CN210013760U - 一种分体式电机组装散热系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电力设备领域,尤其涉及一种分体式电机组装散热系统，它主要解决了现有技术中使用灵活性差、散热效果差的问题，包括柴油发电机、电机以及油箱，柴油发电机上设置有水泵并连接有一散热器与其形成水循环连接，散热器包括散热罩，散热罩具有进气口和出气口，进气口和出气口之间形成散热腔，散热腔内设置有分流块，环形进风道出设置有扰流罩，散热腔内设置有相互分离的上水箱和下水箱，上水箱和下水箱分别具有进水口和出水口，上水箱和下水箱之间连通设置有至少一根散热管，各散热管的外表面上沿其轴向方向可拆卸地设置有至少两个散热鳍片，散热鳍片包括左鳍片和右鳍片，所述左鳍片和右鳍片卡接连接。

Description

一种分体式电机组装散热系统

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域,尤其涉及一种分体式电机组装散热系统。

背景技术

柴油发电机组是一种把燃油的化学能转化为电能的机电一体化设备，在现代化程度日益提高的今天，特别是随着计算机网络以及通信事业的蓬勃发展，设备对于电力供应可靠性的要求也日益增强，因为ups电源(不间断电源)存在供电时间短的问题，这样就使得柴油发电机组有了广阔的发展空间。

中国专利号：201120083789.3公开了一种低排放低噪音柴油发电机组，包括：外箱，所述外箱内设有油箱、柴油发电机组、尾气净化装置、消声器、以及控制柜，所述油箱、柴油发电机组、尾气净化装置、以及消声器顺次连接，所述外箱还设有进风口、排风口，所述进风口与所述柴油发电机组通过管道连接。上述技术方案详细介绍了现有柴油发电机组的具体结构。本申请人在先申请了授权公告号为CN201367942Y，公开了一种静音型柴油发电机组，包括柴油发动机、电机以及降温水箱，电机上设置有电源输出电路，所述的柴油发动机、电机、降温水箱固定于底座上，在底座上安装有罩于柴油发动机、电机、降温水箱外围的防尘防雨箱体，电源输出电路中的各仪表、各开关、各接线柱均固定于箱体上，在箱体上设置有便于检修的检修门。在该技术方案中，公开了一种设计合理、集成度高的静音型柴油发电机组，将各部件安装在底座上。但也由于这种结构，整个电机组占地面积大，针对场地较小的空间无法顺利的安装；也由于集成度高，各部件均安装在底座上，导致各部件间的空隙较小，影响设备散热。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提供一种分体式电机组装散热系统，它主要解决了现有技术中使用灵活性差、散热效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种分体式电机组装散热系统，包括柴油发电机、电机以及油箱，所述柴油发电机、电机以及油箱固定设置在同一底座上，所述底座上设置有罩于所述柴油发电机、电机和油箱外围且用于防尘防雨的外箱，所述柴油发电机上设置有水泵并连接有一散热器与其形成水循环连接，所述散热器包括散热罩，所述散热罩具有进气口和出气口，所述进气口和出气口之间形成散热腔，所述散热腔内位于进气口处设置有分流块使得进气口形成环形进风道，所述环形进风道出设置有扰流罩，所述散热腔内设置有相互分离的上水箱和下水箱，所述上水箱和下水箱分别具有进水口和出水口，所述进水口和出水口分别与所述柴油发电机的热水出水口和冷水进水口通过可调长度的连接管相连接，所述上水箱和下水箱之间连通设置有至少一根散热管，各所述散热管的外表面上沿其轴向方向可拆卸地设置有至少两个散热鳍片，所述散热鳍片包括左鳍片和右鳍片，所述左鳍片和右鳍片卡接连接，所述出气口处设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设置有为散热鳍片散热的散热风扇。

进一步的，所述散热管的外表面上沿其轴向方向设置有安装座，所述安装座的上表面沿散热管的周侧设置有两个弧形插槽，所述左鳍片和右鳍片上相互靠近的一侧分别设置有插块，用于插入插槽，所述左鳍片和右鳍片上设置卡接装置卡接连接。

进一步的，所述扰流罩包括同轴设置的内环形壳体和外环形壳体，所述内环形壳体和外环形壳体之间均匀分布有螺旋状的扰流板。

进一步的，所述进气口处设置有网罩。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本分体式电机组装散热系统，散热器与柴油发电机通过可调长度的连接管相连接，使得散热器与柴油发电机、电机进行分离安装，使用灵活，减少整机的占地面积，并且通过水泵泵送冷却水到相互分离的上水箱和下水箱中，通过散热管以及散热鳍片进行散热，同时，电机驱动散热风扇转动，使得进入气体通过扰流罩作用形成紊流状态，有利于带走散热鳍片以及散热管上的热量，散热效果好；进一步的，散热鳍片可拆卸的分成左鳍片和右鳍片，使得散热鳍片的拆卸安装方便，可根据使用环境温度调整散热鳍片个数，从而保持柴油发电机的高效运行；进一步的，扰流罩上设置的扰流板，在进气口鼓入风后，通过扰流板的作用，使得流动呈紊流状态，加大与散热鳍片和散热管的接触时间，提高散热效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中散热鳍片与安装座的安装结构示意图；

图3是本实用新型实施例中扰流罩的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

本实用新型实施例为：

参考图1、图2与图3，一种分体式电机组装散热系统，包括柴油发电机1、电机2以及油箱，所述柴油发电机1、电机2以及油箱固定设置在同一底座3上，所述底座3上设置有罩于所述柴油发电机1、电机2和油箱外围且用于防尘防雨的外箱4，所述柴油发电机1上设置有水泵并连接有一散热器5与其形成水循环连接，所述散热器5包括散热罩51，所述散热罩51具有进气口52和出气口53，所述进气口52和出气口53之间形成散热腔54，所述进气口52处设置有网罩6，所述散热腔54内位于进气口52处设置有分流块7使得进气口52形成环形进风道8，所述环形进风道8出设置有扰流罩9，所述扰流罩9包括同轴设置的内环形壳体91和外环形壳体92，所述内环形壳体91和外环形壳体92之间均匀分布有螺旋状的扰流板93，所述散热腔54内设置有相互分离的上水箱55和下水箱56，所述上水箱55和下水箱56分别具有进水口57和出水口58，所述进水口57和出水口58分别与所述柴油发电机1的热水出水口和冷水进水口通过可调长度的连接管10相连接，所述上水箱55和下水箱56之间连通设置有三根散热管59，各所述散热管59的外表面上沿其轴向方向可拆卸地设置有四个安装座11，所述安装座11的上表面沿散热管59的周侧设置有两个弧形插槽12，所述安装座11上设置有散热鳍片13，所述散热鳍片13包括左鳍片131和右鳍片132，所述左鳍片131和右鳍片132上相互靠近的一侧分别设置有插块，用于插入插槽12，所述左鳍片131和右鳍片132上设置卡接装置14卡接连接，所述出气口53处设置有驱动电机15，所述驱动电机15的输出轴上设置有为散热鳍片13散热的散热风扇16。

本实用新型的工作方式是：本分体式电机组装散热系统，散热器5与柴油发电机1通过可调长度的连接管10相连接，使得散热器5与柴油发电机1、电机2进行分离安装，使用灵活，减少整机的占地面积，并且通过水泵泵送冷却水到相互分离的上水箱55和下水箱56中，通过散热管59以及散热鳍片13进行散热，同时，驱动电机15驱动散热风扇16转动，使得进入气体通过扰流罩9作用形成紊流状态，有利于带走散热鳍片13以及散热管59上的热量，散热效果好；散热鳍片13可拆卸的分成左鳍片131和右鳍片132，使得散热鳍片13的拆卸安装方便，可根据使用环境温度调整散热鳍片13个数，从而保持柴油发电机1的高效运行；扰流罩9上设置的扰流板93，在进气口52鼓入风后，通过扰流板93的作用，使得流动呈紊流状态，加大与散热鳍片13和散热管59的接触时间，提高散热效果。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种分体式电机组装散热系统，包括柴油发电机、电机以及油箱，所述柴油发电机、电机以及油箱固定设置在同一底座上，所述底座上设置有罩于所述柴油发电机、电机和油箱外围且用于防尘防雨的外箱，其特征在于：所述柴油发电机上设置有水泵并连接有一散热器与其形成水循环连接，所述散热器包括散热罩，所述散热罩具有进气口和出气口，所述进气口和出气口之间形成散热腔，所述散热腔内位于进气口处设置有分流块使得进气口形成环形进风道，所述环形进风道出设置有扰流罩，所述散热腔内设置有相互分离的上水箱和下水箱，所述上水箱和下水箱分别具有进水口和出水口，所述进水口和出水口分别与所述柴油发电机的热水出水口和冷水进水口通过可调长度的连接管相连接，所述上水箱和下水箱之间连通设置有至少一根散热管，各所述散热管的外表面上沿其轴向方向可拆卸地设置有至少两个散热鳍片，所述散热鳍片包括左鳍片和右鳍片，所述左鳍片和右鳍片卡接连接，所述出气口处设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设置有为散热鳍片散热的散热风扇。

2.根据权利要求1所述的分体式电机组装散热系统，其特征在于：所述散热管的外表面上沿其轴向方向设置有安装座，所述安装座的上表面沿散热管的周侧设置有两个弧形插槽，所述左鳍片和右鳍片上相互靠近的一侧分别设置有插块，用于插入插槽，所述左鳍片和右鳍片上设置卡接装置卡接连接。

3.根据权利要求1或2所述的分体式电机组装散热系统，其特征在于：所述扰流罩包括同轴设置的内环形壳体和外环形壳体，所述内环形壳体和外环形壳体之间均匀分布有螺旋状的扰流板。

4.根据权利要求3所述的分体式电机组装散热系统，其特征在于：所述进气口处设置有网罩。

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