CN210088262U - 一种输油管道水击控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输油管道水击控制装置，包括横管，所述横管的左端固接有第一法兰，所述圆环的顶部固接有橡胶圈，所述横管的内壁右侧设有压力装置，所述横管的右端固接有第二法兰，所述第二法兰的侧面间隙配合有螺栓，所述螺栓的外壁右侧间隙配合有第三法兰，所述第二法兰和第三法兰之间夹合有橡胶垫。该输油管道水击控制装置，可以对水击起到有效的缓冲和控制作用，避免在输油管道中，由于控制不当，导致水击过大，进而出现输油管道变形的问题，避免输油管道发生劈裂的危险，通过缓冲来降低水击产生的极大冲击，对输油管道起到了极强的保护作用，所以该输油管道水击控制装置完全可以满足人们的使用需要。

Description

一种输油管道水击控制装置

技术领域

本实用新型涉及输油管道技术领域，具体为一种输油管道水击控制装置。

背景技术

水击是在有压管道中，液体流速发生急剧变化所引起的压强大幅度波动的现象，管道系统中闸门急剧启闭，输水管水泵突然停机，水轮机启闭导水叶，室内卫生用具关闭水龙头，都会产生水击，水击会产生巨大的能量，尤其是在输油管道中，如果控制不当，水击过大，会导致输油管道变形，久而久之输油管道容易发生劈裂的危险，一旦导致输油管道崩裂，不仅会污染环境，甚至会导致火灾、爆炸等事故，现有技术对于输油管道水击控制，一般通过加厚管道厚度，提高管道强度来抵抗输油中产生的水击，导致输油管道成本提升，并且无法将水击产生的应力消除，对管道来讲，还是具有极大的冲击，所以现有技术无法满足人们的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输油管道水击控制装置，以解决上述背景技术中提出在输油管道中，如果控制不当，水击过大，会导致输油管道变形，久而久之输油管道容易发生劈裂的危险，一旦导致输油管道崩裂，不仅会污染环境，甚至会导致火灾、爆炸等事故，现有技术对于输油管道水击控制，一般通过加厚管道厚度，提高管道强度来抵抗输油中产生的水击，导致输油管道成本提升，并且无法将水击产生的应力消除，对管道来讲，还是具有极大的冲击，所以现有技术无法满足人们的使用需要。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输油管道水击控制装置，包括横管，所述横管的左端固接有第一法兰，所述横管的顶部左侧连通有竖管，所述竖管的外壁上方固接有圆环，所述圆环的顶部固接有橡胶圈，所述横管的内壁右侧设有压力装置，所述横管的右端固接有第二法兰，所述第二法兰的侧面间隙配合有螺栓，所述螺栓的外壁右侧间隙配合有第三法兰，所述第二法兰和第三法兰之间夹合有橡胶垫，所述螺栓的外壁右侧螺纹连接有螺母，所述第三法兰的右端连通有曲管，所述曲管的内壁下方设有缓冲机构，所述曲管的内壁顶部螺纹连接有调节装置，所述调节装置与缓冲机构相抵紧。

优选的，所述压力装置包括第一挡圈、第一活塞和第一橡胶套，所述第一橡胶套的内壁和第一活塞的外壁固接在一起，所述第一橡胶套的外壁与横管的外壁过盈配合，所述第一挡圈的外壁与横管的内壁左侧固接在一起，所述第一活塞的右端固接有第一弹簧，所述第一弹簧的右端固接有第二挡圈，所述第二挡圈的外壁与横管的内壁右侧固接在一起。

优选的，所述缓冲机构包括第二活塞、第二橡胶套、圆柱和第二挡圈，所述第二挡圈的外壁与曲管的内壁下方固接在一起，所述第二橡胶套的内壁与第二活塞的外壁固接在一起，所述第二橡胶套的外壁与曲管的内壁过盈配合，所述圆柱的外壁固接有第三橡胶套，所述第三橡胶套的外壁与曲管的内壁过盈配合，所述圆柱的内部开设有通孔，所述圆柱的顶部固接有第二弹簧。

优选的，所述调节装置包括螺纹杆、斜杆和把手，所述螺纹杆的底部与弹簧的顶部相抵紧，所述螺纹杆与曲管的顶部螺纹相连，所述螺纹杆的顶部通过斜杆与把手固接在一起，所述螺纹杆的外壁下方开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有密封圈，所述密封圈的外壁与曲管的内壁过盈配合。

优选的，所述通孔的顶部内径为底部内径的二分之一。

优选的，所述曲管的内径至少为竖管内径二倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该输油管道水击控制装置，通过第一活塞、第一弹簧、第二活塞、圆柱和第二弹簧之间的配合，使得该输油管道水击控制装置在连接到输油管道中时，可以对水击起到有效的缓冲和控制作用，避免在输油管道中，由于控制不当，导致水击过大，进而出现输油管道变形的问题，避免输油管道发生劈裂的危险，相对比于现有技术对于输油管道水击控制，该输油管道水击控制装置不需要加厚输油管道的厚度，降低了输油管道的生产成本，通过缓冲来降低水击产生的极大冲击，对输油管道起到了极强的保护作用，所以该输油管道水击控制装置完全可以满足人们的使用需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中第一挡圈、第一活塞和第一橡胶套的连接关系结构示意图；

图3为图1中第二活塞、圆柱和第三橡胶套的连接关系结构示意图；

图4为图1中螺纹杆、斜杆和曲管的连接关系结构示意图。

图中：1、压力装置，101、第一挡圈，102、第一活塞，103、第一橡胶套，104、第一弹簧，105、第二挡圈，2、缓冲机构，201、第二挡圈，202、第二活塞，203、第二橡胶套，204、圆柱，205、第三橡胶套，206、通孔，207、第二弹簧，3、调节装置，301、螺纹杆，302、卡槽，303、密封圈，304、斜杆，305、把手，4、横管，5、第一法兰，6、竖管，7、圆环，8、橡胶圈，9、曲管，10、第二法兰，11、第三法兰，12、橡胶垫，13、螺栓，14、螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种输油管道水击控制装置，包括横管4，横管4的左端固接有第一法兰5，横管4的顶部左侧连通有竖管6，竖管6可以与外界出油装置相连，竖管6的外壁上方固接有圆环7，圆环7的顶部固接有橡胶圈8，通过圆环7和橡胶圈8可以增强竖管6与外界相连的紧密性，横管4的内壁右侧设有压力装置1，横管4的右端固接有第二法兰10，第二法兰10的侧面间隙配合有螺栓13，螺栓13的外壁右侧间隙配合有第三法兰11，第二法兰10和第三法兰11之间夹合有橡胶垫12，橡胶垫12增强第二法兰10和第三法兰11之间的密封性，螺栓13的外壁右侧螺纹连接有螺母14，第三法兰11的右端连通有曲管9，曲管9的内壁下方设有缓冲机构2，曲管9的内壁顶部螺纹连接有调节装置3，调节装置3与缓冲机构2相抵紧，压力装置1包括第一挡圈101、第一活塞102和第一橡胶套103，第一橡胶套103的内壁和第一活塞102的外壁固接在一起，第一橡胶套103的外壁与横管4的外壁过盈配合，第一橡胶套103增强第一活塞102与曲管9之间的密封性，第一挡圈101的外壁与横管4的内壁左侧固接在一起，第一活塞102的右端固接有第一弹簧104，第一弹簧104给予第一活塞102向左的弹力，第一弹簧104的右端固接有第二挡圈105，第二挡圈105对第一弹簧104起到限位的作用，第二挡圈105的外壁与横管4的内壁右侧固接在一起，缓冲机构2包括第二活塞202、第二橡胶套203、圆柱204和第二挡圈201，第二挡圈201的外壁与曲管9的内壁下方固接在一起，第二橡胶套203的内壁与第二活塞202的外壁固接在一起，第二橡胶套203的外壁与曲管9的内壁过盈配合，圆柱204的外壁固接有第三橡胶套205，具体为曲管9内部第二活塞202的上方，第三橡胶套205的外壁与曲管9的内壁过盈配合，圆柱204的内部开设有通孔206，圆柱204在第一活塞102向右运动时，圆柱204下方的气体压力变大，进而推动第二活塞202向上运动，第二活塞202向上运动会通过空气推动圆柱204向上运动，由于通孔206，气体会慢慢贯穿圆柱204，且在第二弹簧207的作用下，圆柱204慢慢恢复原位，圆柱204的顶部固接有第二弹簧207，调节装置3包括螺纹杆301、斜杆304和把手305，螺纹杆301的底部与弹簧207的顶部相抵紧，弹簧207给予圆柱204向下的弹力，螺纹杆301与曲管9的顶部螺纹相连，螺纹杆301的顶部通过斜杆304与把手305固接在一起，螺纹杆301的外壁下方开设有卡槽302，卡槽302的内部卡接有密封圈303，密封圈303的外壁与曲管9的内壁过盈配合，通孔206的顶部内径为底部内径的二分之一，进而确保气体从下方经过通孔206到达上方较快，反向较慢，曲管9的内径至少为竖管6内径二倍，曲管9的直径越大，进而对输油管道的水击缓冲性越好。

本实施例中，使用该输油管道水击控制装置时，首先将横管4左端的第一法兰5与外界输油供应管道相连，将竖管6与外界出油装置的阀门相连，在正常使用时，油经过第一法兰5进入到横管4的左侧，随后经过竖管6排出，当与竖管6相连的阀门突然关闭时，此时由于外界输油供应管道的油仍在在流动，进而导致横管4内部的压力突然变大，此时第一活塞102在压力的作用下会压缩第一弹簧104而向右运动，第一活塞102向右运动，进而使得曲管9内部下方的空气被压缩，此时第二活塞202在压力的作用下，也会向上运动，进而使得第二活塞202与圆柱204之间的压力变大，虽然圆柱204上下由通孔206连通，但是由于通孔206的内径上小下大，因此会导致圆柱204上下的空气密度不均，圆柱204下方的空气压力突然变大，会推动圆柱204向上运动，此时第二弹簧207被压缩，之后，圆柱204下方压力较大的空气经由通孔206慢慢的进入到圆柱204的上方，在圆柱204上下压力慢慢均衡时，第二弹簧207逐渐恢复形态，圆柱204恢复原位，当面对不同大小的水击输油管道时，可以通过调节螺纹杆301，进而改变第二弹簧207的初始形变量，给予圆柱204不同的弹力，进而改变该输油管道水击控制装置可以承受的最大水击。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种输油管道水击控制装置，包括横管(4)，其特征在于：所述横管(4)的左端固接有第一法兰(5)，所述横管(4)的顶部左侧连通有竖管(6)，所述竖管(6)的外壁上方固接有圆环(7)，所述圆环(7)的顶部固接有橡胶圈(8)，所述横管(4)的内壁右侧设有压力装置(1)，所述横管(4)的右端固接有第二法兰(10)，所述第二法兰(10)的侧面间隙配合有螺栓(13)，所述螺栓(13)的外壁右侧间隙配合有第三法兰(11)，所述第二法兰(10)和第三法兰(11)之间夹合有橡胶垫(12)，所述螺栓(13)的外壁右侧螺纹连接有螺母(14)，所述第三法兰(11)的右端连通有曲管(9)，所述曲管(9)的内壁下方设有缓冲机构(2)，所述曲管(9)的内壁顶部螺纹连接有调节装置(3)，所述调节装置(3)与缓冲机构(2)相抵紧。

2.根据权利要求1所述的一种输油管道水击控制装置，其特征在于：所述压力装置(1)包括第一挡圈(101)、第一活塞(102)和第一橡胶套(103)，所述第一橡胶套(103)的内壁和第一活塞(102)的外壁固接在一起，所述第一橡胶套(103)的外壁与横管(4)的外壁过盈配合，所述第一挡圈(101)的外壁与横管(4)的内壁左侧固接在一起，所述第一活塞(102)的右端固接有第一弹簧(104)，所述第一弹簧(104)的右端固接有第二挡圈(105)，所述第二挡圈(105)的外壁与横管(4)的内壁右侧固接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种输油管道水击控制装置，其特征在于：所述缓冲机构(2)包括第二活塞(202)、第二橡胶套(203)、圆柱(204)和第二挡圈(201)，所述第二挡圈(201)的外壁与曲管(9)的内壁下方固接在一起，所述第二橡胶套(203)的内壁与第二活塞(202)的外壁固接在一起，所述第二橡胶套(203)的外壁与曲管(9)的内壁过盈配合，所述圆柱(204)的外壁固接有第三橡胶套(205)，所述第三橡胶套(205)的外壁与曲管(9)的内壁过盈配合，所述圆柱(204)的内部开设有通孔(206)，所述圆柱(204)的顶部固接有第二弹簧(207)。

4.根据权利要求1所述的一种输油管道水击控制装置，其特征在于：所述调节装置(3)包括螺纹杆(301)、斜杆(304)和把手(305)，所述螺纹杆(301)的底部与弹簧(207)的顶部相抵紧，所述螺纹杆(301)与曲管(9)的顶部螺纹相连，所述螺纹杆(301)的顶部通过斜杆(304)与把手(305)固接在一起，所述螺纹杆(301)的外壁下方开设有卡槽(302)，所述卡槽(302)的内部卡接有密封圈(303)，所述密封圈(303)的外壁与曲管(9)的内壁过盈配合。

5.根据权利要求3所述的一种输油管道水击控制装置，其特征在于：所述通孔(206)的顶部内径为底部内径的二分之一。

6.根据权利要求1所述的一种输油管道水击控制装置，其特征在于：所述曲管(9)的内径至少为竖管(6)内径二倍。

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