CN210110895U - 一种离网系统中储电池组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种离网系统中储电池组件,涉及离网发电储能装置领域。本实用新型中:内侧固定环板内侧构成内侧导热主通槽;组件外壳体与边侧支撑固定卡板之间构成电池安装腔体;成对的边侧支撑固定卡板之间构成散热通道腔;电池安装腔体内装设有用于卡合推进电池组件的第一内侧推进卡板;组件外壳体上活动装设有连接在第一推进柱体上的第一调节螺杆。本实用新型通过将组件外壳体内部分隔成若干用于安装电池组件的电池安装腔体,以及便于散热的散热通道腔、内侧导热主通槽,使得电池组件在运作过程中,能够高效的进行散热;并通过在组件外壳体内侧设置能够快速调节位置的第一内侧推进卡板,从而对电池组件的安装进一步的加固。

Description

一种离网系统中储电池组件
技术领域
本实用新型涉及离网发电储能装置领域,尤其涉及一种离网系统中储电池组件。
背景技术
离网型光伏发电系统广泛应用于偏僻山区、无电区、海岛、通讯基站和路灯等应用场所。光伏方阵在有光照的情况下将太阳能转换为电能,通过太阳能充放电控制器给负载供电,同时给蓄电池组充电;在无光照时,通过太阳能充放电控制器由蓄电池组给直流负载供电,同时蓄电池还要直接给独立逆变器供电,通过独立逆变器逆变成交流电,给交流负载供电。
在离网系统中,发电产生的多余电能需要进行电能存储,需要采用相应的储能电池组件进行电能存储。在电池组件对电能进行存储或释放时,都会产生较多热量,高效的对运作的电池组件进行散热,是保证电池组件电能传输转换的重要措施,另外也需要对电池组件进行有效防护,避免不必要的外露,同时在对电池组件进行例行检查或维修时,也需要能够快速的进行相应检查、维修操作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种离网系统中储电池组件,从而对离网系统中的储能电池进行高效防护以及散热操作。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供一种离网系统中储电池组件,包括组件外壳体;组件外壳体内侧设有内侧固定环板;内侧固定环板与组件外壳体的内侧壁板之间设有若干对边侧支撑固定卡板;内侧固定环板内侧构成内侧导热主通槽;组件外壳体与边侧支撑固定卡板之间构成电池安装腔体;成对的边侧支撑固定卡板之间构成散热通道腔。
电池安装腔体内装设有电池组件;电池安装腔体内装设有用于卡合推进电池组件的第一内侧推进卡板;第一内侧推进卡板的一侧固定连接有第一推进柱体;组件外壳体上活动装设有连接在第一推进柱体上的第一调节螺杆;第一推进柱体上开设有与第一调节螺杆相配合的柱体螺孔槽。
电池组件的一侧固定连接有电池端侧柱体;电池端侧柱体设有第二内位螺杆;电池端侧柱体上设有与电池组件电连接的正极接触板、负极接触板;电池端侧柱体上设有隔绝正极接触板、负极接触板的绝缘隔板;内侧固定环板内设有导线安装槽;导线安装槽内装载有输入导线;内侧固定环板上设有外侧隔绝层;外侧隔绝层的内侧设有一对导体接触面板;一对导体接触面板与输入导线之间连接有相应的负极连接导线、正极连接导线;一对导体接触面板之间设有与绝缘隔板相配合的隔绝卡板槽;一对导体接触面板之间设有与第二内位螺杆相配合的相配合的内围螺孔通槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,组件外壳体上开设有用于装卸电池组件的边侧门板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,边侧支撑固定卡板上开设有若干个连通电池安装腔体与散热通道腔的第一散热通孔;内侧固定环板上开设有连通散热通道腔与内侧导热主通槽的散热连通槽;内侧导热主通槽的一端侧与相应的抽风机构相连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,第一内侧推进卡板的一侧设有至少一对第一端侧卡块;电池组件的一侧开设有与第一端侧卡块相配合的第一端侧卡槽;第一调节螺杆上设有一对位于组件外壳体内外两侧的第一限位卡环板;组件外壳体的内侧设有用于限位导向第一推进柱体的第一导向卡板;第一导向卡板上开设有与第一推进柱体相配合的通槽结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,导线安装槽内的输入导线与外部的电力传输线路电连接;第二内位螺杆优选采用橡胶/高分子材质杆;第二内位螺杆伸入内侧导热主通槽的螺杆部位上装设用于加固的螺母。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将组件外壳体内部分隔成若干用于安装电池组件的电池安装腔体,以及便于散热的散热通道腔、内侧导热主通槽,使得电池组件在运作过程中,能够高效的进行散热;并通过在组件外壳体内侧设置能够快速调节位置的第一内侧推进卡板,从而对电池组件的安装进一步的加固;
2、本实用新型通过在电池端侧柱体上设置隔绝的正极接触板、负极接触板,在内侧固定环板上设置相应的导体接触面板,并采用第二内位螺杆进行深度加固,保证导体间接触的稳固性。
附图说明
图1为本实用新型的整体装置结构示意图;
图2为图1中A处局部放大的结构示意图;
图3为图1中B处局部放大的结构示意图;
图4为本实用新型中电池端侧柱体部分截面的结构示意图;
图5为本实用新型中内侧固定环板上导体接触配合部分部件的结构示意图;
其中:1-组件外壳体;2-内侧固定环板;3-边侧支撑固定卡板;4-内侧导热主通槽;5-电池安装腔体;6-散热通道腔;7-边侧门板;8-电池组件;9-第一内侧推进卡板;10-第一推进柱体;11-第一调节螺杆;12-第一散热通孔;13-散热连通槽;14-第一端侧卡块;15-第一端侧卡槽;16-柱体螺孔槽;17-第一限位卡环板;18-第一导向卡板;19-电池端侧柱体;20-第二内位螺杆;21-绝缘隔板;22-正极接触板;23-负极接触板;24-导线安装槽;25-输入导线;26-负极连接导线;27-正极连接导线;28-外侧隔绝层;29-导体接触面板;30-隔绝卡板槽;31-内围螺孔通槽;32-第一端侧调节盘。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型为一种离网系统中储电池组件,包括组件外壳体1;组件外壳体1内侧设有内侧固定环板2;内侧固定环板2与组件外壳体1的内侧壁板之间设有若干对边侧支撑固定卡板3;内侧固定环板2内侧构成内侧导热主通槽4;组件外壳体1与边侧支撑固定卡板3之间构成电池安装腔体5;成对的边侧支撑固定卡板3之间构成散热通道腔6;电池安装腔体5内装设有电池组件8;电池安装腔体5内装设有用于卡合推进电池组件8的第一内侧推进卡板9;第一内侧推进卡板9的一侧固定连接有第一推进柱体10;组件外壳体1上活动装设有连接在第一推进柱体10上的第一调节螺杆11;第一推进柱体10上开设有与第一调节螺杆11相配合的柱体螺孔槽16。
电池组件8的一侧固定连接有电池端侧柱体19;电池端侧柱体19设有第二内位螺杆20;电池端侧柱体19上设有与电池组件8电连接的正极接触板22、负极接触板23;电池端侧柱体19上设有隔绝正极接触板22、负极接触板23的绝缘隔板21;内侧固定环板2内设有导线安装槽24;导线安装槽24内装载有输入导线25;内侧固定环板2上设有外侧隔绝层28;外侧隔绝层28的内侧设有一对导体接触面板29;一对导体接触面板29与输入导线之间连接有相应的负极连接导线26、正极连接导线27;一对导体接触面板29之间设有与绝缘隔板21相配合的隔绝卡板槽30;一对导体接触面板29之间设有与第二内位螺杆20相配合的相配合的内围螺孔通槽31。
进一步的,组件外壳体1上开设有用于装卸电池组件8的边侧门板7。
进一步的,边侧支撑固定卡板3上开设有若干个连通电池安装腔体5与散热通道腔6的第一散热通孔12;内侧固定环板2上开设有连通散热通道腔6与内侧导热主通槽4的散热连通槽13;内侧导热主通槽4的一端侧与相应的抽风机构相连通。
进一步的,第一内侧推进卡板9的一侧设有至少一对第一端侧卡块14;电池组件8的一侧开设有与第一端侧卡块14相配合的第一端侧卡槽15;第一调节螺杆11上设有一对位于组件外壳体1内外两侧的第一限位卡环板17;组件外壳体1的内侧设有用于限位导向第一推进柱体10的第一导向卡板18;第一导向卡板18上开设有与第一推进柱体10相配合的通槽结构。
进一步的,导线安装槽24内的输入导线25与外部的电力传输线路电连接;第二内位螺杆20优选采用橡胶/高分子材质杆;第二内位螺杆20伸入内侧导热主通槽4的螺杆部位上装设用于加固的螺母。
在本实用新型装置中:
在组件外壳体1内设置内侧固定环板2以及边侧支撑固定卡板3,将组件外壳体1内部分隔成若干用于安装电池组件8的电池安装腔体5,以及便于散热的散热通道腔6、内侧导热主通槽4,电池组件8在运作过程中,热量从电池组件8散发,经过电池安装腔体5、散热通道腔6、内侧导热主通槽4,并将热量从内侧导热主通槽4抽出,能够高效的对电池组件8进行散热。
在组件外壳体1内侧设置第一内侧推进卡板9,通过第一调节螺杆11转动,对第一推进柱体10进行推进,从而改变第一内侧推进卡板9的位置,从而对电池组件8的安装进行进一步的加固。
在电池组件8上设置电池端侧柱体19,并在电池端侧柱体19上设置隔绝的正极接触板22、负极接触板23,在内侧固定环板2上设置相应的导体接触面板29,并采用第二内位螺杆20进行深度加固,保证导体间接触的稳固性;在组件外壳体1上设置边侧门板7,便于电池组件8的高效率日常维护。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种离网系统中储电池组件,其特征在于:
包括组件外壳体(1);
所述组件外壳体(1)内侧设有内侧固定环板(2);
所述内侧固定环板(2)与组件外壳体(1)的内侧壁板之间设有若干对边侧支撑固定卡板(3);
所述内侧固定环板(2)内侧构成内侧导热主通槽(4);
所述组件外壳体(1)与边侧支撑固定卡板(3)之间构成电池安装腔体(5);
成对的边侧支撑固定卡板(3)之间构成散热通道腔(6);
所述电池安装腔体(5)内装设有电池组件(8);
所述电池安装腔体(5)内装设有用于卡合推进电池组件(8)的第一内侧推进卡板(9);
所述第一内侧推进卡板(9)的一侧固定连接有第一推进柱体(10);
所述组件外壳体(1)上活动装设有连接在第一推进柱体(10)上的第一调节螺杆(11);
所述第一推进柱体(10)上开设有与第一调节螺杆(11)相配合的柱体螺孔槽(16);
所述电池组件(8)的一侧固定连接有电池端侧柱体(19);
所述电池端侧柱体(19)设有第二内位螺杆(20);
所述电池端侧柱体(19)上设有与电池组件(8)电连接的正极接触板(22)、负极接触板(23);
所述电池端侧柱体(19)上设有隔绝正极接触板(22)、负极接触板(23)的绝缘隔板(21);
所述内侧固定环板(2)内设有导线安装槽(24);
所述导线安装槽(24)内装载有输入导线(25);
所述内侧固定环板(2)上设有外侧隔绝层(28);
所述外侧隔绝层(28)的内侧设有一对导体接触面板(29);
一对导体接触面板(29)与输入导线之间连接有相应的负极连接导线(26)、正极连接导线(27);
一对导体接触面板(29)之间设有与绝缘隔板(21)相配合的隔绝卡板槽(30);
一对导体接触面板(29)之间设有与第二内位螺杆(20)相配合的相配合的内围螺孔通槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种离网系统中储电池组件,其特征在于:
所述组件外壳体(1)上开设有用于装卸电池组件(8)的边侧门板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种离网系统中储电池组件,其特征在于:
所述边侧支撑固定卡板(3)上开设有若干个连通电池安装腔体(5)与散热通道腔(6)的第一散热通孔(12);
所述内侧固定环板(2)上开设有连通散热通道腔(6)与内侧导热主通槽(4)的散热连通槽(13);
所述内侧导热主通槽(4)的一端侧与相应的抽风机构相连通。
4.根据权利要求1所述的一种离网系统中储电池组件,其特征在于:
所述第一内侧推进卡板(9)的一侧设有至少一对第一端侧卡块(14);
所述电池组件(8)的一侧开设有与第一端侧卡块(14)相配合的第一端侧卡槽(15);
所述第一调节螺杆(11)上设有一对位于组件外壳体(1)内外两侧的第一限位卡环板(17);
所述组件外壳体(1)的内侧设有用于限位导向第一推进柱体(10)的第一导向卡板(18);
所述第一导向卡板(18)上开设有与第一推进柱体(10)相配合的通槽结构。
5.根据权利要求1所述的一种离网系统中储电池组件,其特征在于:
所述导线安装槽(24)内的输入导线(25)与外部的电力传输线路电连接;
所述第二内位螺杆(20)采用橡胶/高分子材质杆;
所述第二内位螺杆(20)伸入内侧导热主通槽(4)的螺杆部位上装设用于加固的螺母。
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