CN210101361U - 一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构 - Google Patents

一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，包括挡雨环、底座、连接筒和风筒，所述底座的一端固定有控制面板，且控制面板的内部安装有单片机，所述底座的下方设置有底板，且底板底端的四个拐角处均安装有安装脚，所述底板顶端的两侧均安装有水位传感器，所述底板的上方横向设置有驱动杆。本实用新型通过在连接筒内部的顶端横向固定有散热鳍片，同时在连接筒的两侧均连接有风筒，且风筒内部的一侧安装有散热风机，散热鳍片提高热量的传导速率，同时通过散热风机将机柜底部的热量吹走，达到辅助散热的目的。

Description

一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域，具体为一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构。
背景技术
电动汽车是一种利用新能源作为动力源的汽车，不会排放有毒气体，使得空气更加清新，随着电动汽车的市场份额不断扩大，电动汽车的各种配套设备也随之蓬勃发展，用户在使用时需要在充电桩机柜上进行充电，保证汽车的续航能力，充电桩底部连接有机柜底座，但是现有的电动汽车充电桩机底座结构存在以下几点缺陷：
第一，传统的电动汽车充电桩机底座结构没有防水浸功能，当底座进水后影响内部电路的安全性。
第二，传统的电动汽车充电桩机底座结构没有辅助散热功能，无法帮助充电桩机柜快速散热。
第三，传统的电动汽车充电桩机底座结构在与机柜主体连接后没有对连接处进行做密封防水处理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，以解决上述背景技术中提出的没有防水浸功能，当底座进水后影响内部电路的安全性、没有辅助散热功能，无法帮助充电桩机柜快速散热和没有对连接处进行做密封防水处理的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，包括挡雨环、底座、连接筒和风筒，所述底座的一端固定有控制面板，且控制面板的内部安装有单片机，所述底座的下方设置有底板，且底板底端的四个拐角处均安装有安装脚，所述底板顶端的两侧均安装有水位传感器，所述底板的上方横向设置有驱动杆，且驱动杆的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过转轴与驱动杆固定连接，所述驱动杆外部的两侧均设置有螺纹杆，且螺纹杆外部的两侧均设置有驱动块，所述驱动块的顶端和底端均铰接有铰接杆，且铰接杆远离驱动块的一端相铰接，所述铰接杆的铰接处分别通过铰接座固定在底座底端的两侧以及底板顶端的两侧，所述底座的内部固定有连接筒，且连接筒的两侧均连接有风筒，且风筒内部的一侧均设置有防尘网，所述风筒内部的另一侧均安装有散热风机，所述风筒的内部均设置有干燥层，且干燥层的内部皆均匀填充有活性炭颗粒，所述连接筒内部的顶端横向固定有散热鳍片，所述连接筒的外部固定有挡雨环，所述控制面板和水位传感器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端通过导线分别与散热风机和伺服电机的输入端电性连接。
优选的，所述挡雨环底端平面的直径大于底座的直径。
优选的，所述挡雨环外侧的顶端均匀设置有安装片，且安装片在挡雨环的外侧呈等间距排列。
优选的，所述挡雨环呈圆台状结构，同时挡雨环的内部均设置有密封圈，密封圈为圆环状结构。
优选的，所述底座两端的底部均通过螺栓固定有防护网，且防护网与底座直径构成拆卸安装结构。
优选的，所述螺纹杆的两侧均设置有挡块，挡块呈圆盘状，同时挡块的直径大于驱动块的外径，并且挡块关于螺纹杆的中心线对称分布。
优选的，所述螺纹杆关于驱动杆的垂直中心线对称分布，同时螺纹杆外部的两侧设置有方向相反、螺纹数相同的外螺纹。
优选的，所述驱动块的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，驱动块和螺纹杆为螺纹连接。
优选的，所述风筒在连接筒的两侧设置有2组，且风筒关于连接筒的垂直中心线对称分布，同时风筒贯穿过连接筒的外侧壁，风筒与连接筒之间呈焊接一体化结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构结构合理，具有以下优点：
1、通过在底板的上方设置有驱动杆，且驱动杆的一侧设置有伺服电机，伺服电机与驱动杆的一侧通过转轴固定连接，同时驱动杆外部的两侧均设置有螺纹杆，且螺纹杆外部的两侧均设置有驱动块，并且驱动块的顶端和底端均铰接有铰接杆，驱动块的铰接处均通过铰接座与底座的底端和底板的顶端固定连接，当水位传感器检测到水位高于安全范围时，水位传感器将数据发送给单片机，单片机控制伺服电机启动，伺服电机的输出端通过转轴带动驱动杆旋转，驱动块与螺纹杆螺纹连接，一组中的2个驱动块相向移动，铰接杆之间的角度扩大或缩小，可以调整底座的高度，防止机柜底部进水；
2、通过在连接筒内部的顶端横向固定有散热鳍片，同时在连接筒的两侧均连接有风筒，且风筒内部的一侧安装有散热风机，散热鳍片提高热量的传导速率，同时通过散热风机将机柜底部的热量吹走，达到辅助散热的目的；
3、通过在连接筒的外部设置有挡雨环，且挡雨环呈圆台状，起到导水的作用，同时挡雨环的内部设置有密封圈，对机柜与连接筒的连接处进行密封处理。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型挡雨环和连接筒连接方式俯视结构示意图；
图3为本实用新型铰接杆和驱动块连接方式正视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图5为本实用新型系统框图。
图中：1、安装片；2、挡雨环；3、防尘网；4、底座；5、单片机；6、防护网；7、驱动块；8、底板；9、安装脚；10、水位传感器；11、伺服电机；12、铰接杆；13、连接筒；14、控制面板；15、干燥层；16、散热风机；17、密封圈；18、散热鳍片；19、螺纹杆；20、驱动杆；21、风筒；22、活性炭颗粒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，包括挡雨环2、底座4、连接筒13和风筒21，底座4的一端固定有控制面板14，且控制面板14的内部安装有单片机5，单片机5的型号可为HT66F018，底座4两端的底部均通过螺栓固定有防护网6，且防护网6与底座4直径构成拆卸安装结构，便于拆卸和安装；
底座4的下方设置有底板8，且底板8底端的四个拐角处均安装有安装脚9，底板8顶端的两侧均安装有水位传感器10，底板8的上方横向设置有驱动杆20，且驱动杆20的一侧设置有伺服电机11，伺服电机11的型号可为MR-J2S-10A，伺服电机11的输出端通过转轴与驱动杆20固定连接，驱动杆20外部的两侧均设置有螺纹杆19，且螺纹杆19外部的两侧均设置有驱动块7，螺纹杆19的两侧均设置有挡块，挡块呈圆盘状，同时挡块的直径大于驱动块7的外径，并且挡块关于螺纹杆19的中心线对称分布，防止驱动块7滑脱；
螺纹杆19关于驱动杆20的垂直中心线对称分布，同时螺纹杆19外部的两侧设置有方向相反、螺纹数相同的外螺纹，使得驱动块7可以在螺纹杆19上相向运动；
驱动块7的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，驱动块7和螺纹杆19为螺纹连接；
驱动块7的顶端和底端均铰接有铰接杆12，且铰接杆12远离驱动块7的一端相铰接，铰接杆12的铰接处分别通过铰接座固定在底座4底端的两侧以及底板8顶端的两侧，底座4的内部固定有连接筒13，且连接筒13的两侧均连接有风筒21，且风筒21内部的一侧均设置有防尘网3，风筒21在连接筒13的两侧设置有2组，且风筒21关于连接筒13的垂直中心线对称分布，同时风筒21贯穿过连接筒13的外侧壁，风筒21与连接筒13之间呈焊接一体化结构，增加结构的稳固性；
风筒21内部的另一侧均安装有散热风机16，散热风机16的型号可为DP200A2123XSL，风筒21的内部均设置有干燥层15，且干燥层15的内部皆均匀填充有活性炭颗粒22，连接筒13内部的顶端横向固定有散热鳍片18，连接筒13的外部固定有挡雨环2，挡雨环2呈圆台状结构，同时挡雨环2的内部均设置有密封圈17，密封圈17为圆环状结构；
挡雨环2外侧的顶端均匀设置有安装片1，且安装片1在挡雨环2的外侧呈等间距排列，使得挡雨环2与机柜底部连接更加稳定；
挡雨环2底端平面的直径大于底座4的直径，使得雨水从挡雨环2底部的边缘处导出；
控制面板14和水位传感器10的输出端通过导线与单片机5的输入端电性连接，单片机5的输出端通过导线分别与散热风机16和伺服电机11的输入端电性连接。
工作原理：使用时，将机柜底部套接在连接筒13的顶端，之后将挡雨环2上的安装片1与机柜底部固定连接，连接完毕后，接通电源，当机柜在工作时，启动散热风机16，散热鳍片18加快热量的散热，同时散热风机16将热量吹出，达到辅助散热的目的，水位传感器10对机柜附近的水位进行检测，当阴雨天时，水位上涨，水位传感器10将检测到的数据发送给单片机5，单片机5控制伺服电机11启动，伺服电机11的输出端通过转轴带动驱动杆20旋转，驱动块7与螺纹杆19螺纹连接，一组中的2个驱动块7相向移动，铰接杆12之间的角度扩大或缩小，可以调整底座4的高度，防止机柜底部进水。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，包括挡雨环(2)、底座(4)、连接筒(13)和风筒(21)，其特征在于：所述底座(4)的一端固定有控制面板(14)，且控制面板(14)的内部安装有单片机(5)，所述底座(4)的下方设置有底板(8)，且底板(8)底端的四个拐角处均安装有安装脚(9)，所述底板(8)顶端的两侧均安装有水位传感器(10)，所述底板(8)的上方横向设置有驱动杆(20)，且驱动杆(20)的一侧设置有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)的输出端通过转轴与驱动杆(20)固定连接，所述驱动杆(20)外部的两侧均设置有螺纹杆(19)，且螺纹杆(19)外部的两侧均设置有驱动块(7)，所述驱动块(7)的顶端和底端均铰接有铰接杆(12)，且铰接杆(12)远离驱动块(7)的一端相铰接，所述铰接杆(12)的铰接处分别通过铰接座固定在底座(4)底端的两侧以及底板(8)顶端的两侧，所述底座(4)的内部固定有连接筒(13)，且连接筒(13)的两侧均连接有风筒(21)，且风筒(21)内部的一侧均设置有防尘网(3)，所述风筒(21)内部的另一侧均安装有散热风机(16)，所述风筒(21)的内部均设置有干燥层(15)，且干燥层(15)的内部皆均匀填充有活性炭颗粒(22)，所述连接筒(13)内部的顶端横向固定有散热鳍片(18)，所述连接筒(13)的外部固定有挡雨环(2)，所述控制面板(14)和水位传感器(10)的输出端通过导线与单片机(5)的输入端电性连接，所述单片机(5)的输出端通过导线分别与散热风机(16)和伺服电机(11)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述挡雨环(2)底端平面的直径大于底座(4)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述挡雨环(2)外侧的顶端均匀设置有安装片(1)，且安装片(1)在挡雨环(2)的外侧呈等间距排列。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述挡雨环(2)呈圆台状结构，同时挡雨环(2)的内部均设置有密封圈(17)，密封圈(17)为圆环状结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述底座(4)两端的底部均通过螺栓固定有防护网(6)，且防护网(6)与底座(4)直径构成拆卸安装结构。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述螺纹杆(19)的两侧均设置有挡块，挡块呈圆盘状，同时挡块的直径大于驱动块(7)的外径，并且挡块关于螺纹杆(19)的中心线对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述螺纹杆(19)关于驱动杆(20)的垂直中心线对称分布，同时螺纹杆(19)外部的两侧设置有方向相反、螺纹数相同的外螺纹。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述驱动块(7)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，驱动块(7)和螺纹杆(19)为螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机柜防水浸底座结构，其特征在于：所述风筒(21)在连接筒(13)的两侧设置有2组，且风筒(21)关于连接筒(13)的垂直中心线对称分布，同时风筒(21)贯穿过连接筒(13)的外侧壁，风筒(21)与连接筒(13)之间呈焊接一体化结构。
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