求1所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述可控硅控制器的型号为SSR-CYC。
4.根据权利要求1所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述电加热器的型号为DRG-80。
5.根据权利要求1所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述燃油加热器的型号为Thermo90。
6.根据权利要求1所述的一种军用燃油电热混热装置,其特征在于:所述电源模块的型号为4NIC-Q200。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920537893.1U CN210137453U (zh) | 2019-04-19 | 2019-04-19 | 一种军用燃油电热混热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920537893.1U CN210137453U (zh) | 2019-04-19 | 2019-04-19 | 一种军用燃油电热混热装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210137453U true CN210137453U (zh) | 2020-03-10 |
Family
ID=69703619
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920537893.1U Active CN210137453U (zh) | 2019-04-19 | 2019-04-19 | 一种军用燃油电热混热装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210137453U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111443157A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-07-24 | 京威汽车设备有限公司 | 一种加热器燃烧试验系统及方法 |
-
2019
- 2019-04-19 CN CN201920537893.1U patent/CN210137453U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111443157A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-07-24 | 京威汽车设备有限公司 | 一种加热器燃烧试验系统及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102374665B (zh) | 一种中央燃气热水器的自动调温系统及方法 | |
CN102705995A (zh) | 一种自动适应多气源的燃气热水器控制方法 | |
CN107539065B (zh) | 一种用于电动汽车的热量调节控制系统及方法 | |
CN210137453U (zh) | 一种军用燃油电热混热装置 | |
CN205227505U (zh) | 一种供暖支路调整装置 | |
CN202419899U (zh) | 一种空气电加热器 | |
CN203323350U (zh) | 一种变频速热储热二合一式电热水器 | |
CN208170526U (zh) | 固体储热式电锅炉供热节能自控系统 | |
CN204757339U (zh) | 一种装置有卫浴进水温度传感器的燃气采暖热水炉 | |
CN211977249U (zh) | 一种双热能全恒温热水器 | |
CN103968481A (zh) | 一种地铁站厅站台温度独立控制节能装置及方法 | |
CN105352025B (zh) | 基于自适应控制的建筑一体化太阳能热泵供热系统 | |
CN108966371A (zh) | 一种加热装置及其加热控制方法 | |
CN204787470U (zh) | 空调冷冻水节能系统 | |
CN209414585U (zh) | 一种具有加热功能的减速机 | |
CN210921724U (zh) | 一种空调水系统的温差控制装置 | |
CN220422062U (zh) | 汽车空调用ptc制热控制总成 | |
CN210532674U (zh) | 一种燃气热水设备 | |
CN210030045U (zh) | 一种高原高海拔中使用的进气量可调制氧系统 | |
CN110087343A (zh) | 一种军用燃油电热混热装置 | |
CN203584652U (zh) | 挖掘装载机低温启动系统 | |
CN215412510U (zh) | 一种具有电加热及燃气加热功能的混动热水器 | |
CN218825315U (zh) | 一种气动附件测试台温控装置 | |
CN205173642U (zh) | 一种可以实现线性调节的温控阀门 | |
CN211119630U (zh) | 节能保暖仓 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |