CN210106523U - 一种滑轮密封圈结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑轮密封圈结构,包括滑轮和轴承,所述轴承的外圈固定连接在滑轮的内侧壁上,且滑轮的两端均安装有环形板,所述环形板盖合在轴承的两端面,所述环形板与轴承之间设有密封圈,所述密封圈卡接在轴承上,所述密封圈靠近轴承的侧壁与滑轮的端面相接触;本实用新型不仅能够防止密封圈因遭受日晒雨淋而硬化,而且便于对密封圈与滑轮、轴承交接处的灰尘进行清理,避免灰尘进入轴承内部而影响滑轮的正常使用,给使用者带来了便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轮设备技术领域,具体为一种滑轮密封圈结构。
背景技术
滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮;由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮,为了便于滑轮的安装与旋转,滑轮会与轴承配合使用,为了防止灰尘进轴承内,通常会在轴承与滑轮的端面设置密封圈,然而现有的滑轮密封圈结构中的密封圈一般是直接暴露在空气中的,在经历晒和雨淋后会出现硬化,不仅会降低密封圈的使用寿命,还会影响滑轮的正常运转,为此我们提出一种滑轮密封圈结构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滑轮密封圈结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滑轮密封圈结构,包括滑轮和轴承,所述轴承的外圈固定连接在滑轮的内侧壁上,且滑轮的两端均安装有环形板,所述环形板盖合在轴承的两端面,所述环形板与轴承之间设有密封圈,所述密封圈卡接在轴承上,所述密封圈靠近轴承的侧壁与滑轮的端面相接触。
优选的,其中一个所述环形板的上端面设有容纳槽,所述容纳槽的侧壁上螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的下端面转动连接有连接杆,所述连接杆的下端面固定连接有固定块,所述固定块的侧壁和下表面均固定连接有一层软质刷毛。
优选的,所述容纳槽的侧壁上设有内螺纹,所述内螺纹位于容纳槽的上端部,所述螺纹块的侧壁上设有外螺纹,所述内螺纹与外螺纹相配合,且螺纹块的上端面固定连接有转动块,所述转动块的下表面与环形板的上端面相接触。
优选的,所述环形板的内侧壁上固定连接有限位筒,所述轴承的两端面均设有用于容纳限位筒的环形槽,所述限位筒靠近轴承的一端插设在环形槽内。
优选的,所述环形板靠近轴承的侧壁上设有用于容纳密封圈的环形豁口,所述环形板通过环形豁口套设在滑轮上并通过固定螺栓与滑轮固定连接。
优选的,所述密封圈的侧壁均与滑轮、轴承的端面相接触,且密封圈靠近轴承的侧壁上固定连接有卡圈,所述卡圈的纵截面为L形,所述轴承上设有用于容纳卡圈的环形卡槽,所述卡圈靠近轴承的一端卡接在环形卡槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在滑轮和轴承的两端面设置密封圈,能够防止外界灰尘进入轴承和滑轮内部,保障了滑轮的正常使用,通过在密封圈的外侧设置环形板,能够避免密封圈因遭受日晒雨淋而硬化,通过在环形板内设置固定块与刷毛,便于对滑轮和轴承进行清理,避免密封圈与滑轮、密封圈铰接处积累的灰尘进入轴承的内部而影响滑轮的正常使用;这种滑轮密封圈结构不仅能够防止密封圈因遭受日晒雨淋而硬化,而且便于对密封圈与滑轮、轴承交接处的灰尘进行清理,避免灰尘进入轴承内部而影响滑轮的正常使用,给使用者带来了便捷。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型正面内部结构示意图;
图3为图2中A处的局部放大结构示意图;
图4为图2中B处的局部放大结构示意图;
图5为本实用新型中转动块与刷毛的左面连接结构示意图。
图中:1滑轮、2轴承、201环形槽、202环形卡槽、3环形板、301容纳槽、302环形豁口、31螺纹块、32连接杆、33固定块、34软质刷毛、35转动块、36限位筒、37固定螺栓、4密封圈、41卡圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种滑轮密封圈结构,包括滑轮1和轴承2,轴承2的外圈固定连接在滑轮1的内侧壁上,且滑轮1的两端均安装有环形板3,具体的讲,其中一个环形板3的上端面设有容纳槽301,容纳槽301的侧壁上螺纹连接有螺纹块31,具体的讲,容纳槽301的侧壁上设有内螺纹,内螺纹位于容纳槽301的上端部,螺纹块31的侧壁上设有外螺纹,内螺纹与外螺纹相配合,且螺纹块31的上端面固定连接有转动块35,转动块35的下表面与环形板3的上端面相接触,便于控制螺纹块31的转动,螺纹块31的下端面转动连接有连接杆32,连接杆32的下端面固定连接有固定块33,固定块33的侧壁和下表面均固定连接有一层软质刷毛34,固定块33侧壁上软质刷毛34的长度值小于螺纹块31的直径值,便于固定块33的取出。
环形板3盖合在轴承2的两端面,具体的讲,环形板3的内侧壁上固定连接有限位筒36,轴承2的两端面均设有用于容纳限位筒36的环形槽201,限位筒36靠近轴承2的一端插设在环形槽201内,便于环形板2盖合在轴承2上,环形板3与轴承2之间设有密封圈4,具体的讲,环形板3靠近轴承2的侧壁上设有用于容纳密封圈4的环形豁口302,便于密封圈4的安放,环形板3通过环形豁口302套设在滑轮1上并通过固定螺栓37与滑轮1固定连接,便于环形板3的安装固定,密封圈4卡接在轴承2上,密封圈4靠近轴承2的侧壁与滑轮1的端面相接触,具体的讲,密封圈4的侧壁均与滑轮1、轴承2的端面相接触,且密封圈4靠近轴承2的侧壁上固定连接有卡圈41,卡圈41的纵截面为L形,轴承2上设有用于容纳卡圈41的环形卡槽202,卡圈41靠近轴承2的一端卡接在环形卡槽202内,卡圈41为软质橡胶材质,便于将卡圈41卡接在环形卡槽202内,便于密封圈4卡接在轴承2上。
工作原理:本实用新型在使用过程中,环形板3能够避免密封圈4因暴露在空气而遭受日晒雨淋,避免了密封圈4的硬化,而限位筒36与环形槽201的配合,能够便于滑轮1的转动;当密封圈4出现磨损需要更换时,转动固定螺栓37,再取下环形板3,拉动密封圈4,使得卡圈41脱离环形卡槽202,从而取下密封圈4,再转动转动块35,取出固定块33,通过固定块33上的刷毛34对轴承2和滑轮1进行清理,从而减少密封圈4与滑轮1、轴承2交接处积累的灰尘,避免灰尘进入轴承2的内部,保障了轴承2的整洁,再将新的密封圈4通过卡圈41卡接在轴承2上的环形卡槽202内,从而实现了密封圈4的更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种滑轮密封圈结构,包括滑轮(1)和轴承(2),其特征在于:所述轴承(2)的外圈固定连接在滑轮(1)的内侧壁上,且滑轮(1)的两端均安装有环形板(3),所述环形板(3)盖合在轴承(2)的两端面,所述环形板(3)与轴承(2)之间设有密封圈(4),所述密封圈(4)卡接在轴承(2)上,所述密封圈(4)靠近轴承(2)的侧壁与滑轮(1)的端面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种滑轮密封圈结构,其特征在于:其中一个所述环形板(3)的上端面设有容纳槽(301),所述容纳槽(301)的侧壁上螺纹连接有螺纹块(31),所述螺纹块(31)的下端面转动连接有连接杆(32),所述连接杆(32)的下端面固定连接有固定块(33),所述固定块(33)的侧壁和下表面均固定连接有一层软质刷毛(34)。
3.根据权利要求2所述的一种滑轮密封圈结构,其特征在于:所述容纳槽(301)的侧壁上设有内螺纹,所述内螺纹位于容纳槽(301)的上端部,所述螺纹块(31)的侧壁上设有外螺纹,所述内螺纹与外螺纹相配合,且螺纹块(31)的上端面固定连接有转动块(35),所述转动块(35)的下表面与环形板(3)的上端面相接触。
4.根据权利要求1所述的一种滑轮密封圈结构,其特征在于:所述环形板(3)的内侧壁上固定连接有限位筒(36),所述轴承(2)的两端面均设有用于容纳限位筒(36)的环形槽(201),所述限位筒(36)靠近轴承(2)的一端插设在环形槽(201)内。
5.根据权利要求1所述的一种滑轮密封圈结构,其特征在于:所述环形板(3)靠近轴承(2)的侧壁上设有用于容纳密封圈(4)的环形豁口(302),所述环形板(3)通过环形豁口(302)套设在滑轮(1)上并通过固定螺栓(37)与滑轮(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种滑轮密封圈结构,其特征在于:所述密封圈(4)的侧壁均与滑轮(1)、轴承(2)的端面相接触,且密封圈(4)靠近轴承(2)的侧壁上固定连接有卡圈(41),所述卡圈(41)的纵截面为L形,所述轴承(2)上设有用于容纳卡圈(41)的环形卡槽(202),所述卡圈(41)靠近轴承(2)的一端卡接在环形卡槽(202)内。
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CN111396531A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-07-10 | 程业品 | 一种双辐板焊接滑轮 |
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CN111396531A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-07-10 | 程业品 | 一种双辐板焊接滑轮 |
CN111396531B (zh) * | 2020-03-16 | 2022-02-22 | 宿州市徽腾知识产权咨询有限公司 | 一种双辐板焊接滑轮 |
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