CN210128776U - 一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置 - Google Patents
一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210128776U CN210128776U CN201921444824.2U CN201921444824U CN210128776U CN 210128776 U CN210128776 U CN 210128776U CN 201921444824 U CN201921444824 U CN 201921444824U CN 210128776 U CN210128776 U CN 210128776U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- temperature sensor
- hole
- protective sleeve
- component
- turbine engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其主要包括扩压器机匣部件、温度传感器部件以及喷管部件,温度传感器部件包括温度传感器主体以及保护套管,管部件的顶端固定设置有一总温测量座,保护套管位于发动机机壳内侧,保护套管的一侧与发动机机壳焊接固定,在扩压器机匣部件的外侧设置有沉槽孔,沉槽孔内设置有一密封圈,密封圈的外侧部设置有一密封压板,密封压板的外侧设置有一螺纹旋接于保护套管上的压板螺母,总温测量座的底部设置有一U形通孔,本实用新型设置有用于对温度传感器进行保护的保护套管,可以有效避免温度传感器在安装过程中的损坏,同时也方便对损坏的温度传感器进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机温度检测技术领域,具体涉及一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置。
背景技术
微小型航空涡轮发动机是航空发动机领域中的一个新型分支,微小型航空涡轮发动机同样可以为无人机、巡飞弹、靶机、轻型飞机或个人飞行器等提供所需动力,现对于微小型航空涡轮发动机的研究颇多,众多航空领域科研学制致力于寻求更大推力更少耗油率的微小型航空涡轮发动机,从而实现提高微小型航空涡轮发动机的综合性能。
对于发明一种能保护微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置是一项非常重要的工作,由于温度传感器安装位置经常处于高温状态,容易受到高温带来的损坏,同时在发动机试验前的拆装过程中也易于损坏,从而造成更大的经济损失,同时也降低了工作效率。
因此设以一种可靠性高,能保证准确测量微小型航空涡轮发动机尾喷管出口燃气温度并且保护该测量高温燃气的装置尤为重要,从而实现对微小型航空涡轮发动机控制系统的供油更加规律,为节省燃料作为坚实保障,提高经济性能,实现为微小型航空涡轮发动机提高效率而奠定基础。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,通过在微小型航空涡轮发动机原有的温度传感器部件上添加保护装置,可以有效地避免在安装过程中人为损坏;在微小型航空涡轮发动机使用过程中,需要对损坏的温度传感器进行更换,工作人员可将温度传感器保护套内的温度传感器直接进行拆卸,节省了维护成本;本装置在维修更换过程中非常便捷,避免了需将微小型航空涡轮发动机送到维修站或者厂家进行更换维修,大大节省了维修成本和时间周期。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其主要包括扩压器机匣部件、温度传感器部件以及喷管部件,所述温度传感器部件包括温度传感器主体以及保护套管,所述喷管部件固定设置于发动机机壳的一侧,所述扩压器机匣部件活动安装于发动机机壳的另一侧,所述喷管部件的顶端固定设置有一总温测量座,所述保护套管位于发动机机壳内侧,保护套管的一侧与发动机机壳焊接固定,保护套管的另一侧穿出于扩压器机匣部件外侧,所述扩压器机匣部件上设置有一供保护套管穿出的通孔,在扩压器机匣部件的外侧设置有一与上述通孔同心的沉槽孔,所述沉槽孔内设置有一密封圈,密封圈的外侧部设置有一密封压板,密封压板的外侧设置有一旋接于扩压器机匣部件上的压板螺栓,所述温度传感器主体穿设于保护套管内且其末端测温头伸入至总温测量座内,所述总温测量座的顶端设置有一安装孔,总温测量座的底部设置有一U形通孔,所述温度传感器主体末端的测温头伸入至U形通孔且在总温测量座的侧面设置有用于对温度传感器主体进行紧固的紧定螺丝。
进一步的,所述密封圈采用O形密封圈且其厚度大于沉槽孔深度。
进一步的,所述U形通孔的轴线方向与所述喷管部件的轴线方向一致。
进一步的,所述喷管部件的外表面开设有通孔,所述总温测量座穿过通孔并通过焊接固定于喷管部件的上表面。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
本实用新型提到的一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其设置有用于安装温度传感器的总温测量座且在其下端设置有U形通孔,通过U形通孔的设计可以方便进行滞止温度的测定,可以更加有效的测量待测点排气温度,提高总温测量的稳定性以及准确性,另一方面设置有用于对温度传感器进行保护的保护套管,可以有效避免温度传感器在安装过程中的损坏,同时也方便对损坏的温度传感器进行更换,节省了维修成本以及时间周期,保护套管的一端活接不影响发动机的可拆卸维护,同时设置有密封性较好的密封结构,可以防止燃气泄漏。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1中A部位局部放大图。
图3是图1中B部位局部放大图。
图4是总温测量座结构示意图。
1-扩压器机匣部件;2-温度传感器部件;3-喷管部件;4-发动机机壳;12-沉槽孔;13-密封圈;14-密封压板;15-压板螺栓;21-温度传感器主体;22-保护套管;31-总温测量座;32-紧定螺丝;311-安装孔;312-U形通孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1~图4所示的一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其主要包括扩压器机匣部件1、温度传感器部件2以及喷管部件3,所述温度传感器部件2包括温度传感器主体21以及保护套管22,所述喷管部件3固定设置于发动机机壳4的一侧,所述扩压器机匣部件1活动安装于发动机机壳4的另一侧,所述喷管部件3的顶端固定设置有一总温测量座31,所述保护套管22位于发动机机壳4内侧,保护套管22的一侧与发动机机壳4焊接固定,保护套管22的另一侧穿出于扩压器机匣部件1外侧,所述扩压器机匣部件1上设置有一供保护套管22穿出的通孔,在扩压器机匣部件1的外侧设置有一与上述通孔同心的沉槽孔12,所述沉槽孔12内设置有一密封圈13,密封圈13的外侧部设置有一密封压板14,密封压板14的外侧设置有一旋接于扩压器机匣部件1上的压板螺栓15,所述温度传感器主体21穿设于保护套管22内且其末端测温头伸入至总温测量座31内,所述总温测量座31的顶端设置有一安装孔311,总温测量座31的底部设置有一U形通孔312,所述温度传感器主体21末端的测温头伸入至U形通孔312且在总温测量座31的侧面设置有用于对温度传感器主体21进行紧固的紧定螺丝32。
其中,所述密封圈13采用O形密封圈且其厚度大于沉槽孔12深度;所述U形通孔312的轴线方向与所述喷管部件3的轴线方向一致;所述喷管部件3的外表面开设有通孔,所述总温测量座31穿过通孔并通过焊接固定于喷管部件3的上表面。
本实用新型提到的一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其在具体使用时,在安装时先依次将将密封压板14以及密封圈13套设在温度传感器主体21上,温度传感器主体21穿入至保护套管22内且其前端测温头插入到总温测量座31顶部的安装孔311内,当调整至合适位置时,通过旋紧紧定螺丝32可以从侧面对温度传感器主体21紧固固定,总温测量座31的侧面设置有一与紧定螺丝32匹配的螺纹孔,测温头伸入至U形通孔312内,设计为U形通孔312可以有效地测量待测点排气的温度且可以较好的测定滞止温度,可以让高温气流在U形通孔312处滞止,方便测温头测温;所述喷管部件3外表面开有通孔,所述总温座31穿过通孔并通过焊接固定于所述喷管部件3的上表面,保证测量装置不会发生偏移,扩压器机匣部件1与发动机机壳4之间采用可拆卸连接,方便对发动机进行维修,与此同时,保护套管22与扩压器机匣部件1连接处也为可拆卸连接,保护套管22的设计可以进一步保护位于其内的温度传感器主体21,防止在安装过程中导致的人为损坏,密封圈13置入到沉槽孔12内,同时旋紧压板螺栓15使其紧压于密封压板14上,压板螺栓15与温度传感器主体21偏心设置,密封压板14在压迫密封圈13的同时形成密封,使得位于发动机内的燃气不会发生泄漏。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其特征在于:其主要包括扩压器机匣部件(1)、温度传感器部件(2)以及喷管部件(3),所述温度传感器部件(2)包括温度传感器主体(21)以及保护套管(22),所述喷管部件(3)固定设置于发动机机壳(4)的一侧,所述扩压器机匣部件(1)活动安装于发动机机壳(4)的另一侧,所述喷管部件(3)的顶端固定设置有一总温测量座(31),所述保护套管(22)位于发动机机壳(4)内侧,保护套管(22)的一侧与发动机机壳(4)焊接固定,保护套管(22)的另一侧穿出于扩压器机匣部件(1)外侧,所述扩压器机匣部件(1)上设置有一供保护套管(22)穿出的通孔,在扩压器机匣部件(1)的外侧设置有一与上述通孔同心的沉槽孔(12),所述沉槽孔(12)内设置有一密封圈(13),密封圈(13)的外侧部设置有一密封压板(14),密封压板(14)的外侧设置有一旋接于扩压器机匣部件(1)上的压板螺栓(15),所述温度传感器主体(21)穿设于保护套管(22)内且其末端测温头伸入至总温测量座(31)内,所述总温测量座(31)的顶端设置有一安装孔(311),总温测量座(31)的底部设置有一U形通孔(312),所述温度传感器主体(21)末端的测温头伸入至U形通孔(312)且在总温测量座(31)的侧面设置有用于对温度传感器主体(21)进行紧固的紧定螺丝(32)。
2.根据权利要求1所述的一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其特征在于:所述密封圈(13)采用O形密封圈且其厚度大于沉槽孔(12)深度。
3.根据权利要求1所述的一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其特征在于:所述U形通孔(312)的轴线方向与所述喷管部件(3)的轴线方向一致。
4.根据权利要求1所述的一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置,其特征在于:所述喷管部件(3)的外表面开设有通孔,所述总温测量座(31)穿过通孔并通过焊接固定于喷管部件(3)的上表面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921444824.2U CN210128776U (zh) | 2019-09-02 | 2019-09-02 | 一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921444824.2U CN210128776U (zh) | 2019-09-02 | 2019-09-02 | 一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210128776U true CN210128776U (zh) | 2020-03-06 |
Family
ID=69665910
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921444824.2U Active CN210128776U (zh) | 2019-09-02 | 2019-09-02 | 一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210128776U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113916388A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-11 | 中国商用飞机有限责任公司 | 飞机燃油温度传感器安装组件 |
CN114894332A (zh) * | 2022-05-12 | 2022-08-12 | 中科航星科技有限公司 | 航空发动机尾喷管的测温装置 |
-
2019
- 2019-09-02 CN CN201921444824.2U patent/CN210128776U/zh active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113916388A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-11 | 中国商用飞机有限责任公司 | 飞机燃油温度传感器安装组件 |
CN113916388B (zh) * | 2021-10-08 | 2022-07-19 | 中国商用飞机有限责任公司 | 飞机燃油温度传感器安装组件 |
CN114894332A (zh) * | 2022-05-12 | 2022-08-12 | 中科航星科技有限公司 | 航空发动机尾喷管的测温装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210128776U (zh) | 一种微小型航空涡轮发动机排气温度传感器保护装置 | |
CN107688100B (zh) | 一种基于涡激振动的管道流流速监测自供电传感器 | |
CN110259603A (zh) | 固体燃料扩散燃烧精细化诊断燃烧器 | |
CN110793746A (zh) | 用于高超飞行器斜切喷管推力测量的风洞试验装置 | |
CN101806637A (zh) | 多点阻漏可调式铠装热电偶(阻) | |
CN103759926A (zh) | 气缸套疲劳试验装置 | |
CN110567673B (zh) | 用于高超飞行器斜切喷管推力测量的风洞试验方法 | |
US10317315B2 (en) | Probe retention-sealing feature | |
CN212458782U (zh) | 一种涡轮增压器中间壳内腔防泄漏检测工装 | |
CN205861713U (zh) | 一体式快拆空速计 | |
CN110926823A (zh) | 一种高压舱式主燃烧室扇形试验件结构 | |
CN105397680A (zh) | 一种用于航空发动机旋流器雾化试验的工装夹具 | |
CN107726964B (zh) | 一种航空发动机单悬臂管路管接嘴部的垂直度测量装置 | |
CN112483648B (zh) | 一种用于高压流体管道的探针密封结构 | |
CN208921391U (zh) | 一种内式同轴波纹管天平系统 | |
CN209214782U (zh) | 一种防爆发动机表面温度传感器安装座 | |
CN208473851U (zh) | 适用于高温高压天然气井的压力计 | |
CN202453190U (zh) | 发动机水温试验传感器安装接头机构 | |
CN205237887U (zh) | 一种用于航空发动机旋流器雾化试验的工装夹具 | |
CN203232042U (zh) | 一种传感器冷却水套 | |
CN102756270A (zh) | 一种调整连接法兰接口平面与艉轴轴心线垂直度的方法 | |
CN210128777U (zh) | 一种微小型航空涡轮发动机排气总温测量装置 | |
CN217300740U (zh) | 一种具有防护结构的进气管及柴油机 | |
CN215174208U (zh) | 一种可燃气管道探测结构 | |
CN212133907U (zh) | 一种用于窑炉温度检测用安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |