CN210105983U - 一种开架式发电机组风道结构 - Google Patents
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Abstract
为了解决现有紧凑型开架发电机组散热量不够的问题,本实用新型提供了一种开架式发电机组风道结构,包括机架,机架上设置有发电机组本体,发电机组本体包括发动机和发电机;发动机包括相互连接的缸体组件和缸头组件,发电机包括转轴和发电机壳体,缸体组件内的旋转曲轴与转轴同轴设置;还包括套装在转轴上的风扇组件。本申请通过在发电机转轴上套接风扇组件,通过风扇组件对发动机和发电机进行散热,解决了现有紧凑型开架发电机组的散热量不够的问题,提高了发电机组的散热能力提高可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及通用发电机组冷却技术领域,尤其涉及一种开架式发电机组风道结构。
背景技术
通用发电机组一般广泛用作民用及工业电源,以满足家庭、学校、医院、工地等众多场合的电力需求;为了提高发动机散热,现在技术中常采用开架式发电机组,开架柴油发电机组的底盘采用钢板折弯或槽梁焊接成框架结构,强度高、 刚性好。构成该发电机组的发动机、发电机、空滤器、消声器、散热器等部件均裸露在外,具有较好的散热效果,因此称之为开架柴油发电机组;例如中国专利文献CN201320022653.0所公开的一种适于高原使用的开架柴油发电机组也采用的也是开架发电机组;为了提高开架发电机组的便携性,发电机组的各个部件要求装配紧凑,例如将发动机的旋转曲轴与发电机的转轴同轴设置,从而缩小了发电机组的整体体积,构成紧凑型开架发电机组,但这种结构压缩了各个部件之间空气流通的通道,导致部分部件,例如发动机、发电机、逆变器等部件散热不够,进而导致发电机组功率下降,可靠性低。
实用新型内容
为了解决现有紧凑型开架发电机组散热量不够的问题,本实用新型提供了一种开架式发电机组风道结构,其目的在于提高发电机组的散热能力,进而提升发电机组功率,提高可靠性。
本实用新型是这样实现的:一种开架式发电机组风道结构,包括机架,机架上设置有发电机组本体,发电机组本体包括发动机和发电机;发动机包括相互连接的缸体组件和缸头组件,发电机包括转轴和发电机壳体,缸体组件内的旋转曲轴与转轴同轴设置;还包括套装在转轴上的风扇组件。
本申请在使用时,发动机与发电机同轴设置,即发动机曲轴与发电机转轴为同一根轴,轴的左端为发动机的曲轴部分,包括设置有曲拐等,轴的右端为发电机的转轴部分,转轴部分可套接发电机的转子,如此减少联轴器的空间,结构紧凑,曲轴旋转时直接带动发电机发电,进行电力输出;发电机组转轴右侧还套接有风扇组件,其中风扇组件包括圆周形连接体,连接体与转轴通过平键或其它结构套接,转轴旋转时带动连接体转动,连接体上一体设置有两个或两个以上的叶片,连接体转动时带动叶片转动,形成气流,对发电机和发动机进行散热;风扇组件的右端设置有开口,如此风扇组件旋转时,环境中的空气形成从右往左的流动方向,如此对发电机和发动机进行散热。
本申请通过在发电机转轴上套接风扇组件,通过风扇组件对发动机和发电机进行散热,解决了现有紧凑型开架发电机组的散热量不够的问题,提高了发电机组的散热能力,进而提升发电机组功率,提高可靠性;并且本申请在发电机转轴上套接风扇组件,其中风扇组件所产生的风力与发动机曲轴的转速有关,而发动机、发电机运转时所产生的热量也与其发动机曲轴的转速相关,即本申请结构能够根据发动机和发电机产生的热量来调整风扇组件的散热能力,增加风扇组件后的散热能力与发电机组所产生的热量相匹配,提高整个发电机组运行的经济性。
附图说明
图1是本实用新型第一视角示意图;
图2是本实用新型部分部件分解示意图;
图3是本实用新型部分部件组装示意图;
图4是本实用新型机架部件第一视角示意图;
图中:1机架、101逆变器支架、102装饰板、2发动机、201缸头组件、3发电机、301发电机壳体、3011导风槽、4风扇组件、5引流罩。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1-4所示,本实用新型在具体使用中,一种开架式发电机3组风道结构,包括机架1,机架1上设置有发电机组本体,发电机组本体包括发动机2和发电机3;发动机2包括相互连接的缸体组件和缸头组件201,发电机3包括转轴和发电机壳体301,缸体组件内的旋转曲轴与转轴同轴设置;还包括套装在转轴上的风扇组件4。
本申请通过在发电机3转轴上套接风扇组件4,通过风扇组件4对发动机2和发电机3进行散热,解决了现有紧凑型开架发电机3组的散热量不够的问题,提高了发电机3组的散热能力,进而提升发电机3组功率,提高可靠性;并且本申请在发电机3转轴上套接风扇组件4,其中风扇组件4所产生的风力与发动机2曲轴的转速有关,而发动机2、发电机3运转时所产生的热量也与其发动机2曲轴的转速相关,即本申请结构能够根据发动机2和发电机3产生的热量来调整风扇组件4的散热能力,增加风扇组件4后的散热能力与发电机3组所产生的热量相匹配,提高整个发电机3组运行的经济性。
进一步地,为了能够有效对发动机2部分进行散热,本申请中发电机壳体301与发动机2连接端设置有导风槽3011,风扇组件4旋转形成冷却气流,对发电机3内部部件散热,例如冷却气流形成从右至左的流动状态,对发电机3的定子等进行散热,冷却从发电机3的左侧流出再对发动机2进行冷却;实际应用中发动机2缸头组件201产生的热量大于缸体组件,故在发电机壳体301上设置导风槽3011,将冷却气流的流出方向引导至发动机2的缸头组件201,如此更好的降低发动机2运转时所产生的热量,以此提高发电机3组的散热能力。
进一步地,为了进一步降低发动机2的热量,本申请中发动机2缸体组件设置有引流罩5,引流罩5为板状结构或者是槽钢结构,两端通过螺栓组件固定在发动机2缸头组件201的表面,如此引流罩5与缸头组件201表面构成了一个空气流动的空间,该空间的一侧与导风槽3011的出风口对应,即冷却气流从导风槽3011流出后进入该空间内,对发动机2缸头组件201冷却,降低缸头组件201的热量。
进一步地,为了构成更加紧凑的发电机3组,本申请中机架1上还设置有逆变器支架101,通过逆变器支架101固定或安装逆变器,逆变器支架101位于发电机壳体301上方,不仅便于发电机3输出端线路连接,还能缩小发电机3组整体体积,本申请中逆变器支架101为板状结构,与发动机2和发电机3的布置平齐,支架的左右两端固定在机架1上,为了节省空间,逆变器支架101的前后方向呈倾斜安装,即逆变器支架101远离消声器的一端低,靠近消声器的一端高,如此提高发电机3组整体结构的紧凑性;为了能够对逆变器的有效散热,在本申请中逆变器支架101采用镂空结构或者逆变器支架101上一体设置有多个孔,便于空气流通,提高逆变器的散热效果;另,还可选择在发电机壳体301上设置有开口,其中开口位置与逆变器支架101相对应,即利用前述风扇组件4所产生的冷却气流从开口处流出对逆变器支架101进行冷却;达到即能确保发电机3组结构紧凑,又能提高逆变器的散热效果。
进一步地,为了提高对逆变器的散热能力,本申请中机架1上还设置有装饰板102,装饰板102与逆变器支架101相对应;其中装饰板102不仅起到装饰、美观的作用,并且装饰板102与逆变器支架101和发电机壳体301构成了一个相对狭小的空间,减少从发电机壳体301开口处流出冷却空气的损伤,提高冷却效果。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种开架式发电机组风道结构,包括机架(1),机架(1)上设置有发电机组本体,发电机组本体包括发动机(2)和发电机(3);发动机(2)包括相互连接的缸体组件和缸头组件(201),发电机(3)包括转轴和发电机壳体(301),缸体组件内的旋转曲轴与转轴同轴设置;其特征在于,还包括套装在转轴上的风扇组件(4)。
2.根据权利要求1所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述发电机壳体(301)与发动机(2)连接端设置有导风槽(3011)。
3.根据权利要求1或2所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述发动机缸头组件(201)设置有引流罩(5)。
4.根据权利要求1或2所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述机架(1)上还设置有逆变器支架(101),逆变器支架(101)位于发电机壳体(301)上方。
5.根据权利要求3所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述机架(1)上还设置有逆变器支架(101),逆变器支架(101)位于发电机壳体(301)上方。
6.根据权利要求4所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述发电机壳体(301)体上还设置有开口,开口位置与逆变器支架(101)相对应。
7.根据权利要求5所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述发电机壳体(301)体上还设置有开口,开口位置与逆变器支架(101)相对应。
8.根据权利要求5或6或7所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述机架(1)上还设置有装饰板(102),装饰板(102)与逆变器支架(101)相对应。
9.根据权利要求4所述的开架式发电机组风道结构,其特征在于,所述机架(1)上还设置有装饰板(102),装饰板(102)与逆变器支架(101)相对应。
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