CN210106161U - 制冷循环系统及其两级压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种制冷循环系统及其两级压缩机，所述两级压缩机包括：第一缸盖和第一壳体，一体成型为一体化机架；第二壳体和第三壳体，分别被密封安装于所述一体化机架的轴向两端；所述一体化机架面向所述第二壳体的一侧形成有第一容置空间，所述一体化机架面向所述第三壳体的一侧形成有第二容置空间；第一压缩机构和第二压缩机构，分别被安装于所述第一容置空间和所述第二容置空间；所述第一压缩机构和所述第二压缩机构共用所述第一缸盖；中压腔，形成于所述第一缸盖，用以缓存由所述第一压缩机构排出的制冷剂。本实用新型使得由第一压缩机构排出的制冷剂能够满足第二压缩机构吸气的连续性，以及避免进入该第二压缩机构的制冷剂温度过高。

Description

制冷循环系统及其两级压缩机

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，尤其涉及一种制冷循环系统及其两级压缩机。

背景技术

两级压缩机通过两次压缩，提高了压比，非常适合热泵热水器在高压比条件下的低温制热，同样也适合于高压比条件下的空调高温制冷。在两级压缩机中，第二压缩机构所吸入的制冷剂是经第一压缩机构初步压缩后得到的。由于第二压缩机构吸气具有连续性(360度都在吸气)，而第一压缩机构排气具有间歇性(只有约120度排气)，由此容易导致第二压缩机构的压缩腔吸气不饱和，容积效率低，最终使得压缩机整体的功耗高而效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的不足，提供一种制冷循环系统及其两级压缩机，使得由第一压缩机构排出的制冷剂能够满足第二压缩机构吸气的连续性，以及避免进入该第二压缩机构的制冷剂温度过高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一方面，提供一种两级压缩机，包括：

第一缸盖和第一壳体，一体成型为一体化机架；

第二壳体和第三壳体，分别被密封安装于所述一体化机架的轴向两端；所述一体化机架面向所述第二壳体的一侧形成有第一容置空间，所述一体化机架面向所述第三壳体的一侧形成有第二容置空间；

第一压缩机构和第二压缩机构，分别被安装于所述第一容置空间和所述第二容置空间；所述第一压缩机构和所述第二压缩机构共用所述第一缸盖；

中压腔，形成于所述第一缸盖，用以缓存由所述第一压缩机构排出的制冷剂；

冷却管，连接所述中压腔和外部冷却介质；所述中压腔内缓存的制冷剂经所述外部冷却介质降温后进入所述第二压缩机构；以及

电机和驱动轴，所述电机通过所述驱动轴连接至所述第一压缩机构及所述第二压缩机构。

在本发明的一实施方式中,所述第一压缩机构与所述中压腔之间设有一级排气孔。

在本发明的一实施方式中,所述一级排气孔内设有单向阀。

在本发明的一实施方式中,所述第一缸盖的背离所述第一压缩机构的一端设有用以封装所述中压腔的隔板，所述隔板设有二级进气孔，所述二级进气孔连通所述中压腔和所述第二压缩机构。

在本发明的一实施方式中,所述第一缸盖的径向设有连通所述中压腔的中间冷却孔，所述冷却管被密封安装于所述中间冷却孔内。

在本发明的一实施方式中,所述第一缸盖的径向设有连通所述第一压缩机构的一级进气孔，所述一级进气孔通过一进气管连接外部储液器。

在本发明的一实施方式中,所述第一压缩机构还包括第一缸体、第一滚动转子和第二缸盖，所述第一缸盖与所述第二缸盖共同封装所述第一缸体；所述第一滚动转子连接于所述驱动轴且可转动地设于所述第一缸体内。

在本发明的一实施方式中,所述第二压缩机构还包括第二缸体、第二滚动转子和第三缸盖，所述第一缸盖与所述第三缸盖共同封装所述第二缸体；所述第二滚动转子连接于所述驱动轴且可转动地设于所述第二缸体内。

在本发明的一实施方式中,所述第一壳体包括自所述第一缸盖外缘向上延伸的外缘部上段和向下延伸的外缘部下段，所述外缘部上段设有第一肩台，所述外缘部下段设有第二肩台，所述第三壳体连接于所述第一肩台，所述第二壳体连接于所述第二肩台。

根据本实用新型的另一方面，提供一种制冷循环系统，所述制冷循环系统包括如上所述的两级压缩机。

一方面，本实用新型通过在第一缸盖形成中压腔而缓存由第一压缩机构排出的制冷剂，使得由第一压缩机构排出的制冷剂能够满足第二压缩机构吸气的连续性。另一方面，所述中压腔内的制冷剂可以通过冷却管与外部冷却介质进行热交换后再进入所述第二压缩机构，进而可以避免进入该第二压缩机构的制冷剂温度过高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1是本实用新型一实施例中两级压缩机的结构示意图。以及

图2是图1所示两级压缩机的第一缸盖的结构示意图。

图3是本实用新型一实施例中制冷循环系统的原理示意图。

附图标记

1 第一缸盖

11 中压腔

12 单向阀

13 二级进气孔

14 一级进气孔

21 外缘部上段

22 外缘部下段

23 第一肩台

24 第二肩台

3 第二壳体

4 第三壳体

5 第一压缩机构

51 第一缸体

52 第一滚动转子

53 第二缸盖

6 第二压缩机构

61 第二缸体

62 第二滚动转子

63 第三缸盖

7 驱动轴

8 电机

9 进气管

91 储液器

10 冷却管

101 冷却器

102 冷凝器

103 旁通阀

104 蒸发器

105 第一管路

106 第二管路

107 第三管路

108 第四管路

109 第五管路

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本实用新型将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。

图1是本实用新型一实施例中两级压缩机的结构示意图。以及图2是图1所示两级压缩机的第一缸盖1的结构示意图。

根据本实用新型的一方面，提供一种两级压缩机，如图1和2所示，所述两级压缩机包括：第一缸盖1、第一壳体、第二壳体3、第三壳体4、第一压缩机构5、第二压缩机构6、中压腔11、冷却管10、电机8和驱动轴7。所述第一缸盖1和第一壳体一体成型为一体化机架。所述第二壳体3和第三壳体4分别被密封安装于所述一体化机架的轴向两端。所述一体化机架面向所述第二壳体3的一侧形成有第一容置空间，所述一体化机架面向所述第三壳体4的一侧形成有第二容置空间。所述第一压缩机构5和第二压缩机构6分别被安装于所述第一容置空间和所述第二容置空间。所述第一压缩机构5和所述第二压缩机构6共用所述第一缸盖1。所述中压腔11形成于所述第一缸盖1，用以缓存由所述第一压缩机构5排出的制冷剂。所述冷却管10连接所述中压腔11和外部冷却介质。所述中压腔11内缓存的制冷剂经所述外部冷却介质降温后进入所述第二压缩机构6。以及所述电机8通过所述驱动轴7连接至所述第一压缩机构5及所述第二压缩机构6。

一方面，本实用新型通过在第一缸盖形成中压腔而缓存由第一压缩机构排出的制冷剂，使得由第一压缩机构排出的制冷剂能够满足第二压缩机构吸气的连续性。另一方面，所述中压腔内的制冷剂可以通过冷却管与外部冷却介质进行热交换后再进入所述第二压缩机构，进而可以避免进入该第二压缩机构的制冷剂温度过高。经所述中压腔缓存而进入第二压缩机构的制冷剂使得第二压缩机构的气缸吸气得到饱和，由此可以提高第二压缩机构的气缸的容积效率，从而降低该两级压缩机的功耗、提高其工作效率。

在本发明的一实施方式中,所述第一压缩机构5与所述中压腔11之间设有一级排气孔。经过所述第一压缩机构5初步压缩的制冷剂通过所述一级排气孔进入所述中压腔11。进一步地,所述一级排气孔内设有单向阀12。所述单向阀12可以防止进入所述中压腔11的制冷剂逆流回到所述第一压缩机构5。

在本实施例中,所述第一缸盖1的背离所述第一压缩机构5的一端设有用以封装所述中压腔11的隔板，所述隔板设有二级进气孔13，所述二级进气孔13连通所述中压腔11和所述第二压缩机构6。所述中压腔11由所述第一缸盖1面向所述第二压缩机构6的一端开槽形成，本实用新型并不限定所述中压腔11的结构和数量，所述中压腔11可以有一个或多个。可以理解的是，当所述中压腔11有多个时，所述一级排气孔与所述二级进气孔13也应当有多个。此外，所述中压腔11的形状可以是规则或不规则的几何形状。

进一步地,所述第一缸盖1的径向设有连通所述中压腔11的中间冷却孔，所述冷却管10被密封安装于所述中间冷却孔内。具体地，所述冷却管10的一端连接外部冷却器101的冷却介质，另一端通过安装于连通所述中压腔11的中间冷却孔而使得中压腔11内的制冷剂得以通过该冷却管10与所述冷却介质进行热交换。由此对所述中压腔11内的制冷剂进行降温。避免第二压缩机构因吸入的制冷剂的温度较高而使其排出制冷剂的温度超过允许的限度。

在本发明的一实施方式中,所述第一缸盖1的径向设有连通所述第一压缩机构5的一级进气孔14，所述一级进气孔14通过一进气管9连接外部储液器91。储液器91中的制冷剂通过所述进气管9进入所述一级进气孔14，然后由所述一级进气孔14进入所述第一压缩机构5的压缩腔进行初步压缩。

在本实施例中,所述第一压缩机构5还包括第一缸体51、第一滚动转子52和第二缸盖53，所述第一缸盖1与所述第二缸盖53共同封装所述第一缸体51。所述第一滚动转子52连接于所述驱动轴7且可转动地设于所述第一缸体51内。进一步地,所述第二压缩机构6还包括第二缸体61、第二滚动转子62和第三缸盖63，所述第一缸盖1与所述第三缸盖63共同封装所述第二缸体61。所述第二滚动转子62连接于所述驱动轴7且可转动地设于所述第二缸体61内。当然，所述第一压缩机构5与所述第二压缩机构6还可以采用本领域已有的其它的结构形式。

可选地,所述第一壳体包括自所述第一缸盖1外缘向上延伸的外缘部上段21和向下延伸的外缘部下段22，所述外缘部上段21设有第一肩台23，所述外缘部下段22设有第二肩台24，所述第三壳体4连接于所述第一肩台23，所述第二壳体3连接于所述第二肩台24。所述肩台的设置便于所述第一壳体的两端与所述第三壳体4以及所述第二壳体3采用激光焊接的形式密封连接，由此可以取得较好的密封效果。

总而言之，本实用新型通过在第一缸盖形成中压腔而缓存由第一压缩机构排出的制冷剂，使得由第一压缩机构排出的制冷剂能够满足第二压缩机构吸气的连续性。进一步地，所述中压腔内的制冷剂可以通过冷却管与外部冷却介质进行热交换后再进入所述第二压缩机构，进而可以避免进入该第二压缩机构的制冷剂温度过高。

根据本实用新型的另一方面，提供一种制冷循环系统，图1是本实用新型一实施例中两级压缩机的结构示意图。图2是图1所示两级压缩机的第一缸盖1的结构示意图。以及图3是本实用新型一实施例中制冷循环系统的原理示意图。如图1至3所示，所述制冷循环系统包括如上所述的两级压缩机。进一步地，所述制冷循环系统还包括冷却器101、蒸发器104和冷凝器102。所述蒸发器104通过第一管路105连接至所述两级压缩机的一级进气孔14。所述中压腔11通过冷却管10连接至所述冷却器101，所述冷却器101中具有冷却介质，使得由所述第一压缩机构5进入所述中压腔11的制冷剂得以与所述冷却介质进行热交换。经所述冷却介质降温后的制冷剂通过第二管路106回到中压腔11，然后通过所述二级进气孔13进入所述第二压缩机构6。其中，所述第二管路106所连的中压腔11与所述冷却管10所连的中压腔11可以是同一个中压腔11，也可以是另一个不同的中压腔11。制冷剂经所述第二压缩机构6再次压缩后由所述两级压缩机的排气孔排出，再经第三管路107进入冷凝器102。部分经冷凝器102降温后的制冷剂首先通过第四管路108进入所述冷却器101充当冷却介质，再进入蒸发器104。同时，冷凝器102中的其余制冷剂则可以通过第五管路109直接进入所述蒸发器104，由此进行制冷循环。此外，所述第五管路109上可以设置旁通阀103，以控制该第五管路的通断。

本实用新型通过在第一缸盖形成中压腔而缓存由第一压缩机构排出的制冷剂，使得由第一压缩机构排出的制冷剂能够满足第二压缩机构吸气的连续性。进一步地，所述中压腔内的制冷剂可以通过冷却管与外部冷却介质进行热交换后再进入所述第二压缩机构，进而可以避免进入该第二压缩机构的制冷剂温度过高。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种两级压缩机，其特征在于，包括：

第一缸盖和第一壳体，一体成型为一体化机架；

第二壳体和第三壳体，分别被密封安装于所述一体化机架的轴向两端；所述一体化机架面向所述第二壳体的一侧形成有第一容置空间，所述一体化机架面向所述第三壳体的一侧形成有第二容置空间；

第一压缩机构和第二压缩机构，分别被安装于所述第一容置空间和所述第二容置空间；所述第一压缩机构和所述第二压缩机构共用所述第一缸盖；

中压腔，形成于所述第一缸盖，用以缓存由所述第一压缩机构排出的制冷剂；

冷却管，连接所述中压腔和外部冷却介质；所述中压腔内缓存的制冷剂经所述外部冷却介质降温后进入所述第二压缩机构；以及

电机和驱动轴，所述电机通过所述驱动轴连接至所述第一压缩机构及所述第二压缩机构。

2.根据权利要求1所述的两级压缩机，其特征在于,所述第一压缩机构与所述中压腔之间设有一级排气孔。

3.根据权利要求2所述的两级压缩机，其特征在于,所述一级排气孔内设有单向阀。

4.根据权利要求1所述的两级压缩机，其特征在于,所述第一缸盖的背离所述第一压缩机构的一端设有用以封装所述中压腔的隔板，所述隔板设有二级进气孔，所述二级进气孔连通所述中压腔和所述第二压缩机构。

5.根据权利要求1所述的两级压缩机，其特征在于,所述第一缸盖的径向设有连通所述中压腔的中间冷却孔，所述冷却管被密封安装于所述中间冷却孔内。

6.根据权利要求1所述的两级压缩机，其特征在于,所述第一缸盖的径向设有连通所述第一压缩机构的一级进气孔，所述一级进气孔通过一进气管连接外部储液器。

7.根据权利要求1所述的两级压缩机，其特征在于,所述第一压缩机构还包括第一缸体、第一滚动转子和第二缸盖，所述第一缸盖与所述第二缸盖共同封装所述第一缸体；所述第一滚动转子连接于所述驱动轴且可转动地设于所述第一缸体内。

8.根据权利要求1所述的两级压缩机，其特征在于,所述第二压缩机构还包括第二缸体、第二滚动转子和第三缸盖，所述第一缸盖与所述第三缸盖共同封装所述第二缸体；所述第二滚动转子连接于所述驱动轴且可转动地设于所述第二缸体内。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的两级压缩机，其特征在于，所述第一壳体包括自所述第一缸盖外缘向上延伸的外缘部上段和向下延伸的外缘部下段，所述外缘部上段设有第一肩台，所述外缘部下段设有第二肩台，所述第三壳体连接于所述第一肩台，所述第二壳体连接于所述第二肩台。

10.一种制冷循环系统，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的两级压缩机。

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