CN210137049U - 一种电动汽车防雨型充电插头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一种电动汽车防雨型充电插头，包括本体、电源线、插接部，所述本体前端设置有与汽车充电接口配合的插接部，所述本体后部与充电桩的电源线连接，还包括防水盖，所述防水盖前部设置有凹陷，所述凹陷与所述插接部的形状、大小相同，所述凹陷深度比所述插接部长，所述防水盖为橡胶材料，依靠阻尼摩擦力套接在插接部上；所述防水盖的的凹陷内部设置有LED光源，所述防水盖上设置有灯光开关，所述防水盖后部通过连接线与所述本体后部连接，并与所述电源线连通，所述连接线外圈为橡胶软管，所述充电插头放回充电桩时断电，防止出现LED光源因遗忘未关现象。本实用新型的防水盖，不易丢失，稳定性高，可调整照明角度。

Description

一种电动汽车防雨型充电插头

技术领域

本实用属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车防雨型充电插头。

背景技术

电动车辆的碳排放量要小于传统内燃机汽车，并且具有能量转换效率高的特点，这使得人们将电动汽车视为未来替代内燃机车的一个重要选择。电动车需使用充电插头进行补充能源，目前多数企事业单位、社会经营场所、共享汽车的充电桩位于户外，当遇到雨雪天气，电动汽车的插头容易淋湿，造成充电故障，现有的插头要么不带护罩，要么带有旋转式的简易盖子，多次使用容易损坏，影响使用；同时，夜晚或光线教暗时，由于需要充电插头不易对准汽车充电接口，本公司曾申请过公开号为CN 204067761U的实用新型，公开了一种LED光源设置于插片上方的充电插头结构，可起到照明作用，提高插接效率，但在使用时，当充电插头靠近汽车充电接口时，光源光线被遮挡，无法在插接时继续照明。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有电动汽车的充电插头，要么不带护罩，要么带有旋转式的简易盖子，多次使用容易损坏，淋湿后造成充电故障，同时夜晚使用时没有有效的照明装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电动汽车防雨型充电插头，包括本体、电源线、插接部，所述本体前端设置有与汽车充电接口配合的插接部，所述本体后部与充电桩的电源线连接，

还包括防水盖，

所述防水盖前部设置有凹陷，所述凹陷与所述插接部的形状、大小相同，所述凹陷深度比所述插接部长，所述防水盖为橡胶材料，依靠阻尼摩擦力套接在插接部上；

所述防水盖的的凹陷内部设置有LED光源，所述防水盖上设置有灯光开关，所述防水盖后部通过连接线与所述本体后部连接，并与所述电源线连通，所述连接线外圈为橡胶软管，

所述充电插头放回充电桩时断电，防止出现LED光源因遗忘未关现象。

进一步地，为了保持外形一致，所述防水盖外侧面为圆柱形。

进一步地，为了便于拔插，所述防水盖上设置有防滑纹。

进一步地，为了避免发热，起到较好的照明效果，所述LED光源发出冷光源，冷光色温为3500—6000K。

进一步地，为了防止松脱，当所述插接部为圆柱形时，所述防水盖通过螺纹旋接在所述插接部上。

进一步地，所述连接线长度为30—60CM。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型的防水盖采用涨紧的插接方式，不易损坏，通过连接线与本体连接，不易丢失，可长时间使用；

2、本防雨型充电插头的照明装置集成在防水盖内，不易损坏，电源来源于电源线，稳定性高，且可调整照明角度。

附图说明

图1为本实用新型所述的电动汽车防雨型充电插头在防水盖盖上后的立体示意图；

图2为本实用新型所述的电动汽车防雨型充电插头在防水盖松脱后的立体示意图。

图中：1、本体，2、电源线，3、连接线，4、防水盖，5、防滑纹，6、插接部，7、灯光开关，8、LED光源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1、2，本实用新型提供的一种实施例：一种电动汽车防雨型充电插头，包括本体1、电源线2、插接部6，所述本体1前端设置有与汽车充电接口配合的插接部6，所述本体1后部与充电桩的电源线2连接，还包括防水盖4，所述防水盖4前部设置有凹陷，所述凹陷与所述插接部6的形状、大小相同，所述凹陷深度比所述插接部6长，所述防水盖4为橡胶材料，依靠阻尼摩擦力套接在插接部6上；

所述防水盖4的的凹陷内部设置有LED光源8，所述防水盖4上设置有灯光开关7，所述防水盖4后部通过连接线3与所述本体1后部连接，并与所述电源线2连通，所述连接线3外圈为橡胶软管，

所述充电插头放回充电桩时断电，防止出现LED光源8因遗忘未关现象。

在实际应用中，为了保持外形一致，所述防水盖4外侧面为圆柱形。

在实际应用中为了便于拔插，所述防水盖4上设置有防滑纹5。

在实际应用中为了避免发热，起到较好的照明效果，所述LED光源8发出冷光源，冷光色温为3500—6000K。

在实际应用中为了防止松脱，当所述插接部6为圆柱形时，所述防水盖4通过螺纹旋接在所述插接部6上。

在实际应用中所述连接线3长度为30—60CM。

综上所述，本实用新型的防水盖，不易丢失，充电插头的照明装置集成在防水盖内，不易损坏，稳定性高，且可调整照明角度。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种电动汽车防雨型充电插头，包括本体(1)、电源线(2)、插接部(6)，所述本体(1)前端设置有与汽车充电接口配合的插接部(6)，所述本体(1)后部与充电桩的电源线(2)连接，

其特征在于：还包括防水盖(4)，

所述防水盖(4)前部设置有凹陷，所述凹陷与所述插接部(6)的形状、大小相同，所述凹陷深度比所述插接部(6)长，所述防水盖(4)为橡胶材料，依靠阻尼摩擦力套接在插接部(6)上；

所述防水盖(4)的凹陷内部设置有LED光源(8)，所述防水盖(4)上设置有灯光开关(7)，所述防水盖(4)后部通过连接线(3)与所述本体(1)后部连接，并与所述电源线(2)连通，所述连接线(3)外圈为橡胶软管，

所述充电插头放回充电桩时断电，防止出现LED光源(8)因遗忘未关现象。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车防雨型充电插头，其特征在于：所述防水盖(4)外侧面为圆柱形。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车防雨型充电插头，其特征在于：所述防水盖(4)上设置有防滑纹(5)。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车防雨型充电插头，其特征在于：所述LED光源(8)发出冷光源，冷光色温为3500—6000K。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车防雨型充电插头，其特征在于：当所述插接部(6)为圆柱形时，所述防水盖(4)通过螺纹旋接在所述插接部(6)上。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种电动汽车防雨型充电插头，其特征在于：所述连接线(3)长度为30—60CM。

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