CN2101013U - 自行车遮阳伞 - Google Patents

Abstract

一种自行车遮阳伞，由插座部件、伞杆、张伞部 件、伞面等构成，插座部件固定在自行车上，将伞杆插 于其上，带有铰块的张伞部件将伞面撑开，利用自行 车行驶时产生的风力使伞面另一部分——飘动伞面 平展，大大增加了遮阳面积。本实用新型结构合理， 安全、轻便，不用手扶，并可随意调节伞面的位置，以 达到最佳的遮阳效果，是自行车上较为理想的遮阳用 具。

Description

本实用新型属于安装在自行车上的遮阳伞。

为解决骑自行车的遮阳问题，人们提出了众多的技术方案。有的，是用一个固定装置，将晴雨伞直接装在自行车上使用。如名称为“自行车晴雨伞座”的专利申请（申请号为90211369）所提方案就属于此类：有的，是使用一种挡雨蓬，如名称为“骑车挡雨蓬”的专利申请（申请号为86210122），提出了一种可伸缩的骑车挡雨蓬。这些方案，由于使用弯曲的遮阳伞面，使用时容易产生翻伞现象，伞面又往往超出自行车把手宽，使用不安全，装拆、保管较为麻烦，使推广应用较为困难。

本实用新型的目的，在于提供一种安全、使用方便、平顶、可灵活调节伞面方向的自行车遮阳伞。

本实用新型由插座部件、伞杆、张伞部件、伞面等构成。插座部件由上、下夹板、插筒、螺钉等组成，利用上、下夹板将插座部件固定在自行车上，带有销孔的插筒可绕螺钉左右转动。伞杆可分节伸缩，下端带有弹簧销，可紧扣在插筒的销孔上。上端与张伞部件的铰座相接。张伞部件由铰座、铰块、拉杆支座、轴、拉杆、支承座、压缩弹簧、保护盖、伞骨等组成。铰块可绕铰座转动，数支伞骨以最大张角为180°范围内排列。最长两根伞骨采用折叠伞骨，伞骨支撑起来伞面呈一矩形平面。伞面分为固定伞面和飘动伞面二部分，固定伞面用线缝在伞骨上，飘动伞面垂在伞骨的尾部。

本实用新型结构简单、合理，重量轻，可收折，可通过插座、铰块调整伞的方向，使用便利，安全可靠，不使用时可取下，保管极为方便，是使用在自行车上的较为理想的遮阳用具。

附图1为本实用新型结构剖视图。

附图2为本实用新型伞面A向示意图。

附图3为本实用新型使用状态示意图。

现结合附图进一步说明：

如图1，上夹板（1）、下夹板（2）通过螺钉（3）将插座部件（4）固定在自行车头左侧，带有销孔（5）的插筒（6）可绕螺钉（7）转动。伞杆（8）选用三节收缩伞杆（9、10、11），分下伞杆（9）、中伞杆（10）、上伞杆（11），下伞杆（9）带有弹簧销（12），弹簧销（12）扣入销孔（5），可将伞杆（8）紧扣在插筒（6）里。上伞杆（11）带有销钉（14），顶部与张伞部件（15）的铰座（16）连接。铰块（17）与铰座（16）可以相互转动。轴（18）与铰座（16）相连，紧挨轴（18）是拉杆支座（19）和压缩弹簧（20），并加上支撑座（21）。拉杆（22）一端与拉杆支座（19）相连，另一端与伞骨（23）通过钢丝（24）铰接。伞骨尾部可加上护套（25）。伞的顶部加上保护盖（26）和顶盖（27）。

如图2，伞骨（23）和加长的折叠伞骨（28）支撑起来呈一矩形平面，其张伞时的最大张角（29）为180°。伞面（30）缝在伞骨（23，28）上。

如图3，遮阳伞安装在自行车头左侧。伞面（30）分为固定伞面（31）和飘动伞面（32），飘动伞面（32）垂在伞骨（23，28）的尾部。使用时，自行车行驶产生的风力，使飘动伞面（32）平展起来，增大了遮阳面积。

Claims (7)

1、一种由插座部件、伞杆、张伞部件、伞面等构成的自行车遮阳伞，其特征在于：

a、一个可固定在自行车上的插座部件(4)，可伸缩的插于插座部件(4)之上的伞杆(8)；

b、与伞杆(8)相连的带有铰块(17)的张伞部件(15)以及固定在张伞部件(15)上的包括固定伞面(31)和飘动伞面(32)两部分的可平展的伞面(30)。

2、根据权利要求1所述的遮阳伞，其特征在于插座部件（4）由上夹板（1）、下夹板（2）、插筒（6）、螺钉（3，7）等构成，插筒（6）可绕螺钉（7）左右转动。

3、根据权利要求1所述的遮阳伞，其特征在于伞杆（8）可为收缩结构。

4、根据权利要求1所述的遮阳伞，其特征在于张伞部件（15）由铰座（16）、铰块（17）、拉杆支座（21）、压缩弹簧（20）、保护盖（26）、伞骨（23，28）等构成。

5、根据权利要求1所述的遮阳伞，其特征在于铰块（17）可绕铰座（16）转动。

6、根据权利要求4所述的遮阳伞，其特征在于伞骨（23，28）可选用数支，在最大张角（29）为180°范围内排列。

7、根据权利要求1所述的遮阳伞，其特征在于矩形平面（30）分固定伞面（31）和飘动伞面（32）两部分。

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