CN210127924U - 一种风电机组变桨油缸固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风电机组变桨油缸固定装置,包括安装于变桨油缸十字轴上的复合轴承,所述复合轴承的外侧连接有半月板结构,所述变桨油缸十字轴轴肩和半月板结构端面之间的轴向间隙内安装有调整垫片。本实用新型通过调整垫片的误差补偿功能,更有效地保证油缸装配后的工作位置精度,解决其位置误差引发的半月板磨损、油缸工作异常抖动、油缸漏油等液压变桨系统故障;复合轴承在油缸十字轴和轴承间实现润滑转动,解决原结构轴承与油缸十字轴间无润滑刚性转动导致轴承、半月板磨损问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,具体来说,涉及一种风电机组变桨油缸固定装置。
背景技术
液压变桨作为一种成熟的变桨方式被MW级风力发电机组广泛使用,代表机型为维斯塔斯、歌美飒2MW风电机组。随着运行时间延长,该机型一些液压变桨系统故障渐渐凸显,诸如国内歌美飒2MW风电机组,该风机运行8年后普遍存在半月板、轴承磨损严重无法有效固定变桨油缸十字轴问题,导致变桨油缸工作异常抖动,油缸密封圈加速磨损失效,油缸漏油频发,维护成本逐年增加,风电场运维管理面临巨大挑战。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种风电机组变桨油缸固定装置,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种风电机组变桨油缸固定装置,包括安装于变桨油缸十字轴上的复合轴承,所述复合轴承的外侧连接有半月板结构,所述变桨油缸十字轴轴肩和半月板结构端面之间的轴向间隙内安装有调整垫片。
进一步的,所述调整垫片为L形结构,且所述L形结构的底面上设有与半月板结构连接的连接孔。
优选的,所述L形结构的侧面上设有用于套住所述变桨油缸十字轴的U形开口。
优选的,所述半月板结构的端面上设有与所述L形结构的侧面配合的侧平面。
优选的,所述调整垫片由不锈钢材料制成。
进一步的,所述复合轴承的外圈由金属材质构成,内圈由具有自润滑功能的非金属材质构成。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过调整垫片的误差补偿功能,更有效地保证油缸装配后的工作位置精度,解决其位置误差引发的半月板磨损、油缸工作异常抖动、油缸漏油等液压变桨系统故障;复合轴承在油缸十字轴和轴承间实现润滑转动,解决原结构轴承与油缸十字轴间无润滑刚性转动导致轴承、半月板磨损问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的一种风电机组变桨油缸固定装置的剖视图;
图2是根据本实用新型实施例所述的调整垫片的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例所述的半月板结构的结构示意图;
图中:1、半月板结构;2、复合轴承;3、调整垫片;4、变桨油缸十字轴;11、侧平面;31、L形结构的底面;311、连接孔;32、L形结构的侧面;33、U形开口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,根据本实用新型实施例所述的一种风电机组变桨油缸固定装置,包括安装于变桨油缸十字轴4上的复合轴承2,所述复合轴承2的外侧连接半月板结构1安装孔,所述变桨油缸十字轴4轴肩和半月板结构1端面之间的轴向间隙内安装有调整垫片3。
在一具体实施例中,所述调整垫片3为L形结构,且所述L形结构的底面31上设有与半月板结构连接的连接孔311。
在一具体实施例中,所述L形结构的侧面32上设有用于套住所述变桨油缸十字轴4的U形开口33。
在一具体实施例中,所述半月板结构1的端面上设有与所述L形结构的侧面32配合的侧平面11。
在一具体实施例中,所述调整垫片3由不锈钢材料制成。
在一具体实施例中,所述复合轴承2的外圈由金属材质构成,内圈由具有自润滑功能的非金属材质构成。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
根据本实用新型所述的一种风电机组变桨油缸固定装置,包括半月板结构1、复合轴承2和调整垫片3,复合轴承2安装于原机组油缸十字轴上,一同装入半月板结构1安装孔中,变桨油缸十字轴4轴肩和半月板结构1端面之间的轴向间隙内安装有调整垫片3,其中,复合轴承2整体为空心圆柱体,由内外两部分组成,外部由金属材质构成,内部由具有自润滑功能的非金属材质构成,调整垫片3整体为L形,开口为U形,厚度不小于0.2mm,材质为不锈钢,固定方式为L形垫片底部打孔与半月板结构连接,且半月板结构1安装孔和安装孔端面之间增加轴向浮动间隙,间隙不大于2mm。
具体使用时,先将2个复合轴承2分别安装于变桨油缸左右两端十字轴上,再在复合轴承2外圈分别对称套装2个半月板结构1,接着将变桨油缸通过2个半月板结构1固定在机组轮毂指定位置,然后固定变桨油缸另一端推杆,最后用多组调整垫片3填补安装后油缸十字轴(轴肩)与半月板结构1安装孔端面之间轴向间隙,并将调整垫片的底面与半月板结构固定连接。
综上所述,本实用新型通过调整垫片的误差补偿功能,更有效地保证油缸装配后的工作位置精度,解决其位置误差引发的半月板磨损、油缸工作异常抖动、油缸漏油等液压变桨系统故障;复合轴承在油缸十字轴和轴承间实现润滑转动,解决原结构轴承与油缸十字轴间无润滑刚性转动导致轴承、半月板磨损问题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种风电机组变桨油缸固定装置,其特征在于,包括安装于变桨油缸十字轴(4)上的复合轴承(2),所述复合轴承(2)的外侧连接半月板结构(1)安装孔,所述变桨油缸十字轴(4)轴肩和半月板结构(1)端面之间的轴向间隙内安装有调整垫片(3)。
2.根据权利要求1所述的一种风电机组变桨油缸固定装置,其特征在于,所述调整垫片(3)为L形结构,且所述L形结构的底面(31)上设有与半月板结构连接的连接孔(311)。
3.根据权利要求2所述的一种风电机组变桨油缸固定装置,其特征在于,所述L形结构的侧面(32)上设有用于套住所述变桨油缸十字轴(4)的U形开口(33)。
4.根据权利要求3所述的一种风电机组变桨油缸固定装置,其特征在于,所述半月板结构(1)的端面上设有与所述L形结构的侧面(32)配合的侧平面(11)。
5.根据权利要求4所述的一种风电机组变桨油缸固定装置,其特征在于,所述调整垫片(3)由不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种风电机组变桨油缸固定装置,其特征在于,所述复合轴承(2)的外圈由金属材质构成,内圈由具有自润滑功能的非金属材质构成。
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