CN210104575U - 大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构 - Google Patents

大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,包括若干与桥梁的长度方向一致的支撑件,支撑件包括安装在桥梁两侧的两根主纵梁,主纵梁的厚度沿桥梁铺设方向呈逐级递增设置,主纵梁逐级递增的末端固定连接有弧形首。通过逐级增加主纵梁的厚度来增加主纵梁竖直方向上的抗弯力,主纵梁越远离已浇筑桥梁的部分抗弯力越大,使得在浇筑的过程中,主纵梁受到水泥或者其他物质对其施加的压力时,通过主纵梁产生与主纵梁受到的压力方向相反的抗弯力,使得主纵梁不易出现折断的现象。

Description

大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构
技术领域
本实用新型涉及牵索挂篮的技术领域,尤其是涉及大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构。
背景技术
目前大跨度刚构桥梁、斜拉式桥梁的应用日益广泛,随之而来的是挂篮的使用也日趋频繁,挂篮结构形式越来越多,挂篮向实用、方便的方向在不断发展。牵索挂篮主要用于预应力混凝土斜拉桥主梁施工,是利用待浇梁段斜拉索作为挂篮前支点提供支承力,将挂篮后端锚固在已浇梁段,承受梁体自重及施工荷载并能逐段向前移动的施工设备。
现有的桥梁在铺设时,一般在已浇筑的桥面上的两侧安装有滑轨,桥梁的底面横跨桥梁安装有挂篮,挂篮宽度方向的两侧均固定有挂耳,挂耳与滑轨滑动连接,桥梁上贯穿桥梁安装有吊杆,挂篮通过吊杆与桥梁可拆卸的固定连接,桥梁上安装用于升降挂篮的升降装置,滑轨上设有用于推动挂篮的推动装置。
在铺设桥梁的过程中,当前段桥梁浇筑完毕之后,拆下吊杆,使用升降装置将挂篮下降与桥面分离,同时,挂耳与滑轨接触,使用推动装置往桥梁铺设的前方推动挂耳,使得挂篮沿着滑轨运动,使得挂篮的前端伸到桥梁端面外,启动升降装置将挂篮升起,使得挂篮的后端与桥梁的底面贴合,然后再次使用吊杆将挂篮与已浇筑的桥梁固定,然后便可将模板搭建在挂篮伸出桥梁部分,同时将斜拉索使用锚固装置临时固定在挂篮的前端,进行浇筑工作,当此段桥梁凝固之后,再次将挂篮往桥梁的铺设方向推动,重复以上的工作,直到浇筑完毕。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:挂篮伸出桥梁部分因远离与桥梁的固定点,在浇筑水泥的过程中,受到水泥等物体在竖直方向上施加的力较挂篮与桥梁连接处的力大,挂篮伸出在桥梁外的部分较容易则断,造成安全的隐患,影响工程的进行,需要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,具有挂篮不易折断的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,包括若干与桥梁的长度方向一致的支撑件,支撑件包括固定在桥梁两侧的两根主纵梁,所述主纵梁的厚度沿桥梁铺设方向呈逐级递增设置,所述主纵梁逐级递增的末端固定连接有弧形首。
通过采用上述技术方案,通过逐级增加主纵梁的厚度来增加主纵梁竖直方向上的抗弯力,主纵梁越远离已浇筑桥梁的部分抗弯力越大,使得在浇筑的过程中,主纵梁受到水泥或者其他物质对其施加的压力时,通过主纵梁产生与主纵梁受到的压力方向相反的抗弯力,使得主纵梁不易出现折断的现象。通过将斜拉索临时锚固在弧形首上,利用弧形首的弧形部分可以对不同长度的斜拉索与桥梁固定的角度进行调节,使得在铺设不同路段的桥梁时,斜拉索与不同位置的桥梁面之间的角度通过斜拉索锚固在弧形首上的不同位置来实现,使得挂篮在使用的过程中更具适配性。呈弧形设置的弧形首在铺设模板时,弧形首的弧形部分对模板具有卡接的作用,使得模板在水平方向上不易滑离前梁,掉落地面,造成地面行人的危险。
本实用新型进一步设置为:所述主纵梁呈中空设置。
通过采用上述技术方案,通过中空的主纵梁来减少挂篮的重量对已浇筑的桥梁负重,使得刚浇筑完毕的桥梁不易出现损坏,同时,在推动挂篮的过程中,重量轻的挂篮更方便移动。
本实用新型进一步设置为:所述弧形首的厚度与所述主纵梁逐级递增后的末端的厚度一致。
通过采用上述技术方案,弧形首在浇筑水泥的过程中,由于力的传导性,使得弧形首也受到水泥对其施加的压力,加上弧形首在临时锚固斜拉索时斜拉索对弧形首产生的拉力,且弧形首位于前梁远离承重梁的一端,通过增加弧形首的厚度来增大弧形首的抗弯曲能力,弧形首不易出现弯折,从而使得弧形首与斜拉索连接稳固。
本实用新型进一步设置为:所述主纵梁呈两段设置,且两段之间圆滑过渡。
通过采用上述技术方案,两段式的前梁使得前梁底面的转折处不易过于紧密,使得制作前梁的成本不易过高,同时主纵梁的内腔的直径不易变化过大,使得主纵梁的顶面与底面之间的间距过大,整根主纵梁的受力差异过大,出现折断的现象。
本实用新型进一步设置为:所述支撑件还包括与所述主纵梁同水平方向方式的若干次纵梁。
通过采用上述技术方案,通过若干的次纵梁分担了部分来自钢筋混凝土对主纵梁的压力,使得主纵梁的部分不易受到钢筋混泥土对其施加的过大的压力,减少了每次浇筑时对主纵梁的磨损,延长了主纵梁的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:每条所述次纵梁的厚度也呈逐级递增式设置。
通过采用上述技术方案,逐级递增式设置的次纵梁沿着桥面的铺设方向的抗弯性能越来越大,当水泥浇筑在次纵梁的模板上时,次纵梁有良好的承重性能,次纵梁不易出现弯折,挂篮整体的使用性能良好。
本实用新型进一步设置为:所述主纵梁的内侧壁上竖直固定有若干的加强件。
通过采用上述技术方案,通过加强件对主纵梁内侧壁的加强的作用,增加了主纵梁在竖直方向上的抗弯力,进一步使得在浇筑的过程中,主纵梁不易出现折断,延长了主纵梁的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述加强件包括刚性的加强板。
通过采用上述技术方案,通过利用刚性的加强板本身硬度大的特性,使得加强板对主纵梁的内侧壁上的补强效果良好,主纵梁在受压的情况下抗弯性能好,主纵梁不易弯折。
本实用新型进一步设置为:所述弧形首与所述主纵梁一体成形。
通过采用上述技术方案,通过一体成形的弧形首和前梁,在制造挂篮的过程中,方便将前梁与弧形首同时制造,且在安装的过程中,通过将承重梁安装在桥梁下,便可将弧形首同时固定在桥梁的底面,弧形首与前梁的连接处不易出现断裂的裂痕,弧形首与前梁连接稳固。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过逐级增加主纵梁的厚度来增加主纵梁竖直方向上的抗弯力,主纵梁越远离已浇筑桥梁的部分抗弯力越大,使得在浇筑的过程中,主纵梁受到水泥或者其他物质对其施加的压力时,通过主纵梁产生与主纵梁受到的压力方向相反的抗弯力,使得主纵梁不易出现折断的现象;
2.通过中空的主纵梁来减少挂篮的重量对已浇筑的桥梁负重,使得刚浇筑完毕的桥梁不易出现损坏,同时,在推动挂篮的过程中,重量轻的挂篮更方便移动;
3.弧形首在浇筑水泥的过程中,由于力的传导性,使得弧形首也受到水泥对其施加的压力,加上弧形首在临时锚固斜拉索时斜拉索对弧形首产生的拉力,且弧形首位于前梁远离承重梁的一端,通过增加弧形首的厚度来增大弧形首的抗弯曲能力,弧形首不易出现弯折,从而使得弧形首与斜拉索连接稳固;
4.通过若干的次纵梁分担了部分来自钢筋混凝土对主纵梁的压力,使得主纵梁的部分不易受到钢筋混泥土对其施加的过大的压力,减少了每次浇筑时对主纵梁的磨损,延长了主纵梁的使用寿命;
5.通过加强件对主纵梁内侧壁的加强的作用,增加了主纵梁在竖直方向上的抗弯力,进一步使得在浇筑的过程中,主纵梁不易出现折断,延长了主纵梁的使用寿命;
6.通过一体成形的弧形首和前梁,在制造挂篮的过程中,方便将前梁与弧形首同时制造,且在安装的过程中,通过将承重梁安装在桥梁下,便可将弧形首同时固定在桥梁的底面,弧形首与前梁的连接处不易出现断裂的裂痕,弧形首与前梁连接稳固。
附图说明
图1是挂篮的正视图;
图2是本实施例主纵梁的示意图。
图中,1、桥梁;2、挂篮;3、支撑件;4、弧形首;31、主纵梁;5、加强板;32、次纵梁;311、第一段;312、第二段。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,包括若干和桥梁1长度方向一致的支撑件3,支撑件3包括安装在桥梁1两侧的两根主纵梁31,主纵梁31的厚度沿着桥梁1的铺设方向呈逐级递增设置,主纵梁31逐级递增的末端固定连接有弧形首4。
主纵梁31的顶面为水平面,两根主纵梁31均呈长条形中空式设置,主纵梁31包括第一段311和第二段312,第一段311的截面呈矩形,第二段312纵截面呈梯形,第二段312靠近其梯形纵截面的上底的一端与第一段311的尾端一体成形。
第一段311的长度大于第二段312的长度,第一段311与第二段312之间为圆滑过渡。
第二段312的尾端与弧形首4一体成形,弧形首4的厚度与第二段312尾端的厚度一致,弧形首4用来在浇筑时临时固定斜拉索。
主纵梁31的内侧壁上竖直固定有若干的加强件,在本实施例中,加强件为刚性材料制作而成的加强板5。加强板5的两端分别与主纵梁31的内顶面和内底面接触。若干块加强板5沿着主纵梁31的长度方向均匀间隔分布。
支撑件3还包括与主纵梁31平行间隔放置的若干次纵梁32,若干次纵梁32的长度与主纵梁31的长度一致。每根次纵梁32的厚度也沿桥梁1的铺设方向呈逐段递增式设置。
为了方便移动挂篮2,每根次纵梁32也均呈中空设置。
本实施例的工况及原理为:
通过逐级增加主纵梁31的厚度,使得主纵梁31上远离与桥梁1锚固的部分具有较大的抗弯力,使得在浇筑凝土时,施加在主纵梁31上的压力不易将主纵梁31压弯或者压断,同时相比于全部加厚的主纵梁31的厚度来说,合理的制作节约了主纵梁31的成本,减少了工程的支出。将次纵梁32设置得与主纵梁31一致,与主纵梁31位于同一受力平面的次纵梁32同样具有一定的抗弯能力,在浇筑水泥的过程中不易发生弯折。
呈中空设置的主纵梁31和次纵梁32,使得挂篮2本身的质量较轻,在挂篮2移动时,减少挂篮2对轨道的压力,方便挂篮2的移动;同时,较轻的挂篮2在将挂篮2与桥梁1锚固时,减少挂篮2对桥梁1施加的竖直向下的拉力,使得挂篮2不易对刚凝固段的桥梁1造成影响。
通过将弧形首4的厚度设置成与主纵梁31末端的厚度一致,使得临时锚固在弧形首4上斜拉索对弧形首4产生的拉力不易将弧形首4拉断,弧形首4对斜拉索产生较大的临时固定力,斜拉索与弧形首4连接稳固。
通过将弧形首4与主纵梁31一体成形,使得弧形首4与主纵梁31的连接处在受到压力时,不易沿连接处出现断裂的情况,弧形首4与主纵梁31的连接处连接处稳固,对桥梁1的铺设具有良好的效果。
通过加强板5增加了主纵梁31的强度,进而增加了主纵梁31侧壁的厚度,使得主纵梁31的抗弯力进一步的增大,主纵梁31不易弯折。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,包括若干与桥梁(1)的长度方向一致的支撑件(3),支撑件(3)包括安装在桥梁(1)两侧的两根主纵梁(31),其特征在于:所述主纵梁(31)的厚度沿桥梁(1)铺设方向呈逐级递增设置,所述主纵梁(31)逐级递增的末端固定连接有弧形首(4)。
2.根据权利要求1所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:所述主纵梁(31)呈中空设置。
3.根据权利要求1所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:所述弧形首(4)的厚度与所述主纵梁(31)逐级递增后的末端的厚度一致。
4.根据权利要求2所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:所述主纵梁(31)呈两段设置,且两段之间圆滑过渡。
5.根据权利要求1所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:所述支撑件(3)还包括与所述主纵梁(31)同水平方向方式的若干次纵梁(32)。
6.根据权利要求5所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:每条所述次纵梁(32)的厚度也呈逐级递增式设置。
7.根据权利要求1所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:所述主纵梁(31)的内侧壁上竖直固定有若干的加强件。
8.根据权利要求7所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:所述加强件包括刚性的加强板(5)。
9.根据权利要求1所述的大跨度前支点牵索挂篮抗弯结构,其特征在于:所述弧形首(4)与所述主纵梁(31)一体成形。
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WO2022041449A1 (zh) * 2020-08-28 2022-03-03 中铁大桥局集团有限公司 一种长平台牵索挂篮及主梁节段施工方法

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