CN210107055U - 带多点排水功能天车压缩空气管道系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带多点排水功能天车压缩空气管道系统，包括折线形管道本体，折线形管道本体弯折的部位分为最高位和最低位，最低位设有与管道本体连通的排水管，排水管内设有水位传感器，排水管出水口设有电磁阀，所述管道本体和排水管均包括内管和外管，内管同轴设在外管内部，内管和外管之间设有固定柱，所述固定柱沿内管径向设置，内管和外管之间形成真空层。本实用新型采用折线形管道本体，折线的最低点即形成了多个排水点，方便将管道内压缩空气中的水分及时排出，避免腐蚀管道内壁，大大减少了维修量，提高了使用寿命，进而提高生产质量及生产效率。

Description

带多点排水功能天车压缩空气管道系统

技术领域

本实用新型涉及一种管道系统，尤其涉及一种带多点排水功能天车压缩空气管道系统。

背景技术

电解铝大规模生产工厂中，都配有多功能天车，天车上配有空气压缩机，空气经压缩后，通过管道输送到各个用气点（例如打壳机等气压系统），现有的压缩空气管道系统管壁薄，抗腐蚀性差，压缩空气中通常带有水分，这些水分在管道内凝结成水珠不能排出，留置在管道内长时间对管道造成腐蚀，漏气现象严重，引起系统气压不足、供气量不足，直接表现为打壳机打击头打击无力、清洁铲拍打无力等，被腐蚀的铁锈脱落后进入管道，使电磁阀卡死，气缸壁拉伤，设备损坏浪费资源，且严重影响生产质量和生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多点排水、抗腐蚀、噪音较小的天车压缩空气管道系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

带多点排水功能天车压缩空气管道系统，包括折线形管道本体，折线形管道本体弯折的部位分为最高位和最低位，最低位设有与管道本体连通的排水管，排水管内设有水位传感器，排水管出水口设有电磁阀，所述管道本体和排水管均包括内管和外管，内管同轴设在外管内部，内管和外管之间设有固定柱，所述固定柱沿内管径向设置，内管和外管之间形成真空层。

优选的，所述内管和外管之间设有均匀排布的八个固定柱。

优选的，所述的内管为防爆软管，所述的外管为不锈钢管。

优选的，所述的真空层内设有减震缓冲层。

优选的，所述的减震缓冲层为粘弹性高阻尼橡胶层。

优选的，所述管道本体的弯折角度为120°。

优选的，相邻的最低位之间通过连通管连通，所述连通管平行于水平面。

优选的，所述的连通管包括内管和外管，内管同轴设在外管内部，内管和外管之间设有固定柱，所述固定柱沿内管径向设置，内管和外管之间形成真空层。

本实用新型的有益效果是：

（1）采用折线形管道本体，折线的最低点即形成了多个排水点，方便将管道内压缩空气中的水分及时排出，避免腐蚀管道内壁，大大减少了维修量，提高了使用寿命，进而提高生产质量及生产效率。

（2）管道系统采用内管和外管双层结构，外管采用稳定坚固的不锈钢管，内管为防爆软管，双重抗腐蚀的同时防止管内空气压力过大引起爆管，且内管和外管之间形成真空层，真空有利于消除噪音。

（3）自动化水平高，通过连通管实现多点排水的情况下由一点控制，操作更方便（相比于控制单个电磁阀），更加节省资源，减少劳动量。

附图说明

图1为管道系统部分结构示意图；

图2为管道本体、排水管、连通管的横截面示意图；

图中，1-管道本体，2-水位传感器，3-最高位，4-连通管，5-最低位，6-电磁阀，7-外管，8-内管，9-固定柱，10-减震缓冲层，11-排水管。

具体实施方式

下面将结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

带多点排水功能天车压缩空气管道系统，包括均匀的折线形管道本体1，折线形管道本体1弯折的部位较高的为最高位3，较低的为最低位5，所谓均匀即所有的最高位3在同一水平面，所有的最低位5在同一水平面，最低位5设有与管道本体1连通的排水管11，排水管11内设有水位传感器2，用于监测排水管11内水位，排水管11出水口设有电磁阀6，所述管道本体1和排水管11均包括内管8和外管7，内管8同轴设在外管7内部，内管8和外管7之间设有固定柱9，所述固定柱9沿内管8径向设置，固定柱9增加了稳定性，使内管8始终与外管7同轴，避免内管8和外管7相互干涉发生磕碰，内管8和外管7之间形成真空层，真空有利于消除噪音。

进一步的，所述内管8和外管7之间设有均匀排布的八个固定柱9，在各个方向对内管8形成限定，使内管8和外管7保持同轴，增加稳定性。

进一步的，所述的内管8为防爆软管，所述的外管7为不锈钢管，防爆软管具有耐燃、耐腐蚀、耐水、耐老化、挠性良好、结构牢固、工作可靠等优点，耐腐蚀的同时防止管内空气压力过大引起爆管。

进一步的，所述的真空层内设有减震缓冲层10，本实施例中所述的减震缓冲层10为粘弹性高阻尼橡胶层，利用橡胶本身所具有的粘弹性对结构振动和噪声进行阻尼减震，不但加强了内管8和外管7之间的稳固性，而且起到了缓震的作用，进而提高了管路的安全性及使用寿命。

进一步的，所述管道本体1的弯折角度为120°，弯折角度大一点，使管道更平直更接近直线，有利于节省空间，而且相邻的最低位5距离更远，由于要在每个最低位5设置电磁阀6，意味电磁阀6的数量更少，有利于节省电磁阀6用量，但是弯折角度越接近180°，管道本体1内的水珠越难靠重力流入排水管11，本实施例采用120°，可同时满足以上要求。

进一步的，相邻的最低位5之间通过连通管4连通，所述连通管4平行于水平面，连通管4用于连通器的原理，使所有排水管11内的水位于同一水平面，则可只安装一个水位传感器2，即可监测所有排水管11的水位，当水位超过限度，便于同时控制所有电磁阀6开关进行同时排水，操作更方便（相比于控制单个电磁阀6），更加节省资源，减少劳动量。

进一步的，所述的连通管4的结构同管道本体1和排水管11。

工作时，被压缩空气充满管道本体1、排水管11、连通管4，空气中的水分在各管道内凝成水珠，受到重力，水珠汇集到排水管11内，当水位传感器2监测到排水管11内水位超过限度后，天车控制系统控制打开电磁阀6，进行排放。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：包括折线形管道本体（1），折线形管道本体（1）弯折的部位较高的为最高位（3），较低的为最低位（5），最低位（5）设有与管道本体（1）连通的排水管（11），排水管（11）内设有水位传感器（2），排水管（11）出水口设有电磁阀（6），所述管道本体（1）和排水管（11）均包括内管（8）和外管（7），内管（8）同轴设在外管（7）内部，内管（8）和外管（7）之间设有固定柱（9），所述固定柱（9）沿内管（8）径向设置，内管（8）和外管（7）之间形成真空层。

2.根据权利要求1所述的带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：所述内管（8）和外管（7）之间设有均匀排布的八个固定柱（9）。

3.根据权利要求1所述的带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：所述的内管（8）为防爆软管，所述的外管（7）为不锈钢管。

4.根据权利要求1所述的带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：所述的真空层内设有减震缓冲层（10）。

5.根据权利要求4所述的带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：所述的减震缓冲层（10）为粘弹性高阻尼橡胶层。

6.根据权利要求1所述的带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：所述管道本体（1）的弯折角度为120°。

7.根据权利要求1所述的带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：相邻的最低位（5）之间通过连通管（4）连通，所述连通管（4）平行于水平面。

8.根据权利要求7所述的带多点排水功能天车压缩空气管道系统，其特征在于：所述的连通管（4）包括内管（8）和外管（7），内管（8）同轴设在外管（7）内部，内管（8）和外管（7）之间设有固定柱（9），所述固定柱（9）沿内管（8）径向设置，内管（8）和外管（7）之间形成真空层。

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