CN210082100U - 混凝土搅拌车罐体温度控制装置 - Google Patents

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CN210082100U CN201920610178.6U CN201920610178U CN210082100U CN 210082100 U CN210082100 U CN 210082100U CN 201920610178 U CN201920610178 U CN 201920610178U CN 210082100 U CN210082100 U CN 210082100U
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唐荣
柳培寅
刘志强
陈峰毅
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Abstract

本实用新型涉及工程运输车辆领域,公开了一种混凝土搅拌车罐体温度控制装置,其技术要点是:一种混凝土搅拌车罐体温度控制装置,包括倾斜设置在副车架上的运输罐,所述运输罐底端设有与副车架连接的转轴,所述运输罐外侧包裹有保温罩,所述保温罩呈橄榄型且侧边开有侧缝,所述侧缝两侧设有拉链,所述保温罩两端设置有弹性系带,所述保温罩内部设有电热丝,所述电热丝伸出保温罩的一端连接有电源线,所述电源线与设置在运输罐底部的发电机连接。本实用新型的混凝土搅拌车罐体温度控制装置,通过保温罩与保温罩内部的电热丝,使混凝土搅拌车罐体内的温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内。

Description

混凝土搅拌车罐体温度控制装置
技术领域
本实用新型涉及工程运输车辆的技术领域,尤其是涉及一种混凝土搅拌车罐体温度控制装置。
背景技术
目前混凝土浇筑作业中,需要使用混凝土运输车将混凝土从混凝土集中生产厂运输至施工现场,由于外界环境温度变化,特别是在冬天环境温度比较低,加之混凝土搅拌运输车罐体为刚性材料制成,混凝土在运输过程中会损失大量热能,运输距离越长,外界环境温度越低,罐体内部运输的混凝土热能损失越大,如果不控制混凝土运输车罐体内的温度,会影响到混凝土的性能。
针对上述问题,授权公告号为CN206678177U的中国专利公开了一种混凝土搅拌运输车的罐体保温罩,其技术要点是:包括呈橄榄形的保温罩,且保温罩侧边开有缝,保温罩的两个径向端部设有端部收口绳,其侧边开缝两侧设置两排鸡眼扣并在鸡眼扣内穿入一根收缝绳,保温罩侧边开缝的两侧端部设有母子扣,冬季运输混凝土时,在混凝土运输车的罐体上包裹保温罩,对罐体进行有效的保温防护。
该方案可以一定程度上解决混凝土运输车罐体内温度过低影响混凝土性能的问题,但是当外界温度过低或者运送距离过远时,仅仅保温无法保证混凝土运输车罐体内温度保持在使混凝土可以正常使用的范围内。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种混凝土搅拌车罐体温度控制装置,使混凝土搅拌车罐体内的温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种混凝土搅拌车罐体温度控制装置,包括倾斜设置在副车架上的运输罐,所述运输罐底端设有与副车架连接的转轴,所述运输罐外侧包裹有保温罩,所述保温罩呈橄榄型且侧边开有侧缝,所述侧缝两侧设有拉链,所述保温罩两端设置有弹性系带,所述保温罩内部设有电热丝,所述电热丝伸出保温罩的一端连接有电源线,所述电源线与设置在运输罐底部的发电机连接。
通过采用上述技术方案,在运输罐外侧包裹保温罩,可以防止混凝土在运输时由于外界环境温度过低造成混凝土热量的散失,当外界温度过低或运输距离过远时,通过电热丝发热为运输罐内的混凝土补充热量;保温罩包裹到运输罐上后通过拉链拉紧,保温罩两端通过弹性系带固定,不仅安装、拆卸方便,而且可以防止保温罩在运输罐转动时松动或脱落。
本实用新型进一步设置为:所述保温罩包括三层,由内至外依次是保温层、防水层以及隔热层,所述电热丝设置在保温层内部。
通过采用上述技术方案,保温层可以使运输罐内温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内;防水层可以防止雨水或运输罐内部洒落的混凝土泥沙浆渗入保温层,避免保温层内的电热丝漏电危害工人的生命安全;隔热层可以将太阳的热度隔离开,防止长时间的阳光暴晒下运输罐内温度过高。
本实用新型进一步设置为:所述保温层为填充有玻璃棉、酚醛泡沫和陶瓷纤维混合物的保温毯。
通过采用上述技术方案,保温层不仅可以起到保温作用,而且重量轻、在低温环境下不收缩、吸声效果好、耐机械震动。
本实用新型进一步设置为:所述防水层填充有防水棉,所述防水棉外侧涂有丙凝防水涂层。
通过采用上述技术方案,丙凝防水涂层不仅可以防水,而且耐混凝土泥沙浆腐蚀,增长了保护罩的使用寿命;即使有小部分水透过了丙凝防水涂层也会被丙凝防水涂层底部的防水棉吸收。
本实用新型进一步设置为:所述隔热层为在防水层外侧涂抹的志盛牌常温型反射隔热涂料层。
通过采用上述技术方案,光照强烈时,反射隔热涂料层可以高效反射太阳光,降低暴露于太阳辐射下的运输罐的表面温度。
本实用新型进一步设置为:所述运输罐内设置有无线温度传感器,副车架上设置有控制器,所述控制器与发电机连接。
通过采用上述技术方案,无线温度传感器将采集到的运输罐内温度信息上传到控制器中,当检测到运输罐内温度低于控制器中的低温预设值时,通过控制器启动发电机使电热丝工作为运输罐加热,当检测到温度到达停止加热预设值时,关闭发电机停止加热。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.在运输罐外侧包裹保温罩,可以防止混凝土在运输时由于外界环境温度过低造成混凝土热量的散失,当外界温度过低或运输距离过远时,通过电热丝发热为运输罐内的混凝土补充热量;保温罩包裹到运输罐上后通过拉链拉紧,保温罩两端通过弹性系带固定,不仅安装、拆卸方便,而且可以防止保温罩在运输罐转动时松动或脱落。
2.保温层可以使运输罐内温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内;防水层可以防止雨水或运输罐内部洒落的混凝土泥沙浆渗入保温层,避免保温层内的电热丝漏电危害工人的生命安全;隔热层可以将太阳的热度隔离开,防止长时间的阳光暴晒下运输罐内温度过高。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1中A部分的放大示意图。
图3是本实用新型的保护罩及运输罐剖面示意图。
图4是图3中B部分的放大示意图。
图中,1、运输罐;2、保温罩;21、侧缝;22、拉链;23、弹性系带;24、保温层;25、防水层;26、隔热层;3、无线温度传感器;4、控制器;5、发电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2所示,为本实用新型公开的一种混凝土搅拌车罐体温度控制装置,包括倾斜设置在副车架上的运输罐1,运输罐1底端设有与副车架连接的转轴,运输罐1外侧包裹有保温罩2,防止混凝土在运输时由于外界环境温度过低造成混凝土热量的散失。保温罩2呈橄榄型且侧边开有侧缝21,侧缝21两侧设有拉链22,保温罩2包裹到运输罐1上后通过拉链22拉紧,保温罩2两端设置有弹性系带23,保温罩2两端通过弹性系带23固定。保温罩2内部设有电热丝,电热丝伸出保温罩2的一端连接有电源线,电源线与设置在运输罐1底部的发电机5连接,通过电热丝发热为运输罐1内的混凝土物料补充热量。
如图4所示,保温罩2包括三层,由内至外依次是保温层24、防水层25以及隔热层26,电热丝设置在保温层24内部,保温层24可以使运输罐1内温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内;防水层25可以防止雨水或运输罐1内部洒落的混凝土泥沙浆渗入保温层24,避免保温层24内的电热丝漏电;隔热层26可以将太阳的热度隔离开,防止长时间的阳光暴晒下运输罐1内温度过高。保温层24为填充有玻璃棉、酚醛泡沫和陶瓷纤维混合物的保温毯,保温毯不仅可以起到保温作用,而且重量轻、在低温环境下不收缩、吸声效果好、耐机械震动。防水层25填充有防水棉,防水棉外侧涂有丙凝防水涂层,丙凝防水涂层不仅可以防水,而且耐混凝土泥沙浆腐蚀,增长了保温罩2的使用寿命;即使有小部分水透过了丙凝防水涂层也会被丙凝防水涂层底部的防水棉吸收。隔热层为在防水层外侧涂抹的志盛牌常温型反射隔热涂料层,光照强烈时,反射隔热涂料层可以高效反射太阳光,降低暴露于太阳辐射下的运输罐1的表面温度。
如图1、图3所示,运输罐1内设置有无线温度传感器3,副车架上设置有控制器4,控制器4与发电机5连接,通过无线温度传感器3将采集到的运输罐1内温度信息上传到控制器4中,当检测到运输罐1内温度低于控制器4中的低温预设值时,控制器4启动发电机5使电热丝工作为运输罐1加热,当检测到温度到达停止加热预设值时,关闭发电机5停止加热。
本实施例的实施原理为:本实用新型的混凝土搅拌车罐体温度控制装置的保温罩2在安装时,首先将保温罩2包裹到运输罐1上通过拉链22拉紧,然后将保温罩2两端通过弹性系带23固定。
本实用新型的混凝土搅拌车罐体温度控制装置在使用时,通过无线温度传感器3将采集到的运输罐1内温度信息上传到控制器4中,当检测到运输罐1内温度低于控制器4中的低温预设值时,控制器4启动发电机5使电热丝工作为运输罐1加热,当检测到温度到达停止加热预设值时,关闭发电机5停止加热。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种混凝土搅拌车罐体温度控制装置,包括倾斜设置在副车架上的运输罐(1),所述运输罐(1)底端设有与副车架连接的转轴,其特征在于:所述运输罐(1)外侧包裹有保温罩(2),所述保温罩(2)呈橄榄型且侧边开有侧缝(21),所述侧缝(21)两侧设有拉链(22),所述保温罩(2)两端设置有弹性系带(23),所述保温罩(2)内部设有电热丝,所述电热丝伸出保温罩(2)的一端连接有电源线,所述电源线与设置在运输罐(1)底部的发电机(5)连接。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车罐体温度控制装置,其特征在于:所述保温罩(2)包括三层,由内至外依次是保温层(24)、防水层(25)以及隔热层(26),电热丝设置在保温层(24)内部。
3.根据权利要求2所述的混凝土搅拌车罐体温度控制装置,其特征在于:所述保温层(24)为填充有玻璃棉、酚醛泡沫和陶瓷纤维混合物的保温毯。
4.根据权利要求2所述的混凝土搅拌车罐体温度控制装置,其特征在于:所述防水层(25)填充有防水棉,所述防水棉外侧涂有丙凝防水涂层。
5.根据权利要求2所述的混凝土搅拌车罐体温度控制装置,其特征在于:所述隔热层(26)为在防水层(25)外侧涂抹的志盛牌常温型反射隔热涂料层。
6.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车罐体温度控制装置,其特征在于:所述运输罐(1)内设置有无线温度传感器(3),副车架上设置有控制器(4),所述控制器(4)与发电机(5)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113799262A (zh) * 2021-08-31 2021-12-17 中建西部建设北方有限公司 一种大体积混凝土温控用保温结构及温控方法

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